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Eigenbau Maytrucks MB SK 3 Achs Kipper

Moin Moin
Danke euch :prost ! Wegen der Kotflügel habe ich 2 Varianten ! Zum einen habe ich noch runde aus Alu ( für je ein Rad ) welche man zersägen könnte und somit 4 Viertel draus macht , oder ( habe ich mir abgeschaut ) 4 vom Globe Liner / King Hauler , was auch gut aussieht ! Beschriftung der Mulde ist nicht geplant , manchmal ist weniger mehr ! Das kann der neue Besitzer dann machen , wie er will , Michael
 
Moin Moin
Sodele , hier gings auchmal weiter ! Die Hütte ist lackiert ( Grünblaumetallic in etwa , ist auf den Bildern nicht ums verrecken zu treffen , wie es wirklich ist ) vom Lackierer und sitzt an ihrem Platz ! Einiges muss noch gemacht werden , aber hier mal der erste Eindruck :
P4080003.jpg
Ich habe mich für die rotschwarzen Streifen entschieden , weil sie meiner Meinung gut passen :
P4080005.jpg
Hier mal ein Bild unter Licht und meinem Chaos wo die Farbe bissel besser zu erkennen ist :
P4080001.jpg
Leider ist im Moment nichtmal ansatzweise an gutes Tageslicht zu denken , aber ich mache mal Bilder draussen , wo man mehr erkennt , sobald es geht ! Jetzt alles fehlende an die Hütte , den Rest vom Dekor und die Kotflügel , Michael
 
Hallo Michael, schickes Fahrzeug geworden. :ok
 
Da hätte ich spontan mal zwei fragen.
Erstens, wo willst du die Kotflügel festmachen. Hütte oder an einer Bodenplatte?
Zweitens, was ist das den mal für eine grandiose Farbe. Die Hütte im Vergleich zu den leicht dunklen Felgen kommt echt gut.
Das wird ein cooles Gerät
 
Moin Moin , freut mich das er gefällt !
@ Philipp20111996 : Ich würde dir deine Fragen ja gerne beantworten , aber ich verstehe sie nicht ganz ?
Erstens, wo willst du die Kotflügel festmachen. Hütte oder an einer Bodenplatte?
Zum Vergrößern anklicken....
, An der Hütte sind doch die Kotflügel dran :heilig ! Die hinteren sind mittlerweile ( noch unlackiert ) dran und diese sind normal am Rahmen fest ! Was die Farbe betrifft , so hatte ich schonmal einen 8x8 4 Achser SK Kipper gebaut und da war schon die gleiche ! Aber selbst auf dem einen Bild ist die nicht wie in Natura , aber da mache ich andere Bilder noch , wiegesagt mit den Kotflügeln , Michael
 
Damit meine ich die Methode von Pistenbügler bei seinem Pseudo.
Er hat eine Grundplatte montiert und die Kotflügel daran befestigt um dem Problem mit dem Innenausbau und dem Anstoßen der Kotflügel beim Kippen an dieser Platte aus dem Weg zu gehen!
 
Hallo Micha,

schickes british-racing-green auf der Hütte, und hamoniert super mit dem silbermetallic!!! :ok
 
Moin Moin
Nein Stieven , es ist kein British Race Green , da habe ich noch von meinem Unimog Farbe da und die ist anders ! Hier schonmal meine Variante der Kotflügel :
P4110004.jpg
P4110012.jpg
Kippen geht ohne Probleme und recht schnell , nichts ist im Weg :
P4110009.jpg
Gesamtbilder und mal die wirkliche Farbe kommen dann noch , Michael
 
Moin Moin
So , jetzt habe ich mal ein paar Bilder draussen gemacht ! Farbe ist jetzt zu erkennen , ebenfalls die montierten Kotflügel ! Diese bleiben nicht in Chrom , sondern werden schwarz :
P4110015.jpg
P4110016.jpg
P4110017.jpg
P4110010.jpg
P4110011.jpg
P4110007.jpg
P4110007.jpg
P4110008.jpg
Dank 30 MInuten Sonne heute , geben die Bilder endlich die tatsächliche Farbe wieder ! Jetzt kommt der Rest des Dekorbogens drauf und der neue CTI Liporegler für die Kippmechanik rein , Michael
 
Nicht schlecht , Michael.:ok
Die Farbe kommt auch gut , aber wo ist der Schlauch (Kippfunktion) zum aufpusten geblieben??:cool

Oder Besser gesagt: Wo kommt das Mundstück hin????:rotate
 
Moin Moin
Danke euch :winker ! Ja so langsam fällts mir schwer , ihn abzugeben ,aber mein nächstes Projekt wird das grösste , was ich bisher auf die Beine gestellt habe !
@ Stefan : Tztztz , frag mein Schatz , den Teil baut sie :cool ! Michael
 
Moin Moin
Ich habe 18 Jahre selber aufm Bock gesessen , aber welche Typenbezeichnung nun zu welchen Möglichkeiten vom Einsatz her passen oder gibt , weiss ich beim besten Willen nicht ! Ich habe Wechselbrücker MAN gefahren und MB nur mal kurz ! Im Dekorbogen gibts noch den 1953 und das wars ! Gibts den so ? Zumindest hat mal jemand etwas genauer hingeschaut und das geschrieben !
Alternativ könnte ich auch das Typenschild behalten und den LKW dazu umbauen ^^^^ ! Michael
 
Hi Micha
Du brauchst ne Zahl mit 25 oder 26 am Anfang. Beim SK weiß ich auch nicht so genau, was genau, aber da es ein Kipper ist, würde ich von dem 26Tonner ausgehen.
 
