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Carson Goldhofer Sattelauflieger STN-L3

Bodan

New member
Registriert
14.12.2012
Beiträge
48
Als ich den Karton in den Händen hatte, dachte ich, ich hätte zwei genommen.
Aber beim Auspacken sah ich dann, was los war. Der Sattelanhänger ist fast vollständig aus Metall.

IMG_0114_1024.jpg

Hier sind ein paar techn. Daten:
Länge: 910 mm, Rampen oben
Länge: 1220 mm, Rampen unten
Breite: 190 mm
Höhe bis Oberkante Bordwand: 145 mm
Gewicht: ca. 5 kg


Als erstes werden die seitlichen Streben montiert. Hierbei ist darauf zu achten, dass sie korrekt in den Schlitzen sitzen.

IMG_0111_1024.jpg


Danach werden der seitliche Rahmen und die Radläufe montiert.

IMG_0116_1024.jpg

Im vorderen Teil wird der Unterfahrschutz mit angebaut.

IMG_0115_1024.jpg

Nun werden die Felgen zusammengesetzt. Hier ist die Beschreibung etwas undeutlich.
Die Lager werden in die äußere Felge eingebaut, und erst danach werden die Felgen zusammengesetzt und verschraubt.

IMG_0123_1024.jpg


Nun habe ich die Luftfederung und die Achsen zusammengebaut.

IMG_0129_1024.jpg

IMG_0130_1024.jpg


Während dieser Arbeiten wurde schon mal der Auflieger lackiert.

IMG_0127_1024.jpg


Nachdem der Auflieger getrocknet ist, werden die drei Achsen montiert.

IMG_0132_1024.jpg

IMG_0134_1024.jpg

Als nächstes habe ich die vorderen Stützen zusammengebaut und dann an der entsprechenden Stelle montiert, damit der Anhänger erst mal steht.

IMG_0133_1024.jpg

Dann können auch die hinteren Stützen zusammen- und angebaut werden.

IMG_0135_1024.jpg
 
Danach werden die beiden Rampen entsprechend der Anleitung zusammengesetzt.

IMG_0137_1024.jpg

Anschließend werden die beiden Rampen am Anhänger befestigt, auf rechts und links achten.

Nachdem soweit die Arbeiten abgeschlossen sind, werden die abschließenden Schritte angepackt.
Als erstes werden die Laufspuren aus Holz und Kunststoff fertig gemacht. Die Kunststoffplatten habe ich mit Silberbronze lackiert.
IMG_0138_1024.jpg


Fast hätte ich vergessen, die Räder zu komplettieren. Die Radabdeckungen müssen noch dran.
Diese werden einfach nur eingepresst.

IMG_0144_1024.jpg


Jetzt geht es an die Klappen.
Hier muss noch der Seilzug dran gemacht werden.
140_141.jpg


Die Seillänge soll 13 cm nicht überschreiten, sonst funktioniert das Ausklappen der vorderen Klappe nicht richtig.
Kleine Korrekturen können am unteren Befestigungspunkt eingestellt werden.

IMG_0139_1024.jpg


Da mir das Holz zu hell erschien, habe ich es mit mittelbrauner Eiche-Tönung lasiert.

IMG_0148_1024.jpg


Abschließend kommen noch jeweils rechts und links 10 Halter dran. Diese werden einfach durch Bolzen im Rahmen befestigt.

IMG_0151_1024.jpg


Hier noch ein Bild des fast fertigen Goldhofer Sattelanhängers.

IMG_0158_1024.jpg
 
Die vorerst letzten Arbeiten sind erledigt.

Die Heckleuchten habe ich gleich mit SMD-LEDs von Veroma-Modellbau bestückt.
Ich hab die mit 7,2 Volt genommen.
Die werden später von der Zugmaschine mit gesteuert.

IMG_0159_1024.jpg

Eingebaut und am Auflieger montiert.

IMG_0166_1024.jpg

Zum Schluß wurden noch ein paar Dekore aufgeklebt.

IMG_0162_1024.jpg

Dann hat der Auflieger noch eine Rundum-Kennleuchte bekommen.

IMG_0168_1024_1.jpg

Zu guter Letzt wurde noch der vordere Kasten umlackiert, er hat mir doch nicht gefallen.
IMG_0176_1024.jpg

Dann hab ich noch 'ne Kleinigkeit gemacht - Aus lauter Langeweile.
IMG_0196_1024.jpg

Damit ist der Goldhofer zunächst einmal fertig.
 
Hi Norbert,

sieht klasse aus Dein Tieflader in gelb!! Was für ein Gelbton ist das, hast Du eine Lacknummer?

Gruß
Thomas



P.S.: Könntest Du Deine Bilder nicht direkt im Forum einstellen, dass man sie nicht alle einzeln anklicken muss, um richtig was erkennen zu können?! <Hab es beim letzten Foto gerade mal gemacht. Forengröße wäre allerdings 800x600 und max 150kb. :winker
 
Hallo Thomas,

ich werde sie das nächste Mal größer machen, versprochen.
Jetzt geht's ja nicht mehr.

Zu Deiner Frage:
Es ist die Farbe " Rapsgelb " und hat die RAL-Nr. 1021.
 
