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Eigenbau Tieflader Nooteboom ASDV 40-13

Ist weich gelötet, zum hartlöten benötigt man Temperaturen so ab 800°C. Aber stabiel ist die Verbindung auch so, hatte es selbst nicht gedacht aber das geht so schnell nicht wieder ab!

Und ich fand meine Frage schon unnötig, weil ich dachte, das kann doch nichts wirklich halten (Weichlöten). Ich kann mir aber irgendwie nicht vorstellen, wie da ein Radlader mit was weiß ich für ein Gewicht drauf gehen soll!:heilig Ich würde das erst mit Gewichten testen, bevor du da weiterbaust und dann das beim ersten Beladen abknickt.:mama
 
Guten Abend,

@ Damian danke für die Auflistung, habe dank deiner hilfe das hier bei MM- Modellbau gefunden. Der Link lässt sich irgendwie nicht einstellen aber das ist die Beschreibung: (komplette Tiefladerachse mit der neuen Alufelgenversion für Wedico-Breite (160mm), komplett mit Edelstahlachse, Federn, Haltern, Kugellagern und Zubehör, ohne Reifen) für 70€:ok
die werde ich nehmen.

habe diese Woche leider nicht viel Zeit, dennoch möchte ich euch die Baufortschritte vom Wochenende nicht vorenthalten. Die Basis ist jetzt so gut wie fertig, jetzt geht es dann an die Rampen.

Bin mir aber noch nicht ganz schlüssig welche Version ich bauen soll, es gibt folgende:

- Rampen extrabreit, 2 Teilig ( werden wahrscheinlich sehr schwer ) aber was besonderes!
- Rampen Standartbreite einteilig
- Rampen Standartbreite zweiteilig
ob es die breiten auch einteilig gibt weiß ich nicht, wäre aber denkbar. Habe aber noch kein Bild gefunden!

Wozu würdet ihr mir raten, ich tendiere zu den breiten ( aber zweiteilig:frage) mal sehn...

Aber jetzt erstmal Bilder...
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von hinten die zwei Teile links und rechts sind die Aufnahmen für die Stützen...
005.jpg
die Stützenaufnahme von der Seite...
006.jpg007.jpg
so langsam sieht man was es mal werden soll! Das mit dem Löten geht besser als ich dachte, habe aber dennoch alle wichtigen Teile verschraubt und anschliesend noch verlötet.

Das wars erstmal hoffe es gefällt
 
schönen guten Abend, kleines update...

Also habe mich jetzt entschieden, baue jetzt die breiten Auffahrampen 2 Teilig da man die nicht so oft sieht und die dem ganzen Tieflader etwas besonderes geben.

Und hier die Resultate vom Wochenende...
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weiter geht es nun mit der Verbindung der Rampen mit dem TL und der Rampensteuerung.

Lezteres bereitet mir Kopfschmerzen, wie ich den Mechanismus aufbauen soll;( ??? naja mal sehen was mir so einfällt, bin aber natürlich über jede Anregung dankbar.:ok
 
Hallo Leute,

bei mir ging es nun auch wieder etwas voran, die Rampen sind montiert inkl. Rampensicherung vorne ist die Halteplatte für das Drehlager und eine Ablagefläche bzw. Stauraum für die Ladeflächenverbreiterungen hinzugekommen.

Zu der Rampensicherung muß ich noch hinzufügen, das diese so gebaut sind das sie leicht zu entfernen sind und im laufenden betrieb ( vorausgesetzt das mit der Hubmechanik funktioniert so wie soll) werden diese abgenommen.

Aber nun zu den Bildern...
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Hier die Rampenbefestigung hier wurde fast alles geschraubt und danach noch verlötet das sollte halten:ok
Das Röhrchen an der Unterseite ist der Umlenkpunkt für die Rampenhubmechanik...
001.jpg
Rampenarretierung oben, lässt sich mit dem Splint leicht öffnen
003.jpg
und unten mit einem Kugelkopf zur leichten demontage nicht sehr orginell aber praktisch...
004.jpg
noch 2 von der Ablagefläche...
007.jpg
006.jpg

Felgen, Achsen und Federn sind bestellt, auf den nachsten Bildern steht er hoffentlich auf eigenen Beinen;)
 
Hallo Olli,

sieht ja jetzt schon super aus. Sehr toller Anhänger und super Arbeit. :ok

Gruß
Patrick
 
Da kann man sich nur noch anschließen. Einfach genial :ok.
 
Hallo,

@ Jonas, Patrik, Yannik danke für euren Zuspruch, das treibt einen an weiter zu machen und wieder Bilder einzustellen:winker

Habe es geschafft den Tieflader auf eigene Beine zu stellen, war aber doch mehr Arbeit wie angenommen:bl

Von dem Gedanken das irgend etwas beim Eigenbau wie von selber läuft bin ich mitlerweile abgekommen, wenn man die Bauberichte anderer so liest sieht es immer so einfach aus aber von der Planung bis zum fertigen Modell gibt es einige Hürden zu meister.
Doch macht es wirklich viel freude was eigenes zu fertigen und mit diesem Forum bekommt man auch die richtige Unterstützung:ok

Aber schluss der vielen Worte, die Bilder...
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Hoffe man kann auf den Bildern ein bischen was von der Arbeit sehen, sollte es fragen geben nur zu:winker

Weiter geht es mit der Deichsel, den hinteren Stützen und dem Unterfahrschutz...
 
