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mfz Blocher Fendt 936 Vario

TOVO

TOVO

New member
Registriert
20.09.2012
Beiträge
1.049
Hallo alle zusammen,
Da ein gewisser jemand schon ständig nach diesem Bericht sucht, eröffne ich ihn mal;)
Ich hab zu Weihnachten den Bruder Fendt 936 Vario bekommen. Da ich kein kleiner Junge mehr bin, soll dieser umgebaut werden;( Heck- und Frontkraftheber soll er erstmal nicht erhalten, kommt später vielleicht.;) Als Antrieb hab ich zwei RB35 1:50 bekommen. Bei dem Servo hab ich das Hitec HS-645MG, welches bei 4,8V ein Drehmoment von 75 Ncm hat. Nun meine Frage an euch: Ist das zu schwach, um auf der Stelle zu lenken? Als Reifen werd ich wahrscheinlich die von Tränkl nehmen, oder kennt jemand von euch andere/günstigere? Als Regler wird ein S20 von Servonaut verwendet werden.
Ich hab zwar schon einiges an dem Traktor ab, komm aber im Moment nicht weiter. Ich hab schon viel im Internet gesucht, aber bisslang noch nichts weiteres gefunden:( Hier im Forum hab ich auch schon gesucht.
So sieht er im Moment aus...
IMG_2634.jpg

IMG_2635.jpg

IMG_2636.jpg

Weiß einer von euch zufällig, ob dies die einzigen Haken (an beiden Kotflügeln zwei) der Kabine sind?:frage
IMG_2637.jpg

So, ich weiß ich hab viele, viele Fragen:sauer, aber ich hoffe ihr steinigt mich nicht dafür.;(

Hier nochmal alle Fragen zusammengefasst:;)
1. Ist das Servo mit 75Ncm zu schwach?
2. Kennt ihr andere/günstigere Reifen als die von Tränkl?
3. Habt ihr Ideen zum weiter auseinandernehmen?

Das sind alle (erstmal).
 
Hi Torben, :winker
Glückwunsch zu deinem neuen Projekt!!! Beim Auseinandernehmen, kann ich dir leider nicht weiterhelfen. Das Servo welches du als Lenkung benutzen möchtest,
ist ausreichend stark. Das habe ich auch in meinem Fendt 930 Vario eingebaut und bin sehr zufrieden!!! Bei den Reifen und Felgen würde ich Dir die von Tränkl oder Siku
empfehlen, denn die haften durch die Vollgummibereifung im Gelände deutlich besser als die Serienbereifung von Bruder!!! ... Die solltest du dir unbedingt zulegen...
Den S20 von Servonaut habe ich auch in meinem Fendt verbaut, und ich kann sehr feinfühlig steuern bzw. Rangieren!!!
 
Danke Malte:winker Mit dem Servo hast du mir schon weitergeholfen:ok Ich hatte bei deinem Traktor das Gefühl, dass da ein stärkeres verbaut ist;)

Guten Rutsch und ein frohes neues Jahr:winker
 
Hallo Torben, schönes Projekt.Das Servo reicht dicke, wie es mein Vorredner schon richtig geschrieben hat.

Das sind nicht die beiden einzigen Befestigungen für die Kabine. Es sitzen noch zwei von vorn,da wo die Tanks sitzen.Kommst du so aber nicht dran.Also von unten in die Grundplatte zwei große Löcher!! bohren und dann kannst du diese schon sehen. War zumindest bei meinem Johnny 7936 so. Zusätzlich muß der Auspuff ab, falls er bei dir auch nach oben geht. Viel Erfolg dann weiterhin und ein gesundes neues Jahr.:ok:winker

IMG_3162.jpgIMG_3139.jpg

Hier siehst du die Löcher und deren Position auf dem ersten Bild, das zweite zeigt die Schlitze wo die Kabine dann befestigt wird. Hoffe ich konnte helfen.:)
 
Viiiiielen Dank, Dirk!!!:ok:ok:ok:ok:winker Die Bilder helfen sehr! Eine Frage noch: Ist bei deinem Johnny die Vorderachse nach unten ausklippsbar? Aber danke für deine Antwort!:prost
 
Ich hab mir das grad mal angeschaut. Bei meinem Fendt sieht das da leider etwas anders aus:( Nähmlich so:
IMG_2638.jpg

Hat jemand schon nen Fendt und kann was genaueres sagen, wie er es gemacht hat? Ich möchte ungern da gleich rumbohren (was ab ist, ist ab):(
 
Hallo Torben,

ja die Achse ist ausklinkbar.Hab sie ja im Original so wieder verwendet-selbst mit der Spurstange.

