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Tamiya MAN TGX XXL 8x4 kurzer Radstand

B

bonoman

User ist deaktiviert
Registriert
03.03.2006
Beiträge
36
Hallo!

Nachdem ich vor einiger Zeit schon meinen TGA 18.540 meiner fiktiven Firma vorgestellt hatte stelle ich heute mein aktuelles Projekt, den MAN TGX XXL Schwerlast-LKW 41.680 (keine Ahnung ob diese Type in Real möglich :frage ) mit kurzem Radstand vor.

Folgende Komponenten sollen bzw. sind schon verbaut:

* MAN TGX 3 Achser von Tamiya
* 1x zusätzliche Lenkachse
* XXL Dach aus Hong Kong bzw. Rigid Rc
* Led Platinen von Car 4 You
* Servonaut M20+ und SMD
* Rundumlicht von Carson
* Truckpuller 2

soll verbaut werden:

* Robbe Schwerlastturm - bin schwer auf der Suche danach!!!!!
* Außenplanetenattrappen von EBH
* Komponenten für ein steckbares Fahrerhaus von Fechtner

Bislang hab ich mal soweit die Lenkachse mit den Servos verbaut und die Lichtanlage soweit fertig gestellt!

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Die Servos für die Lenkachse vorne und für die 2. Lenkachse hab ich folgendermaßen verbaut - vor allem bei der 2. Achse wurde es ziemlich knapp mit der Antriebswelle!

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20121223122602.jpg


So das wars erst einmal, weiteres wird folgen. Für Tipps und Anregungen bin ich sehr dankbar!!! :prost Und wie erwähnt falls jemand einen Robbe Schwerlastturm übrig hat (oder eine preisnahe Alternative) bitte unbedingt bei mir melden!!!! :thx
 
Hallo Heri,

erkenne da Parallelen zu meinen Modell. Eben nur als Scania. Das Fahrgestell sollte ja gleich sein.
Aber nun zu meiner Frage:

Bekommst du beim Einlenken an der Vorderachse ein Problem mit dem Freilauf der Räder?
Und wie lenken die Achsen im Verhältnis zueinander?
Habe bei mir z.B. den Servohebel für die zweite Lenkachse extrem gekürzt. Fahre zur Zeit noch mit einem Y-Kabel als Verteiler für beide Achsen.
Stelle aber auf einen elektronischer Helfer um oder benutze die Mischerfunktion an der neuen Funke.

Gruß Björn
 
Hallo Björn!

Ja du hast recht, das mit der Vorderachse ist nicht optimal, mit dem Y - Kabel funktioniert bislang ganz ok - für den Hausgebrauch passt es mal :), für den Freilauf muss ich mir noch was überlegen, bin schon gespannt wie es bei deinem Scania weitergeht. Ich bin nun am planen wie ich das mit dem Schwerlastturm angehe, ich mag irgendwie nicht selber bauen und Robbe Turm scheint nicht mehr verfügbar?????
 
Anlenkung 2. Vorderachse

bonoman schrieb:
Hallo Björn!

Ja du hast recht, das mit der Vorderachse ist nicht optimal, mit dem Y - Kabel funktioniert bislang ganz ok - für den Hausgebrauch passt es mal :), für den Freilauf muss ich mir noch was überlegen, bin schon gespannt wie es bei deinem Scania weitergeht. Ich bin nun am planen wie ich das mit dem Schwerlastturm angehe, ich mag irgendwie nicht selber bauen und Robbe Turm scheint nicht mehr verfügbar?????
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Hallo Zusammen

Bei meinem Modell will ich probieren ob man in die Plus- und Steuerleitung des Lenkservos der 2. Vorderachse je ein Potentiometer einlöten kann.
So könnte man die Einschlaggeschwindikeit und den Einschlagwinkel steuern. Man müsste dann nur de Lenkhebel umsetzen, weil der Servo nicht mehr zentriert ist.
Habe noch keine Erfahrungen aber theoretisch würde es funktionieren.

