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Interforst SW - E 8000 Seilwinde für den Fastrac

jr-fastrac-3220

jr-fastrac-3220

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05.02.2006
Beiträge
1.981
Der Ladewagen ist nun fertig und ich weis nicht was ich am Abend machen soll.
Nachdem auf der Messe in Salzburg die Bäumchen so wüst von den Baggerfahrern ausgerissen wurden muss das in Zukunft anders erledigt werden.

Schon länger möchte ich mir eine Seilwinde bauen. Nun ist der Startschuss gefallen und die Bauphase hat begonnen


Es wird eine Interforst SW E-8000

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hier schon mal die Anfänge

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Diesmal aus Stahlblech gefertigt, da hält einfach die Farbe besser.

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Hi,
Mensch das ist ein Modellbauer! Ist ein Modell fertig, schon beginnt er mit dem Nächsten.
Respekt!

Dein Anfang sieht, wie bei Alles bei dir, Super aus!! Weiter so! :ok :ok
 
Nachdem auf der Messe in Salzburg die Bäumchen so wüst von den Baggerfahrern ausgerissen wurden muss das in Zukunft anders erledigt werden.


Was heißt hier wüst?:cool Ich glaube das jeder der Bäume meinen Einsatz überlebt hat oder.:cool:cool:cool

Nettes Projekt Jürgen, weiter so.
 
Reini schrieb:
Nachdem auf der Messe in Salzburg die Bäumchen so wüst von den Baggerfahrern ausgerissen wurden muss das in Zukunft anders erledigt werden.


Was heißt hier wüst?:cool Ich glaube das jeder der Bäume meinen Einsatz überlebt hat oder.:cool:cool:cool

Nettes Projekt Jürgen, weiter so.
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...laro Reini, brauchte doch nur n Aufhänger um hier ein zu steigen!!!!!

Aber Reini mit Deiner Bemerkung damls hast mich schon wieder ganz wirrewarri gemacht. Die Seilweinde ja nur ein schnelles Zwischenprodukt. Das in Salzburg angesprochene teil wird dann wohl irgendwann mal erstellt werden. Mal sehen ob ich das ohne Hydralik hinbekomme!!!!
 
jr-fastrac-3220 schrieb:
...laro Reini, brauchte doch nur n Aufhänger um hier ein zu steigen!!!!!

Aber Reini mit Deiner Bemerkung damls hast mich schon wieder ganz wirrewarri gemacht. Die Seilweinde ja nur ein schnelles Zwischenprodukt. Das in Salzburg angesprochene teil wird dann wohl irgendwann mal erstellt werden. Mal sehen ob ich das ohne Hydralik hinbekomme!!!!
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Hallo Jürgen !

Warum den wirr warr?;) Du wolltest eine Idee und ich habe dir eine geliefert.:ok:cool:ok. Wäre aber total interessant. Man würde damit den Bogen zwischen Landmaschien, Lkw, Bagger spannen. Das wäre sicher interessant.

Die Seilwinde wird sicher wieder super. :ok
 
Hier mal die aktuellen Fortschritte. Die Winde ist nun dran

Schaut noch etwas wüst aus aber das wird auch noch

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... und für alle Zweifler hier mal der Kraftbeweis des Servos.

Das Ding wiegt 5 kg

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beides mit 6V Betriebssapnnung locker hochgezogen!!!!!
 
Klasse :ok, dann weiß ich ja wer in Thalmassing meinen 5-Achser rauszieht wenn er mal stecken bleibt. :hfg
 
Sir Winni schrieb:
Klasse :ok, dann weiß ich ja wer in Thalmassing meinen 5-Achser rauszieht wenn er mal stecken bleibt. :hfg
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Mit ein bischen Glück schaffe ich es bis dahin. Hab am Wochenende keine Zeit aber wenigstens der Rohzustand dürfte bis dahin fertig sein.

Ob ich natürlich einen 5 Achser der im Sumpf steckt raus bekomme wage ich dann doch zu bezweifeln. Zu mindesens nicht wenn er geladen ist.
 
Thalmassing hat ja nur Sand. :hfg

Im Ernst, das Teil hat ja schon ganz schön Kraft.
Ich habe heute gerade bei einem Händler ein Original stehen sehen. Sieht irgendwie genauso aus. :ok
 
Wie machst du das nur um solch ein Tempo vorzulegen.... Wahnsinn...
Was für ein Probdukt benutzt du um die Teile hart zu löten? Da müssen ja riesen Kräfte wirken. :mama
 
Mal ne kleine Frage.

Wie schwer ist eigentlich dein JCB?

Ich denke wenn du Winni's SK aus demm Sand ziehst, ziehst du eher deinen JCB mit rein als ihn heraus :)

Aber ansonsten wie von dir gewohnt top Arbeit! Sieht echt klasse aus. ;)
 
Addyman schrieb:
Mal ne kleine Frage.

Wie schwer ist eigentlich dein JCB?

