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Eigenbau 3-ACHS-ANHÄNGER DSK

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flozilla

flozilla

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Registriert
20.12.2010
Beiträge
1.220
Hier der Baubericht zu meinem 3-Achs Anhänger. Es wird ein Dreiseitenkippanhänger.

So ging es los.
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Zuerst der Drehschemel:
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Achse und Drehkranz eingebaut
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Rahmenendtraversen aus 5mm PS und 6mm Kabelführung durch den Drehkranz gebohrt.
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Messingdeichsel verbaut
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Ein Luftkessel und eine weitere Kabelführung sowie Kotflügelhalter und Kotflügel wurden angebaut, hab ich aber keine Einzelbilder von, sieht man aber später noch, will nicht vorgreifen.:)

Dann der Hauptrahmen. Der entstand aus diesen Aluprofilen.
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Querstreben mit Drehkranz
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Die hinteren Achsen verbaut.
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Hochzeit
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Fotoanzahl pro Beitrag voll ausgeschöpft, weiter im nächsten Beitrag.
 
Weiter gehts.
Fahrgestell fertig:
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Nun der Hilfsrahmen und das Kippmuldengestell.
Das begann so.
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Vorerst nur von unten verschraubt
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Halterungen für die Muldenaufnahme
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vordere Muldenaufnahme starr verlötet
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hintere Muldenaufnahme
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Trommelwirbel.....
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Halter für Verschraubung an Rahmen angelötet. Und Motor für Spindelantrieb eingebaut.
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Seitliche Führung des hinteren Kipplagers eingeschraubt. Spiel geschätzt 0,3mm. PASST!
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Hilfsrahmen komplett
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Bilderlimit erreicht, weiter in 15min.
 
Hilfsrahmen verschraubt.
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Rahmenendtraverse und Stoßstange verbaut.
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Gesamteindruck bisher:
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Pritschenboden mit angesenkten Löchern zur Verschraubung am Muldenrahmen.
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Mal aufgelegt
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kippen nach hinten, schon auf Halbfertigen Rahmen verschraubt.
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zur Seite
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Muldenrahmen komplett verlötet, und Gewinde reingeschnitten.
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Zwischendurch zwei weitere Kabelführungsstreben verbaut.
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Stirnwand der Pritsche.
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Bilderlimit.....ihr wisst ja:cool
 
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2 seitliche und die hintere Bordwand eingebaut.
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Pritsche Rohbau fertig.
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Hier sind die Magneten für die Bordwandverriegelung untergebracht, es wird nur mit Magneten gemacht, weil es erstens einfacher ist, und ich zweitens keine Kanäle mehr frei habe um es mit Servos anzusteuern. Und es hat sich bisher bewährt.
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Hier nun der versprochene Luftkessel und die Kotflügel samt Halter.
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So steht er jetzt da, es ist nur der Rohbau, da fehlt noch die Feinarbeit und 4 Breitreifen mit Felgen.

Spindelantrieb wird jetzt dann in Angriff genommen.
Bis bald
 
Wow... Ich bin beeindruckt. :)

Erstklassige Arbeit. :ok:ok:ok Sehr sauber gebaut. 10 :star

So ein ähnliches Projekt habe ich auch noch rumstehen... :heilig >> Klick << Mache ich nach meinem SK-Kipper fertig. ;)
 
Super umgesetzt, gefällt mir sehr gut:ok

Und viele schöne Bilder:ok

Ich sollte vielleicht auch mal wieder basteln, wenn ich nur mehr Zeit hätte:heilig
 
Spitze!! Das gefällt mir!!

Hast Du die Mulde auch selber gebaut/gefräst?
 
Danke an alle.
@Chris
Ja die Mulde is selber gebaut, aber ohne Fräse,nur mit Cuttermesser, Dremel und Schleifpapier:)
so wie alles was ich bau.

Mal sehen wann was weitergeht.

