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- 30.05.2007
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Hallo Leute,
wollte hier mal meine Anhängewalze Bomag BW 6 S ( Stampffussbandage )
vorstellen. Ich habe sie passend für Brand, Wedico, Scaleart gebaut.
Die Gesamtlänge beträgt ca. 340,00 mm, Breite ca. 150,00 mm, Höhe ca. 140,00 mm,
Der Rollendurchmesser beträgt ca. 90,00 mm, mit Stampffüssen 118,00mm.
Meine Walze habe ich in Mischbauweise aus Alu und Messing hergestellt.
Der Rahmen besteht aus Alu 20/8, die Achtkantprofile sind original aus dem Vollen ausgefräst, die Rolle ist wegen der besseren Laufeigenschaften auch aus dem Vollen gedreht und mit 2 Industriekugellagern auf einer 8,00 mm Silberstahlwelle gelagert.
Die Lagerabdeckungen sind mit je 10 Stck. 3,00 mm Schrauben befestigt, alle Profile sind verschraubt und verklebt.
Kranösen, Schmutzabstreifer, Krümmerrohre, Kabelhalter sind aus Messing, der 3-Zylinder Deutzmotor so wie der Tank sind aus Alu und können von unten zerstörungsfrei demontiert werden.
Montiert sind wie im Original 96 Stampffüsse aus Messing die ich hierfür eigens angefertigt habe. Diese sind mit der Walze durch Haltebolzen verpresst und verklebt.
Die Anhängeöse hat ein 3,00 mm Gewinde, die Zugöse dreht mit und passt in alle gängige Kupplungen zu diesem Maßstab.
Der Lack ist ein 2 Komponenten Lack von Standox, Pantone yellow HKS 3,
zu gut deutsch Original Bomag gelb.
Das Gewicht liegt bei ca. 3,6 kg, absolut saubere Laufeigenschaft sind hier durch gegeben und vor allen Dingen tiefen Spuren beim Verdichten.
wollte hier mal meine Anhängewalze Bomag BW 6 S ( Stampffussbandage )
vorstellen. Ich habe sie passend für Brand, Wedico, Scaleart gebaut.
Die Gesamtlänge beträgt ca. 340,00 mm, Breite ca. 150,00 mm, Höhe ca. 140,00 mm,
Der Rollendurchmesser beträgt ca. 90,00 mm, mit Stampffüssen 118,00mm.
Meine Walze habe ich in Mischbauweise aus Alu und Messing hergestellt.
Der Rahmen besteht aus Alu 20/8, die Achtkantprofile sind original aus dem Vollen ausgefräst, die Rolle ist wegen der besseren Laufeigenschaften auch aus dem Vollen gedreht und mit 2 Industriekugellagern auf einer 8,00 mm Silberstahlwelle gelagert.
Die Lagerabdeckungen sind mit je 10 Stck. 3,00 mm Schrauben befestigt, alle Profile sind verschraubt und verklebt.
Kranösen, Schmutzabstreifer, Krümmerrohre, Kabelhalter sind aus Messing, der 3-Zylinder Deutzmotor so wie der Tank sind aus Alu und können von unten zerstörungsfrei demontiert werden.
Montiert sind wie im Original 96 Stampffüsse aus Messing die ich hierfür eigens angefertigt habe. Diese sind mit der Walze durch Haltebolzen verpresst und verklebt.
Die Anhängeöse hat ein 3,00 mm Gewinde, die Zugöse dreht mit und passt in alle gängige Kupplungen zu diesem Maßstab.
Der Lack ist ein 2 Komponenten Lack von Standox, Pantone yellow HKS 3,
zu gut deutsch Original Bomag gelb.
Das Gewicht liegt bei ca. 3,6 kg, absolut saubere Laufeigenschaft sind hier durch gegeben und vor allen Dingen tiefen Spuren beim Verdichten.
