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Tamiya Actros Gigaspace

Sieht doch schon mal nicht schlecht aus, Carsten :)

Aber ich würde mich jetzt schon vor dem ganzen Schleifen gruseln... :clown:hfg



NiMH-Akkus musst du zum Laden nicht zwangsläufig entnehmen, da kannst du dir auch Ladebuchsen bauen. Bei einem Lipo würde ich das aufgrund des erforderlichen Balancens aber machen.
 
@ Stefan

Das schleifen ist nicht wirklich ein Problem.. erst grob und dann immer feiner werden, habe ich bei den Leitblechen ja auch gemacht ;(
Wird aber erst am Wochenende was werden..


LG
Carsten
 
So nach einer kleinen Pause, habe ich ein wenig weitergebaut.. bin aber nicht wirklich weiter gekommen.. leider fehlen noch ein paar Teile.
Bei der 2. Lenkachse bin ich mir über die Aufhängung noch nicht sicher, bei gekürzter Blattfeder würde diese keinen Federungseffekt verloren gehen und ich könnte nur über den Stossdämpfer federn. Habe alle Dämpfer mit einer Feder versehen damit diese nicht nur einfach zur Optik dienen, nun haben auch die Dämpfer eine richtige Funktion bekommen.
Vielleicht kann mir jemand den entscheidenden Tipp geben wie ich eine Stabile Führung der Lenkachse und eine funktionierende Federung hinbekomme. :(

So sieht es momentan aus:

DSC00155.jpg


Für hinten habe ich mir die Aufhängung vom Freightliner Cascadia besorg, leider fehlt beim Aufhängungspaket die untere Abstützung der Pendelei und auch die Befestigung Blattfeder an Rahmen, sowie die Befestigung Feder an Achse :angry
Also muss ich da noch ein wenig warten...

DSC00156.jpg


LG
Carsten
 
Hallo Carsten,

was nimmst du eigentlich als Spachtelmasse?
Und wie lässt die sich so verarbeiten, also Verarbeitungszeit, Aushärtezeit, Festigkeit, Schleifbarkeit usw.

Ansonsten eine schöne Arbeit.

Gruß Christian
 
Moin Christian,
ich verwende Kunststoffspachtel extrem flexibel von Presto. Bekommt man in jeden guten Baumarkt und lässt sich gut verarbeiten. Die Aushärtezeit bestimmt man wie bei jeder Spachtelmasse dieser Art mit der Zugabe von Härter. Schleifbar soll es nach 30 Minuten sein.. Habe nie geprüft da ich noch genug andere Stellen zum bauen habe.


Noch ein kleines Update des heutigen Tages..

Nach einigen suchen und googeln habe ich mich für die gekürzten Blattfedern entschieden

DSC00159.jpg

Der Federungskomfort wird rein über die Dämpfer bestimmt und dort werde ich vielleicht härtere Federn noch einsetzten.. aber der erste Eindruck ist ganz okay.

Habe die Blattfeder ca. 3mm hinter dem Bügel gekürzt, so kann sie nicht aus dem Bügel springen

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Noch ein paar Bilder vom Gesamteindruck

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Nun suche ich nur ein Paar Achsschenkel um meine Lenkung zu testen :(, falls jemand welche über hat kann er sich gerne melden :ok


LG
Carsten
 
Danke dir für die Antwort.

Da muß ich ja mal losziehen und so was suchen :thx

Gruß Christian
 
Wie verhält sich die Achse mit dieser Konstruktion bei seitlichen Scherkräfte? Ist die so nicht sehr instabil?
 
Hallo Horst,

das werde ich erst bei einer Probefahrt testen können. Habe aber auch hier im Forum einige gesehen die es so umgesetzt haben.. notfalls kann ich noch ein Stabi unterhalb mir einbauen, so wie an der Hinterachse.


LG
Carsten
 
Kurzer Kommentar....

