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mfz Blocher Allradfahrwerk 4x4x4

King Hauler

New member
Registriert
22.10.2003
Beiträge
614
Hallo,

Ich möchte euch heute mein neues Projekt vorstellen.

Das Allradfahrwerk 4x4x4 werde Ich mit dem "Bruder Claas Xerion" aufbauen.

Am Anfang hatte Ich etwas bedenken wegen der Größe aber im Vergleich zu meinem SK passt das schon
( Ich möchte ja von der "Rennleitung" nicht vom Parcours gewiesen werden :D) !

Hier mal ein Vergleich:
PICT7448_JPG_800x600.jpg

Mit dem Allradfahrwerk wird der Xerion allerdings etwas breiter!
Original ist der Class Xerion ja auch bis zu 3,3m (bis 3m mit Strassenzulassung) breit und max. 3,80m hoch.
 
Hallo,

Gestern wurde das (am Montag!) bestellte Allradfahrwerk geiliefert, und wie Ihr es schon von meiner LR634 kennt
musste Ich sofort anfangen zu bauen! ;)

Also die Bauteile sind in einzelnen Beutel verpackt und werden Bauabschnittsweise benötigt.
Die Anleitung ist kurz und Bündig ist aber für etwas geübtere Modellbauer kein großes Problem!

PICT7457_JPG_800x600.jpg

PICT7463_JPG_800x600.jpg

Angetrieben wird das Allradfahrwerk von 4 Brushless Motoren, hier die vormontierten Antriebsachsen:

PICT7462_JPG_800x600.jpg
 
Hallo,

Die Vorderachse ist pendelnd aufgehängt und die Drehpunkte sogar Kugel gelagert, wirklich top.

PICT7464_JPG_800x600.jpg

Hier auf der Grundplatte verschraubt.
PICT7465_JPG_800x600.jpg

Dann wurde die Hinterachse montiert.
PICT7466_JPG_800x600.jpg

Hier nochmal mit montiertem Hinterachs Lenkservo.
PICT7467_JPG_800x600.jpg
 
Hi

Dieser Traktor hat mich vor ca. 1 Jahr auch angelacht.
Habe es aber gelasen, wegen dem Maßstabsunterschied.
Das Modell ist super, aber der Unterschied ist doch groß, wenn man es vergleicht.:heilig:(
Werde es aber trotzdem verfolgen. :winker:ok:prost
 
Hallo,

Als nächstes stand die Montage des Heckkraftheber auf dem Programm.

Hier die Einzelteile und wirklich in hervorragender Qualität.

PICT7468_JPG_800x600.jpg

PICT7473_JPG_800x600.jpg

Montage des höhenverstellbarem Zugmaul.

PICT7475_JPG_800x600.jpg

Hier das ganze Heck.

PICT7479_JPG_800x600.jpg

Das Fahrwerk auf Rädern.

PICT7483_JPG_800x600.jpg

So nun geht es an das anpassen der Bruder Karosserie.
 
Hallo,

So es ging weiter mit dem Anpassen der Bruder Karosserie, also Ich muss schon sagen
das Zerlegen des Bruder Spielzeugs ist schon anspruchsvoll !

PICT7485_JPG_800x600.jpg

Der Akku (2s LiPo , 5000mAh) findet unter der Motorhaube platz somit ist ein schneller Akkuwechsel gewährleistet.

PICT7487_JPG_800x600.jpg

und nochmal mit geschlossener Motorhaube.

PICT7486_JPG_800x600.jpg

Regler und Empfänger finden ihren Platz im Bauch des Xerion.

PICT7493_JPG_800x600.jpg

wobei Ich das Empfangsmodul des zwo4 in der Kabine lasse.

PICT7492_JPG_800x600.jpg

Jetzt kommt die Beleuchtung dran dies wird wohl das umfangreichste!
Aber da muss Ich noch auf Post von CTI warten.
 
Hi Ralf,

Schöner Baubericht! ... mir könnte der Claas auch sehr gut gefallen:trucker

Hab schon den Standart Umbausatz von Blocher gebaut, der hat auch super zusammen gepasst. Leider war der ohne Allrad nicht wirklich Geländegänig:angry
 
Hier ein Video vom Reglertest.

