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1zu10 Land Rover Defender 4x4 mit Kipperbrücke, Fahrschulwagen

brummbaer_balou

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12.11.2009
Beiträge
3.532
Servus Zusammen,

da ich ja den Unimog U300 von Dickie für den Wolperdinger geschlachtet habe, ist jetzt das Fahrgestell übrig gewesen. Erst wollte ich es entsorgen, habe es aber vorher mal zerlegt. Zu meinem Erstaunen, sind die einzelnen Komponenten gar nicht sooo schlecht. Daraus entsteht jetzt ein Fahrschulwagen für die Enkel. Und wenn sie fit genug sind, dürfen sie an die anderen dran. So der Grundgedanke ;).

Achslenkhebel aus Alu-Druckguß und die Zahnräder in Achsen und Getriebe machen einen haltbaren Eindruck. Allrad hat er auch. Nur die Elektronik, die flog als erstes gleich mal raus. Ein 15kg Servo und der alte Fahrregler vom F90 wird eingebaut. Ist von einem 1zu10er Crawler. Eine 2,4Ghz Pistolenfernsteuerung habe ich auch noch. Die Kipperbrücke und das Chassis nehme ich wieder her, nur andere Reifen und Alufelgen bekommt er. Das Fahrerhaus baue ich selbst.

So, jetzt die ersten beschrifteten Bilder vom Umbau des Chassis.
Dort wo von Dickie die Lenkeinheit war, passt auf den Millimeter genau ein Standartservo hinein. Scheinbar haben sich die von Dickie schon Gedanken gemacht.

Defender Achsen und Getriebe 001.jpg

Angeschraubt mit zwei Schrauben. Da innen kein Platz für eine Mutter war, habe ich von oben UHU-2K-Leber rein laufen lassen. Das ersetzt die Mutter.

Defender Achsen und Getriebe 002.jpg

Die Original Spurstange habe ich ein wenig anpassen müssen. Aber sie passt mit 1mm Luft unter den Servohebel.

Defender Achsen und Getriebe 006.jpg

Defender Achsen und Getriebe 003.jpg

Defender Achsen und Getriebe 004.jpg

Von der ganzen Dickie Abdeckplatte musste ich das vordere Stück wegschneiden. Sonst hätte der Lenkhebel keinen Platz gehabt. Es geht auch ohne der Abdeckung.

Defender Achsen und Getriebe 008.jpg

Hat einen ordentlichen Lenkeinschlag bekommen.

Defender Achsen und Getriebe 010.jpg

So, das wars für heute. Opapa ist müde. Jetzt noch eine :smoke und dann mit Katerchen kuscheln. Ist eh der letzte Abend zu zweit. Morgen Nachmittag bekommen wir Zuwachs. Eine 10jährige Kätzin die sonst ins Tierheim oder eingeschläfert werden müsste. Sieht genau so aus wie Katers Schwester die vor drei Jahren eingeschläfert werden musste.

Bis morgen lieabe Leut'
:winker
Horst
 
Moin Moin Horst
Er hat eben das kribbeln in den Fingern und muss schrauben :ok ! Da sind wir mal gespannt , was da auf uns zukommt ! Ich persönlich finde den Lenkeinschlag noch nicht so berauschend ! Michael
 
Hallo Horst
Das geht bei dir ja wie am Fließband mit deinen Modellen.Die Idee als Fahrschulwagen finde ich ausgesprochen gut :ok:ok:ok
Was man für die Enkel nicht alles macht.Bin schon gespannt wie es weiter geht.
Noch alles gute für euren neuen Mitbewohner :ok

Gruß Uwe
 
Moin Moin Horst
Er hat eben das kribbeln in den Fingern und muss schrauben :ok ! Da sind wir mal gespannt , was da auf uns zukommt ! Ich persönlich finde den Lenkeinschlag noch nicht so berauschend ! Michael
Servus Michael,
das Kribbeln in den Fingern ist Rheuma bedingt ;) und das Basteln ist ärztliche Verordnung zum Bewegen der Finger ^^
Ich finde den Lenkeinschlag im Vergleich zu vorher sehr gut. Mehr geht nicht, da stehen sonst die Räder an. Ist aber auch nicht viel weniger als beim Jeep und Wolperdinger.

:thx Uwe. Die Kleine fährt mir mit dem Jeep noch zu wild rum, darum ein Fahrschulwagen. Und sollte das Chassis herhalten und seinen Zweck erfüllen dann ist es gut. Wenn nicht, habe ich das Fahrerhaus und Kipperbrücke und baue ein richtiges Fahrgestell drunter.
:thx wegen Mieze. Ich bin schon nervös wie sie sich eingewöhnt und vor allem wie sich mein Kater ihr gegenüber verhält.

Servus Zusammen,

und weiter gehts. Da alle meine Räder einen 12mm Sechskant für die Radmitnehmer habe, habe ich auf die 8mm Sechskant von Dickie für die neuen Räder 12mm Alu-Mitnehmer geklebt.

Defender Achsen und Getriebe 005.jpg

Die Achsen haben serienmäßig ein Differenzial. Das habe ich vorne so gelassen, die hintere aber dauerhaft gesperrt. So haben wir im Gelände mehr Traktion.
Hintere Achse bevor sie mit Gel-Sekundenkleber gesperrt wurde:

Defender Achsen und Getriebe 011.jpg

Zudem musste ich wegen dem kleineren Innendurchmesser der Felgen das Achsgehäuse der hinteren Achse ein wenig anpassen.

Defender Achsen und Getriebe 012.jpg

Und so in etwa wird die Kipperbrücke montiert. Aber erst wenn die Hütte fertig ist.

Defender Achsen und Getriebe 013.jpg

Ich finde, die Alufelgen machen sich recht gut. Die hinteren Kotflügel werde ich wahrscheinlich wegschneiden.

Jetzt sind wir auf dem aktuellen Stand. Ich habe einen verchromten Kühlergrill und vordere Lampeneinfassung gekauft. Müsste heute kommen. Dann fange ich mit der Karo an.

Bis dann,

Horst

PS.
Ach ja, habe vergessen zu erwähnen, dass das Konzept auf einem australischen Outback PickUp basiert. Rechtslenker Cabrio mit Überroll-Rammschutz-Seitenschutzbügel.
 
Hallo Horst,

da hast du was vorgenommen, sieht soweit gut aus was du da bastelst und viel Spaß mit die neue Kätzchen :ok
 
Servus Horst,

wieder ein super Projekt, ich freu mich jetzt schon auf die Reaktion der Enkeline. :)
 
Servus Zusammen,

da das Projekt nicht vollendet wurde, kann das Thema gelöscht werden.

Sorry und danke fürs löschen.

:winker
Horst
 
Servus Horst,

schade das Du einen Deiner schönen Bauberichte nicht weiterführst. :(

Aber löschen wollen wir nicht, auch wenn es nur ein angefangenen Bericht ist, da viele User auch hier noch die eine oder andere Informationen für sich erhalten können und manchmal kommen auch noch später Fragen hinzu. ;)
 

Servonaut
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