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Bruder-Umbau SCANIA DLK 23/12 Bruder-Tamiya Basis
- Ersteller daube1
- Erstellt am
- Registriert
- 30.10.2012
- Beiträge
- 41
Hallo Clodda
Die Idee von dir ist gut
allerdings ist es nicht möglich umlenkrollen an den Ausleger zu machen.
Ich dachte mir an der Seide wo das Rad für den Hand betrieb ist mit einen Getriebemotor über eine kleine Kette es ein und aus fahren lasse.
Aber als erstes Beginn ich mit der Abstützung wo es auch kleine Probleme gibt.
(Such preiswerte Möglichkeit)
Gruß Kai
Die Idee von dir ist gut
allerdings ist es nicht möglich umlenkrollen an den Ausleger zu machen.Ich dachte mir an der Seide wo das Rad für den Hand betrieb ist mit einen Getriebemotor über eine kleine Kette es ein und aus fahren lasse.
Aber als erstes Beginn ich mit der Abstützung wo es auch kleine Probleme gibt.
(Such preiswerte Möglichkeit)
Gruß Kai
Clodda
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- 10.12.2012
- Beiträge
- 427
Hehe ja das Grundgestell mit der Abstützung etc. stelle ich mir schon recht aufwendig vor. Das ist wohl auch der Grund warum ich so ein Projekt scheue...
Ich würde die Stützen vielleicht von Hand ausziehen und dann über 4 Zylinder von CTI ausfahren bzw. abstützen lassen (das ist allerdings keine günstige Variante...)
Die eingebaute Brudertechnik zum Ausfahren des Leiterparks zu nutzen ist wahrscheinlich echt am sinnvollsten, weil am einfachsten.
Weiterhin viel Erfolg!
Ich würde die Stützen vielleicht von Hand ausziehen und dann über 4 Zylinder von CTI ausfahren bzw. abstützen lassen (das ist allerdings keine günstige Variante...)Die eingebaute Brudertechnik zum Ausfahren des Leiterparks zu nutzen ist wahrscheinlich echt am sinnvollsten, weil am einfachsten.
Weiterhin viel Erfolg!
Moin und Frohe Ostern,
dass wäre echt super, ich möchte mir den Leiterpark selber aus Al bauen.
Wie ich schon geschrieben habe, habe ich kapiert wie die Leiter mit einem Seilzug raus bekomme aber nicht wie ich sie wieder rein fahre.
Gruß
Dirk
dass wäre echt super, ich möchte mir den Leiterpark selber aus Al bauen.
Wie ich schon geschrieben habe, habe ich kapiert wie die Leiter mit einem Seilzug raus bekomme aber nicht wie ich sie wieder rein fahre.
Gruß
Dirk
- Registriert
- 01.05.2004
- Beiträge
- 4.740
Moin und Frohe Ostern,
dass wäre echt super, ich möchte mir den Leiterpark selber aus Al bauen.
Wie ich schon geschrieben habe, habe ich kapiert wie die Leiter mit einem Seilzug raus bekomme aber nicht wie ich sie wieder rein fahre.
Gruß
Dirk
Hallo Dirk,
ich würde mal sagen: Leiter hochkant stellen und das Ausziehseil nachlassen
Wenn du dich wirklich an einen Leiterpark wagst, alle Achtung. Das dürfte in dieser Größe mit eines der anspruchsvollsten Teile überhaupt sein. Hast du schon mal überlegt, vielleicht Messing zu verwenden? Alu in dieser filigranen Größe halt ich für sehr schwierig.
- Registriert
- 01.05.2004
- Beiträge
- 4.740
Ups, meinte Moin Wolfgang. Sorry
Macht nichts, Dirk.
aber such mal in den Foren nach einer Drehleiter. Das Teil herzustellen ist richtig richtig heftig. Wenn du das hinkriegst, bist du mindestens der Modellbaukönig. Ich will dir das nicht ausreden, wollte nur warnen. Falls du dich da dran gibst, Tipps von mir zum Löten ist Ehrensache.
Einfacher wäre vielleicht, die Leiterteile auszulasern und zu knicken, ähnlich wie der Ausleger vom O&K Kran von Thomas (Spezialist) hergestellt worden ist
Ich habe die letzten Tagen damit verbracht Tante Google zu Quälen ;-)
Da ich im Bekanntenkreis jemand habe, der die Möglichkeit hat laiser zu schneiden und zu Schweißen, werde ich ihn mal anhauen was er so hin kriegt...
