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Noch ein MAN TGA mit Allrad und LAK II Wohnmobilaufsatz

brummbaer_balou

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12.11.2009
Beiträge
3.532
Servus Zusammen :winker

sodelle, mein 4x4 MAN ist soweit fertig, am LAK II arbeite ich noch. Ursprünglich wollte ich ja den M35A2 Bobbed bauen, aber die MAN Hütte hatte ich schon lange zuhause und irgendwie derzeit keinen Bock wieder eine Hütte selbst zu bauen ... irgendwie Luft raus :(. Deshalb habe ich mir dieses mal auch einen Baubericht gespart und stelle euch gleich vor vollendete Tatsachen :hfg.

Zur Technik:
*verbaut ist ein 7,2V Servonaut VTG370 Getriebemotor mit zwei selbst gelöteten 2000 Eneloop Akkupack im Rahmen untergebracht
*ein Blue Bird 25,5kg Servo (stehend auf der Vorderachse montiert)
*die Achsen vom 1:18 HPI Rock Crawler
*Modelcraft Carbon-Series Fahrtregler 10Turns/200A (leider pfeift er mit dem Servonaut Motor)
*Pistolenfernsteuerung und Empfänger von HPI
*Die Hütte und der Rest vom Kipperaufbau sind vom Bruder
*die 98mm Reifen sind vom Conrad

Die HPI Sachen sind noch vom Faun über gewesen ... der hat ja zwei Fahrtregler und zwei Motoren. Beleuchtung ist derzeit keine vorgesehen. Alle anderen Anbauten und Schutzgitter sind selbst gebaut.

So, genug gequatscht, jetzt ein paar Bilder.

MAN 4x4, erste Fotos 001.jpg

MAN 4x4, erste Fotos 002.jpg

MAN 4x4, erste Fotos 003.jpg

MAN 4x4, erste Fotos 004.jpg

MAN 4x4, erste Fotos 005.jpg

zwei versteckte Kanister
MAN 4x4, erste Fotos 006.jpg

Der Reserveradhalter ist klappbar und mit Gummiband fixiert
MAN 4x4, erste Fotos 007.jpg

Die Gitter auf dem Boden sind vom Baumarkt und mit 2K-Kleber auf die Kunststoffplatten geklebt.
MAN 4x4, erste Fotos 008.jpg

Echte Eichen Furnierbohlen mit Pattex auf die Ladefläche geklebt
MAN 4x4, erste Fotos 009.jpg

MAN 4x4, erste Fotos 010.jpg

Der MAN wird von Swetlana gefahren, der Beifahrer ist ihr Freund Vitali. Sie kommen aus Russland und machen mit dem Wohnmobil eine kleine Weltreise. Sie setzen dabei auf bewährte Technik aus Deutschland. Wie ihr sicher schon bemerkt habt, ist das Modell wieder geräuchert bzw. verschmutzt ... wie ein LKW halt aussieht wenn er 2500km bis zu uns gefahren ist :hfg.

So, das wars erst mal. Morgen gibts dann wieder ein paar Fotos.

:winker
Horst
 
Teil 2

Servus Zusammen :winker

weiter gehts mit Bildern

eine kugelgelagerte Rolle für andere Ladungen als das LAK II. Veroma Rückleuchten sind schon geordert
MAN 4x4, erste Fotos 011.jpg

Alle Schutzgitter sind aus einem Fettspritzgitter für die Bratpfanne hergestellt. Der Rahmen ist aus 0,5mm PS Material und mit 1mm Nägelchen befestigt. Die Maschenweite des Gitters ist ebenfalls nur 1mm. Auf den nächsten beiden Bildern ist auch schön zu sehen, dass das Vorderteil unter dem unteren Tritt ein paar mm gekürzt wurde.
MAN 4x4, erste Fotos 012.jpg

MAN 4x4, erste Fotos 013.jpg

aus 2mm und 4mm Messingrohren zusammen geschustert
MAN 4x4, erste Fotos 014.jpg

zu sehen der stehende Lenkservo auf der Vorderachse
MAN 4x4, erste Fotos 015.jpg

die Stoßdämpfer mit den Federn sind vom Robbe Panther. Allerdings waren sie bei der ersten Testfahrt zu weich und der MAN ist immer über die Vorderachse umgekippt. Ich habe aber noch stärkere Federn in Meterware und deren Innendurchmesser mit 11m ist so groß, dass ich sie über das ganze Federpaket von Robbe schieben konnte. Jetzt ist er schön hart gefedert. Wie er sich im Gelände verhält muss aber noch getestet werden. Aber ich bin sehr zuversichtlich.
MAN 4x4, erste Fotos 016.jpg