Ich denke wenn du Winni's SK aus demm Sand ziehst, ziehst du eher deinen JCB mit rein als ihn heraus :)

Aber ansonsten wie von dir gewohnt top Arbeit! Sieht echt klasse aus. ;)
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Der wiegt so um die 6kg. (Hab ich im Nachbarforum gelesen:cool:cool)
 
Hi, schaut :schwein-Stark aus!!!
Nur eine Fragen hab ich noch:
Welcher Conrad Servo ist das?
 
Betzi schrieb:
Hi, schaut :schwein-Stark aus!!!
Nur eine Fragen hab ich noch:
Welcher Conrad Servo ist das?
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...ein schrott Digitalservo!!!!

Der sollte mal in die Lenkung vom Fastrac eingebaut werden doch das sch... Ding hat nach dem Einschalten immer wieder einen Neuen Nullpunkt gehabt. Aber für die Winde ist er super.
Messingzahnräder und Kugellager.

Hab mal in meinen alten Unterlagen nachgesehen Best. Nr. 227262-79 24,95EUR gibt es sogar noch.
 
nee nee ,wie macht der kerl das nur:frage:ok

mich würde mal interisieren ob du die elektronik vom servo als regler weiter verwendest?

ach ja edler anfang!:sabber
 
Tristan schrieb:
nee nee ,wie macht der kerl das nur:frage:ok

mich würde mal interisieren ob du die elektronik vom servo als regler weiter verwendest?

ach ja edler anfang!:sabber
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... hab ich mir schon überlegt, weis aber noch nicht genau ob das so richtig funktionier, wenn er doch immer einen neuen Nullpunkt sucht. Mal sehen testen wollte ich das schon mal.
 
Ich habe das mal aus Spaß mit einen Billig Servo vor langer Zeit auspropiert! als erstes habe Ich die Kabel zum Motor verlängert um besser Arbeiten zu konnen dann habe Ich das Poli vorsichtig zerlegt so das später das Poli mit Sekundenkleber ausgegossen werden kann!

Dann das Servo normal an einen Empfänger an geschlossen und das Poli mit dem Finger solange getrett bis der Servomotor sich nicht mehr rechts noch links Dreht ,dann diese stellung halten und jetzt mit Sekundenkleber Fixieren!Als ich dann den Mittelpunkt hatte ohne das ich an der Funke mit der Trimmung "0" regeln musste alles mit UHU 300 Endfest Verklebt und mit dem Fön das Poli vorsichtig erwärmt so das der KLeber schön in ie Ritzen läuft!FERTIG:hfg

Das ist jetzt nicht die feine Engliche aber hat Astrein geklappt! Kleiner vorteil den Ich bemerkt habe die Elektronik tut noch nach regeln und versuch immer den momentanen "0 Punkt" beizubehalten!:bl
 
Tristan schrieb:
Ich habe das mal aus Spaß mit einen Billig Servo vor langer Zeit auspropiert! als erstes habe Ich die Kabel zum Motor verlängert um besser Arbeiten zu konnen dann habe Ich das Poli vorsichtig zerlegt so das später das Poli mit Sekundenkleber ausgegossen werden kann!

Dann das Servo normal an einen Empfänger an geschlossen und das Poli mit dem Finger solange getrett bis der Servomotor sich nicht mehr rechts noch links Dreht ,dann diese stellung halten und jetzt mit Sekundenkleber Fixieren!Als ich dann den Mittelpunkt hatte ohne das ich an der Funke mit der Trimmung "0" regeln musste alles mit UHU 300 Endfest Verklebt und mit dem Fön das Poli vorsichtig erwärmt so das der KLeber schön in ie Ritzen läuft!FERTIG:hfg

Das ist jetzt nicht die feine Engliche aber hat Astrein geklappt! Kleiner vorteil den Ich bemerkt habe die Elektronik tut noch nach regeln und versuch immer den momentanen "0 Punkt" beizubehalten!:bl
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...jo das ist mir schon klar hab ich auch schon so genutzt. Doch dieser spezielle "schöne" Digi Servo hat eben seinen eigenen Kopf Frag mich nicht warum. Aber der lernt seinen Nullpunkt irgendwie ein (so ähnlich wie beim Fahrtenregler) und wenn Du dann den Poti verklebst kannste den Nullpunkt nicht mehr einstellen.
Dieser Servo hat mich zur Weißglut gebracht. Schön in die Fastraclenkung eingebaut alles eingestellt und dann..... nach jedem neustart hat er einen anderen Nullpunkt gehabt.

Aber mal sehen vielleicht bau ich einfach eine Platine vom Standard Servo ein.
 
...wenn auch langsam, aber es geht weiter.

Habe nun mal die Umlenkrolle oben gebastelt. Die geht schon mal ganz gut.

Drehbar gelagert mit variabler Seilzuführung

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... die Einzelteile

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und die Gesamtansicht

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Hallo Bastellkönig:cool

schade das das nicht geht aber ist halt wie im Leben "Nicht alles was glänzt ist Gold";(

du hast ja wirder super Arbeit geleistet!:ok:winker
 
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