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Bruder-Umbau Bruder Radlader von CTI Zylinder auf Hydraulik umrüsten

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Matthes

Matthes

New member
Registriert
28.06.2014
Beiträge
57
Hallo zusammen,
Als absoluter Hydraulik Neuling will ich mein Bruder Radlader von CTI umrüsten auf Hydraulik.
Die Zylinder sind von Klaus Dieter der einigen bestimmt bekannt ist von umrüstsets für die Laderaupe.
Er hat mir die Zylinder genau auf Maß angefertigt. Das Steuerventiel ist auch von ihm nur die Pumpe ist von Wedico da seine noch nicht lieferbar ist. Kommt aber noch.
Das ist die Ausgangssituationimage.jpg
image.jpgimage.jpgimage.jpgimage.jpg
Das muss also alles richtig verstaut werden,:mama
Mal schauen ob mir das gelingt.
 
Hallo Mattes,

hast du den Radi schon mit den CTI-Zylinder am laufen?
Oder gehst du direkt auf die Hydraulik Variante?

Ich habe den Bausatz auch im Keller liegen, bin aber wegen Zeitmangel noch nicht viel zum Bauen gekommen.
Würde mich Interessieren welche Erfahrungen du gemacht hast.

Liebe Grüße
Olaf
 
Hallo Olaf,
Der Bausatz ist ganz gut bis auf die Zylinder wie ich finde.
Die neuen sollen ja besser sein und Herr Marschall will wohl so ne Art tausch mit Zuzahlung anbieten wenn ich ihn richtig verstanden habe.
Der Antrieb ist kraftvoll und die Lenkung funktioniert auch gut. Bei mir haben die Zylinder bei schon relativ kleinem Gewicht abgeschaltet bzw. die Regler. Da muss man kurz in die Gegenrichtung steuern und dann geht es wieder. Das war total nervig.
Deswegen habe ich mich für die Hydraulik entschieden damit das auch mit Gewicht mal funktioniert.
Ich habe später auch vor die Lenkung mit Zylindern auszustatten, deswegen der dreier Steuerblock.
Also ich würde mir den Bausatz immer wieder Kaufen, allerdings ohne die Zylinder von denen.
 
Ich hab vergessen zu erwähnen das auf jeden Fall Gewicht in den Radlader muss.
Ich hab ca 7 KG gehabt dann klappt das ganz gut mit dem Baggern.
 
OK, danke für die Antwort.
Werde Herr Marschall mal anschreiben mit welchem Aufschlag man rechnen muß und dann event. direkt auf die neuen Zylinder Ausweichen.

Hoffe ich kann deinen Radi bald mal Live und in Farbe sehen.

Tipps für Hydraulik kann ich dir leider keine geben, das ist für mich auch Neuland.
Werde auf jeden Fall deinen Bericht weiter beobachten..

Bis denne.
 
Den wirst du spätestens beim Werner sehen.
Ich werde berichten wie es mit der Hydraulik weitergeht
Bis dann,
 
Ein Interessanter Umbau. Ich habe auch einen CTI- Radlader und habe mich mit dem Gedanke gespielt ihm auf Hydraulik umzubauen.
Der neue Doppelzylinder von CTI hört sich aber auch sehr gut an. Weiß aber leider auch noch nicht was der "umtausch" kosten würde.
Was kostet dich der Umbau auf die Hydraulik ?
 
Rattail schrieb:
Der neue Doppelzylinder von CTI hört sich aber auch sehr gut an. Weiß aber leider auch noch nicht was der "umtausch" kosten würde.
Zum Vergrößern anklicken....

Die neuen Zylinder sollen ab Ende Januar lieferbar sein,
Was der Umtausch kosten würde weiß ich aber such noch nicht.
Die Variante mit der spanischen Hydraulik schaut auch interessant aus,
Hat wer Erfahrung damit gemacht?
 
Die Spanische Hydraulik soll ganz ok sein, aber ich weiß nicht ob sie von den Abmessungen passen würde.
 
Hallo zusammen,

die Zylinder von CTI haben den Vorteil, das du mit dem Radlader ewig fahren kannst.
Hab an der Messe in Friedrichshafen mit einem gesprochen, der hat zwar eine Planierraupe, aber der hat gesagt, dass er früher eine Hydraulik drin hatte. Mit der Hydraulik konnte er eine Stunde arbeiten. Dann hat er auf CTI Zylinder umgerüstet und arbeitet nun ca. 4 Stunden.
In meinen Augen ist das ein gewaltiger Vorteil.

Manolo hat nun neue Pumpen, unter anderem mit einem Brushlessmotor.
Mich würde interessieren wie lange man damit arbeiten kann. Von der Länge her dürften die bei ca. 120 - 130mm liegen.
Bei einer Pumpe (ohne Brushlessmotor) sind Längenangaben. Wenn du die Länge vom Tank betrachtest und nacher die Länge der Brushlesseinheit kommst du ungefähr auf die 120 - 130mm (sehe ich so).