Das es nicht leicht wird, damit rechne ich auch aber mal schauen
D
Ich brauche ja noch einen roten Bruder für mein Blauen GKW ;-)
Da ich im Bekanntenkreis jemand habe, der die Möglichkeit hat laiser zu schneiden und zu Schweißen, werde ich ihn mal anhauen was er so hin kriegt...
Das es nicht leicht wird, damit rechne ich auch aber mal schauen
DIch brauche ja noch einen roten Bruder für mein Blauen GKW ;-)
Hallo Dirk,
mit der Leiter ein bzw. ausfahren hängt ab was Du für einen Typ von Drehleiter bauen willst.
Bei einer Metz wird das 2.Leiterteil über Hydraulikzylinder aus und eingefahren.#
Die Leiterteile 3&4 sind mit den 2.Teil über Seilzüge verbunden und werden darüber ein und ausgefahren.
Bei einer normalen Magirus Drehleiter wird das 2.Leiterteil über eine Seiltrommel mit Umlaufseil bewegt. Das eine Ende des Seil geht an die Spitze des 2.Leiterteils und zieht das 2.Teil herraus, die andere Seite des Seil geht an das untere Ende des 2.Teils uund zieht das 2.Teil auch wieder ein. Teil 3&4 sind mit Seilzügen mit dem 2.Teil verbunden und fahren alle gleichzeitig mit dem 2.Teil aus bzw. ein.
Bei einer Magirus Gelenkarmleiter mir Einzelauszug (M32 L-AS) fährt zuerst das oberste Léiterteil aus bevor die restlichen Teile ausfahren.
Bin zur Zeit dabei die Drehleiter meiner Feuerwehr eineMagirus M32 L-AS im Maßstab 1/14,5 nachzubauen.
Den Leiterpark baue ich aus Alublch und Winkel.
Die Sprossen und Holme fräse ich auf einer CNC-Maschiene.
Nur bei der Seilführung muß ich unsere nch mal ganz genau untersuchen.
mit der Leiter ein bzw. ausfahren hängt ab was Du für einen Typ von Drehleiter bauen willst.
Bei einer Metz wird das 2.Leiterteil über Hydraulikzylinder aus und eingefahren.#
Die Leiterteile 3&4 sind mit den 2.Teil über Seilzüge verbunden und werden darüber ein und ausgefahren.
Bei einer normalen Magirus Drehleiter wird das 2.Leiterteil über eine Seiltrommel mit Umlaufseil bewegt. Das eine Ende des Seil geht an die Spitze des 2.Leiterteils und zieht das 2.Teil herraus, die andere Seite des Seil geht an das untere Ende des 2.Teils uund zieht das 2.Teil auch wieder ein. Teil 3&4 sind mit Seilzügen mit dem 2.Teil verbunden und fahren alle gleichzeitig mit dem 2.Teil aus bzw. ein.
Bei einer Magirus Gelenkarmleiter mir Einzelauszug (M32 L-AS) fährt zuerst das oberste Léiterteil aus bevor die restlichen Teile ausfahren.
Bin zur Zeit dabei die Drehleiter meiner Feuerwehr eineMagirus M32 L-AS im Maßstab 1/14,5 nachzubauen.
Den Leiterpark baue ich aus Alublch und Winkel.
Die Sprossen und Holme fräse ich auf einer CNC-Maschiene.
Nur bei der Seilführung muß ich unsere nch mal ganz genau untersuchen.
Halle Horst,
es soll die DLK 23/12 von Metz werden.
Die steht bei unsere Befreundete Nachbar Wehr, ie Leiter selber ist wohl cs. 20 jahre alt,die haben damals nur das Fahrgestell neu bekommen.
Gruß
Dirk
Ps.: Danke für die vielen Infos, dass hilft wirklich weiter
es soll die DLK 23/12 von Metz werden.
Die steht bei unsere Befreundete Nachbar Wehr, ie Leiter selber ist wohl cs. 20 jahre alt,die haben damals nur das Fahrgestell neu bekommen.
Gruß
Dirk
Ps.: Danke für die vielen Infos, dass hilft wirklich weiter