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Diverse Lenkprogramme

Hallo,

Hab mal 2 Mischer programmiert, somit ist Standartlenkung, Allradlenkung und Hundegang möglich.

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Servus Ralf,

danke für Deinen Bericht mit den vielen Bildern. Ein schöner Traktor.

Flexibler beim Fahren ist man, wenn man die Hinterradlenkung auf den linken Steuerknüppel legt. Sicherlich benötigt man da ein wenig Eingewöhnung, aber man muss dafür nicht immer umschalten.

PS. Wegen der Bodenverdichtung muss man sich bei dem Modell wohl weniger Sorgen machen.

PPS. Standard schreibt man nicht mit "t", sondern mit "d". Woher ich das weiß? Ich hatte es früher auch immer falsch geschrieben ...
 
Schöner Bulldog .
4x4 ist klar aber was bedeudet das zusätzliche x4 ?
 
Hallo,

:thx für euer Feedback

@Milan
wenn man die Hinterradlenkung auf den linken Steuerknüppel legt.
Danke, das werde Ich Probieren, lässt sich relativ schnell ändern.

Wegen der Bodenverdichtung muss man sich bei dem Modell wohl weniger Sorgen machen.
Das ist mir schon klar, wollte halt den Standard Fragen wie: "Für was soll das gut sein" aus dem Wege gehen. :prost

@Nils
12 Räder! 2 Links, 2 rechts, 2 vorne, 2 hinten, und 1 an jeder Ecke
No Comment :mama
 
Hallo,

Habe gestern und heute mich mal an der Beleuchtung des Xerion zu schaffen gemacht.

Hier das Ergebnis:
PICT7499_JPG_800x600.jpg

Die Heckbeleuchtung werde Ich diese Tage auch noch machen.
 
Sehr schön geworden. Gefällt mir sehr gut.

Schaut nach ein bisschen Arbeit aus beim Strippen ziehn.
 
Hallo Dominik,

Sehr schön geworden. Gefällt mir sehr gut.

Schaut nach ein bisschen Arbeit aus beim Strippen ziehn.

Danke, ja mit den Strippen hast Du recht! Wenn man die Scheinwerfer auch noch in Gruppen schalten will kommt da schon was zusammen!

Es gehen 9 Leitung in die Kabine:

- Pluspol
- Blinker links
- Blinker rechts
- Bremslicht
- Arbeitsscheinwerfer hinten
- Begrenzungsleuchten
- Arbeitsscheinwerfer vorne Gruppe 1
- Arbeitsscheinwerfer vorne Gruppe 2
- Rundumkennleuchten

Die Finger wurden auch öfters warm! :sauer
 
Hallo,

So hab mal von der Beleuchtung ein kleines Video gemacht.

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Hallo Ralf,
sehr schön gemacht, nur nicht dem Vorbild entsprechend.
bei Interesse schicke ich dir gerne einen Auszug von Claas
über die Belegung per Mail.
Gruß
Armin
 
nur nicht dem Vorbild entsprechend.

wieso?!? Hat er doch sehr schön umgesetzt! Ich finde deinen Claas wirklich schön, vor allen Dingen finde ich die Lichtfunktionen+Ledfarbgebung echt toll!
Blocher ist schon toll, nur für mich mit meinen 13 Jahren ein bisschen zu teuer. Den Claas wollte ich eigentlich auch umbauen, nur habe ich mich nach einigen
Überlegungen, doch für den John Deere 9530 entschieden ( ist hier im Forum auch präsent)

Zwei Fragen hätte ich:
- Was für ein Servo verwendest du für die Lenkung, und für den Heckkraftheber?
- Von welcher Firma ist dein Lipo und ist die Firma empfehlenswert?

Ich freue mich über Antworten. Viel Spaß noch beim Basteln und Spielen!
 
Hallo,

von Armin wurde Ich darauf Aufmerksam gemacht daß die Beleuchtung meines Claas Xerion nicht dem Original entspricht!
Er hat mir dann auch Infos zukommen lassen wie es im Original gelöst ist nochmals Danke. :ok

So sollte die Beleuchtung sein:
orig._Beleuchtung_800x600.jpg

Da musste Ich einiges ändern.

