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PKW-Transportanhänger (3,5t) in 1:14

Johannes926

Active member
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Beiträge
3.902
Hallo zusammen, :winker

für den mittlerweile fahrbereiten >Techart-Cayenne< muss natürlich ein artgerechtes Anhängsel her. ;)

PKW habe ich mittlerweile einige. :heilig Mein Ferrari 599 GTO ist für manche Parcours einfach zu tief, und auf Baustellenstraßen fährt man mit einem Ferrari natürlich auch nicht herum.

Also baue ich einen Autotransportanhänger. Dieser ist nicht nach einem konkreten Vorbild gebaut, eher eine Mischung aus vielen.

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Die Räder sind übrigens von Playmobil. ;)

...in meinem Baurausch habe ich vergessen, Bilder von den einzelnen Bauabschnitten zu machen. Wer also Interesse an Detailbildern hat, einfach fragen. :winker


Wenn jemand einen Tipp für passende Rückleuchten hat, wäre ich sehr dankbar. Ich habe bis jetzt noch keine passenden gefunden.
 
Hallo Johannes,

der Anhänger sieht doch prima aus. :ok

(...) in meinem Baurausch habe ich vergessen, Bilder von den einzelnen Bauabschnitten zu machen. Wer also Interesse an Detailbildern hat, einfach fragen.

Ich habe noch zwei Fragen:
  • Wieso hast Du die Fahrspuren nicht auch mit Riffelblech belegt? (Das Gitter wirkt so durchgefahren/durchgebogen.)
  • Wie hast Du die Kotflügel gebogen?

(...) Wenn jemand einen Tipp für passende Rückleuchten hat, wäre ich sehr dankbar. Ich habe bis jetzt noch keine passenden gefunden.

Wie wäre es, wenn Du jeweils seitlich hinten an der Rampe eine Dreikammerleuchte (KLICK) und darunter einen dreieckigen Rückstrahler montieren würdest? - Das Nummernschild könntest Du dann flach hinten in der Mitte anbringen oder als quadratisches Schild auch noch links an der Seite.
 
Hallo Johannes,

genau so einen Anhänger in ähnlicher Bauform habe ich für meinen Chevy auch schon angedacht, nur eben in 1/16.

Mich würde auch interessieren wie du die Kotflügel gemacht hast.

Ist dir bis jetzt sehr gut gelungen :ok und ich bin echt gespannt wie du die Kippfunktion umsetzt.

Ich bleibe dran, und wünsche dir viel Spaß und Erfolg beim Weiterbauen,

Gruß Christian:winker

PS.: Einige weitere Detailbilder, z.B. Radaufhängung oder mal von unten sind bestimmt auch noch Interessant für so manchen, mich eingeschlossen;)
 
Moin Moin Johannes
Schaut gut aus das Gespann :ok Rein optisch finde ich ihn sehr gut ! Mich würde aber mal interessieren , ob bei dem Winkel der Ferrari so runter zu fahren ist , ohne den Spoiler zu hören ? Michael
 
Hallo...
also ich würde auf Nein tippen, der Vorderbau zur Lenkachse ist beim Ferrari vorne zu lang und setzt auf!
2 separate Auffahrrampen zur Verlängerung würden Abhilfe schaffen.
 
:thx :thx Leute!



  • Wieso hast Du die Fahrspuren nicht auch mit Riffelblech belegt? (Das Gitter wirkt so durchgefahren/durchgebogen.)

Das Gitter ist gerade, es war nur noch nicht vollständig verschraubt. Und mir hat die Variante mit Gitter besser gefallen als mit Riffelblech. Auch im Original gibt es Anhänger mit Gitterfahrspuren. Zwar nicht so eines, was ich verwendet habe, aber ähnlich.

  • Wie hast Du die Kotflügel gebogen?

Für die Kotflügel habe ich Blechstreifen mit Reifenbreite + 2mm geschnitten und passend abgelängt (der erste war das zurechtgekürzte Muster). Dann habe ich die Bleche um ein Stahlrohr gebogen, das ungefähr den Raddurchmesser hat, und mit Klebeband fixiert. Dabei habe ich die 2mm Übermaß über das Rohrende überstehen lassen. Und dann einfach mit etwas Gefühl mit dem Hammer um die Kante klopfen - fertig. :ok

Wie wäre es, wenn Du jeweils seitlich hinten an der Rampe eine Dreikammerleuchte (KLICK) und darunter einen dreieckigen Rückstrahler montieren würdest? - Das Nummernschild könntest Du dann flach hinten in der Mitte anbringen oder als quadratisches Schild auch noch links an der Seite.

Das wird es wohl werden. :thx An diese Rückleuchten hatte ich gar nicht mehr gedacht.

PS.: Einige weitere Detailbilder, z.B. Radaufhängung oder mal von unten sind bestimmt auch noch Interessant für so manchen, mich eingeschlossen;)

Kann ich gerne machen. Mal sehen ob ich morgen dazu komme.


Und ja, der Ferrari würde sich so eine blutige Nase am Asphalt oder am Anhänger holen. Ganz so weit wird die Ladefläche nicht kippen und es werden noch steckbare Auffahrrampen folgen. Dann sollte es gerade reichen, wobei das beim Ferrari trotzdem eine Herausforderung wird... :heilig ...Zur Not müssen eben kleine Holzklötzchen unterlegt werden. :fies Wie im wahren Leben.
 
Ich finde die idee mit dem Playmobil reifen Genial gruss Chris
 

Servonaut
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