Gestänge Wirrwarr und rechts im Rahmen ist das vordere Eneloop Paket zu sehen
MAN 4x4, erste Fotos 017.jpg

hintere Achse
MAN 4x4, erste Fotos 018.jpg

das hintere Eneloop Paket
MAN 4x4, erste Fotos 019.jpg

im klappbarem Tank sind die Stecker für die zwei Akkus versteckt. Das rote blinde Steckelement zeigt den vollen Akku an. Somit weiß ich dann immer, welcher Akku gerade dran ist
MAN 4x4, erste Fotos 021.jpg

So, ich hoffe es gefällt euch bis jetzt. Bald gehts weiter. Die Spannung auf die ganze Ansicht des Modells noch ein wenig halten :hfg

:winker
Horst
 
Gemein!! Los los, zeig her!!! Neugierig bin!! hahaha
 
Letzter Teil

Gemein!! Los los, zeig her!!! Neugierig bin!! hahaha
Servus Franz ... ^^

Aber es geht weiter

MAN 4x4, erste Fotos 027.jpg

hier ist der Ein/Aus Schalter versteckt. Für das Zapfenscharnier, das aus zwei 0,6mm Eisenbohrer besteht, wurde auf der Innenseite der Tür ein 1mm starker PS-Streifen geklebt. Selbiges auch an der Karosserie. Gehalten ist die Tür mit zwei Mini Magneten.
MAN 4x4, erste Fotos 030.jpg

Ohne Kommentar
MAN 4x4, erste Fotos 026.jpg

MAN 4x4, erste Fotos 029.jpg

MAN 4x4, erste Fotos 028.jpg

MAN 4x4, erste Fotos 031.jpg

MAN 4x4, erste Fotos 032.jpg

MAN 4x4, erste Fotos 033.jpg

So, das wars erst mal. Weitere Bilder gibts dann, wenn das LAK II fertig ist. Vielleicht mal ein kurzes Video dazwischen, mal sehen.

Ach ja, was ich noch sagen wollte ... das schöne an der Räucherlackierung ist, wenn es mir nicht mehr gefällt, dann gehe ich mit der Auto Politur drüber und weg ist es. Außer da, wo ich zu lange verweilt bin und es ein wenig gebrannt hat. Nicht gewollt, aber passiert. Da war der Lack noch zu frisch (Ausgasung der Lösungsmittel) und meine Ungeduld zu heftig.

Ich wünsch euch noch einen schönen Sonntag Abend :winker
Horst
 
Hallo Horst

Der hätte sich sogar verdient, mal nicht verkokelt zu werden von dir! :hfg Ich bin schon gespannt, wie es weitergeht! Überlege dir doch mal, eine Lackierung zu machen!!! Ohne verkokeln!!
 
Servus Franz :winker

hast schon recht, aber so ärgere ich mich nicht über Kratzer und Lackschäden im harten Gelände Einsatz. Ich seh es ja an meinem 404 Unimog. Der ist glänzend sauber und hat jetzt schon die ersten Kratzer weg. Ist schon komisch, aber ich schau jedes mal genau da hin und ... grummel grummel.

Es ist halt so, dass ich so gut wie keine befestigten Straßen fahre sondern im Gelände. Und da ist es so besser. Airbrushen mag ich nicht, da ich das nicht mehr weg bekomme wenns mir mal zu viel ist. Und so könnte ich notfalls alles einfach weg polieren und die Schäden ausbessern.

:winker
Horst
 
Mal wieder ein schönes Fahrzeug von dir du Ankokler... :ok

Was sind denn das Figuren?
 
Wer Modelle verkokelt, macht bestimmt Pippi in´s Bett!? :fies

Spaß bei Seite, klasse gemacht!!! :ok
 
Wer Modelle verkokelt, macht bestimmt Pippi in´s Bett!?
Drum schlafe ich nur mehr auf der Couch ^^

Wie gesagt, wenn mir der Ruß vom kokeln nicht mehr gefällt, gehe ich mit der Politur drüber und gut ist es
 
LAK II fertig

Servus Zusammen :winker

ist seit dem letzten Beitrag wieder viel geschehen. Das LAK II ist fertig und montiert. Und auch wieder leicht verschmutzt. Dieses Mal bin ich nach dem kokeln mit dem Auto Hartwachs drüber gegangen, auch beim Fahrerhaus. Jetzt ist es nicht mehr ganz so dreckig. Und den Heckabschluss mit den Rückleuchten (Veroma) und der Hängerkupplung (Gerd Modellbau) habe ich aus Alu gemacht. Und nun die Bilder.
LAKII fertig 001.jpg

LAKII fertig 003.jpg

LAKII fertig 004.jpg

LAKII fertig 006.jpg

LAKII fertig 008.jpg

LAKII fertig 005.jpg

LAKII fertig 007.jpg

LAKII fertig 002.jpg

Jetzt fehlt dann nur noch ein paar Anbauteile Werkzeug und so. Auch eine klappbare Treppe ist geplant.