Hallo Olli,

aus meiner Sicht eine saubere Leistung! :ok

Du baust ja keine Lenkachse ein. Hast Du schon getestet, wie sich die drei Hinterachsen verhalten, wenn Du mal 10kg auflädst und eine enge Kurve fährst (z.B. Kreisverkehr)?
Aufgrund der Baulänge dieser drei Achsen könnte ich mir vorstellen, daß die Räder bzw. deren Aufhängung extrem beansprucht werden - vielleicht sogar ÜBERbeansprucht.
 
Hallo Olli,

aus meiner Sicht eine saubere Leistung! :ok

Du baust ja keine Lenkachse ein. Hast Du schon getestet, wie sich die drei Hinterachsen verhalten, wenn Du mal 10kg auflädst und eine enge Kurve fährst (z.B. Kreisverkehr)?
Aufgrund der Baulänge dieser drei Achsen könnte ich mir vorstellen, daß die Räder bzw. deren Aufhängung extrem beansprucht werden - vielleicht sogar ÜBERbeansprucht.

Hallo Christian,

danke für die Blumen:thx

nein habe es noch nicht testen können, muß noch Sicherungsmuttern M5 besorgen dann wird getestet:devil
Also beim Orginal gibt es keine Lenkachse, nur eine Liftachse. Die Achsabstände sind exakt die gleichen wie beim Vorbild also sollte es normalerweise funktionieren.
Habe aber schon den selben Gedankengang gehabt, deshalb habe ich viel wert auf die Stabilität der Federnaufnahmen gelegt und sie am Rahmen nicht nur angeschraubt.
Sondern mit einer Gewindestange, welche durch ein Messingrohr geführt und auf beiden Seiten mit Muttern verspannt:ok So werden auftretende Zugkräfte auf den Rahmen besser verteilt und gibt dem ganzen eine höhere Steifigkeit. Mal sehn wie sich das in der Praxis verhält:trucker
Hier noch ein Bild von oben da kann man vielleicht sehen was ich meine...
013.jpg
 
Hallo,

war an den letzten zwei Tagen nicht ganz untätig, die Deichsel hat mitlerweile Formen angenommen
(sorry habs mal wieder verpasst zwischen durch ein paar Bilder zu schiessen:stoned) das ist dabei herausgekommen.

alles Eigenbau, bis auf die Feder:clown
001.jpg
003.jpg
004.jpg
005.jpg

Details fehlen noch, aber ich denke so schaut´s schon ganz schick aus. Oder was meint ihr??
 
Wow, absolut gelungen Olli, sehr schöne Lötarbeiten.
Der Tieflader sieht phantastisch aus.:ok:ok:ok
 
Find ich sehr gut den Tieflader, werd ich wohl mal spicken wenn ich meinen baue.
 
Hallo Olli,

dafür, dass das Deine ersten Löterfahrungen sind, wirklich beachtenswert!

Kannst Du mal erklären, warum Du jeweils außen am Deichsel-Anschlagpunkt so eine große Platte verbaut hast? - Die inneren Platten haben einen kleineren Überstand nach unten, was ich gefälliger fände.

005.jpg


Hast Du auch eine Höhenverstellung an der Haltefeder für die Deichsel vorgesehen?
 
Hallo

@Rainer Danke! Ein Lob vom Meister persönlich, dann bin ich wohl auf dem richtigen Weg:hfg
@Florian, freut mich wenn du was für deinen Eigenbau daraus mitnimmst! Habs auch nicht anders gemacht
in dem Forum steckt so viel Potential für tolle Eigenbauten:ok Wann gehts bei dir los?
@Kevin danke:winker

@ Hallo Christian,
dir entgeht ja auch nichts:sauer;) Aber das ist gut so nur so kann man sich verbessern:thx Du hast natürlich recht, das ergibt keinen Sinn mehr. Beim Orginal wird die Deichsel von unten gestützt, mir war das dan aber mit den filigranen Bauteilen in Bodennähe zu heickel da diese beim fahren garantiert als erstes ab sind.
Man wird mit der Zeit irgendwie Baublind:hm?, mal sehn ob ich das noch nachbessern kann. Wirkt schon störend...

Wieder mal ein gutes Beispiel, das es einfach Sinn macht sich hier auszutauschen:ok:ok
 
@Christian
Oh, habe deine Frage wegen der Höhenverstellung noch gar nicht beantwortet:heilig. Eine Verstellmöglichgeit wird nicht benötigt habe verschiedene Federn ausprobiert und eine gefunden welche das Gewicht der Deichsel kompensiert, so ist diese immer im Gleichgewicht und hält die eingestellte Position.