Sehr guter Bericht. Gefällt mir. Mit den Rückleuchten ist eine gute Idee.
Meiner wird gerade auch umgebaut. Schwerlastturm und Windleitbleche gefielen mir nicht.

Weiter so..... :hfg
 
Hallo Carsten,

ich habe mir jetzt noch einmal deinen Bericht durch gelesen und bin von der Idee mit der Sattelplattenansteuerung sehr begeistert. Jetzt hast du ja geschrieben, dass das Zugseil aus dem Anglerbedarf ist. was hast du aber als Rohrführung genommen?

Gruß Christian
 
Hallo Chris..

Habe als Führung das Antennenrohr welches bei meinem Bausatz dabei war genommen. Habe aber gesehen das man es auch als Ersatzteil bekommt und dieses sich gut in den Rahmen einfügt. An den enden Gabe ich je eine Adernendhülse eingeschoben, sieht ganz gut aus und ich hoffe das damit sich die Anglerschnur nicht in den Kunststoff einarbeitet.

Detailbilder kann ich bei Bedarf aber nochmal einstellen.


LG
Carsten
 
:thx Jetzt mußte ich mir echt nochmal das Bild angucken. Trotz Nahaufnahme nur mit deiner Hilfestellung erkennbar. Ach ja, so schwer kann es sein die kleinsten Dinge zu erkennen, auch wenn sie bekannt sind. Danke dir

Gruß Christian
 
Nach einigen Tagen Pause will ich Euch den jetzigen Stand des SLT mal zeigen...
Es hat sich ein wenig getan, aber leider wird es wohl in der nächsten Zeit ruhiger werden. Der SLT ist "nur" mein Winterhobby und muss nun wieder Garten und Motorrad weichen.. :njam

Ein wenig habe ich am Tankprojekt weitergebaut..

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Wenn der Turm noch drunter kommt sieht man kaum etwas vom Tank

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Aber auch an der hintern Achsaufhängung und der zweiten Lenkachse habe ich weitergebaut..

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Und damit der Auspuff auch mal an den Rahmen kommt habe ich mit da auch was überlegt..

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Das wird aber noch nicht das letzte vorm Sommer gewesen sein :cool


LG
Carsten
 
Heute ging es trotz guten Wetter ein wenig weiter..

Als erstes wurden die Lager für die Blattfederaufnahme angefertigt.

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Da ich gerade am Schrauben tauschen war, habe ich noch ein paar weitere Schrauben gegen die Sechskantschrauben mit flachen Kopf getauscht.

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Beim suchen auf meinem Arbeitstisch ist mit dann mal wieder der Mikroschalter mit 1Ampere Schaltleistung in die Finger gefallen und musste nun endlich mal verbaut werden, noch habe ich keinen richtigen Verwendungszweck.

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Da ich nun auch von der Welle weg wollte um später Platz für die IR-Sendediode zu haben musste ich da ein wenig tricksen. :hfg

Hier ist die Mutter an den Träger geklebt.

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Anschließend wurde dann alles wieder zusammengesetzt..

DSC00186.jpg


Die Entriegelung funktionier natürlich auch weiterhin.

Mir graut es schon vor dem zerlegen um dann alles zu lackieren..:oops


Baut Ihr den Rahmen zum lackieren komplett auseinander ?


LG
Carsten
 
Carsten1975 schrieb:
Baut Ihr den Rahmen zum lackieren komplett auseinander ?


LG
Carsten
Zum Vergrößern anklicken....

Moin Moin
Ich denke auf diese Frage dürftest du so ziemlich alle möglichen Antworten bekommen , die es gibt ! Wenn du dich mal durch alle Bauberichte liest , wirst du alle Varianten finden ! Ich lackiere Baugruppenweise und schraube sie danach wieder zusammen ! Michael
 
Danke Michael,
ich werde wohl dann alles wieder bis auf die letzte Schraube zerlegen lackieren und wieder sorgsam zusammensetzen. :hfg

Hier noch ein kleine Bilderserie vom letztem Wochenende..