Roman
 
Der Poti in der Steuerleitung erschließt sich für mich als Nichtelektronikfachmann. Der in der Plusleitung leider nicht wirklich.
Denke jetzt aber einfach mal an Stellgeschwindigkeit. Aber letztendlich bleibt dabei immer noch die Abhängigkeit an zwei gleiche Servos.

Gruß Björn
 
Roman Bernhard schrieb:
Hallo Zusammen

Bei meinem Modell will ich probieren ob man in die Plus- und Steuerleitung des Lenkservos der 2. Vorderachse je ein Potentiometer einlöten kann.
So könnte man die Einschlaggeschwindikeit und den Einschlagwinkel steuern. Man müsste dann nur de Lenkhebel umsetzen, weil der Servo nicht mehr zentriert ist.
Habe noch keine Erfahrungen aber theoretisch würde es funktionieren.

Roman
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Ja, das musst Du mir aber mal erklären, wie das funktioniert....:frage:hm?
Bitte mal elektronischen Funktionsablauf beschreiben.
Dieser ist Dir ja bekannt, da du sagst:"theoretisch würde es funktionieren".
 
Winni schrieb:
Ja, das musst Du mir aber mal erklären, wie das funktioniert....:frage:hm?
Bitte mal elektronischen Funktionsablauf beschreiben.
Dieser ist Dir ja bekannt, da du sagst:"theoretisch würde es funktionieren".
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ja schon mit einem Y-Kabel. Das eine Ende verbindet man mit dem Servo der 1.Achse.
Das andere Ende wird mit den Potis (Plus-+Steuerleitung) versehen und verbindet man dann auch mit dem Servo der 2.Achse.
So wird in der Plusleitung die Einschlaggeschwindikeit gedrosselt. In der Steuerleitung wird das Signal(normal:0 - 5V)
z.B. auf 0 - 3V gedrosselt = kleinerer Einschlagswinkel.

Gruss Roman:rotate
 
Ach so...........
Na ja, fangen wir mal beim Steuersignal (Einschlagwinkel) an.
Was hat denn der Einschlagwinkel mit der Höhe der Spannung des Steuersignals zu tun?
Für das Eindrehen des Servos ist das Puls Pausenverhältnis auf der Steuerleitung zuständig, nicht eine Spannung von 0-5 Volt.
Zur Ansteuerung von im Modellbau üblichen Servomotoren wird eine Art PWM-Signal verwendet,
bei dem die Winkelstellung des Servos von der Pulsdauer des Signals abhängig ist. Dabei entspricht
eine Dauer von 1,5 ms der Mittelstellung. Durch eine Verringerung der Signaldauer auf 1 ms bzw.
eine Verlängerung auf 2 ms wird eine Auslenkung nach links bzw. rechts erreicht. Bei machen
Modellen ist ein größerer Bereich notwendig, um bis zu den Endanschlägen zu gelangen,
beispielsweise von 0,7 – 2,3 ms. Die Periodendauer dieses Signals liegt üblicherweise bei 20 ms,
also 50 Hz.
Weiter machen wir bei der Drehgeschwindigkeit.
Und ein Poti in der Spannungsversorgung (+ Leitung) soll die Drehgeschwindigkeit drosseln............:mama
Das einzige was passieren wird, ist das dein Poti wegen Überlastung durchbrennt.:devil
Es sei denn du nimmst ein dickes, massives Drahtpoti.

Und damit zurück zum Thema des Themenerstellers.
 
Sehr interessante Antworten hier sobald mein PC wieder läuft gibt es ein update :)
 
So, nachdem mein PC nun eine neue Festplatte hat, kann es auch hier ein bissl weitergehen!

Die Elektronik wurde soweit mal geplant und vorerst verbaut, FH lackiert und montiert - anbei die Bilder - ich suche übrigens immer noch nach einem Schwerlastturm!