Und zum Thema Löten, da hab ich was gefunden was mir richtig freude bringt. Am Anfang hab ich mich immer davor gedrückt ab es macht einfach gute Laune Messing zusammenbruzeln:stoned

Probiere es einfach mal selbst aus, du wirst es bestimmt nicht bereuen:ok
 
(...) Und zum Thema Löten (...) Am Anfang hab ich mich immer davor gedrückt (...)

Ich befinde mich noch in der von Dir beschriebenen Phase ;) Habe gerade erst wieder Unterlegkeile geklebt, satt gelötet. Aber beim nächsten Mal traue ich mich. :heilig

Zur Höhenverstellung der Deichsel: Ich kenne Deinen Fuhrpark nicht komplett und dachte eher an unterschiedliche Zugfahrzeuge mit evtl. unterschiedlichen Anbauhöhen der AHK. Hauptsache sie paßt an den TGS. :trucker
 
Olli, da hast Du wirklich gute Arbeit gemacht!!!

Und löten ist nicht so schwer.

Zu den Ängsten vom Christian, dass der TL Lenkachsen benötigen würde.

Nix da, mit meinen TL kann ich auch voll beladen (944, 576, eines meiner Kinder oder eine volle Kiste Bier) auf einem 1m² umdrehen. Da bricht nix und die Reifen sind auch noch OK.

Deichsel Höchenverstellbar:

Foto-MJSRLVPG.jpg

Foto-JUHEB4HN.jpg


Weiter so!!!! Und ich kann jedem nur raten, traut Euch übers löten drüber. Mich hat der Rainer damals sehr überzeugt!!!!
 
Olli, da hast Du wirklich gute Arbeit gemacht!!!

Und löten ist nicht so schwer.

Zu den Ängsten vom Christian, dass der TL Lenkachsen benötigen würde.

Nix da, mit meinen TL kann ich auch voll beladen (944, 576, eines meiner Kinder oder eine volle Kiste Bier) auf einem 1m² umdrehen. Da bricht nix und die Reifen sind auch noch OK.

Deichsel Höchenverstellbar:

Anhang anzeigen 24797

Anhang anzeigen 24798


Weiter so!!!! Und ich kann jedem nur raten, traut Euch übers löten drüber. Mich hat der Rainer damals sehr überzeugt!!!!

Hallo Erwin, danke, danke...:hfg:hfg

Mit den Achsen bin ich ganz entspannt, hab alles sehr stabiel aufgebaut hab auch mal zum test nen 10 kg Sack Kazenstreu durch die Wohnung gezogen- Das war kein Problem:ok auch enge Radien. Gut man merkt schon das da
ein gewisser Wiederstand vorhanden ist aber da geht mit Sicherheit noch mehr. Naja wenn die Reifen mal runter sind kommen halt neue drauf:prost

Danke für das Bild mit der Höhenverstellung, gut gemacht!! Im übrigen sieht mir das Verdächtig nach nem neuen Tieflader aus mit Scale Art Drehschemel:fies oder liege ich da falsch...
 
Nein, das ist er nicht. Der wartet noch auf´s Zusammenbauen.


Weiter so!!!
 
Hallo;

So nun ging es an die Auffahrstützen, diese sollen automatisch beim herablassen der Rampen ausklappen.
Umgesetzt hab ich dies mit einem einfachen Baudenzug, die Stützen werden damit einfach in die Ruheposition an´s Fahrgestell gezogen und mit ein Feder beim lösen in die Stützposition gedrückt.

Die Bilder...
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Werde noch ein Video hochladen, dem vorausgesetzt das es klappt:heilig
 
Hallo,

mit den Stützen bin ich nun weitergekommen, bzw. fertig geworden. War zwar ne fummelei aber es funktioniert, die Rückholfeder muß ich nochmal tauschen die ist durch das viele probieren etwas verzogen sonst bin ich sehr zu frieden damit:)

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Hier kann man die Feder gut sehen die ich meine, diese hat die Funktion den Servo zu entlasten= den gegenzug der Stützen zu neutralisieren.
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Folgende Änderungen wurden vorgenommen, die von Christian (Newcomer2) angesprochenen störenden Deichselhalterungen wurden gekürzt und die Kanten noch etwas gebrochen. :thx nochmal für den Denkanstoß
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Und weil ich gerade dabei war habe ich die Deichsel nochmal überarbeitet, der Winkel ist jetzt etwas flacher und die Zugöse auswechselbar. In allem finde ich die zweite Version stimmiger...
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Und noch zwei vom ganzen...
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Bin auf eure Meinung gespannt! Und kann mir jemand erklären wie das mit den Video einstellen geht habe in den FAQ zum Forum nichts gefunden:frage

In diesem Sinne euch allen ein frohes, besinnliches Weihnachtsfest und allerseits ein guten Rutsch:nks:nks:nks:shn
 
Schaut sehr schön aus Olli!


Video drehen, auf z.B. Youtube, öffentlich veröffentlichen (also nicht privat ;( ).

Den Url kopieren und mit dem "Video einfügen" Icon beim Antwortefenster einfügen - fertig.
 

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