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Tamiya MAN TGX XXL 41.680 V.D. Vlist

Hallo Stephan.

sehr schön, gefällt mir sehr :ok:ok:ok , ganz nach meinem Geschmack :cool
Auch das Gesamtbild sieht sehr stimmig aus. Bin sehr gespannt wie es weiter geht.
 
:thx :thx

Ein lob vom Meister ehrt mich sehr. Freut mich das es dir gefällt.
 
Hallo Stefan,

sehr schönes Vorbild und bisher sehr gut umgesetzt, Sehr gute solide Arbeit bisher, detailreich und mit den dir zur Verfügung stehenden "Möglichkeiten und Mitteln" sehr schön umgesetzt.
Ein Modell ganz nach meinem Geschmack.... ;-)......weiter so

Dies ist einer der Bauberichte die man gerne weiter verfolgt.....

Nur eine kleine Anmerkung: dein Vorbild ist 41.540 kein 41.680.
 
@ Rainer und tephan da müsste man ja fast mal en MAN Schwerlasttreffen organisiern :))))))
 
Hallo miteinander,
:thx:thx für das tolle Feedback. Ich war jetzt leider krankheitsbedingt verhindert aber jetzt kanns wieder weitergehen.

@Dietmar: Danke für deinen Zuspruch. Ja da hast du wohl recht, wobei ich mir nicht sicher bin. Ich habe Bilder da klebt vorne das V8 Logo dran, aber dann seh ich wieder den kleinen Auspuff auf den Bildern. Naja. ich werd einfach mal weiterbauen, dann wird es halt ne Mischung aus beiden.

@olaf: So ein Treffen wäre schon mal schön. Aber erstmal muss ich Ihn fertigstellen, und das dauert noch etwas. Ziel is aber bis zum Sommer endlich fertig zu sein :D

Ich werde heute abend wieder etwas einstellen. Habe ein paar Kleinigkeiten noch geschafft.
 
So aus "morgen" wurden dann doch noch ein paar Tage mehr.

Aber es geht jetzt wieder weiter.
Es kam ein kleines unscheinbares Päckchen an mit tollem Inhalt :D

Der Inhalt war meine neue Anhängerkupplung. Vielen Dank nochmal an Christian, aka Newcomer, der sich von Ihr getrennt hat auch wenn es Ihm schwergefallen ist :)
Aber sie bekommt ein schönes neues Zuhause mit tollen Aufgaben.

Hier mal Bilder.
MAN_TGX114.jpg

MAN_TGX115.jpg

Da ich ja jetzt endlich eine Kupplung hatte, konnte ich auch endlich die Befestigungsplatte bohren.
Das sieht dann so aus.
MAN_TGX116.jpg

Anschließend habe ich mal das Heck nochmal zusammengebaut, aber es ist noch nix verlötet. Das kommt dann wenn alles angepasst ist.
MAN_TGX117.jpg

MAN_TGX118.jpg

MAN_TGX119.jpg

MAN_TGX120.jpg


Achja. Nicht wundern wenn das Heck so "leer" aussieht. Ich muss dort etliche Anpassungen machen was anbauteile angeht. Aber dazu mehr wenn es soweit ist.
Ich hoffe es gefällt euch bis dahin.
 
Hallo Stephan,

die Anhängerkupplung hat die Reise offensichtlich gut überstanden. Ich denke mal, die wird zusammen mit Deinen angekündigten Details richtig gut aussehen. Darauf bin ich schon gespannt.

Die Standard-Traverse als Bohrhilfe wäre ja wirklich unnötig gewesen. Du hast doch auch so die Löcher prima gebohrt bekommen. :ok
 
Ja die Reise verlief gut :D
Das mit der Traverse war ja auch nur n Gedanke^^ aber der Tipp mit der Anleitung war echt Goldwert. Vielen Dank nochmal.

Was die Details angeht bin ich grad richtig am Planen und Überlegen, wie ich das alles umsetzen kann. Da ich ja jetzt auch Zugriff zu ein Paar Bearbeitungsmaschienen habe wird die Herstellung etwas einfacher und ich kann komplexere Teile fertigen :D

Also seid gespannt was noch so kommt.
 
Sieht gut aus!:ok Auf die vielen Details bin ich mal gespannt!;)
 
Etwas kann ich ja schon verraten. Das nächste große Detail an dem ich gerade sitze hat mit der Sattelplatte zu tun.
Nur soviel. Sehr viel inspiration habe ich mir bei Bastls TGA geholt ^^

Also ihr könnt gespannt sein.
 
