Tamiya MB 3538 8x4 Kipper

flozilla · 25.07.2011

Servus.
Jetzt stell ich den von mir schon so oft erwähnten 4-achser Sk Kipper auch mal endlich ins Forum.
Das Fahrgestell ist soweit fertig. 22x10mm Aluprofil, Tamiya Achsen und Tamiya Federung sind verbaut.

Bis bald

udito · 25.07.2011

Der Anfang steht , aber du hast noch ne Menge Arbeit. Was kommt da denn für eine Mulde drauf ? . Und immer schön Bilder reinstellen . Lässt du die originalen Reifen drauf ?. :ok

Pistenbügler · 25.07.2011

Hallo Florian!!!

Jetzt baust du genau das Fahrzeug, welches ich vor meinen Pseudovierachser in Angriff nehmen wollte! ( Dafür war auch ursprünglich die Mulde bestimmt )

Werde aufmerksam am Ball bleiben.

Einen Tip noch zu deiner VA-Aufhängung:

Um eine gute Geländegängigkeit zu gewährleisten, darfst du die Vorderachsen nicht beide fest am Rahmen befestigen. Baue zwischen den Blattfedern einen Ausgleich ein, d. H. befestige das hintere Ende der ersten und das vordere Ende der zweiten Feder an einen beweglich am Rahmen angelenkten Hebel.

Gruß

Carsten

kreuzberg · 25.07.2011

Pistenbügler schrieb:
Einen Tip noch zu deiner VA-Aufhängung:
Um eine gute Geländegängigkeit zu gewährleisten, darfst du die Vorderachsen nicht beide fest am Rahmen befestigen. Baue zwischen den Blattfedern einen Ausgleich ein, d. H. befestige das hintere Ende der ersten und das vordere Ende der zweiten Feder an einen beweglich am Rahmen angelenkten Hebel.

Hallo,

hat er doch, also das hintere Ende der Blattfeder ist doch beweglich aufgehangen, um die Bewegung beim federn aufzunehmen. Schau mal, vielleicht kann man noch ein Detailsfoto nachreichen, aber das sollte so passen.

Grüße

Andreas

Johannes926 · 25.07.2011

Andreas, Carsten meint einen Ausgleich zwischen der 1. und 2. Vorderachse. Dann können sich die Vorderachsen gegeneinander ausgleichen, wie es hinten die Pendelachse macht. :ok

kreuzberg · 25.07.2011

Johannes926 schrieb:
Andreas, Carsten meint einen Ausgleich zwischen der 1. und 2. Vorderachse. Dann können sich die Vorderachsen gegeneinander ausgleichen, wie es hinten die Pendelachse macht.

Okay,
wenn man es richtig liest, dann steht es wirklich so da, also ne Art Vorderachspendelei.

Grüße

Andreas

flozilla · 26.07.2011

Puh, endlich Feierabend sch... Spätschicht
Servus an alle!
@Udo
Es kommen natürlich an die Antriebsachsen Fulda Crossforce Reifen drauf. Mulde wird in etwa so aussehen
http://www.alle-lkw.de/img/LKW_Kipper_Mercedes_Benz_SK_3535_V8_8X6-ful-23_6148801290701.jpg
Da ist auch schon ein bissl was gemacht.

@Andreas, Johannes und Carsten
Danke für den Tip, aber es wird keinen Achslastausgleich an den VA geben. Aus folgendem Grund: Ich will das Original Tam-Getriebe und ein 4:1 Vorschaltgetriebe einbauen. Auch sollen beide VA von nur einem Servo angelenkt werden. Die von mir verbaute Lenkkonstruktion(ist schon verbaut, Bilder morgen) lässt nur den Federweg der Blattfedern zu. Habe das mit 20kg Büchern aufm Rahmen ausprobiert, und da ist alles am Limit.
Für schweres Gelände hab ich den Actros... :cool

Also bis morgen, dann mit Lenkungsbildern.

Pistenbügler · 26.07.2011

Hi Florian!

Das sieht ja schon :ok

aus! ( habe ich ehrlich auch nicht anders erwartet )

Aber dein Vorbild ist ein DSK! Das kriegst du doch bestimmt auch locker hin.
Wäre auf jeden Fall etwas, was nicht jeder hat.

Gruß

Carsten

flozilla · 27.07.2011

Huhu.
@Carsten
Der Link ist nicht wirklich mein Vorbild, habe das nur gewählt, um zu zeigen wie die Mulde ungefähr mal aussehen soll.
Und hier nun die angekündigten Bilder meiner Lenkung.

Und so schauts mit Getriebe aus.

Bis demnächst

Baggerfahrer1 · 27.07.2011

Hallo Florian,

Sieht gut aus deine Lenkung...