Moin Norbert,

Du brauchst sie einfach nur auf den Server hochladen, dann geht das mit der Größe fast von alleine. Kannst mich auch gerne nochmal ansprechen, wenn's soweit ist, dann helfe ich Dir. Habe es in Deinen obigen Beiträgen direkt mal geändert. ;)

In dem Gelb wirkt der Auflieger richtig gut, vor allem auf den großen Bildern! Habe gesehen, dass Du sogar eines der Kennzeichen auf dem Bild unkenntlich gemacht hast - wie in echt! :cool
 
Hallo Norbert,

schöner "Zeitraffer"-Bericht über einen tollen Tieflader. Jetzt fehlt nur noch eine Baumaschine in RAL1021. ;)

Zwei Anregungen hätte ich noch:

1. Wenn meine Quelle vertrauenswürdig ist, dann sollten diese roten Streifen nach DIN30710 nach außen hin fallen:

IMG_0196_1024.jpg

2. Der Seilzug an den Rampen ist doch mit einer Schnur gemacht. Würde das mit einem Stahlseil nicht besser aussehen? - Oder ist das Seil dann womöglich zu steif für den Weg über die Umlenkung?
 
Hallo Norbert,
...............

2. Der Seilzug an den Rampen ist doch mit einer Schnur gemacht. Würde das mit einem Stahlseil nicht besser aussehen? - Oder ist das Seil dann womöglich zu steif für den Weg über die Umlenkung?

Mit einem Stahlseil habe ich das auch schon mal gesehen. Ich glaube es war eine 0,5mm Litze. Da das Stahlseil nicht so dehnbar ist, wie das Nylonseil, sollte es ggfs. viel besser klappen.
 
Schöner Sattelauflieger!:ok Bin mal auf ein Funktionsvideo mit be- und entladen etc. gespannt!?!;)
 
@Thomas
Vielen Dank, dass Du die Bilder groß gemacht hast.
Wirken jetzt naürlich viel besser. :ok

Mit dem Seil werde ich mal versuchen,
das habe ich noch hier rumfliegen.

@Christian
Ich werde mich schlau machen wegen der
Begrenzungen. Ist kein Problem, klebe ich sie einfach um.:)

@Torben
Das mit dem Video muß noch etwas warten.
Ich muß ja noch die Infrarot-Steuerung einbauen.
Aber das wird nicht vergessen.
 
So, und jetzt geht's ans Eingemachte!

Die Elektrik wird installiert.

Zuerst baute ich den neuen Königsbolzen ein.
Dazu muß die Einpreßmutter heraus.

Unbenannt - 1.jpg

Ich mußte doch ein Stück vom Blech herausschneiden, sonst wäre ich nicht drangekommen.

IMG_0549_800.JPG

War zwar trotzdem noch eine Fummelei, aber es ging.

Das andere war eine Kleinigkeit dagegen.
Die Kabel wurden verlängert und am AMO angeschlossen.

IMG_0551_800.JPG

Abschließend wurde das Ganze noch einmal mit Zugmaschine getestet.

Jetzt fehlt nur noch das Rundumlicht hinten.
Da weiß ich nicht, wie ich das anschließe.
Ich such noch nach einer Lösung.
 
Das sieht doch schon alles sehr vernünftig aus;) Jetzt kommt das Video;:)hfg:njam Freu mich schon drauf:)

:winker Guten Rutsch :winker
 
Jetzt fehlt nur noch das Rundumlicht hinten.
Da weiß ich nicht, wie ich das anschließe.
Ich such noch nach einer Lösung.

Hallo Norbert,

das Problem hatte ich auch, da ich die beiden Prop Kanäle für Rampen und Stützen belegt habe.
Falls Du einen Prop Kanal noch frei hast, kannst Du ein PS4a dazwischen schalten oder,
so habe ich es gemacht die RKL auf das Licht gelegt.

Bei Schwertransport also immer mit Licht!
 
Hallo Jan,

lass mich nicht dumm sterben,
aber was ist ein PS4a?
Ich habe keine Ahnung. :(
 
Hallo Jan,

lass mich nicht dumm sterben,
aber was ist ein PS4a?
Ich habe keine Ahnung. :(

Hallo Norbert,

es wird ja hoffentlich noch eine Weile bis dahin sein :ok

Ein PS4a ist ein Schaltmodul von CTI Datenblatt hier

Du kannst aber auch jedes beliebige Schaltmodul verwenden. Die RKL muss nur von irgendwoher erfahren dass sie ein oder aus sein soll.

Damit schalte ich in meinen Modellen die ganzen Lichtfunktionen.
Aber wie schon gesagt, wenn Du noch die Stützen und die Rampen automatisieren willst, sind die Prop Kanäle alle belegt, dann geht es nur, wenn man
einen Lichtkanal mitnutzt.
 
Alles klar, Danke, nun weiß ich Bescheid.:)

Man kann ja auch nicht alles wissen,
aber dafür ist ja auch ein Forum da.

Also nochmal Danke!
 
So, jetzt ist auch der Batteriekasten fertig.

IMG_0552_640.JPG

IMG_0553_640.JPG

Soweit ist der Goldhofer fertig.
Aber fertig wird er eigentlich nie, es gibt immer wieder was dran zu tun.:)
 
Clever gelöst!:ok Und nun das Video.:hfg;) (will dich aber nicht drängen!)
:winker
 
Jetzt hab ich endlich die Schiffsständer erstanden.
Somit kanns weitergehen.

Die Schiffsständer mußten etwas umgebaut werden,
dann konnten sie auf dem Goldhofer montiert werden.

IMG_0562_600.JPG

IMG_0563_600.JPG
 
Wird der jetzt dauerhaft als Bootstransporter verwendet, oder ist das Gestell abnehmbar? Sieht auf jeden Fall gut aus!:ok
 
Also zunächst habe ich den als Transport-Auflieger.
Aber das sind vier Schrauben, dann ist das Gestell ab.

Wenn ich mal was für drauf finde, ist der Träger wieder ab. :hfg
Jedenfalls ist es keine Dauerlösung!
 
So, ich hab weiter gemacht.

Mein Goldhofer bekam rechts und links jeweils ein Staukasten.

IMG_0572_800.JPG
 

Servonaut
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