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ScaleArt 8x8 Abrollkipper

Hallo zusammen,

da mein TGS Abrollkipper ja noch aus einem Haufen Einzelteile im Lager von ScaleART besteht, würde ich das Problem mit dem Führerhaus und der Stoßstange beim Zusammenbau gerne vermeiden. Kann mir mal jemand erklären, wo da der Haken ist?

Von "bema" weiß ich nur, dass es eine langwierige Aktion sein soll, die Stoßstangen-Hinterkante nahezu bündig mit dem Kotflügel bzw. den Trittstufen zu montieren.

Entstehen die Lackschäden beim Kippen des FH im normalen Gebrauch oder bei der Montage?

Also passieren tuts nur, wenn die Stosstange zu weit am Rahmen sitzt.
Beim Kippen, wandert ein Teil der Front unter(<-) die Stosstange und wenn die zu nahe sitzt, dann ist der Lack "beleidigt".

Mein Rat: pass auf, dass das gut montiert ist, weil beim Akku ein/ausbau denkst du an das sonst sicher nciht mehr :ok
 
Also passieren tuts nur, wenn die Stosstange zu weit am Rahmen sitzt.
Beim Kippen, wandert ein Teil der Front unter(<-) die Stosstange und wenn die zu nahe sitzt, dann ist der Lack "beleidigt".

Mein Rat: pass auf, dass das gut montiert ist, weil beim Akku ein/ausbau denkst du an das sonst sicher nciht mehr :ok


o.k., ist soweit klar. Danke für den Tip!

Ich wünsche Dir weiterhin viele schöne Momente mit Deinem Abrollkipper - egal, ob im Regal oder auf dem Parcours! - Solltest Du ihn doch einmal bewegen, laß uns bitte mit Bildern oder Filmen an Deiner Freude teilhaben!
 
So .. wir sind bereit: Spiegel sind dran und der Ton läuft auch .. mit anderen Worten: bereit zur Feuertaufe.

Und ich habe hier noch ein paar andere Aufbauten getestet:

Mit der Halfpipe ... mit Farbe würde der Abroller fast wie ein Halfpipekipper aussehen (leider sind die Schlitten von leimbach nicht kompatibel, drum steht der Aufbau etwas höher)
DSC01194.JPG


Wer wissen wollte, wir der TGS mit der hohen Scaleartmulde aussieht:
DSC01197.JPG


Und hier "nackt":
DSC01196.JPG


PS: auf den Bildern sieht der Lack "fleckig" aus, das kommt aber durch den Lichteinfall
 
Hallo Tom,

schöne Bilder! Endlich hat sich auch mal jemand mit einer hohen Mulde von ScaleART belohnt. Die macht ganz schön was her. Hast Du die Klappe montiert oder die Türen? Stelle doch bei Gelegenheit noch ein Bild von schräg hinten ein oder auch mal gekippt.

Die Rundmulde wäre natürlich auch eine schöne Variante. Da wäre dann noch die Klappenverriegelung eine Herausforderung und: kann er die voll mit Erdreich überhaupt noch kippen?
 
Hi Tom,

tolle BILDER !!!

ich denke, das könnte man anpassen. :hfg

Das glaube ich auch...mal etwas tüfteln ... Sobald es Ergebnisse gibt, stelle ich sie hier ein.

@Christian: das mit der Klappenverriegelung lässt sich schon lösen, Bild von hinten kommt.

@Frank: danke
 
Hallo Tom

Ich habe den Leimbachschlitten angepasst und jetzt klappt es sehr gut, mache morgen mal ein Bild im KPZ uns stelle es hier rein....:ok
 
Messung SA 4-Achs-Fahrgestell ohne Sperren

Unbenannt.jpg

Hi Tom.

So sollte die Messung dann im groben aussehen.
ist jetzt zwar nicht die beste Zeichnung, aber ich denke das es zu verstehen ist.
 
Hi

Also ich finde der sieht richtig gut aus, dürfte ich einmal Fragen wo du die Funke her hast?


LG max
 
So die nächsten Änderungen stehen an.

Demnächst wird eine AIRU nachgerüstet und die neue SA Anhängekupplung montiert. Das bedeutet aber eine neue Zusatzverlegung von 3 Servofunktionen:sauer und wieder eine Platztüftelei ...
 