Ich bin mir ehrlich gesagt für meine Laderaupe unschlüssig ob ich nun die CTI-Zylinder nehmen soll, oder die Hydraulik. Aber aus o.g. Gründen tendiere ich doch zu den CTI Zylindern.

Wenn mir nun einer erzählt, dass ich mit der Brushlesspumpe von Manolo ca. 2 Stunden arbeiten kann, würde ich zur Hydraulik tendieren.

Vielleicht hat jemand Werte von Leimbach wie sich das verändert hat beim Austausch des Bürstenmotors auf Brushless?

Viele Grüße
Thomas
 
CTI vs Hydraulik

Hallo.

Ich habe gerade an der Planierraupe die CTI gegen die Manolo Hydraulik getauscht.

Das ist noch nicht die neue Variante. CTI lief immer einer schneller und demnach war das Schild immer Schief (waren auch noch die alten)

Zum Radlader, Manolo bietet einen mit dieser Hydraulik an, wie die ist, kann ich so nicht Sagen.

Ich habe sie im Bagger und jetzt in der Raupe und bin zufrieden.

Habe aber auch Leimbach Pumpe und Ventil, vom Preisunterschied will ich nicht Sprechen.

Grüße Rolf
 
Ich wollte auch erst die Spanien Einheit verbauen, aber ich kam damit nicht zurecht.
Wenn man eine andere Pumpe und ein anderes Steuerventiel nimmt klappt das mit Sicherheit auch. Die Zylinder sind ganz ordentlich doch kein Vergleich zu den vom Klaus die ich jetzt habe.
Bei der Spanien Einheit ist kein Rücklauf, zumindest nicht bei der alten, und dann läuft die Pumpe immer auf vollast wenn kein Zylinder bewegt wird.

Also Olaf, ich würde die mir nicht mehr kaufen.

Jetzt zu Rolf,
Hast du bei den Modellen die du mit der Spanien Hydraulik hast alle Komponenten verbaut?

Fritz, was das kostet kann ich noch nicht sagen da mir der Klaus erst mal so ne Art prototyp macht und dann schauen will was das zusammen kostet. Es sind neue Pumpen und Ventile auf die er wartet im anmarsch die sehr klein und Leistungsstark sind.
Ich lass es dich aber wissen.

Und nun noch der Thomas,
Was meinst du mit" nur eine Std arbeiten" bei einer Hydraulik?
Mit einer Akku Ladung?
 
Hallo Matthes,

ich habe ja die allererste Manolo ausführung gehabt und das war nicht das ware, da habe ich die Leimbach Pumpe und 3er Ventil gekauft und das Läuft heute noch so.

Die zweite anlage habe ich wieder in einen Bruder Cat eingebaut, aber der Motor zieht soviel Strom, das die BMA zu heiß wurde.

Da ich mit der FC16 keine Mixer erstellen konnte, habe ich die Turnigy 9X gekauft, damit läuft alles gut.

Den zweiten Bagger habe ich verkauft, (ohne Pumpe und Ventil) habe 2 neue Zylinder gekauft und habe alles in der Raupe.
Da läuft für mich alles gut. Aber auch mit der Turnigy. Allerdings Fahre ich mal in meinem Garten rum und nicht auf Parcours.

Wenn sonst noch fragen sind, immer stellen.

Grüße Rolf
 
Hallo Matthes,

ja, ich meine mit einer Akkuladung, sorry das es nicht so klar war.

ROLF,

hast du in einem Bagger die Manolohydraulik drin? Oder nur in der Planierraupe?
Wenn du im Bagger die Manolohydraulik drin hast, mit wieviel V betreibst du sie? Und welche Version der Hydraulik hast du?
Es gibt ja die neuere Version mit dem Jamaramotor, die kann man wohl auch dauernd laufen lassen und dann gibt es noch die neuste, also die Brushlessversion (die hast du ja nicht).

Viele Grüße
Thomas
 
Hallo Thomas,

ich habe im Bagger (den ich gerade Umbaue, siehe bericht) die Leimbach Pumpe, 3er Ventil, die Zylinder sind von Manolo, da habe ich andere Nippel drin, weil Leimbach 4 mm Schlauch hat, Manolo hat 3 mm und da passen die nicht.

Die andere Sache ist komplett von Manolo, Pumpe mit Tank und ich lasse die auf 12 V laufen, macht er ohne murren, die läuft auch immer nur paar sek. Schild rauf + runter.
Ich hänge mal ein Foto an, so war das im Bagger, das ist jetzt in der Raupe.

Ventilblock (2).jpg


Ich habe aber schon einen 12 V hier liegen, wenn der andere Abraucht werde ich versuchen den zu wechseln.