Nur ich Glaube das ist ganz schön Knapp bemessen :heilig

MFG Marcel

flozilla · 27.07.2011

Hi Marcel.
Ja, da hast du Recht, is ne knappe Sache, aber wie gesagt, 20kg gehen, und ich glaube schwerer wird er wohl nicht rumfahren

Gruß Flo

kreuzberg · 27.07.2011

Hallo,

sieht es so aus, oder täuschen die Fotos. Haben die zwei Achsen den gleichen Lenkeinschlag, oder ist der unterschiedlich.

Grüße

Andreas

flozilla · 27.07.2011

Hi Andreas.

Das täuscht nicht, auf dem Bild, es war der Urversuch, war das tatsächlich noch so, ist aber mittlerweile angeglichen, und er hat jetzt auf der 2. VA weniger Lenkeinschlag als auf der ersten.

Gruß Flo

flozilla · 27.07.2011

Hallo Leute.
Heute wegen Umzug wenig Zeit gehabt, aber etwas hab ich getan. Nämlich Stoßstange zurecht geschnitten.
Vorher

Nachher

Bis bald

G.S. · 28.07.2011

Hallo Florian,

ich hab auch einen 8x4, in einem anderen Forum ist der Thread dazu. Als aller erstes muß ich dir sagen, ich hab gleich angefangen wie du, aber ich hab mir durch die Forengemeinde viel Streß erstpart, die Lenkung mit einem Lenkservo ist bedenklich, außer du hast ein 15-20 kg Servo eingebaut, die Tamiya original Vorderachsen solltest du auch abändern da sie im Gelände eher kontraproduktiv laufen (Überlegung Pendelei vorne), ich hoffe das du auch an ein Untersetzungsgetriebe gedacht hast, denn sonst wird´s echt schwer, im wahrsten Sinn des Wortes, mein 4 Achser wiegt unbeladen 6,5 kg und von diesem Gewicht solltest du auch ausgehen. Ich hab auch den Fehler gemacht und nicht an vieles gedacht, aber dann sind die Umbauten beim fertigen Fahrzeug um so schmerzlicher. Bitte nicht falsch verstehen, aber ich wollte dir nur einen Denkanstoß geben das du keine solchen Überraschungen wie ich sie gehabt habe, erlebst. :winker

flozilla · 28.07.2011

Hi Gerhard.
Ja, Pendelei vorne war eine Überlegung, aber dann haut die Lenkung so wie sie ist nicht hin. Und ein 2. Lenkservo, da weiss ich einfach nicht wohin damit, weil ich das Tam Getriebe erhalten will.
Kannst du mal bitte deinen Bericht hier verlinken, vielleicht kann ich da was abkupfern :cool

Ans 4:1 Untersetzungsgetriebe hab ich gedacht, das liegt schon hier.
Gruß Flo

franken_chris · 28.07.2011

Hi Florian,
könntest du nicht das 2. Lenkservo liegend auf der Achse befestigen?

flozilla · 28.07.2011

Hi Christian.
Die Idee schwirrte mir am Anfang auch im Kopf rum. Aber da müsste das Getriebe um min. 2 cm höher, und das ist absolut nicht mehr drin.

G.S. · 29.07.2011

Hallo Florian, hier der gewünscht Link

http://www.modelltruckforum.com/index.php?page=Thread&postID=279163&highlight=volvo+FH12+8x4#post279163

wie gesagt, ist nur ein 8x4, mit Tam Getriebe und Untersetzungsgetriebe.

flozilla · 30.07.2011

Danke Gerhard.
Die Vorderachsaufhängung wird aber so bleiben wie sie ist.
Fehlende Geländegängigkeit werd ich durch fahrerisches Können ausgleichen. :hfg

Bissl gebastelt hab ich auch, die Hütte ist 1,5cm höhergelegt, indem ich die Löcher in dem Tam Scharnier weiter unten gebohrt habe.

Grüße Flo

flozilla · 01.08.2011

Gestern standen Messingarbeiten auf dem Programm. Gebastelt wurde folgendes.

Stoßstange Hinten.

Und diese 8 Teile hier, für was die sind gibts evtl. später zu sehen.

Heute werd ich an der Haltevorrichtung für den Endtopf arbeiten. Bilder folgen heute Abend.

kreuzberg · 01.08.2011

Hallo,

na das schaut doch schon sehr gut aus. Weiter so, scheint ein Sahnestück zu werden.

Grüße

Andreas

xTrucker · 01.08.2011

Hallo Florian,

die hintere Stoßstange sieht echt super aus, hast du gut hingekriegt. Ich wäre froh, wenn die bei meinem Kipper auch schon so weit wäre. :hfg