• Die Forumsregeln und Nutzungsbedingungen findet ihr in der Navbar unter Impressum !
    Bitte unbedingt beachten!
    Wie überall im Leben gibt es Spielregeln, so auch hier!
    Die Datenschutzerklärung zum DSGVO findet ihr ebenfalls in der Navbar unter Datenschutzerklärung !
    Hinweis nach DSGVO :
    Es ist hier keinerlei Angabe erforderlich. Alle Angaben in diesem Bereich sind öffentlich sichtbar und werden freiwillig gemacht. Mit einem Eintrag in diesem Bereich erkenne ich dieses an, und bestätige die Datenschutzerklärung zur DSGVO für das Forum gelesen zu haben.

    Danke

Bau einer Ramme

Und ich schieb' gleich noch ein paar Bilder nach:
von links.JPG
von rechts.JPG
An den Mäkler muß noch das Kippgelenk um ihn in die Senkrechte zu bringen.Das ist sozusagen die Transportstellung.Natürlich fehlen noch die Winden und einige andere Bauteile.
..........
Bis dann denn,Kurt
 
Hallo zusammen :winker
Der Rammbär hat ein paar Teile dazu bekommen.Als da sind : Kühlrippen, Kraftstoffeinspritzvorrichtung und -Regelung.Sowie einen Aufzug für den Kolben.Der klinkt sich beim Ablassen in den Kolben und zieht ihn über Windenzug (der muß noch gebaut werden) nach oben.Am oberen Rand wird die Klinke am Kolben frei gegeben und der Kolben fällt wieder nach unten.
Ramme 1.JPG
Wenn ich Diesel zur Hand hätte,würde er vielleicht auch anspringen ;) Rechts im Bild -das Weiße- ist das Schlagstück.Das sitzt später auf einer mit Hartholz ausgefütterten Rammhaube, die dann auf dem Rammgut (Rohr/Kanaldiele) aufsitzt. (Man muß sich das Alles in der Senkrechten vorstellen)
..........
Bis dann denn,Kurt :trucker
 
Hi Kurt,

Sammal gehts noch ?? :hfg:hfg:hfg

Erst der Henschel, dann der Tieflader zum Henschel und nun die Ramme zum Tieflader zum Henschel...
Ich komm ja gar nicht mehr mit !!!!:hfg:hfg

Sieht auf jeden Fall sau stark aus was du da baust !

TOP :star

Viele Grüße
Chris
 
Oldieman schrieb:
...Kraftstoffeinspritzvorrichtung und -Regelung...
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Kurt,

willst du uns testen, ob wir noch aufmerksam mitlesen. Na klar, das tun wir. Aber im Ernst, das ist nicht wirklich geplant, oder? :cool

Schaut bis hierhin schon sehr gut aus. Bin mal gespannt, wann die Ramme zum ersten mal in Betrieb ist.

Grüße

Andreas
 
Hi Chris,hallo Andreas :winker
es geht noch was.Der Hebel zum Starten und Abstellen ist nun auch montiert.
Rammbär.JPG
Und noch mal die ganze Fuhre
Ramme und TL.JPG
..........
Bis dann denn,Kurt
 
Sodele,
der Rammbär ist soweit fertig.Fehlt noch die Rammhaube.Der Schlitten dafür ist schon fertig.[Unterhalb vom Schlagstück (weiß) zu sehen]
Ramme noch ohne Haube.JPG
Er (der Bär) ist voll funktionsfähig,d.h. der Kolben kann aufgezogen werden,wird am oberen Ende ausgeklinkt und fällt wieder nach unten. Wenn das Schlagstück auf die Rammhaube aufsetzt, wird es in den Rammbär gedrückt und die Ramme kann gestartet werden.Auf der Rückseite ist es geschlitzt und eine M2-Schraube hindert es vor'm Herausfallen.An den zu sehenden Ösen wird die Rammhaube durch Seile gehalten und zusammen mit dem Bär hoch und runter gelassen.
Als Nächstes geht's an das Kopfstück.Die Seilrollen dafür sind bestellt.Wenn das fertig ist,habe ich vor ,mich an die Winden zu machen.Soweit mein Plan wenn nix dazwischen kommt.
..........
Bis dann denn,Kurt
 
Hallo Kurt,

was soll man groß um den heißen Brei reden, es schaut einfach geil aus. Ich sehe gerade deinen Rammbär, wie er die Kerzen für einen Geburtstag im Kuchen versenkt.