Und ich habe die über die Funke mit einem Mischer belegt, die Pumpe läuft nur, wenn das Servo anspricht, ohne BMA und DBV, noch läuft das so.

Grüße Rolf
 
Hallo,

so lange wie Manolo keine gescheite 12V Variante der Pumpe bringt, entfällt das eh für mich. Und erst einen 12V Motor anpassen habe ich keine Lust weil das denke ich mit viel rumprobieren und Geld in Sand stecken zu tun hat. Durch mein begrenztes Budget habe ich sowieso genug Arbeit durch diverse Umbauarbeiten. Und Rolf, du hast ja nicht um sonst die Manolopumpe gegen eine Leimbachpumpe getauscht.
Einzig in meinen Kippauflieger kommt seine Hydraulik vorerst rein.
Ventile sind aber trotzdem eine Alternative und die Zylinder auch. Vor allen Dingen fertigt er auch Wunschmaße für einen passablen Preis.

Im Übrigen hat sich der Modellbauer auf der Messe in Friedrichshafen nicht über die CTI Zylinder beschwert. Weder über ein blockieren noch über einen ungleichmäßigen Lauf. Und das waren ja noch die alten...

Aber ich denke die Vorteile der CTI Zylinder liegen auf der Hand. lange Betriebszeit und du hast keine Sauerei durch Hydrauliköl. (Hab vor kurzem die Scaleart Cat 963b von meinem Bruder zerlegt... man war das ne Sauerei!)

Wie dem auch sei Matthes, du hast die Erfahrung von Rolf und ich hab dir auch bisschen was geschrieben. Musst dich nun selbst entscheiden was du machst.

Viel Erfolg dabei.

Gruß
Thomas
 
So Sieht das aus Thomas, dafür ist ein Forum auch da, jeder kann seine Erfahrungen und meinungen Einbringen.

Und die Pumpe die ich mit Leimbach ersetzt habe, war noch von der 1. Serie.

Gut ich möchte mich nicht Wiederholen.

Nur noch, wo du es schon erwähnst, ich habe 2 Zylinder für die Raupe machen lassen, kosten 90 € + Versand. (die ganz schön hoch sind)

Für mich Zählt der Preis.

Grüße Rolf
 
Zuletzt bearbeitet:
Vielen Dank für die Tipps aber ich glaube ob Hydraulik ja oder nein muss am Ende jeder für sich entscheiden. Die CTI Lösung wäre mit sicherheit
Billiger aber ich bin einfach von der Technik begeistert und will in Zukunft auch mein Kipper damit betreiben. Irgendwann muss man ja mal damit anfangen und dank dem Forum kann man sich ja gut austauschen und fragen stellen wenn man nicht weiter weis.

Ich habe gerade mal die Zylinder probeweise eingebaut.
Sieht schon ganz gut aus wie ich finde.:okimage.jpg
 
Das Steuerventiel habe ich in den Vorderwagen gebaut um mehr Platz für den Rest zu haben.
Ich hoffe mit den Leitungen klappt das alles. Ist schon sehr eng da vorne.
Hat jemand mal vergleichsbilder wie die ganze Technik untergebracht ist?
Jetzt erst mal ein schönen Sonntag an alle.
 
Ich habe den Sonntag genutz um alles mal provisorisch einzubauen.
Der Arm geht viel höher als mit den CTI Zylindern und auch die Schaufel lässt sich viel weiter kippen. Ich bin begeistert:ok
image.jpgimage.jpgimage.jpg
Sehr sauber sieht das noch nicht aus aber ich denke wenn alle Kabel gekürzt sind passt das alles gut rein.
Die Hydraulik schafft 2Kg mit der Wedico Pumpe und laut Klaus ist die andere Pumpe die ich noch bekomme viel stärker.
Wieviel Kg hebt denn normalerweise ein Radlader?
Noch eine Frage hätte ich, hat jemand Erfahrung mit dem Servonaut BMA?
Bei mir schaltet sich immer wieder mal die Pumpe trotz servobewegung? Ich kann mir nicht erklären woran das liegt.
Schonmal vielen Dank vorab für die Antworten.
Bis die Tage :winker
 
BMA

Hallo Matthes,

das BMA hat 2 Einstellmöglichkeiten und die sollte man auch Nutzen, vor allem Lernt es den Nullpunkt der Servos.

Ich habe mich mal in die Anleitung vertieft und bei mir läuft das gut.
Ich habe die Nachlaufzeit sehr kurz Eingestellt.
Es steht aber auch etwas über Störungen darin.

Grüße Rolf
 
Hallo Rolf,
Ich habe wie beschrieben das so eingestellt.
Manchmal funktioniert es ohne Probleme und manchmal nicht. Alles ohne Last.
Ist das BMA vielleicht kaputt? Oder wie lange braucht es um zu lernen?
 
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Servonaut
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