Diverse Hersteller Mercedes Benz SK 2631 Kranwagen Liebherr

Winni schrieb:

Ich weiß nicht, aber irgendwie scheint mit das X hinten sehr dominant in dem Logo.
Ich wüsste zwar jetzt auch nicht auf Anhieb wie besser aber es verdrängt den Rest so.
Vielleicht das X auch im Firmen Orange ??

Zum Vergrößern anklicken....

Daran soll es nicht scheitern.
Man könnte in der Tat das Rot des X ein wenig abschwächen, sprich verblassen.
Allerdings ist das Dominante durchaus gewollt. In Orange sieht es allerdings nix aus, das hatte ich vorher auch.

Hallo Phillip,

schönes Model und auch mal was außergewöhnliches!
Ich habe vor eininger Zeit auch einen Kranwagen gebaut und hatte Probleme mit dem Ausschub. Heute würde ich eine Trapezgewindespindel nehmen. Du benötigst auch noch eine Abschltung für den Ausschub wenn die Kranflasche oben anliegt, sonst wird der Ausschub oder das Seil beschädigt.

Ja ich werde es erstmal über die originale Verstellung versuchen. Das mit der Flasche ist mir auch schon aufgefallen. Allerdings nicht nur beim Ausschieben, sondern auch beim Heben des Hauptarmes. Das liegt daran das die Trommel auf dem Turm und nicht am Arm ist. Mal sehen wie ich das mache. Man muss halt vorsichtig sein!

Sieht gut aus

mw211 schrieb:

Sieht gut aus

Zum Vergrößern anklicken....

Danke, stimmt das System also

Was sagt euch dieses Bild:


Richtig, Lappen bestanden und Lieferung angekommen.
Im Moment baue ich alles ala Anleitung zusammen, um Getriebe, Achsen usw. zusammengebaut zu haben.
Also nicht motzen das hat System
Heute bin ich schon so weit gekommen, also nicht sehr weit aber oho:


Also bis denne

Hallo Gemeinde

Meine anfängliche Bastelei ging fröhlich weiter.
Weil ihr das ja sicher alle kennt sag ich mal garnix und lass die Bilder für sich sprechen:

Bei der Getriebekalibrierung:

Jetziger Stand:




Also bis denne

Grüss Dich!

Die Lenkstange liegt bei Dir VOR der Achse.
Soweit mir bekannt ist das Lenkproblem bei allen Tamiya Trucks vorhanden.
Kennst Du's?

So fährt das INNERE Rad in der Kurve NICHT einen kleineren Radius, läuft nicht sauber, bzw. schiebt in der Kurve.
Daher dreht man die Achsschenkel um und die Stange liegt hinter der Achse. Probiers aus.

Hier Bild von meinem Volvo:
Nächste Stufe wäre das Versetzen der Servos, um das Spiel der Umlenkungen des Originals zu umgehen.

Ja das ist mir bekannt. Der Lenkservo ist auch noch falsch, das wird geändert wenn er wieder auseinander gebaut wird une seinen neuen Rahmen bekommt.

So Hallo

Wegen des Faktes dass die Messe in Sinsheim näher rückt, und ich zwei LKWs fertigstellen will, ging es trotz Schule weiter.
Es gibt nur leider nicht viel zu Berichten.
Zuerstmal wurde der komplette Unterbau soweit fertiggestellt.
Die Hütte usw. werden erst am eigentlichen LKW zusammengesetzt.
Deshalb ging es wieder ans auseinander nehmen, was wie immer so schnell ging das man sich dachte warum man so lange gebraucht hat,
um das Teil zusammenzubauen.
Anschließend habe ich auch noch die Vorderachse so umgebaut wie es sich gehört, was heißt Spurstange nach hinten.
Die Tanks und das Batteriefach werden wohl Übernommen, aber noch so bearbeitet, dass es so aussieht als könnte ich was.
Zum Schluss habe ich noch zwei Bilder für euch, und eine Frage.
Ich muss 4 Regler in den Kranturm legen. Gibt es eine Art Übertragung vom Empfänger zu einer Art Co-Empfänger, oder muss ich auf ewig lange Kabel ausweichen?




Bis denne

Hi Leute.

Da sich 59 Leute den oberen Beitrag angeschaut haben aber kein Schwein einen Rat oder ne Idee oder irgendwas hat,
bin ich so ganz langsam am verzweifeln.
Im Baubericht von Winni passiert weniger und der hat schon über 5 Seiten (Nix gegen dich Winni).
Ich versuche ein extrem Kompliziertes Modell zu bauen, dass nicht in Heeren auf dem Parcours rumfährt, wo ich also mal abschauen kann.
Ich muss mir alles aus meinem 17 Jährigen Kopf ziehen, und hab nur die Aufzeichnungen von Schulischen Sachen, die dem ähneln was ich mir ausdenken.
Ich will euch ja nicht nur unterhalten, sondern brauch auch mal Hilfe.
Klar schreibt nicht jeder was, aber mal einen anerkennenden Einzeiler ist doch nicht zu viel verlangt.
Ich überlege mir echt ob ich den Bericht weiterführe, weil bei den Anregungen kann ich auch Nilder an meine Wände tackern,
oder mich mit meiner Kreissäge unterhalten.
Damit viel Spaß noch und ein schönes Wochenende!
Achse und morgen kommen die vielleicht letzten Bilder vom Rahembau und vielleicht noch eins wenn er fertig ist.
Wer mir dann noch was sagen will oder fragen hat, bin ich am 22.März in Sinsheim zu beiden Modellen offen!