Hallo Tom,

das freut mich, wenn es hier weiter geht! - Was kommt denn an die Anhängerkupplung dran?
 
Hallo Tom,

schön, dass es weiter geht :ok

So die nächsten Änderungen stehen an.

Demnächst wird eine AIRU nachgerüstet und die neue SA Anhängekupplung montiert. Das bedeutet aber eine neue Zusatzverlegung von 3 Servofunktionen:sauer und wieder eine Platztüftelei ...

wer es nicht gelich einbaut, hat später die Fummelei :devil
 
Der TGS wurde in dieser Form ausser Dienst gesetzt ... die doch sehr exotische Farbe passt nicht mehr zum neuen Farbkonzept :cool
 
Die Umrüstung hat begonnen ... der TGS wird auf Euro6, fernsteuerbare Rockinger, Kingbus Licht und neue Firmenfarbe umgerüstet.


Los gehts mit dem Umbau: den Beginn macht die Straßenstoßstange des TGS Euro 6, an dem sitzen die Kingbus Lichtplatinen und diese werden wieder über ein 20 er Modul gesteuert:

Die 4 Leuchtplatinen an den Bus angeschlossen:

IMG_8242.jpg

Stand, Abblend, Fernlicht:
IMG_8232.jpg
IMG_8234.jpg
IMG_8235.jpg
IMG_8236.jpg

Warnblinker:
IMG_8237.jpg

Fazit bisher: die Lichtplatinen verfügen über Fahrlicht (ein paar sehr kleine LEDs), des weiteren sind eingebaut: Stand/Abblend/Fernlicht, Blinker, Nebellicht und das Kurvenlicht

Weiter gehts demnächst mit dem Rest des Fahrerhauses / leider hatte ich vergessen passende Widerstände vor dem Wochenende zu besorgen :/
 
Das Facelift beginnt ...

vorher:
IMG_8244.jpg
IMG_8245.jpg
IMG_8248.jpg

nachher:
IMG_8253.jpg
Bei der Montage, habe ich den Stecker gelöst, danach die beiden adern durch den Rahmen gefädelt:
IMG_8256.jpg
beide Rückleuchten werden im hinteren Teil an einen 4er Verteiler angeschlossen und dieser wird nach vorne gezogen
Das fertige Heck: neue Rockinger Kuppllung inklusive Servo und die Pistenkingleuchten montiert - es fehlt noch die Infrarotdiode des Air-u von Servonaut

IMG_8268.jpg

Blick unter die Hütte - ich habe versucht die Kabel ordentlich zu verlegen:
Noch nicht angeschlossen sind die Blinker - die verbauten LEds haben leider maximal 2V - durch einen Fehler meinerseits habe ich die Maximalspannung nicht geprüft und ein LED gegrillt, nun werden Widerstände 2V->3.2V verbaut und gut ists ;) Hinter dem roten Schlumpfschlauch steckt übrigens eine Kingbus "Kupplung" -> ich wollte das Kabel des Dachmoduls nicht abzwicken...
IMG_8259.jpg

Ein paar Anblicke:
IMG_8263.jpg
IMG_8265.jpg
IMG_8266.jpg

Als nächstes gehts ans Tüfteln zum Layout in der Elektronikwanne, das 20er Modul ist wie immer zu groß und ich muss hier erst nacharbeiten. Platz finden sollen ein 20er Modul von Brixl, ein S20 und eine Air-U
 
So Bilder vom Einbau des Brixl Auswertemodules (20er), dazu habe ich die Elektronikabdeckung angepasst:

vorher:
IMG_8270.jpg

nachher:
IMG_8271.jpg
IMG_8272.jpg

Ohne Abdeckung:
IMG_8291.jpg

Auf 16 & 17 ist der Eingang der Brems&Rückfahrleitung vom S20 zu sehen - Widerstand nciht vergessen !
IMG_8292.jpg

Wanne aufgesetzt:
IMG_8295.jpg

Fast fertig:
IMG_8296.jpg

Es gilt noch (sobald der Abrollanhänger eingetroffen ist) die passende Elektrik für die Signalübertragung einzubauen und die Seitenblinker anzuschliessen

Gruppenbild:
IMG_8301.jpg
IMG_8304.jpg
 

Servonaut
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