Habe hier im Forum gelesen das man die Sendedioden nicht mit der Stange zusammen montieren kann, außerdem hat mich auch die Optik nicht wirklich begeistert. Also wurde es auf Sechskantschraube samt Umlenkung des Entriegelungseils umgebaut. Da das Stahlseim und die Kabel vom Schalter sich behinderten bzw. das Kippen nicht wirklich funktionierte habe ich das Kabel komplett zur anderen Seite geführt und die Feder dann auch nach Innen verbaut.. aber schaut selber.

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Auch an der Aufhängung der Achsen habe ich ein wenig weiter gebaut...
Das ganze ist setzt in Messing gelagert und hat 0 Spiel und ist sehr leichtgängig, bei dem Zwischenstück im Rahmen habe ich mich an den Originalen Bauanleitungen vom Tamiya gehalten. Ist zwar nicht schön aber mal sehen was mir da noch einfällt.

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Da mir das "Spiel" zwischen Stoßdämpfer und Dämpferaufnahme einfach mit 3mm zu groß ist habe ich da auch mal was getestet..

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Noch ist es etwas stramm aber ich muss da eh noch ran.. das Rohr ist optisch zu dünn.


Bin auf Lob und Kritik gespannt...



LG
Carsten
 
Moin Moin
Du hast auch nicht die richtigen Halter am Dämpfer dran , das sind die schmalen , für die Spurstangen ! Die der Dämpfer sind extra breiter unten , damit das Spiel geringer ist ! Aber selbst wenn Spiel drin ist , macht das beim fahren nichts ( hatte ich auch schon , habe Unterlegscheiben dazwischen gelegt ) ! Michael
 
Danke Michael,

aber ich habe mir die Halter nur zusammengesucht.. wenn ich mir meine Bilder jetzt so anschaue habe ich da aber schon einen Idee um er zu verbessern :cool


LG
Carsten
 
Moin Moin
Ich hoffe du hast mich nicht falsch verstanden ! Nicht den eigentlichen Metallhalter meine ich , sondern was unten am Dämpfer angeschraubt wird , Michael
 
Moin Michael,

habe Dich schon richtig verstanden.. die Kunststoffteile an Stoßdämpfer.
Leider habe ich die nicht und werde mir da bei gegebener zeit was überlegen.


LG
Carsten
 
Hallo Michael,

hat er - habe schon mit ihm darüber gesprochen, weil ich das auch merkwürdig fand.
Du hast bisher nur 3-Achser gebaut, oder? :)

Ich habe mal nachgeguckt - warum auch immer verbaut Tamiya die breiten Dämpferhalter nur bei den 3-Achsern laut Anleitungen. Beim MAN 3-Achser sind die breiten dabei, beim MAN 2-Achser sowie beim Actros und Mercedes 1838LS sind die schmalen Halter, wie Carsten sie hier hat, verbaut. Einen Sinn dahinter habe ich allerdings noch nicht gefunden...
 
Moin Moin
Ich habe auch schon genug 2 Achser gebaut ! Aber das Prinzip ist ja auch ganz anders ! Beim 2 Achser hängt der Dämpfer ja nicht frei in dem Halter , sondern ist auf die Hülsenbuchsen geschoben , somit brauch es die breiten Aufnahmen nicht ! Michael
 
Maytruck schrieb:
Beim 2 Achser hängt der Dämpfer ja nicht frei in dem Halter , sondern ist auf die Hülsenbuchsen geschoben , somit brauch es die breiten Aufnahmen nicht ! Michael
Zum Vergrößern anklicken....

Stimmt, da hatte ich nicht dran gedacht, dass hinten Hülsen verbaut werden :rotate - aber zumindest vorne ist das Prinzip ja überall gleich, daher hätte ich dort auch breite Halter erwartet.
Wie dem auch sei - Carsten sollte das mit passenden Hülsen ebenfalls in den Griff bekommen können :)
 
Sehr guter Baubericht, die LED-Lösung an vielen Stellen ist ja mal richtig gut!

Danke!
 
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