Du mußt die Trittleitern abbauen und die Tanks entfernen, wetten, daß er dann genauso aussieht. Sonst kommst du an die Clipse innen nicht ran. Viel Erfolg weiterhin. Die Löcher kannst du mit ne PS-Platte verschließen und grau lackieren, sieht dann kein Mensch mehr.:ok:)
 
Ok, danke für den Tipp. Das werd ich mal probieren.;) Das Verschließen wäre eine Möglichkeit.:ok
 
Hi Torben, :winker
schade, dass dein Projekt nicht vorankommt!!! Es ist aber auch schwierig den Fendt auseinander zu nehmen...Ich kenne, dass von meinem John Deere...
Ich denke ebenfalls, dass du die Trittleitern und Tanks abbauen must, um Fortschritte am Projekt machen zu können. Wegen den Reifen und Felgen, kenne
ich eine Alternative!!! Es gab Mal eine Marke namens Zap Toys, die Traktoren auch im Maßstab 1:16 herstellte!!! Diese Reifen müssten auf deinem Bruder
Traktor passen. Viel Erfolg weiterhin!!!
 
Ich hab jetzt mal ein bisschen rumprobiert und die Tanks nicht abbekommen.:( Also wenn keine anderen Vorschläge kommen werd ich am Wochenende die Bohrmaschiene 'bemühen' und mal Löcher bohren. Habt ihr noch andere Ideen?:frage
 
Ich hab bei meinen Claas einfach einen schmalen Schraubendreher vorsichtig zwischen die Teile gesteckt und dann alles ein wenig auseinander gebogen. So kamen alle Verbindungen zum Vorschein.
 
Hallo Karsten:winker
Hab ich mir bei meinem grad mal angeschaut, da bewegt sich nichts auch nur um einen Millimeter.:( Da haben die Leute von Bruder ein sehr stabiles Teil gebaut. Die müssten langsam doch mal merken, das viele die umbauen und mal ein bisschen Modellbauerfreundlicher bei den Haltern werden.:hfg
 
Hallo Torben, na geht es denn hier mal weiter? Immer noch zerlegt?

Wegen den paar Modellbauern wird Bruder bestimmt nicht die laufende Serie ändern. Also ich hab meinen Fendt Vario heute in einer Stunde zerlegt ohne Probleme. Alles genauso wie beim Johnny, ausser das auf einer Seite ein Tank fehlt.:ok
 
ScaniaR640 schrieb:
Wegen den paar Modellbauern wird Bruder bestimmt nicht die laufende Serie ändern.
Zum Vergrößern anklicken....

War ja auch nur als Spaß gedacht!;) Du hast ja schon 'Erfahrung' im Auseinanderbauen von Bruder Traktoren mit deinem Johnny.;) Hast du da auch die Löcher gebohrt? Ich werd heute mal schauen ob ich weiter auseinandernehmen kann. Aber morgen geht ja die Schule wieder los und ich schreib diese Woche prompt 2 Arbeiten.:( Mal sehen...
 
Hat denn schon jemand Erfahrungen mit den Reifen von Tränkl oder anderen guten Herstellern?:frage Ich schau mir grad meinen Traktor weiter an. Nachher bohr ich die Löcher.;)
 
Hi Torben, :winker
die Reifen und Felgen von Tränkl, die du verbauen möchtest sind generel ziemlich hart!!! Ich würde dir empfehlen die sehr weichen Reifen von Tränkl in die engere
Wahl zu nehmen, den die anderen sind fürs Gelände einfach zu hart!!! Eine Alternative wäre auch die Marke Zap Toys die Traktoren mit verhältnismäßig weichen
und guten Reifen herstellte. Die Traktoren gibt es manchmal bei Ebay. Viel Erfolg weiterhin!!!
 