:winker
Horst
 
Servus Zusammen :winker

natürlich hat sich auch innen was getan. Boden, Wände und Möbel sind aus Echtholzfurnier hergestellt. Damit es auf dem PS hält, habe ich alles mit Pattex verklebt. Die Waschbecken und WC sind Puppenmöbel.
LAKII innen fertig 009.jpg

LAKII innen fertig 010.jpg

LAKII innen fertig 011.jpg

LAKII innen fertig 012.jpg

LAKII innen fertig 013.jpg

LAKII innen fertig 014.jpg

LAKII innen fertig 015.jpg

LAKII innen fertig 016.jpg

Ich wünsche euch noch einen ruhigen und schönen Abend.

:winker
Horst
 
Da drinnen fühlt man sich ja fast wie zu Hause!!! Schön gemacht!!!!
 
Servus Zusammen :winker

das Aggregat für die Heizung / Klimaanlage ist auch fertig und montiert
Aggregat 001.jpg

Aggregat 002.jpg

Aggregat 003.jpg

Die Treppe ist auch fertig und wird heute noch lackiert. Seine russischen Kennzeichen hat er auch schon dran. Langsam gehts dem Ende zu.

:winker
Horst
 
Schade, mich würde interessieren, wie das Modell im Gelände aussieht.
 
Hallo Horst, der sieht ja nun mal richtig authentisch aus.Sehr gut gemacht-gefällt mir sehr gut.:ok;)
 
Hallo Horst,

der ist ja mal richtig geil geworden.
Nur ne kleine Frage bzgl der Rückleuchten.
Kann es sein dass du da zwei rechte erwischt hast?
 
Erstmal :thx:thx:thx für die Komplimente.

Hallo Horst,

der ist ja mal richtig geil geworden.
Nur ne kleine Frage bzgl der Rückleuchten.
Kann es sein dass du da zwei rechte erwischt hast?

Servus Markus,

du hast recht, es sind zwei Rechte. Ist mir noch gar nicht aufgefallen. Mal schauen, ob ich sie getauscht bekomme. Ansonsten ... in Russland verbaut man was gerade da ist :hfg
 
Feddisch

Servus Zusammen :winker

jetzt bin ich endlich fertig. Die Treppe und das Schutzgitter für das Klimaaggregat habe ich bewusst schwarz lackiert, weil es nachträglich an das LAK II als Zubehör montiert wurde. Und ich kann so die Lackschäden leichter mit einem Edding kaschieren :hfg.

Die Treppe besteht aus 3mm PS Plattenmaterial. Vielleicht klebe ich noch 0,8mm Eiche Holzfurnier auf die Stufen. Wenn das LAK II einmal auf dem Boden stehen sollte, kann man die ganze Treppe nach links schieben.

Dass jetzt im Gelände die Zweige oder sonstiges Störmaterial das Aggregat nicht beschädigen können ist mir vorgestern noch das Gitter eingefallen. Es besteht aus 2 + 4mm Messingrohren und ist mühsam zusammen gelötet worden. Da es mit meinen Lötkünsten nicht weit her ist, bin ich mit dem Ergebnis mehr als zufrieden.

Und nun die Bilder.
Gitter und Treppe 003.jpg

Gitter und Treppe 005.jpg

Gitter und Treppe 004.jpg

Gitter 001.jpg

Gitter 002.jpg

Das wars jetzt erst mal mit dem Beitrag. Die nächsten Bilder und Video gibts dann mit der Zeit. Jetzt bin ich zuerst auf die Fahreigenschaften gespannt.

:winker und noch einen schönen Restsonntag
Horst
 
Servus Zusammen, :winker

heute bin ich mal zwischen zwei Regenschauern mal ein wenig gefahren. Der MAN hat sich wirklich tapfer gehalten :hfg
1. Ausfahrt MAN 001.jpg

1. Ausfahrt MAN 002.jpg

1. Ausfahrt MAN 003.jpg

1. Ausfahrt MAN 004.jpg

1. Ausfahrt MAN 005.jpg

1. Ausfahrt MAN 007.jpg

1. Ausfahrt MAN 008.jpg

1. Ausfahrt MAN 012.jpg

:winker
Horst
 

Servonaut
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