Hendric schrieb:
Hi Micha
Du brauchst ne Zahl mit 25 oder 26 am Anfang. Beim SK weiß ich auch nicht so genau, was genau, aber da es ein Kipper ist, würde ich von dem 26Tonner ausgehen.
Zum Vergrößern anklicken....

Passt schon, Du kannst 2544 oder 2644 nehmen, gugge HIER

Für die ganz genauen :fies gleich anzufügen: JA, ich weiß, das ist ein Serie 1 SK und kein Deflector, hab aber auf die schnelle kein anderes gefunden.

Micha: Haste gut gemacht :ok
 
!

Moin Moin
Nachdem ich heute an meinem Geburtstag endlich das fehlende Puzzelteil von der Firma Leimbach zu meinem neuen Projekt erhalten habe , beende ich den Bau des SK hier ! Dies hatte ich ja gleich am Anfang geschrieben :
Allerdings hat sich schon jetzt beim Bau ( habe bereits vor 6 Wochen begonnen , bin also schon um einiges weiter ) gezeigt , das ich einen Fehler gemacht habe ! Ursprünglich wollte ich einen 4 Achser bauen , aber ich bin schon zu weit , um nochmal umzubauen ! Also nicht wundern , ich baue diesen hier fertig und werde ihn dann verkaufen ( habe mittlerweile schon fürs 4 Achser 8x6 Chassi alles da ) !
Zum Vergrößern anklicken....
Mittlerweile hängen über 1000 Euro drin und daher stecke ich das Geld lieber ins neue Projekt ! Ich hoffe es findet sich ein Interessent , der Spass damit hat und auch weiterberichtet ! Steht also bald im Bietebreich ! Danke allen Mitlesern und denen die interessiert waren ! Ich hoffe ihr bleibt auch am neuen Baubericht dran , Michael
 
Typenschild

Pajerodriver schrieb:
Passt schon, Du kannst 2544 oder 2644 nehmen, gugge HIER

Für die ganz genauen :fies gleich anzufügen: JA, ich weiß, das ist ein Serie 1 SK und kein Deflector, hab aber auf die schnelle kein anderes gefunden.

Micha: Haste gut gemacht :ok
Zum Vergrößern anklicken....

Ich muss doch mal meinen Senf dazu geben, mein erster 3 Achser den ich Fahren durfte war ein 2623 6x6, Das war ein Langhauber mit 6 Zylinder in Reihe, die erste Zahl war und ist immer das Gesamtgewicht, die 2. steht für PS, die 26 kam daher, das zu der Zeit im Saarland 10 To. Pro Hinterachse und 6 To. Pro Vorderachse gewogen wurde, im Übrigen D. aber nur 8+8+6= 22 To.
Mein nächster war ein 2624 und kurz darauf kam die erste 320er Maaschine raus, die hatte noch das Henschel Führerhaus mit dem Stern drauf, weil Benz noch kein passendes Haus hatte, das war demnach ein 1632 oder 2632.

So genug des guten, aber das konnte ich nicht für mich behalten. :clown

Grüße Rolf :winker
 
Hi
dein Truck gefällt mir Super!! Hab da mal eine Frage wo haste den Wendscher Kippantrieb bestellt bin gerade bei einem änlichen Projekt und bin auf der Suche nach solch einem Antrieb? Würdest mir sehr weiterhelfen.
 
Na dann werde ich hier mal weiter berichten nachdem der Kipper die Reise nach Spanien gut überstanden hat . ich habe angefangen den Lkw fertig zu stellen . Langsam kommen details usw. Da ich bei meinen ersten Bauten ein bischen verwöhnt
bin von den eigenbauspindeln mit 540er motor , musste ich ein bischen schlucken als ich sah wie wenig die kippvorrichtung
von wendscher drückt . Fazit trotz 530 PS nur 19 tonnen :hfg ich musste ablasten:angry
Sonnst bin ich sehr zufrieden mit der vorleistung von Michael, Respekt
Mal sehen wie er sich anstellt im einsatz , sonnst wird er umgebaut auf 6x6. Gruss Udo



 
Moin Moin Udo
Schön das du hier weiterberichtest ! Ich wünsche dir viel Spass beim weiterbauen und mit dem Kipper :prost ! Ich bleib dran , Michael
 
Danke Michael , heute habe ich schon mal einen Tank angebaut , es ist ein 4400 mah 2S Lipo schwarz lackiert mit tankdeckel und haltebänder versehen kommt der richtig gut .Luftfilter ist ein behälter für kamerafilme gekürzt und lackiert
ein gekürztes Gehäuse von Axial ist der Bateriekasten und vier Korken aus plastik sind die druckluftkessel



 
Heute habe ich ein paar rundumleuchten spendiert , Schaltservo und smx verbaut . morgen kommt dann noch licht rein


 
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Servonaut
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