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Piaggio Ape TM 703

Kniftel

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02.08.2018
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255
Moin in die Runde,

vor zwei Monaten war ich das erste Mal in Italien im Urlaub und schon beim Warten auf die Schlüssel zum Haus fuhr mehrmals eine "große" Ape an uns vorbei, beladen mit Holz und Schubkarre oben drauf.
Bis zu dem Entschluss, dass ich eine solche auch haben möchte, hat es nicht lange gedauert.

Vor gut drei Wochen habe ich dann mit der Konstruktion begonnen, wobei ich dieses Mal etwas anders vorging.
Während ich mich sonst von innen nach außen gearbeitet habe, fing ich nun mit der Karosserie an, denn im Gegensatz zu meiner kleinen Ape 50 gibt es hier nämlich nicht wirklich brauchbare CAD-Daten, auf denen ich aufbauen könnte. Also muss ich selber ran. :)

Insgesamt bin ich bisher schneller voran gekommen als ich gedacht hätte, zumal das ganze als kleines Projekt nebenbei gedacht ist.
Wenn auch nicht ganz so klein wie die lütte Einsitzer-Ape.
Wenn ich den Angaben des Erstellers vertrauen kann ist mein bisheriges Modell in 1:14 gebaut. Doch mit der platzierten Fahrerfigur von Bruder kann man schnell vermuten, dass der Maßstab eher etwas kleiner ist. Ich finde auch, dass wenn auf dem Parcours ein LKW vorbeizieht, mir das Ganze einfach etwas zu klein wirkt. Gerade die Modelle von Tamiya kommen etwas größer daher als ihr angegebener Maßstab und daher habe ich mich bei meinem neuen Modell für M1:13,2 entschieden.
Auch wegen der kleinen und schmalen Reifen erhoffe ich mir durch diese Entscheidung etwas bessere Offroad-Fahreigenschaften als bei meinem vorigen Modell.

Also hier mal ein paar Eckdaten:
  • Maßstab: 1:13,2
  • Außenmaße LxBxH: 243x112x134mm
  • nutzbare Ladefläche LxB: 142x108mm
  • Einzelradaufhängung hinten
  • Antrieb beider Hinterräder (je ein Motor)
  • Herstellung überwiegend mittels 3D-Druck
Und hier nun die ersten Bilder der Konstruktion:

(1) Ape TM 08.08.2026.png

(2) Ape TM 08.08.2026.png

(3) Ape TM 08.08.2026.png

(4) Ape TM 08.08.2026.png

Einen schönen Sommerabend allen und bis zum nächsten Mal.

Gruß
Yannik
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Ape ist schon ein interessantes Modell. Knuffi, aber die Umsetzung ins Modell ist nicht ganz ohne. Wenig Platz und viele Wünsche.

Manfred
 
Hallo Yannik,

tolles Projekt! Der Bau einer Ape steht bei mir auch noch auf der Wunschliste.

Viele Grüße,

Matthias
 
Moin Yannik,:like
 
Moin und vielen Dank für die positiven Antworten. 🙂
Mit dem kleinen Auto habe ich einiges vor, mal sehen was der Platz so hergibt.
 
Moin,

hier ein kleines Update zum Abend, da ich gerade die Kugellager erhalten habe. Die Motoren liegen noch in einer Postfiliale, habt da also bitte noch ein bisschen Geduld.

IMG_20260813_185922944~2.jpg

Hier sind schon einmal ein erster Rahmen mit Lenklager und den Haltern für die Pritsche/n. Die können dann ganz bequem durch Lösen von drei Schrauben gewechselt werden.

IMG_20260813_185138810.jpg

Das hier sind die Bausteine für die Hinter-"Achse". Im oberen Teil wird der Motor befestigt und die Bewegung über zwei Zahnräder 1:1 auf eine Welle übertragen, die dann kugelgelagert und mit dem Rad verbunden ist.
Dadurch nehme ich die radiale Last von der kleinen Getriebewelle des Motors, denn diese mögen das auf lange Sicht gar nicht.
Meiner kleineren Ape 50 geht es bisher zwar noch gut, obwohl ich die Räder direkt auf der Getriebewelle montiert habe, aber das Fahrzeug hat auch nur ein sehr geringes Eigengewicht und kann wegen der weichen Federung auch nicht viel Last aufnehmen.

Doch bei dieser Ape möchte ich auf Nummer sicher gehen.

IMG_20260813_185500638.jpg

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So das war's erstmal. ✌🏻
 
Hallo Yannik,
Das sieht gut aus, schöne drück teilen. (y)

Liebe Grüsse, Charlotte. :winker
 
Hallo zusammen,

es freut mich, dass euch die Ape gefällt - vielen Dank! :thx

Die Zahnräder haben eine Zahnbreite von 6mm. Nachdem ich die Datenblätter von Zahnrad und Motor miteinander verglichen habe bin ich zu dem Schluss gekommen, dass ich problemlos M2-Gewinde mitten durch die Verzahnung schneiden kann, ohne die Zahnräder dabei zu sehr zu schwächen.

IMG_20260816_202212460.jpg


IMG_20260816_210549920.jpg

Ganz wichtig:
Die Schraube darf natürlich nicht herausgucken und auch den kleinsten Grat musste ich entfernen, damit die Verzahnung ohne Widerstand ineinander greifen kann.

Die Motoren sind mit dem Gehäuse verschraubt und die Zahnräder mit Schraubensicherung montiert worden.
Alles noch gründlich gefettet und dann die kleinen Getriebedeckel mit dem Gehäuse verklebt.

IMG_20260826_130019241_HDR.jpg

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Die Kabine habe ich auch schon einmal gedruckt, dann noch die Anbauteile montiert und schon sieht es so aus:

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Wie das dann beim Eigenbau so ist habe ich das ein oder andere Teil dann noch ein zweites Mal, leicht modifiziert, hergestellt.
So zum Beispiel die Aufnahme für die Pritsche. Was vorher aus zwei Einzelteilen bestand wurde nun über zwei Fächer für den Fahrregler und Akku miteinander verbunden.
Da ich für diese Ape unterschiedliche Aufbauten herstellen möchte, befinden sich alle elektrischen Komponenten am Fahrzeugrahmen. So kann ich jederzeit zwischen den Aufbauten wechseln, indem ich nur drei Schrauben entferne.

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Der Empfänger und das Modul für eine einfache Lichtsteuerung befinden sich auf der Beifahrerseite im Fußraum. Auf der linken Seite ist noch reichlich Platz.
Beim Einsteigen hat der Fahrer doch glatt vergessen, den alten Lenker aus der Hand zu legen... So eilig hatte er es mit dem Probesitzen. :trucker

Soweit mit diesem Update.

Und falls noch jemand Zeit und Lust hat, sich das Modell live anzusehen oder eine Probefahrt zu machen...

Nächstes Wochenende feiern wir im RC-Glashaus in Quickborn großes 25-Jähriges Jubiläum!

rcgh-flyer-jubilaeum-25-jahre-large.jpg

Schaut gerne bei uns vorbei und bis bald!

Yannik 🙂
 
Moin Yannik,
klasse Arbeit - sehr schön gemacht:like
 

Servonaut
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