Ich habe noch ein paar dinge geschafft.
Letztens habe ich das Angebot von Florian (Flozilla) angenommen und habe ihn mal besucht. Dort sind folgende Teile entstanden.
Nochmals vielen Dank und es hat riesig Spaß gemacht mal nicht allein zu bauen :D

4 Luftkessel. 2 für den Schwelastturm und 2 für den Batteriekasten.
MAN_TGX134.jpg

Dazu passend habe mal Haltebänder gebaut. Ist aber erst 1 Paar, die restlichen kommen noch.
MAN_TGX135.jpg

So siehts montiert aus.
MAN_TGX136.jpg

Dann habe ich noch an die Andrückplatte am Heck die Befestigungen angelötet, damit man sie auch befestigen kann.

MAN_TGX132.jpg

Anschließend bin ich nochmal über meinen Ölkühler gestolpert. Dieser hat mir irgendwie nicht mehr gefallen, da er einfach schlecht gemacht war. Also gleich mal hingesetzt und neugemacht.

Grundplatte
MAN_TGX121.jpg

Der Haufen Lamellen
MAN_TGX122.jpg

Dann gings ans Kleben und das Ergebnis sieht so aus. Was für ne arbeit aber jetzt sind sie wenigstens gerade.
MAN_TGX123.jpg
MAN_TGX124.jpg

Und das ist das Endergebnis.
MAN_TGX126.jpg

Im Vergleich zum alten liegen da Welten dazwischen. Jetzt bin ich damit zufrieden.
MAN_TGX125.jpg

So das wars erstmal für heute. Mehr demnächst.
 
Ja, der neue sieht deutlich besser aus. Obwohl der alte aus einem Meter Abstand auch schon in Ordnung gewesen wäre:fies
 
Hallo Stefan!


Respekt, Respekt :ok:ok:ok

Es geht doch nichts über Eigenbauten mit einfachsten Mitteln.
Ich kann gut nachvollziehen, was das für eine Fummelei ist, baue ich doch auf die gleiche Art und Weise.

Weiter so, das wird ne schöne " Schwerlastwumme " !

Gruß

Carsten
 
:thx:thx Carsten.

Ja trotz der vielen kleinen Details und der ganzen Fummelarbeit, macht es mir verdammt viel Spaß möglichst viel selbst zu bauen auch wenns nicht immer perfekt ist ^^
So aber es gibt auch etwas neues. Gestern kam bei mir wieder ein kleines Päckchen an. Der inhalt hat mich rumspringen lassen wie ein kleines Kind. ^^

Das war in dem Päckchen
MAN_TGX137.jpg
Hmmm. was ist da wohl drin. Die Spannung steigt.


Tadaaa.
MAN_TGX127.jpg
Einmal die neue Schwerlastsattelplatte von AFV. An dieser Stelle mal ein Großes Lob an AFV. Bestellt habe ich am Mittwoch und am Freitag war das Paket schon da. Echt Spitze:ok

So wenn man die Schachtel öffnet erscheint folgender Inhalt.

MAN_TGX128.jpg

Ich musste natürlich gleich mal alles zusammenbauen. Und ich muss sagen, einfach der Hammer. Die Sattelplatte ist echt spitze gemacht aber seht selbst.

MAN_TGX129.jpg
MAN_TGX130.jpg
MAN_TGX131.jpg

Somit kanns wieder weitergehen mit einer großen Herausforderung. Das nächste was ich verwirklichen möchte ist eine Verschiebeeinrichtung für die Sattelplatte.
Viel habe ich mir schon bei Bastl abgeguckt :D Ich hoffe es stört dich nicht.

Mehr dazu demnächst.
 
Hallo Stephan Bin erst heute auf dein Modell aufmerksam geworden hatte ich irgendwie nicht ganz wahrgenommen
bis jetzt gefällt mir dein Brummi ausgesprochen gut auch die Details sind spitze nur weiter so:ok:ok
Gruss Markus
 
Lian schrieb:
...Das nächste was ich verwirklichen möchte ist eine Verschiebeeinrichtung für die Sattelplatte.
Viel habe ich mir schon bei Bastl abgeguckt :D Ich hoffe es stört dich nicht...
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Stephan,

das stört ihn garantiert nicht wie ich ihn kenne, ganz im Gegenteil. Außerdem ist der ständig selbst beim abgucken. :cool
Im übrigen mag ich wie er Bauberichte mit viel Eigenbau. Dein MAN wird klasse.:ok

PS: Viel Erfolg beim Bau der Verschiebeinrichtung. Bin gespannt auf den Bau.
 
