Bluesky
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- 01.02.2011
- Beiträge
- 83
Hallo zusammen,
wollte euch mal den Bau meines aktuellen Projekts vorstellen, einem MAN TGX 26.440. Konkretes Vorbild habe ich keines, was zu Anfang feststand war.
-als Basis dient ein MAN TGX26.540 von Tamiya
-die 3. Achse wird eine Gelenkte Nachlaufachse
-der Rahmen wird verlängert
-dahinter kommt ein Drehschemelhänger, wenn möglich mit 3 Achsen
Also erstmal Rahmen mit Achsen aufgebaut und Achsabstände gemessen wo wieviel der Rahmen Verlängert wird.
Für den neuen Rahmen habe ich das Rahmenprofil von Carson verwendet, also auf Länge gesägt und anschliessend die Bohrungen und Gewinde mit den jeweiligen verschiebungen abgebohrt.
Als Zugmaul habe ich das von Carson verwendet.
Im Tamiya Getriebe wurde gleich das Drehmomentset von Carson verbaut und das Carson Untersetzungsgetriebe in den Antriebsstang mit eingebaut.
Bei der Nachlaufachse habe ich mich der Lenkachse vom Tamiya Kühlauflieger Bedient. An der Stelle wo das Servo sitzt wurde der Rahmen unten ausgespahrt damit die Achse voll einfedern kann.
Die Lenkservos wurden über ein Y-Kabel miteinander verbunden um Sie mit einen Kanal ansteuern zu können. Der Lenkeinschlag der Hintern zur Vorderen Lenkachse wurd Mechanisch über die Hebellänge des Servohorns und des Lenkhebels gelöst.
Die Rücklichter habe ich aus den hinteren Kotflügeln des Bausatzes gebaut, sprich ausgesägt und gefeilt, dann das entstandene Loch mit 0,8mm Kunststoffplatte geschossen. Die Halter wurden aus 1mm Alublech neu hergestellt, da die Originalen nun zu schmal waren.
Die Schubstange des Servos für das Zugmaul wurde mit Längenausgleich gebaut, dass wenn der Servo beim schliessen des Zugmauls in Neutralstellung geht, ins leere läuft. So kann man gegebenenfalls das Zugmaul immer noch von Hand öffnen.
So das war´s jetzt erstmal für heute die nächsten Tage geht's weiter
wollte euch mal den Bau meines aktuellen Projekts vorstellen, einem MAN TGX 26.440. Konkretes Vorbild habe ich keines, was zu Anfang feststand war.
-als Basis dient ein MAN TGX26.540 von Tamiya
-die 3. Achse wird eine Gelenkte Nachlaufachse
-der Rahmen wird verlängert
-dahinter kommt ein Drehschemelhänger, wenn möglich mit 3 Achsen
Also erstmal Rahmen mit Achsen aufgebaut und Achsabstände gemessen wo wieviel der Rahmen Verlängert wird.
Für den neuen Rahmen habe ich das Rahmenprofil von Carson verwendet, also auf Länge gesägt und anschliessend die Bohrungen und Gewinde mit den jeweiligen verschiebungen abgebohrt.
Als Zugmaul habe ich das von Carson verwendet.
Im Tamiya Getriebe wurde gleich das Drehmomentset von Carson verbaut und das Carson Untersetzungsgetriebe in den Antriebsstang mit eingebaut.
Bei der Nachlaufachse habe ich mich der Lenkachse vom Tamiya Kühlauflieger Bedient. An der Stelle wo das Servo sitzt wurde der Rahmen unten ausgespahrt damit die Achse voll einfedern kann.
Die Lenkservos wurden über ein Y-Kabel miteinander verbunden um Sie mit einen Kanal ansteuern zu können. Der Lenkeinschlag der Hintern zur Vorderen Lenkachse wurd Mechanisch über die Hebellänge des Servohorns und des Lenkhebels gelöst.
Die Rücklichter habe ich aus den hinteren Kotflügeln des Bausatzes gebaut, sprich ausgesägt und gefeilt, dann das entstandene Loch mit 0,8mm Kunststoffplatte geschossen. Die Halter wurden aus 1mm Alublech neu hergestellt, da die Originalen nun zu schmal waren.
Die Schubstange des Servos für das Zugmaul wurde mit Längenausgleich gebaut, dass wenn der Servo beim schliessen des Zugmauls in Neutralstellung geht, ins leere läuft. So kann man gegebenenfalls das Zugmaul immer noch von Hand öffnen.
So das war´s jetzt erstmal für heute die nächsten Tage geht's weiter