Tschau

Hi Philipp,
dass es keine Antworten gibt, ist doch keine Seltenheit. Und du kannst es ja auch nicht mit Winnis Bericht vergleichen, da bei ihm ja deutlich mehr passiert und man schon mehr sieht! Wir sind halt Schüler und haben nicht so viel Zeit, Geld und auch Erfahrung, dass wir solch schöne Modelle so 'schnell' bauen können, bzw. so schnell etwas neues zeigen können! Bei mir ist auch nicht mehr los, aber vielleicht kommen später welche, die neu in diesem Forum sind, die sich genau für soetwas interessieren und sich dann etwas abschauen.
Ich jedenfalls finde dein Projekt äußerst spannend und lese die ganze Zeit mit. Da ich aber selber keine Ahnung habe, ob das gut oder schlecht ist, was du baust (also ob das so funktioniert, gut Aussehen tut's), kann ich auch nicht immer antworten oder Tipps geben und Fragen beantworten.
Damit ich hier jetzt nach so viel geschreibe auch noch etwas beitragen kann, habe ich eine Antwort auf dein Empfängerproblem. Je nachdem, welches System du hast, unterstützt es evtl. die Einbindung eines zweiten Empfängers. Sprich, du kannst entweder an zwei Empfänger die gleichen Signale senden, oder du nimmst eine Ebenenumschaltung senderseitig (kein CTI-Modul oder ähnliches, sondern wie bei z.B. Servonaut), welche dann in der jeweiligen Ebene den entsprechenden Empfänger ansteuert. Ich weiß das aber sicher nur von Servonaut, Blauzahn und ich vermute Brixl hat's auch drauf.
Ich hoffe, ich habe deine Frage richtig verstanden und konnte dir ein bisschen helfen.

Hallo

Zu deiner Frage ich würde an deiner Stelle die Regler mit einer Leitung zu deinem normalen Empfänger verbinden, da du ja eh Spannung zu ihnen führen musst.
Allerdings reicht es wenn du immer nur die Signalleitung zu ihnen führst (gelbe oder weise Leitung am 3 poligen Servostecker).

Alternativ kannst du auch einen zweiten Empfänger einbauen musst dann aber z.b. Gas auf Kanal 1, Lenkung auf 2 usw legen.
Dann die Regler im Arm auf den 2ten Empfänger auf die freien Kanäle z.b. 5, 6, 7 und 8 legen.

Gruß Dennis

Hallo Gemeinde

Ich hatte heute ein wenig Zeit, und konnte den ganzen Nachmittag basteln.
Am Sonntag hatte ich noch den Rahmen mit Traversen versehen.
Heute kamen die Achsen, also Vorne und die Pendelei hinten, der Antrieb und die Servos dran.
Anchließend habe ich Hütte und den Kranaufbau (Zumindest ein Teil) aufgestezt um zu sehen ob alles stimmt.
Aber seht bitte selbst.









Also bis denne

Hallo Gemeinde

Kein Schritt für die Menschheit, ein großer Schritt für mich.
Unter diesem Motto stand meine heutige "Bloß kein Karneval"-Bastelei.
Und wie das schon sagt, ist nicht viel aber was wichtiges passiert.
Zuerst Wurde der Kranaufbau mit dem Rahmen verbunden.
Anschließend habe ich den Drehkranz eingebaut, und somit Turm und Unterbau verbunden.
Das tolle ist ich konnte die Original Halterungen nehmen, da der Kran an sich mit Stützen und Gegengewicht
ein geschlossenes System ist, und daher kaum Kräfte wirken.
Und zum Schluss noch ein paar Bilder:





So das wars, bis morgen.
Bis denne

Hallo Philipp,


Respekt !!!

Das kann man nicht hoch genug anerkennen, wenn sich jemand in deinem "Alter" an so ein Projekt heranwagt, sehr gut gemacht bis jetzt.

Hallo Philipp,
zu deinem Problem mit der Signalübertragung zum Oberwagen, vielleicht hilft dir dieser Baubericht weiter?!
Zum Thema anerkennender Einzeiler, da musst du dich im Nachbarforum anmelden, dann gibt es davon Seitenweise! Sowas zerstört dann auch irgendwie den Beicht, meiner Meinung nach. ( bitte nicht falsch verstehen )
Bis jezt läuft es doch ganz gut mit deinem Kranwagen!

mfg
Rene`

Hallo Gemeinde

Heute habe ich Kosmetik gemacht, da mir Material fehlt.
Ich habe die Rückleuchten verkehrt herum auf die Bleche gesetzt, um die Helterung umzudrehen.
Anschließend wurden sie an der Traversenverschraubung befestigt.
Das ganze in Bild:



Bis denne

Ohh schaut doch schon guuut aus. Weiter so.

Hallo Philipp,

Das sieht doch gut aus, weiter so.

LG
Bernd

Wow, bin mal aufs Endergebnis gespant.

Kurzes Bilderupadte:
Unterbau jetzt Lackierfertig



Mit seinem großen Bruder:



Bis denne

Bilderupdate:

Gesamteindruck mit Arm:



Erste lackierte Teile:





Schöne Grüße aus dem sonnigen Stämich:



Bis denne