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Ford-Aeromax Kipper

Holz-Ameise

Member
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Registriert
26.12.2009
Beiträge
466
Hallo ,hier ist mein neuer Aero-Max
am Anfang ist nicht viel zu sehen, hier einige Bilder
Servohalterung

P1020675.JPG

P1020678.JPG

P1020682.JPG
 
die selbst gebaute Mulde

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die Hinterklappe

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vorne
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auf dem Fahrgestell

P1020455.JPG
 
Na, schaut doch schon ganz ordentlich aus, gefällt mir :ok:ok:ok Werde weiter beobachten. Welche Kippspindel und Klappenverriegelung hast du vor einzubauen?
 
es ging etwas weiter
zuschaltbarer Allradantrieb

P1020745.JPG


P1020782.JPG

Tank als Akkuhalterung

P1020786.JPG

in den nächsten Tagen folgen weitere Bilder
schreibe keinen so haargenauer Baubericht wie ihr erwartet

Elmar :trucker
 
Moin MOin
Schöner Anfang ! Baust du die DayCab Variante ? Also so vor dem geistigen Auge kommt es mir so vor , als wenn dann aber der Abstand zwischen Hütte und Mulde recht gross ist , oder täuscht das ? Michael
 
Hallo Michael
Jawohl , so wie man sagt :frei Schnauze ,ohne Vorbild wie es so passt ,alles weitere in Tagen :ok

Horst : deine Frage kommt noch,

Elmar :trucker
 
An Alle ,es ging etwas weiter
Motor mit Halterung für den Spindelantrieb

P1020649.JPG

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Hilfsrahmen mit Kotflügel

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Heckansicht

P1020647.jpg
 
Hallo !

Da ich ja gerade auch an einem Ford Kipper baue , werde ich deinen Beitrag auf jeden Fall interessiert verfolgen.


Du bist allerdings schon wesentlich weiter als ich , bei mir hat sich durch Urlaubsreise und Arbeit alles etwas verzögert.
 
Habe etwas Zeit um weiter zu berichten

Elektrik wurde auch schon reingemacht

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Die Hütte wurde montiert

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am Wochenende wird es wohl weitergehen

Elmar :trucker
 
Moin MOin
So gekürzt ist das für mich die eindeutig schönste Variante des Aeromax ! Und jetzt sieht man auch den Abstand zwische Hütte und Mulde und es passt doch :ok , Michael
 
Und jetzt sieht man auch den Abstand zwischen Hütte und Mulde und es passt doch
:kristal

Das wird ein schöner Truck. Mir persönlich gefallen nur wenige der neuen Kabinen. Stehe eher auf Oldies. Aber der Aeromax hat was.
 
Habe etwas weiter gebaut

P1020791.JPG

Motor für den Kippspindelantrieb mit Endschalter

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Anbauteile

P1020648.JPG


Elmar :trucker
 
An Alle
habe die Zeit genutzt um weiter zumachen
da wurde gereinigt und lackiert

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P1020803.JPG

P1020804.JPG

P1020807.JPG

und auch Teile angebaut
 
Moin Moin
Lackierung schaut sauber uas :ok ! Warum hast du die Achsen und Pendelei nicht auch lackiert ? ! Finde ich im Gesamtbild besser , Michael
 
Michael
der eine macht es so ,der andere so , ;)
jeder hat so seine Richtung und Vorstellung
beim nächsten Modell wird es dann anders :ok

Elmar :trucker
 
Moin Elmar,

und wieder einmal ein Aeromax ohne Sleeper - klasse. Dein Beitrag regt mich dazu an meinen Sleeperless Aeromax von Pritsche auf Kipper umzubauen. Dazu eine Frage: hast Du den Hilfsrahmen gekauft oder selber gebaut?

Ich werde Deinen Baubericht mit großem Interresse weiterfolgen (um mir entsprechende Anregungen zu holen :ok)

Gruß
Armin de DO1XXY
 
Armin
für den Hilfsrahmen nahm ich einfaches Profil ohne Bohrungen ,1m Stück abgelängt ,
so konnte ich die Spindel einfacher einbauen

Elmar :trucker
 
Hallo Elmar,
Dein FORD sieht bis jetzt richtig gut aus :ok da bin ich schon mal aufs Endergebniss gespannt
 
Hier nun weitere Arbeiten
man will ja auch mal fertig werden

die Kippspindel

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Anfang des Zusammenbau

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P1020810.JPG

Karosserieteile wurden schon vorher lackiert

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P1020812.JPG

Bis auf weiteres

Elmar :trucker
 
So langsam ist das Ende in Sicht
die Hütte hatte ich schon früher lackiert
man kann ja nicht alles zusammen machen

P1020813.JPG

mit Eigenbaumulde

P1020854.JPG

P1020855.JPG

und hier mit Licht

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Rundumleuchte von Pistenking

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das wars für heute


Elmar :trucker
 
Hallo Elmar,

das Mäxchen ist super geworden. Wenn ich meinen nicht zum gewünschten Preis verkauft bekomme, baue ich ihn auch so um. Einen kleinen Schönheitsfehler habe ich entdeckt: die Pistenking RKL sind von hinten nur sehr schlecht oder überhaupt nicht zu sehen, da der Rand der Mulde sehr hoch ist. Zumindest auf den Fotos sieht es so aus.

Gruß
Armin de DO1XXY
 
:ok:ok
Hallo , ich sehe das eher als Vorteil,dass die RKL etwas geschützt sind durch den Muldenrand.
Armin du hast bestimmt noch nicht von Saar/Pfälzern geladen bekommen. :stink:stink:stink
Was meinst du was passiert wenn die den feschen Mädels nachschauen........
 
:ok:ok
Hallo , ich sehe das eher als Vorteil,dass die RKL etwas geschützt sind durch den Muldenrand.
Armin du hast bestimmt noch nicht von Saar/Pfälzern geladen bekommen. :stink:stink:stink
Was meinst du was passiert wenn die den feschen Mädels nachschauen........

Hallo Hans,

was für eine Arbeitsmoral ... :sabber

Es gibt doch Schutzgitter, die dafür sorgen dass die Brocken nicht auf das Dach prallen. Für die RKL gibt es auch Schutzbügel, allerdings sind die von Pistenking. Was den Preis der Schutzbügel von Pistenking angeht, nun ja wie soll ich sagen, sie sind nicht ganz billig. Das ist sicher der geringen zu produzierenden Stückzahlen geschuldet.

Auf jedenfall sieht so ein Schutz noch professioneller aus :ok

Gruß
Armin
 
Übers Wochenende ging es weiter
da wurden Tests gemacht ,Licht , Kipper
Kennzeichen anbringen

P1020856.JPG

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der Fahrer saß auch drin
sonst könnte der Test nicht gemacht werden

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jetzt ist der Max fahrbereit zum Einsatz


Elmar :trucker
 

Servonaut
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