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Thema: Europameisterschaft 2009 Modell Truck Trial IG MTT Brechen

  1. #1
    Trucker Benutzerbild von Rock-Trial
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    Europameisterschaft 2009 Modell Truck Trial IG MTT Brechen

    1. Europameisterschaft 2009 im
    Modell Truck Trial

    Die IG Modell Truck Trial Brechen veranstaltet am Sa 06. + So 07.06.2009 die Europameisterschaft im Modell Truck Trial.
    Ausgeschrieben wird diese für die Klasse 2. Die Veranstaltung geht über 2 Tage, pro Tag 1 Durchgang.
    Gefahren wird nach dem Reglement der IG MTT 2009.
    Größenklasse = kleine Klasse, Torbreite 24 cm
    Fahrzeugklassen = Basis + Standard + Prototypen

    1.Klasse Basis

    In Anlehnung an die Originale haben wir folgende Ergänzung in der Klasse Standard vorgenommen:

    2. Klasse Standard 2 = 2 Achserfahrzeuge
    3. Klasse Standard 3 = 3 Achserfahrzeuge
    4. Klasse Standard 4 = 4 Achserfahrzeuge

    5. Klasse Prototypen

    Die Teilnehmerzahl ist auf 75 begrenzt.

    Anmeldungen ab 21.08.2008

    Veranstaltungsort:


    Parcour IG MTTB, Limburger Strasse 108, 65611 Niederbrechen, Germany, Hessen
    bei Rock Racing

    Fahrergruppen:

    Gruppe A = Männer ab 17 Jahre
    Gruppe B = Frauen ab 17 Jahren
    Gruppe C = Jugendliche bis 16 Jahren


    Startgeld : pro Teilnehmer 25 Euro
    Preise:
    pro Klasse

    Platz 1 – 3 Pokale und Urkunden
    Platz 1 – 3 Geldpreise 30 – 20 – 10 Euro
    Platz 11 – letzter Platz - Teilnehmerpreis und Urkunden


    Die 3 besten Frauen und die 3 besten Jugendlichen werden aufgrund vom Gesamtergebnis ermittelt und erhalten getrennte Pokale.


    Übernachtungen in günstigen Pensionen bis maximal 10 km Umkreis können von uns
    auf Anfrage organisiert werden. Es besteht auch die Möglichkeit direkt am Veranstaltungsort gegen einen Kostenbeitrag zu zelten. Deshalb bitte bei der Anmeldung entsprechend ankreuzen .Die Versorgung mit Speisen und Getränken ist für alle Tage gewährleistet. Kostenfreie Parkmöglichkeiten sind ebenfalls ausreichend vorhanden.

    Vorerst gültiger Zeitplan:

    Freitag, den 05.06.2009

    ab 16:30 Uhr – technische Abnahme und Klasseneinteilung

    Samstag den 06.06.2009

    8:00 – 9:30 Uhr – technische Abnahme und Klasseneinteilung Vergabe der Startnummern und Bordkarten
    9:45 Uhr - Fahrerbesprechung und Parcourbesichtigung
    10:00 Uhr - Start der ersten Fahrer in die einzelnen Sektionen
    ca. 17 Uhr - Ende des ersten Laufes
    ab 17:30 - - After Race Party
    open end

    Sonntag den 07.06.2009

    9:45 Uhr - Fahrerbesprechung und Parcourbesichtigung
    10:00 Uhr - Start der ersten Fahrer in die Sektionen
    ca. 16 Uhr - Ende des zweiten Laufes
    ca. 17 Uhr - Siegerehrung

    Nach der technischen Abnahme sowie nach Beendigung des 1. Laufes hat der Teilnehmer sofort sein funktionierendes Fahrzeuge im Parc ferme abzugeben. Fahrzeuge mit Defekt können in einem festgelegten Bereich des Fahrerlagers unter Aufsicht der Rennleitung repariert werden. Danach ebenfalls Parc ferme.
    Verstöße gegen die Parc ferne - Bestimmungen werden mit Disqualifikation geahndet.

    Wir bitten alle deutschen Truck Trial Fahrer, welche Kontakt ins Ausland haben, diese Ausschreibung dorthin weiterzuleiten, da wir bestrebt sind
    eine internationale Besetzung der Veranstaltung zu gewährleisten.
    Weitere Infos in Zukunft hier

    www.IG-MTTB.de

    Gruß Reiner für
    IG Modell Truck Trial Brechen
    Geändert von Rock-Trial (24.04.2009 um 09:21 Uhr)
    Viele Grüße vom Grenzbereich Taunus/Westerwald


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  2. #2
    Erfahrener Trucker Benutzerbild von IFATrial
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    Hallo,

    das klingt echt toll. Werden dort auch alle Maßstäbe gefahren?

    Gruß BR01
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  3. #3
    Trucker Benutzerbild von Rock-Trial
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    Hallo,

    die Ausschreibung gilt für die Klasse 2 lt. Reglement der IG MTT.

