utiger0
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Nachdem mein King schon ein paar Jahre auf den Buckel hat, dachte ich, es wäre an der Zeit ein paar Änderungen vorzunehmen. Da einige das bestimmt kennen werden, wenn man jobmäßig viel unterwegs ist, ziehen sich kleine Umbauten manchmal in die Länge. Aber jetzt mal zum Thema. Es gibt immer wieder mal Kleinigkeiten die einem nach einer Zeit auffallen und/oder stören. Der eigentliche Grund für meinen Umbau war einfach der, das die damals verwendete Modellbaufarbe (von Graupner) ihren Glanz verlor. Besonders auffallend bei dem Weis, was immer gelber wurde. Als ich dann endlich damit begann, kam dann Eins zum Anderen. Vielleicht ist es ja für jemanden ein Anreiz, einfach mal was zu probieren, da ja nicht immer alles käuflich zu erwerben ist!
Fertig bin ich mit dem Umbau noch nicht, werde aber nach und nach, hier Ergänzungen anbringen. Wen es interessiert, die technische Ausstattung des King, ist HIERKLICKEN
Ausgangsbasis des Modells.
Nachdem ich alles auseinander hatte, war der Grundgedanke der, einige Mißstände zu beseitigen oder einfach Sachen, die mir nicht mehr gefielen. Mal von der Farbe abgesehen. Da wäre zum Beispiel der Bullfänger von TAM. Schön anzusehen, aber jede Bodenunebenheit oder Grasbüschel konnte zum Hindernis werden. Jeder TAM Fahrer kennt den wohl ....
Geändert habe ich es dann so...
Der Fänger wurde zerlegt, die unteren Rohre entfernt. Die Halter gekürzt und neu lackiert. Zusammengebaut und den unteren Teil mit 1mm Alublech verkleidet.
Hier bei der Anprobe. In den vorgebohrten Löchern wurden Sechskantschrauben eingesetzt, die allerdings nur zu optischen Zwecken.
Ich konnte dann günstig, durch eine Forumskollegen, einen Satz Alufelgen bekommen. Die Imbusschrauben des Herstellers habe ich gegen VA Sechskantschrauben ausgetauscht. Leider etwas unscharf auf dem Foto.
Die Original TAM-Reifen kamen weg, an der Vorderachse sind Breitreifen, die ich ersteigern konnte. An den Hinterachsen Profilreifen von RÜST, auf der Intermodell 2009 gekauft.
Weiterhin wollte ich die Nebelschlußleuchte und den Rückfahrscheinwerfer austauschen. Die alten Plastikteile gefielen mir nicht mehr! Dabei habe ich mir dann überlegt, gleich noch einen Unterfahrschutz hinzuzufügen. Heraus kam dies....
Hat noch den günstigen Nebeneffekt, das sich das Modell nun besser anfassen lässt, weil man nun nicht so auf die unteren Lampen achten muss.
Fertig bin ich mit dem Umbau noch nicht, werde aber nach und nach, hier Ergänzungen anbringen. Wen es interessiert, die technische Ausstattung des King, ist HIERKLICKEN
Ausgangsbasis des Modells.
Nachdem ich alles auseinander hatte, war der Grundgedanke der, einige Mißstände zu beseitigen oder einfach Sachen, die mir nicht mehr gefielen. Mal von der Farbe abgesehen. Da wäre zum Beispiel der Bullfänger von TAM. Schön anzusehen, aber jede Bodenunebenheit oder Grasbüschel konnte zum Hindernis werden. Jeder TAM Fahrer kennt den wohl ....
Geändert habe ich es dann so...
Der Fänger wurde zerlegt, die unteren Rohre entfernt. Die Halter gekürzt und neu lackiert. Zusammengebaut und den unteren Teil mit 1mm Alublech verkleidet.
Hier bei der Anprobe. In den vorgebohrten Löchern wurden Sechskantschrauben eingesetzt, die allerdings nur zu optischen Zwecken.
Ich konnte dann günstig, durch eine Forumskollegen, einen Satz Alufelgen bekommen. Die Imbusschrauben des Herstellers habe ich gegen VA Sechskantschrauben ausgetauscht. Leider etwas unscharf auf dem Foto.
Die Original TAM-Reifen kamen weg, an der Vorderachse sind Breitreifen, die ich ersteigern konnte. An den Hinterachsen Profilreifen von RÜST, auf der Intermodell 2009 gekauft.
Weiterhin wollte ich die Nebelschlußleuchte und den Rückfahrscheinwerfer austauschen. Die alten Plastikteile gefielen mir nicht mehr! Dabei habe ich mir dann überlegt, gleich noch einen Unterfahrschutz hinzuzufügen. Heraus kam dies....
Hat noch den günstigen Nebeneffekt, das sich das Modell nun besser anfassen lässt, weil man nun nicht so auf die unteren Lampen achten muss.
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