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Soweit erstmal der derzeitige Stand, als nächstes werden die Spiegel gemacht!
 
Mhh, deine Farbgebung gefällt mir schon gut.
Aber bei der "Elektronik" erkenne ich leider nur einen Empfänger, ein Akku und Kabelsalat.
Bleibt das so?

Gruß Björn
 
also mir gefällt er auch bis auf die Elend großen Rundumleuchten, die passen nicht so ins Erscheinungsbild.
 
Ja mit den Rundumläuchten habt ihr völlig recht, ich bin eigentlich auch nicht so zufrieden damit, sind die von Carson - frag mich warum die überhaupt so groß sind, passen ja wirklich nicht zu den Tamiya Maßen! Sie werden mit Sicherheit irgendwann einmal entfernt, zuvor gibt es aber noch viele andere Baustellen am Truck!

Der Kabelsalat wird noch aufgeräumt, dahinter versteckt sich die M20+ sowie das Soundmodul :)
 
So, nach längerer Zeit hab ich mal wieder ein Stündchen an meiner TGX Baustelle gebastelt, besser gesagt am Schwerlastturm. Dankenswerterweise hat mir ein Forumskollege vom Nachbarforum ein Fragment des Robbe Turms überlassen, den ich jetzt versuchen werde etwas zu renovieren - mal sehen was dabei rauskommt, hab mal begonnen Bruchstellen zu reparieren!

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In Mini-Schritten hat sich wieder was getan! Der Sockel für den Schwerlastturm wurde mal gebastelt, jetzt noch Lackieren!

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So, nachdem im Sommer vorwiegend Sportaktivitäten dran waren, kann im Herbst und Winter wieder ein wenig am TGX gebastelt werden. Kleine Neuigkeiten...

Rahmen für den Turm lackiert, auch eine Abdeckplatte mit den Öffnungen der Servonaut-Schalter gemacht! Und heute noch ein wenig mit der angedeuteten Inneneinrichtung begonnen.
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In den letzten 2 Tagen wieder gut vorangekommen, der Turm ist nun fast fertig und wurde auf die Zugmaschine montiert!

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Auch der Fahrer freut sich schon, dass der Truck bald zur Zulassungsstelle kommt und er endlich seine Arbeit aufnehmen kann

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Ein winziger weiterer Schritt - die vorderen Kotflügel sind komplett, jetzt fehlen noch die Spiegel und div. Anbauteile wie Auspufftopf, Ad Blue Tank (wo könnte man so einen herbekommen ohne ihn selbst zu bauen?)

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Hallo Heri,

Dein TGX gefällt mir sehr gut. Mach weiter so und immer schön Bilder einstellen :winker

Ich hätte da noch ein paar Fragen. Was für ein Fahrzeugrahmen ist das. Ist das der originale aus dem Tamiya TGX Bausatz? Wie groß ist der Abstand der beiden vorderen Achsen?
 
Sers Heri,

schöner Brummer!!! :ok

Wie wäre es, wenn Du die Radmutterschutzringe vorne auch in rot lackierst??? :heilig
 
Hallo würde mich auch Interessieren welcher Rahmen das ist! Die Zugmaschiene sieht super aus, wie ein vorredner schon sagte sind die riesiegen RL nicht das ware sie zerstören das schöne Bild der Zugmaschiene!
 
Ja genau, der Rahmen ist der vom 3 Achser Bausatz, die Mutterschutzringe werden definitiv noch rot bemalt!
 
Das nächste kleine Update zum "kleinen dicken Löwen"! Die Spiegel wurden montiert, Nummernschilder angebracht, er hat einen Unterfahrschutz hinten bekommen - is glaub ich zwar bei Schwerlastzugmaschinen eher nicht der Fall, wurscht meiner hat einen bekommen und auch die Mutterschutzringe sind rot geworden, sowie die Inneneinrichtung andeutungsweise verbaut!

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