961330
New member
- Registriert
- 30.05.2007
- Beiträge
- 267
Wie schon an anderer Stelle erwähnt wurde mein Profil irrtümlichgelöscht.
Daher noch mal eine kurze Neuauflage der Entstehung bzw. des aktuellen Baufortschritts.
Es handelt sich nicht um den Nachbau eines Originals, sondern um ein Gefährt welches aus dem Bauch entstanden ist.
Im Vordergrund stehen Spielspass, d.h. Funktionalität und Stabilität und natürlich auch der Bau an sich.
Ich habe die übliche Zentralrohrrahmenkonstruktion gewählt, die Achse ist gut 80,00mm auf dem Zentralrohr zu verschieben ebenso wie die Rungenbänke.
Als Achsagregat habe ich eine Pendelachse mit rundem Achskörper gewählt, vielleicht fällt der Dreck besser ab? Die Federspeicher sollen einen gebremsten Hänger darstellen, die Zentralschmieranlage, Werkzeugkasten, Luftkessel, Luftleitungen, Kransockel etc.. sind einfach nur dazu da das Modell lebendig zu machen.
So, genug geschwafelt jetzt die Bilder!
Halbes Achsagregat mit montierten Federspeichern
Zentralrohrträger mit teilmontierter Zentralschmieranlage und Runge,
Runge aus 8,00mm Stahlrohr gebogen und mit Knotenblech verstärkt, von der Stabilität nicht notwendig, sieht aber gut aus
Zusammengebautes Achsagregat
Detail Stütze, Hub gut 50,00mm
Prallgitter, aus St 37 Flach- und Rundmaterial, mit Silberlot verlötet
Die übrigen Rungenbänke, alle auf dem Zentralrohr verschiebbar
Detail Luftkessel und Werkzeugkasten
Gedämpfte Deichsel, verstellbar 65,00mm bis 85,00mm
Alle Bauteile mal zusammen gesteckt
Positionierung Kessel und Werkzeugkiste
Daher noch mal eine kurze Neuauflage der Entstehung bzw. des aktuellen Baufortschritts.
Es handelt sich nicht um den Nachbau eines Originals, sondern um ein Gefährt welches aus dem Bauch entstanden ist.
Im Vordergrund stehen Spielspass, d.h. Funktionalität und Stabilität und natürlich auch der Bau an sich.
Ich habe die übliche Zentralrohrrahmenkonstruktion gewählt, die Achse ist gut 80,00mm auf dem Zentralrohr zu verschieben ebenso wie die Rungenbänke.
Als Achsagregat habe ich eine Pendelachse mit rundem Achskörper gewählt, vielleicht fällt der Dreck besser ab? Die Federspeicher sollen einen gebremsten Hänger darstellen, die Zentralschmieranlage, Werkzeugkasten, Luftkessel, Luftleitungen, Kransockel etc.. sind einfach nur dazu da das Modell lebendig zu machen.
So, genug geschwafelt jetzt die Bilder!
Halbes Achsagregat mit montierten Federspeichern
Zentralrohrträger mit teilmontierter Zentralschmieranlage und Runge,
Runge aus 8,00mm Stahlrohr gebogen und mit Knotenblech verstärkt, von der Stabilität nicht notwendig, sieht aber gut aus
Zusammengebautes Achsagregat
Detail Stütze, Hub gut 50,00mm
Prallgitter, aus St 37 Flach- und Rundmaterial, mit Silberlot verlötet
Die übrigen Rungenbänke, alle auf dem Zentralrohr verschiebbar
Detail Luftkessel und Werkzeugkasten
Gedämpfte Deichsel, verstellbar 65,00mm bis 85,00mm
Alle Bauteile mal zusammen gesteckt
Positionierung Kessel und Werkzeugkiste
(den 10. bekommst du wenn er Lakiert ist 
)
cool
