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- 12.11.2009
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Servus Zusammen
sodelle, mein 4x4 MAN ist soweit fertig, am LAK II arbeite ich noch. Ursprünglich wollte ich ja den M35A2 Bobbed bauen, aber die MAN Hütte hatte ich schon lange zuhause und irgendwie derzeit keinen Bock wieder eine Hütte selbst zu bauen ... irgendwie Luft raus . Deshalb habe ich mir dieses mal auch einen Baubericht gespart und stelle euch gleich vor vollendete Tatsachen .
Zur Technik:
*verbaut ist ein 7,2V Servonaut VTG370 Getriebemotor mit zwei selbst gelöteten 2000 Eneloop Akkupack im Rahmen untergebracht
*ein Blue Bird 25,5kg Servo (stehend auf der Vorderachse montiert)
*die Achsen vom 1:18 HPI Rock Crawler
*Modelcraft Carbon-Series Fahrtregler 10Turns/200A (leider pfeift er mit dem Servonaut Motor)
*Pistolenfernsteuerung und Empfänger von HPI
*Die Hütte und der Rest vom Kipperaufbau sind vom Bruder
*die 98mm Reifen sind vom Conrad
Die HPI Sachen sind noch vom Faun über gewesen ... der hat ja zwei Fahrtregler und zwei Motoren. Beleuchtung ist derzeit keine vorgesehen. Alle anderen Anbauten und Schutzgitter sind selbst gebaut.
So, genug gequatscht, jetzt ein paar Bilder.
zwei versteckte Kanister
Der Reserveradhalter ist klappbar und mit Gummiband fixiert
Die Gitter auf dem Boden sind vom Baumarkt und mit 2K-Kleber auf die Kunststoffplatten geklebt.
Echte Eichen Furnierbohlen mit Pattex auf die Ladefläche geklebt
Der MAN wird von Swetlana gefahren, der Beifahrer ist ihr Freund Vitali. Sie kommen aus Russland und machen mit dem Wohnmobil eine kleine Weltreise. Sie setzen dabei auf bewährte Technik aus Deutschland. Wie ihr sicher schon bemerkt habt, ist das Modell wieder geräuchert bzw. verschmutzt ... wie ein LKW halt aussieht wenn er 2500km bis zu uns gefahren ist .
So, das wars erst mal. Morgen gibts dann wieder ein paar Fotos.
Horst
sodelle, mein 4x4 MAN ist soweit fertig, am LAK II arbeite ich noch. Ursprünglich wollte ich ja den M35A2 Bobbed bauen, aber die MAN Hütte hatte ich schon lange zuhause und irgendwie derzeit keinen Bock wieder eine Hütte selbst zu bauen ... irgendwie Luft raus . Deshalb habe ich mir dieses mal auch einen Baubericht gespart und stelle euch gleich vor vollendete Tatsachen .
Zur Technik:
*verbaut ist ein 7,2V Servonaut VTG370 Getriebemotor mit zwei selbst gelöteten 2000 Eneloop Akkupack im Rahmen untergebracht
*ein Blue Bird 25,5kg Servo (stehend auf der Vorderachse montiert)
*die Achsen vom 1:18 HPI Rock Crawler
*Modelcraft Carbon-Series Fahrtregler 10Turns/200A (leider pfeift er mit dem Servonaut Motor)
*Pistolenfernsteuerung und Empfänger von HPI
*Die Hütte und der Rest vom Kipperaufbau sind vom Bruder
*die 98mm Reifen sind vom Conrad
Die HPI Sachen sind noch vom Faun über gewesen ... der hat ja zwei Fahrtregler und zwei Motoren. Beleuchtung ist derzeit keine vorgesehen. Alle anderen Anbauten und Schutzgitter sind selbst gebaut.
So, genug gequatscht, jetzt ein paar Bilder.
zwei versteckte Kanister
Der Reserveradhalter ist klappbar und mit Gummiband fixiert
Die Gitter auf dem Boden sind vom Baumarkt und mit 2K-Kleber auf die Kunststoffplatten geklebt.
Echte Eichen Furnierbohlen mit Pattex auf die Ladefläche geklebt
Der MAN wird von Swetlana gefahren, der Beifahrer ist ihr Freund Vitali. Sie kommen aus Russland und machen mit dem Wohnmobil eine kleine Weltreise. Sie setzen dabei auf bewährte Technik aus Deutschland. Wie ihr sicher schon bemerkt habt, ist das Modell wieder geräuchert bzw. verschmutzt ... wie ein LKW halt aussieht wenn er 2500km bis zu uns gefahren ist .
So, das wars erst mal. Morgen gibts dann wieder ein paar Fotos.
Horst