    Die Torbreite beträgt 25 cm und ist insoweit maßstabsunabhängig.

    Mindestbreite 16cm - Höchstbreite 24 cm

    Gruß Reiner
    Viele Grüße vom Grenzbereich Taunus/Westerwald


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  4. #4
    Erfahrener Trucker Benutzerbild von IFATrial
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    Hab ich wohl überlesen. Also brauch ich mich gar nicht drauf freuen. Mein GAZ ist 1:10 und 245 mm breit.

    Es sei denn mein W50 wird rechtzeitig fertig.
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  5. #5
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    Zitat Zitat von BR01 Beitrag anzeigen
    Hab ich wohl überlesen. Also brauch ich mich gar nicht drauf freuen. Mein GAZ ist 1:10 und 245 mm breit.

    Es sei denn mein W50 wird rechtzeitig fertig.
    Sind doch 2,5mm pro Seite, das reicht ja locker für ein Telefonbuch in 1/10

    Klingt aber gut Darf ich dann auch wieder Tore stecken ?

  6. #6
    Trucker Benutzerbild von Rock-Trial
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    Hi,

    also wenn Du am Samstag früh genug da bist, kannst Du Tore stecken.

    Das Tore stecken auf Europameisterschaftsniveau hast Du ja drauf

    Gruß Reiner
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  7. #7
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    2,5 mm reichen doch. Oder etwa nicht?
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  8. #8
    Trucker Benutzerbild von Rock-Trial
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    Hallo,

    im Prinzip schon. Nicht alle Tore sind genau 25 cm breit. An Schrägen wird immer um einiges breiter gesteckt und einige Tore haben meist, aufgrund der Bodengegebenheiten 25,5 oder 26 cm.

    Gruß Reiner
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  9. #9
    Profi Trucker Benutzerbild von maho
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    Moin zusammen,

    ein passendes Anmeldeformular ist in Arbeit und wird in Kürze hier veröffentlicht.

    PS: kleine Anmerkung: laut RW 2008 Punkt 4.6 ist die Torbreite in Klasse 2 => 24cm...

    Martin

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  10. #10
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    Ich sehe schon. Ihr wollt mich nicht dabei haben
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  11. #11
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    Zitat Zitat von BR01 Beitrag anzeigen
    Ich sehe schon. Ihr wollt mich nicht dabei haben
    das kann man so nicht sagen - bis September 2009 sind es noch mehr als ein Jahr, bis dahin wirst Du doch wohl Deinen W50 fertig bekommen. Als Alternative kann man ja auch einen Doppelstart oder ein Leihauto in Erwägung ziehen...

    Martin

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  12. #12
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    Doch doch, ich pack auch ne Flex für dich ein, 20cm breite schaffen wir schon

  13. #13
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    Hallo,

    aufgrund der Regularien in anderen Ländern, welche teilweise nach Maßstäben fahren, haben wir beschlossen bei der EM, als Abweichung zum Reglement der IG MTT die Tore auf 25cm zu stecken. Eine weitere Abweichung ist die Einstufung der XC - Chassis. Bis Reifendurchmesser 90mm gilt der Faktor 0,9, darüber gilt der Faktor 1,0.

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    Gruß Reiner
    Geändert von Rock-Trial (16.08.2008 um 15:57 Uhr)
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  14. #14
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    Hi Martin,

    bis Juni 2009 - nicht bis September

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    Gruß Reiner
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  15. #15
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    Zitat Zitat von maho Beitrag anzeigen
    das kann man so nicht sagen - bis September 2009 sind es noch mehr als ein Jahr, bis dahin wirst Du doch wohl Deinen W50 fertig bekommen. Als Alternative kann man ja auch einen Doppelstart oder ein Leihauto in Erwägung ziehen...

    Martin

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    Stillstand ist Rückschritt...denke daran: die Kraft wird mit Dir sein - immer!

    Du hast das doch nicht etwa ernst genommen?

    Ich werde mich bemühen, meinen kleinen IFA rechtzeitig fertig zu bekommen.

    @GooSe: nee nee, das lassen wir mal lieber.
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  16. #16
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    Hallo,
    habe ich da was falsch verstanden?

    Bis Reifendurchmesser 90mm gilt der Faktor 0,9, darüber gilt der Faktor 1,0.

    Handicap -0,30

    Für Reifen in der Klasse 2 kleiner-gleich 90 mm Durchmesser oder xc/cc Chassis.(Regelwerk 2008 für Modell-Truck-Trial)

    Was ist dann mit meinem Mog?
    Ich fahre kleine Reifen.