Servus Stephan, :winker

Habe dein Projekt gerade erst gesehen, gefällt mir sehr gut. :ok

Weiter so, freue mich schon auf Neuigkeiten. :)
 
Lian schrieb:
...Das nächste was ich verwirklichen möchte ist eine Verschiebeeinrichtung für die Sattelplatte.
Viel habe ich mir schon bei Bastl abgeguckt :D Ich hoffe es stört dich nicht.
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Stefan,

wenn mich das stören würde gäb's keine Bilder von mir zu sehen. Ich mache keine Geheimnisse daraus.
Bin echt auf die Verschiebeeinrichtung gespannt.
Die Sattelkupplung von AFV sieht in der tat klasse aus. Schade dass die erst jetzt heraus gekommen ist. Die hätte ich beim Bau meines TGA auch genommen :heilig

PS: der Bau des neuen Ölkühlers hat sich wirklich gelohnt.:ok
 
So. Hier ging es in der zeischenzeit etwas weiter.

Als erstes habe ich mir einen neuen Batteriekasten bestellt und zwar den von Thommy. Ich muss echt sagen der ist echt richtig spitze. Vielen Dank nochmal an dieser Stelle.

Hier mal der Batteriekasten in zusammengebauten Zustand.
MAN_TGX138.jpg
MAN_TGX139.jpg

Dann habe ich noch aus Messingblech das Anschlusspanel erstellt und die Bohrungen für die Anschlüsse gemacht.
MAN_TGX140.jpg

Dann muss die ganze Sache ja natürlich noch irgendwie am Rahmen befestigt werden. Die Teile habe ich bei einem Bastelabend bei Flo hergestellt.

Einzelteile
MAN_TGX148.jpg

Grundhalter am Rahmen befestigt
MAN_TGX149.jpg

Und jetzt mit Luftkessel
MAN_TGX150.jpg

Und so sieht das ganze dann komplett aus.
MAN_TGX151.jpgMAN_TGX152.jpg

Was die Verschiebeplatte angeht bin ich noch extrem grübeln. Das ist doch um einiges schwerer als ich gedacht habe. Also wirds hier noch bisschen dauern.

Das wars ertmal.
 
Hallo Stephan,

da schließe ich mich an, sehr schön :ok

Dass die Verschiebeeinrichtung nicht so einfach zu bauen ist ist klar. Was macht Dir denn Schwierigkeiten?
 
Naja. Ich hab schon schwierigkeiten die Zahnstangen herzustellen. Ich hab versucht mal eine zu fräsen, aber leider sind die Abstände komplett verschieden geworden.
Den nächsten Versuch werde ich mal manuell, also mit der Laubsäge machen, in der Hoffnung dass es besser wird.

Allerdings habe ich, ähnlich wie bei dir Festgestellt, dass das Messingmaterial ziemlich unter Spannung steht, bedeutet auch bei mir hat es sich verzogen.

Wenn ich dann mal 2 gleichaussehende Zahnstangen habe berichte ich wieder.
 
Du hast eine Fräse? Ist denn da kein Kreuztisch dabei? Da sollten doch gleichmäßige Abstände kein Schwierigkeiten machen.

Falls es überhaupt nicht gelingen will hätte ich noch eine Idee (die hatte ich damals auch schon ins Auge gefasst). Lege kurze Messingprofilabschnitte, die im Querschnitt einem Zahn entsprechen, nebeneinander auf eine Messingplatte. Jedes Profil natürlich entsprechend versetzt zum Nachbarprofil, sodass die typische Zahnstruktur entsteht. Alles verlöten und dann entsprechend ausschneiden.
 
Ich selber habe leider keine, kann aber ab und zu eine benutzen. Warum die eine Leiste nicht genau geworden ist, liegt wohl auch daran, dass ich keine Geduld dabei hatte :hfg.
Jetzt habe ich gemerkt das diese 2 Leisten extreme Aufmerksamkeit und Genauigkeit verlangen. Das habe ich jetzt kapiert und ich werde es nochmal in aller ruhe versuchen.

Wenn es gar nicht klappt, versuche ich deine Methode :thx
 
Sooo. Heute gabs nen kleinen Erfolg. Ich habe es geschafft die Zahnstangen für die Verschiebeeinrichtung fertig zu machen.
War nen heiden arbeit aber es hat sich gelohnt.
Es hat sich doch bewährt es von Hand zu versuchen.

Hier mal das Ergebnis.

MAN_TGX160.jpg

MAN_TGX161.jpg

Ich finde die Sägerei und Feilerei hat sich gelohnt. Zwar sind ein haufen Laubsägeblätter draufgegangen, aber egal.
Jetzt muss ich nur noch mal andere L Profile besorgen und dann kanns weitergehen.
 
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