Danke Malte, für den Tipp mit den weichen Reifen.:ok Ich hab den Traktor auseinander!!! *juhu**freu*^^
Rohe Gewalt führt eben doch manchmal zum Erfolg!:hfg Hier mal Bilder wie er im Moment aussieht...

Alle Teile...
IMG_2693.jpg

Im 'Tank' ist viel Platz für Elektronik...;)
IMG_2695.jpg

So, als nächstes werd ich den 'Rahmen' 'aushöhlen' (die ganzen Streben weg) und den Motorblock wegfräsen. Dann gibt's auch mehr Bilder... Bei der Lenkung werd ich es wie in Beitrag 4# von Dirk (ScaniaR640) gezeigt machen, wenn ich darf, Dirk?;)

Bis denne:winker
 
Hallo Torben, na klar kannst du es so machen.Dafür habe ich es ja hier rein gestellt.:ok

Und mußtes du denn Löcher bohren?
 
Ja ich hab insgesamt 4:mama Bohrungen gemacht. Eine aber auch nur zum besseren sehen und eine gebohrt und dann gemerkt, die bringt mir nichts.:sauer Naja alle nicht im Sichtbereich. Hab schon angefangen den Motorblock aubzutrennen. Und dann wird der restliche Teil ausgehöhlt.;) Danke für die 'Genehmigung', Dirk.:prost Bilder gibts vielleicht heut abend.:ok
 
Heute schaffe ich es leider nicht mehr, Bilder hochzuladen, aber morgen.;) Jedenfalls ist der Motorblock vollständig abgetrennt und der vordere Teil (vor der Kabiene) ausgehöhlt.:ok Morgen gehts dann weiter. Ich hab mich dazu entschlossen, erstmal die Original Reifen und Felgen zum testen zu verwenden und wenn alles funktioniert ich mir teure Reifen kaufe.:)
 
Interessanter Bericht, aber trotzdem wundert es mich dass du auf ein Heckkraftheber verzichten möchtest.
 
Verzichten möchte ich nicht, ih rüste den nur später nach.;)
 
Hallo alle zusammen,:winker

wie angekündigt kommen hier die Bilder!:ok

Auf den ersten zwei kann man sehen, wo der Motorblock abgefräst wurde. Direkt vor der Kabine hab ich einen Teil stehen gelassen, da dort die Frontscheibe der Kabine geführt wird.:ok
IMG_2710.jpg

IMG_2711.jpg

Hier ist das Servo 'draufgelegt', es sieht zu groß aus, passt aber perfekt!;) Darunter sind halt noch ein paar Streben zur (früheren) 'Zusammenhaltung' der Rahmenteile. Da mach ich was neues (hab auch schobn Ideen):ok
IMG_2712.jpg

Hier ist der Rahmen nicht ganz zusammengesteckt, aber man erkennt, wo der Motorblock mal war.:) Innen drin hat man beim Fendt (evtl. auch bei anderen Bruder Modellen) jede Menge Platz für Elektronik, da dort einmal der Tank ist und dann der ganze Rahmen selber.;) Da passt bestimmt locker ein Heckkraftservo rein.:)
IMG_2713.jpg

Und last but not least:hfg der Rahmen von innen, wo die Streben schon weggefräst sind.
IMG_2714.jpg

Als nächstes wird denk ich die Öffnung nach unten für das Servo gefräst und dies mit der Vorderachse verbunden.
Bin auf eure Meinungen gespannt!
 
Ich hab mal eine Frage zu den original Reifen: Bringt es was, die mit Silikon aufzufüllen? Ich hab das schon oft gelesen, trau dem aber nicht so recht.:( Ich hoffe, einige können dazu was sagen!
 
Hallo,

ich hab das bei meinem Claas gemacht ( http://modelltruck.net/showthread.php?46582-Claas-Atles-936-RZ ), hat aber keinen Einfluß auf die Haftung oder Walkarbeit der Reifen gebracht.
Aber durch das Silikon kann sich zum 1. kein Schmutz in den Reifen sammeln und zum 2. sieht man die Gewichte nicht mehr. Ich hab da bei meinem Blei aus den Dachdeckerbereich genommen und um das KG Rohr gewickelt.
 
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