Grüße Flo
 
Hallo Florian,

auch von mir ein großes Lob von diesem sehr sehr schönen Anhänger:ok
Hast Dub wirklich gut dokumentiert!

Hab dazu mal ein paar Fragen:

Woher hast Du den Drehkranz, wie teuer und wie hoch ist dieser?
Sind die vorderen Blattfedern original Tamiya?
Sind das die Achsen von Tamiya für die Doppelfelgen und wenn ja, passen die Breitreifenfelgen an diese ganz normal dran, ich meine wegen der Spurbreite?


Bin schon gespannt wie er dann mit Kippantrieb funktioniert.
 
Hi Steffen.

Also der Drehkranz ist von hier, stehen auch alle Maße mit dabei.
http://www.ebay.de/itm/350236070637?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
Die Federn sind Tamiya Federn vom Auflieger.

Die Achsen sind auch vom Auflieger, und da sollte man schon die Breitreifen drauftun, er kommt dann auf 18cm Spurweite, mit den Breitreifen.

Und wie der Kippantrieb funktioniert, da bin ich übrigens auch schon sehr gespannt:cool
 
Schlechte Nachricht!!

Über 15 Jahre LKWs reparieren, geht nicht spurlos an einem vorbei:
BANDSCHEIBENVORFALL!

Extrem schmerzhaft in jeder Lage und jeder Bewegung.
Deswegen wird es bis auf weiteres von mir keine Baufortschritte geben:(

Bis bald, ich komme wieder;)
 
Hallo Florian
Schade dass du pausieren musst .
Auf jedenfall wünsche ich dir gute Genesung und baldige Rückkehr in das aktive Bastlerleben.

Viele Grüsse
Reiner
 
Sodala.
Am Anhänger wurde ein bissl was verändert.
Es wurde ein stärkerer und vor allem schnellerer Motor für den Spindelantrieb eingebaut.
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Dann wurde die Stoßstange höher gesetzt.
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und er bekam endlich die noch fehlenden Reifen und Felgen.
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Ich knusper immer noch am Kippsystem, aber da wird mir schon noch was einfallen.
Bis dann
 
Hallo Florian

Ich hoffe es geht dir Gesundheitlich besser:prost
zu deinem Hänger gibt es nur eins zu sagen :star:devil
Super der macht echt was her.

P.S. sag mal wo bekommt man den zb einen Plan her für den Rahmen und den Hilfsrahmen helfe einem unwissendem:hfg
 
Hi Uwe.
Da muss ich dich leider entäuschen, hab da auch keinen genauen Plan. Der ist komplett nach Bildern gebaut. Es gibt Pläne z.B. auf der Homepage von Krone und so. aber ich hab den so gebaut wie er mir am besten gefallen hat, vom Radstand und so weiter.
Und der Hilfsrahmen ist auch, ich sag mal, einfach so dahin gebaut, eben so das er seinen Zweck erfüllt:)

Sorry das ich dir da nicht viel helfen kann.

Gruß Flo
 
Es gibt ein Kippvideo:

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Das Grundprinzip steht also, jetzt gehts dann an den Feinschliff des ganzen Systems.

Bis dann
 
Hallo Florian,
Das klappt doch ganz gut so. :ok:ok:ok
 
Klappt einwandfrei. Wenn die Kraft dazu noch stimmt - :ok:ok:ok

Wenn ich meinen SK fertig habe, wird meinem Dreiachs-Hänger auch Leben eingehaucht. :heilig :)
 
Danke.

Ja, glaub das die Kraft passt, hab 2 Batterien mit je 2,2 Kg drauf gehabt. In alle Richtungen ging dies ohne murren des Motors. Mehr wollt ich nicht testen ohne Mulde, da diese auch noch mal zur Stabilität des Ganzen beiträgt.
 
Spitze!!! Top Arbeit.

Bauste mir auch so einen?
 
Hallo Florian,

was hast Du denn für Profile für den Grundrahmen des Hängers genommen? Kannst Du bitte mal die Abmaße angeben, danke:ok
 
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