    Gruß,
    Christian

  17. #17
    Trucker Benutzerbild von Rock-Trial
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    Hi Christian,

    dies betrifft ausschließlich die XC - Chassis. Da diese generell mit Handicap 0,7 eingestuft sind, wurde dies wie beschrieben auf 0,9 und 1,0 abgeändert. Für alle anderen Fahrzeuge gilt das Reglement der IG MTT 2008.
    Gruß Reiner

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  18. #18
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    Zitat Zitat von Rock-Trial Beitrag anzeigen
    Hi Christian,

    dies betrifft ausschließlich die XC - Chassis. Da diese generell mit Handicap 0,7 eingestuft sind, wurde dies wie beschrieben auf 0,9 und 1,0 abgeändert. Für alle anderen Fahrzeuge gilt das Reglement der IG MTT 2008.
    Gruß Reiner
    Wirklich gerecht ist das einem XC gegenüber aber nicht...
    XC mit kleinen Reifen 0,9
    Christians Mog mit kleinen Reifen 0,7

    Oder ?

  19. #19
    Profi Trucker Benutzerbild von maho
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    vielleicht sollten wir diese Diskussion solange verschieben, bis das RW2009 beschlossen ist. Wer weiß schon, was sich darin alles ändert....

    Martin

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  20. #20
    Erfahrener Trucker Benutzerbild von Gerald
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    Das ist eine wirklich schöne Idee, eine Trialveranstaltung über mehrere Tage. Super!

    Ich fände es allerdings sehr schön wenn alle diese Änderungswünsche für das Regelwerk nicht nur für diese Veranstaltung angekündigt werden, sondern auch über das von Martin online gestellte Formular eingegeben würden. So hat ein guter Vorschlag auch eine Chance in das RW 2009 einzufließen.

    Zu der angekündigten Torbreite von 25 cm kann man nur sagen, dass es auch nach dem aktuellen Regelwerk 2008 kein Problem darstellt wenn der Veranstalter die Tore weiter stecken möchte. Im RW ist nur die Mindestbreite von 24 cm angegeben. Die Tore dürfen also auch breiter sein.

    Gruß Gerald

  21. #21
    Neu im Forum Benutzerbild von Trucker24
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    Hört sich gut an bin auf jedenfall dabei
    Mfg Markus Kugler

  22. #22
    Trucker Benutzerbild von Rock-Trial
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    Anmeldung Europameisterschaft 2009

    Ab sofort kann für die Europameisterschaft 2009 gemeldet werden
    Vielen Dank noch einmal an Martin der die Meldeseiten entsprechend erstellt hat.
    Nachfolgend die links zur Anmeldung

    Anmeldung deutsch:
    http://www.mtc-hannover.de/files/anm..._em2009_de.htm

    Anmeldung english:
    http://www.mtc-hannover.de/files/anm..._em2009_en.htm

    Info-Seite deutsch / englisch
    http://www.igmtt.mahoplus.de/em2009/em2009.htm

    Gruß Reiner
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    Geändert von Rock-Trial (22.08.2008 um 10:56 Uhr)
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  23. #23
    Erfahrener Trucker Benutzerbild von Gabriel
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    Eine Mail an die "polnischen Kollegen" ist raus,

    und eine Eintrag bei den Amis im Forum ist auch gemacht:
    http://www.scale4x4rc.org/forums/sho...799#post317799

    Mal sehen was sich so meldet....
    Gruß Gabriel


    IG-Modell-Truck-Trial

  24. #24
    Trucker Benutzerbild von Rock-Trial
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    Hi Gabriel,

    danke für die Unterstützung. Finde ich super - je mehr davon wissen umso besser.
    Aus Tschechien habe ich eine sehr positive Resonanz, werden wahrscheinlich mit 8 - 10 Teilnehmern dabei sein.

    Gruß Reiner
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  25. #25
    Erfahrener Trucker Benutzerbild von Blaubär
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    Hallo Rainer,

    Anmeldung ist raus.

    Gruß,
    Christian

  26. #26
    Super Trucker Benutzerbild von arnd
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    Chris Foxell aus UK hat auch eine Mail erhalten.
    Die Holländer mail ich Montag an, hab die Adresse nicht hier.
    Schaue dann auch noch mal nach den Luxemburgern.


    Jeder hat ´n Laster
    Trial......achtung ansteckend
    Rege dich nicht über Sachen auf, die du nicht ändern kannst!


    das NEUE Buch "Trial, Scaler & Crawler"


    Bestand aufräumen

  27. #27
    Trucker Benutzerbild von Rock-Trial
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    Hallo Arnd,

    danke Dir für die Weiterleitung der Infos in die entsprechenden Länder.

    Gruß Reiner

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  28. #28
    Profi Trucker Benutzerbild von maho
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    Moin zusammen,

    derzeit liegen mir 14 gültige Anmeldungen aus 3 Nationen (B, CZ, D) vor.

    Bitte um etwas Geduld, bis sie in der Anmelde-Liste erscheinen...

    Martin

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  29. #29
    Profi Trucker
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    Wann ist eigentlich Anmeldeschluß oder habe ich das überlesen?

  30. #30
    Trucker Benutzerbild von Rock-Trial
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    Hallo Ingo,

    Anmeldeschluß ist der 07.05.2009, steht auf der Infoseite.

    Gruß Reiner

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