Grüße

Andreas
 
Hahaha, (Schenkelklopfen) :ok:ok Da muß ich bis nächsten September warten.Und dann gibt's viel Arbeit für die Ramme,um die Anzahl der Kerzen einzuklopfen.Auch darf es keine Buttercreme-Torte sein.Die hält das Gewicht von der Ramme nicht aus.
..........
Gruß Kurt
 
Vielleicht nerv' ich euch ja.Aber der Bau der Ramme macht mir so viel Spaß,daß ich es einfach mitteilen muß.
Die Rammhaube ist fertig.Mit echter Hartholzausfütterung (Streichhölzer,werden noch gebeizt) Unten dran ist die Aufnahme für das Rammgut. (für ein Rohr mit 8mm Innendurchmesser) Die Bilder sind nicht sehr gut.Hoffe,man erkennt trotzdem was.(falschen Hintergrund gewählt)
Rammhaube von oben.JPG
Rammhaube v.d. Seite.JPG
Dann habe ich die Haube mit Segelgarn unter den Bär gebunden (kommt später noch Drahtseil) So sieht's vor der Aufnahme des Rammgutes aus.
Vor der Rammgutaufnahme.JPG
Und fertig zum Rammen.Rohr ist unter der Rammhaube.
Nach der Rammgutaufnahme (Rohr).JPG
Man sieht beim genauen Hinkucken,daß das Schlagstück nun in den Bär eingedrückt ist.
Entschuldigung.Hatte keine passende Kerze.:hfg
Und ? Was sagen die Experten ? Kann man's so lassen ?
..........
Bis dann denn,Kurt
 
Hallo Kurt,

Experte bin ich zwar nicht, aber was Du da zauberst ist phänomenal, einfach Modellbau vom Feinsten :star
 
Hallo Kurt,

ich wollte nur fragen, ob du bald mal so Kurse geben kannst.

Modellbau leicht gemacht​

Oder so was in der Art, ich würde blind buchen. Schaut echt sehr gut aus. Und die Berichterstattung verdient auch viele Sternchen. Weiter so, lass uns bitte weiter so jedes Details vom Bau wissen....

Grüße

Andreas
 
Ein herzliches Dankeschön an euch.
..........
Gruß Kurt
 
Servus Kurt, :winker

die Ramme sieht echt gut aus mit den ganzen Details :ok:ok:ok. Bin schon neugierig, wie alles dann fertig lackiert aussieht :cool

Viele Grüße, Horst
 
Danke Horst.
Ein kleiner Vorgeschmack.Die Ramme bleibt natürlich nicht weiß.
Gesamteindruck.JPG
..........
Bis dann denn,Kurt
 
Da fällt mir nur eins ein:

BOMBASTISCH !!! :star:winker:ok

Viele Grüße
Chris
 
Hallo und besten Dank für die Anerkennung.
Jedoch ist ein Wermutstropfen -was heißt Tropfen,ein ganzer See- ist in mein Bauvorhaben geflossen.Wie ich schon mal geschrieben habe,wollte ich die Mäklerwiege mitsamt den Mäkler mit einem Oelfrei-Zylinder auf ca. 80 Grad aus der Waagerechten aufrichten.Ich habe hin und her gerechnet (einschließlich 1:1-Zeichnung) aber ich komme nicht auf die erforderliche Hubhöhe.Es kämen 2 Zylinder in Frage: Der Eine würde dazwischen passen,hat aber zu wenig Hub. Den Anderen könnte ich ein wenig schräg einbauen,hat aber auch zu wenig Hub.Nun kam mir die Idee mit einem Knickgelenk die geforderte Hubhöhe zu erreichen.Hat da Jemand Erfahrung wie man das berechnen kann?? Oder hat Einer von Euch eine Lösung??Für Vorschläge danke ich schon mal heiß und innig.
..........
Gruß Kurt
 
Hallo Kurt,

Was spricht denn eigendlich dagegen den Zylinder näher am Drehpunkt zu befestiegen.

mfg
René
 
Hallo Rene,
das habe ich auch in Erwägung gezogen.Da muß ich die Wangen für die Wiege neu schneiden.Aber das wär kein Problem.Eine Zeichnung wurde nun mal angefertigt und ich glaube,mit dem Zylinder der 103mm im eingefahrenem Zustand lang ist,käme ich zurecht.Der hätte dann 42mm Hub.Aus Verzweiflung hatte ich schon ein halbes Zahnrad an die Wiege geschraubt und mit einem Mini- Getriebemotor ( T 05 ) angetrieben.Klappte auch ganz prima.......
bis das Gewicht vom Mäkler und dem Rammbär dazu kam.Das konnte das Getriebe (1:495) nicht mehr halten und wurde zurück gedreht. Vieleicht bestell ich mir den Zylinder im nächsten Monat.Dann sehen wir weiter.
..........
Bis dann denn,Kurt

PS: Werd' mich erst mal dem Hanomag weiter widmen.Der wartet noch auf die Fertigstellung der Pritsche.
 