Bis auf die Blinker und den Begrenzungsleuchten an der Kabine habe Ich die originale Beleuchtung umgesetzt, das werde Ich an meinem Xerion aber lassen
vielleicht fahre Ich mal im Winterdienst dann brauch ich die Beleuchtung an der Kabine!

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- Was für ein Servo verwendest du für die Lenkung, und für den Heckkraftheber?
Ich habe 10 Kg Servo verbaut wobei der im Heckkraftheber schon kaputt ist (wer billig kauf zweimal!) :sauer
In den Heckkraftheber werde Ich ein HITEC HS-5585MH Monster Torque HV Servo verbauen
dieses kann Ich direkt aus dem 2s Lipo speisen und hat dann mit 17 Kg ordentlich Kraft. :ok

- Von welcher Firma ist dein Lipo und ist die Firma empfehlenswert?
Ich habe die Zippy Flightmax 2S1P 7,4V 5000mAh seit letztem Jahr in meiner LR634 ohne Probleme am laufen, diese habe Ich nun auch im Xerion. ;)
 
Hallo,

Bei der Suche nach geeigneter Stelle für ein LiPo-Wächter fiel mir die Klappe an der Seite des Xerion auf.

Also den Dremel angeschmissen und den LiPo Wächter integriert. :hfg

Klappe geschlossen:
PICT7505_JPG_800x600.jpg

Klappe auf mit Sicht auf den LiPo Wächter:
PICT7503_JPG_800x600.jpg
 
Hallo,

heute ging es etwas weiter am Claas Xerion Ich habe die Inbusschrauben am Heckkraftheber durch 6-Kant Modellbauschrauben ersetzt
sieht gleich viel wertiger aus.

Vorher:
PICT7479_JPG_800x600.jpg

Nachher:
PICT7517_JPG_800x600.jpg

PICT7520_JPG_800x600.jpg

Desweiteren habe Ich dem Heckkraftheber-Servo ein Servo Delay Modul vorgeschaltet um eine realistische Hub Geschwindigkeit zu erreichen.
Hier ein kleines Video mit Anbaugeräten die Ich von einem Forumskollegen erstand.

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Hallo,

Was kommt nach "Geiz ist geil" ? - ganz einfach "wer billig kauft, kauft zweimal" !

So erging es mir. Nachdem Ich mir ein Servo MG995 gekauft habe und diese dann mit einem Simprop Servo Delay
für den Heckkraftheber verlangsamte.

Nach gefühlten 10 Minuten verabschiedet sich das "Schnäppchen".

Daraufhin begab Ich mich auf die Suche nach einem Servo, bis Ich bei dem HITEC Digital Servo HS-5585MH hängen blieb.
Technische Daten: 14 Kg bei 6 Volt / 17 Kg bei 7,4 Volt

Was mir sofort gefiel ist das betreiben des Servos direkt an meinem 2s LiPo (7,4 Volt) also kann Ich meine externe BEC weglassen.

Nach Studium der Anleitung lies mir die Programmiermöglichkeit direkt im Servo keine Ruhe und Ich kaufte mir gleich noch ein Programmiergerät.

Hier mal ein Programmier Beispiel "Servo Speed":
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Diese Möglichkeit bietet mir folgende Vorteile:

Da Ich 3 Servo Ausgänge am Heck des Xerieon Schleppers für Anbaugeräte zur Verfügung stelle muss Ich diese nicht mehr am Sender programmieren was zur Folge hätte Ich muss alle Anbaugeräte gleich aufbauen.

Durch Einsatz von Digital Servos kann Ich jetzt am Sender alles auf Standard lassen und programmiere die jeweiligen Servos in den Anbaugeräten.

Nochmal zum Satz "Geiz ist geil":
No Name Servo 13 Euro + Simprop Servo Delay 16,50 Euro + externes BEC 10 Euro = 39 Euro (ohne Versandkosten)!
Hitec Servo 45 Euro zzgl. Programmiergerät wird allerdings nur einmal gebraucht!
 
Super. Ich glaube das mach ich auch am Lkw zum lenken.
 

Servonaut
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