Hallo zusammen :winker
bin mal wieder vom Henschel zur Ramme gewechselt. Der Kopf mit den Seilumlenkrollen für den Aufzug des Rammbär's und dem Kolben wurde aus einem Stück Ms.-Vierkant und 2 Ms.-Blechen, sowie 4 Umlenkrollen zusammengelötet.
Mäklerkopf.JPG
Das Teil passt genau in's Ende des Mäklers und kann sich auch nicht verdrehen. Provisorisch hab' ich die Teile mal mit Segelgarn aufgehangen.
Mäklerkopf gesamt.JPG
Zieh ich an einem Seil (äußere Rolle) ,wird der gesamte Rammbär aufgezogen;Zieh ich am anderen Seil (innere Rolle) ,wird nur der Kolben aufgezogen,bis er am oberen Punkt des Zylinders automatisch ausgeklinkt wird.
Kolben kurz vor'm Ausklinken.
Kolben kurz vor'm Ausklinken.JPG
Diese Funktionen sollen später die 2 Winden übernehmen. Außerdem ist der Bär schwarz gespritzt worden. In der Bucht habe ich einen Alterungssatz zum Airbrushen ergattert.Bin gespannt,ob ich damit zurecht komme.
...........
Bis dann denn,Kurt

PS: Wenn ich mit dem Teil fertig bin,seit ihr alle Rammen-Experten :cool
 
Hallo und guten Abend :winker
die Winden sind mal provisorisch zusammen gesteckt worden,um zu sehen, wo und wie sie am besten hin passen.
Winden v. oben.JPG
Und vor allem,ob es mit der Breite hin kommt.Sonst müßt' ich noch ein Winkelgetriebe vorsehen.Nach meinen Berechnungen ( :frage ) sollten die Winden mit dieser Untersetzung bei voller Pulle in 5 Sekunden den Rammbär am Mäkler hoch- bzw. runtergleiten lassen. Das sind dann ca. 450mm.Aber erst der Versuch macht kluch.Man wird sehen. :hfg
..........
Bis dann denn,Kurt
 
kreuzberg schrieb:
Hallo Kurt,

ich wollte nur fragen, ob du bald mal so Kurse geben kannst.

Modellbau leicht gemacht​

Oder so was in der Art, ich würde blind buchen. Schaut echt sehr gut aus. Und die Berichterstattung verdient auch viele Sternchen. Weiter so, lass uns bitte weiter so jedes Details vom Bau wissen....

Grüße

Andreas
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Kurt,
kann mich Andreas nur anschliessen. Ist noch ein Platz frei für mich.
Ist ja echt der Hammer
 
Tut mir leid Frank,ist alles belegt.

Hallo Leute,ich hab' da ein Problem. Ich wollte eigentlich den Mäkler mit einem Oelfrei-Zylinder von CTI aufrichten.Geht aber nicht so einfach,weil der Antrieb der Zylinder schon 61mm von der Gesamtlänge weg nimmt. Dann ist er entweder zu lang im eingefahrenem Zustande,oder zu kurz, wenn er ausgefahren ist. Nun hab' ich mir gedenkt, mach das mit einer Spindel. Da brauch ich aber wieder fast die ganze Länge der Plattform. Seht selbst :
Mäkler unten.JPG
Mäkler oben.JPG
Eine weitere Option wäre, eine Kombination von Spindel und Zylinder. Ich meine damit, erst den Zylinder mit der Spindel in die Senkrechte fahren, somit den Mäkler quasi halb aufrichten, und den Rest mit dem Zylinder hoch drücken. (oder umgekehrt) So wie es auf den Fotos zu sehen ist, geht es meiner Meinung nach auch nicht, weil im abgesenkten Zustand die Hubstange zu flach steht. O.K., ich könnte sie noch ca. 10mm kürzen. Damit sie am Anfang etwas steiler und am Ende senkrecht steht. Ja, und dann wohin mit den Winden. Da muß ich noch mächtig grübeln.
..........
Bis dann denn,Kurt
 
Hi,

wie wäre es mit einer 3. Winde und einer Torsionsferder am Drehpunkt ?

Grüße:winker
Chris
 
Hi Chris, :winker
das mit der Feder -die das Aufrichten unterstützt- ist keine so schlechte Idee. Hab' mir heute 2 Lagerböcke für eine Spindel gefeilt. Die richtet dann den Mäkler auf. So ein CTI- Zylinder schlägt ja auch wieder mit 80 € in's Portomonaie. Und wenn ich eine Feder einbaue,brauch ich auch nicht so einen kräftigen Getriebemotor. Mir ist schon was eingefallen.Hatte ja heute Nacht genug Zeit zum Grübeln.
Danke und bis dann denn
...........
Kurt
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.

Servonaut
Zurück
Oben Unten