Eigenbau International Acco, Fahrerhaus in 1:10 auf F90 Chassis

Servus Zusammen,

wie ihr vielleicht aus meinem anderen Bericht über den MAN F90 wisst, habe ich vor, auf das Chassis ein anderes zusätzliches Fahrerhaus auf das Chassis zu setzen. Somit kann ich nicht nur die Pritsche zu wechseln, sondern auch das Fahrerhaus. Somit habe ich mit einem Chassis, das die teuren Komponenten beinhaltet, zwei komplett verschiedene Fahrzeuge. Der Umbau soll schnell zu bewerkstelligen sein. Mal schaun obs klappt.

Aber welches Fahrerhaus würde passen? Ich wollte unbedingt einen Hauber. Geht aber wegen dem Radstand nicht. Also etwas mit einer kurzen Schnauze. Meine erste Wahl fiel dann auf folgendes Fahrzeug:

http://www.trucksplanet.com/catalog/model.php?id=699


So besonders wollte es mir aber nicht gefallen. Ist irgendwie nicht stimmig. Dann, nach stunden- bzw. tagelanger Recherche bin ich fündig geworden. Ein International Acco wird es werden. Bei dem passt alles gut und sieht harmonisch aus.

https://www.google.de/search?q=ih+acco+trucks&client=opera&biw=1067&bih=424&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjCkY38m6HKAhXMjSwKHXqiCTEQsAQIIQ

Das ist auf alle Fälle wieder ein seltenes Fahrzeug. Ich freue mich schon auf den Umbau.


Horst

Beginn Fahrerhaus "International Acco"

Servus Zusammen,

nachdem ich ein kleines kreatives Loch hatte, war ich die letzten Tage wieder ein wenig aktiv und habe mit dem Fahrerhaus begonnen. Leider habe ich im Netz keine BluePrint oder Maßangaben von dem Fahrzeug gefunden, nur dass es sich um ein australisches Fahrzeug handelt. Also habe ich diverse Bilder ausgedruckt und versucht, die Proportionen aufs Modell zu übertragen. Aus Copy Gründen, stelle ich kein Bild, sondern einen Link zu Google ein. Da seht ihr die verschiedenen Trucks.

https://www.google.de/search?q=ih+acco+trucks&client=opera&biw=1067&bih=424&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjCkY38m6HKAhXMjSwKHXqiCTEQsAQIIQ

Es gibt den Acco als Militär- und Zivilfahrzeug und als Rechts- und Linkslenker. Die beiden unterscheiden sich in ihrer Bauweise. Da ich das Fahrerhaus auf das Chassis inkl. Kotflügel vom F90 setze, kommt bei mir die zivile Serie zum Zug. Allerdings muss ich bei den Kotflügel ein wenig bescheißen, dürfte allerdings nicht so ins Gewicht fallen. Aber, wer's nicht weiß, .... . Vorteil dieser Kabine, es sind alles gerade Seiten ohne viel Schnick Schnack.

Als erstes habe ich mal eine Schablone aus Karton gebastelt



passt, dann in Kunststoff



Dann die Schablone mit vorderem Pürzel



passt auch, und in Kunststoffversion



Der Deckel ist zum öffnen und eignet sich als Fach für den Reserveakku. Leider habe ich keine "Rubber Duck" Ente, darum musste "Daffy Duck" herhalten.



und einmal von hinten. Da sind die seitlichen Kanten nicht nicht abgerundet. Da muss ich erst von innen noch verstärken.



Und? Was denkt ihr? Passen die Proportionen?

Morgen gehts dann weiter.


Horst

Servus Michael,

da gehts dir wie mir. Ich kannte den Acco auch nicht. Ich bin in Facebook über einen Bericht eines Aussteigers gestolpert, der sich einen Acco gekauft und ein großes Wohnmobil hinten drauf gebaut hatte.

Der Acco ist bei Leibe keine Schönheit, aber wenn wir zwei ihn schon nicht kennen, wird er bestimmt ein seltenes Modell. Und schön muss er ja nicht sein, das bin ich schon.

Welche Farbe er bekommen soll weiß ich nicht wirklich was passen würde.


Horst

Servus Horst,

na das wird ja wieder ein Highlight mit dem "Aussie", ich freue mich auf mehr und bleibe natürlich dran. Oan Bayer wiat soaga "basst scho"*.

Habe mir übrigens mal erlaubt das doppelte Posting zu entfernen.

* auf hochdeutsch: Ein Bayer würde sagen "passt schon"

Hallo Horst

Um so länger man ihn im www. betrachtet, um so besser gefällt er mir.

Glaube deine Abmessungen kommen gut hin.

Zur Farbe :

http://images.google.de/imgres?imgu...hUKEwiPopuj58HKAhVFVRQKHdgxA1442AQQrQMIoQIwXw

Vielleicht noch ein wenig heller wie auf den Bildern.

Habe gesehen, den gibt es ja auch als 3-Achser

Wenn ich nur endlich wieder mal zum Modellbau kommen könnte.

Gruß Steffen

Moin Horst

Dich kann man keine zwei Tage aus dem Auge lassen und schon wieder ist was neues auf dem Tisch
Habe mich auch ein wenig umgeschaut.Ein wirklich seltener LKW.
Ich glaube das du die Hütte bis jetzt gut hinbekommen hast und das es von den Proportionen her passt.Bin schon gespannt wie es weitergeht.

Gruß Uwe

Roadgamer schrieb:

Servus Horst,
na das wird ja wieder ein Highlight mit dem "Aussie", ich freue mich auf mehr und bleibe natürlich dran. Oan Bayer wiat soaga "basst scho"*. Habe mir übrigens mal erlaubt das doppelte Posting zu entfernen. * auf hochdeutsch: Ein Bayer würde sagen "passt schon"

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Stieven, freut mich wenn er dir gefällt und fürs Löschen. Ist mir gar nicht aufgefallen dass der Beitrag zweimal eingestellt war.

Um so länger man ihn im www. betrachtet, um so besser gefällt er mir.

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Steffen, da gehts dir wie mir. Erst nach tagelangen Betrachten der Bilder wollte er mir gefallen und mittlerweile denke ich, es ist keine schlechte Wahl. Und ja, den Acco gabs in allerlei Varianten.
Den, den du verlinkt hast, ist die Militärversion. Aber meinen in Grün Ich steh eher nicht auf diese Farbe. Und der Auflieger sollte dann farblich dem Acco angepasst werden.

Uwe, hast Recht, ich habe ihn auch erst jetzt entdeckt und ich dachte, ich kenne schon alle. Wie vermessen von mir.

Dich kann man keine zwei Tage aus dem Auge lassen und schon wieder ist was neues auf dem Tisch

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Wie soll ich sagen, wenn du dich schon erdreistest, mal zwei Tage nicht auf mich aufzupassen, musst du damit rechnen dass was neues auf dem Basteltisch steht.

Bis gleich mit Bilder vom Dach.


Horst

Servus Zusammen,

heute bin ich mit dem Dach soweit fertig geworden. Da die Dachform beim Acco etwas ungewöhnlich ist, habe ich mich entschlossen, diese Bauart als Tropendach zu bauen. Es hat sich direkt angeboten.

Die Rundungen sind aus einem PVC-Rohr (glaube ich dass es PVC ist) mit den vier Rillen rundum aus dem Baumarkt. Entlang den Rillen habe ich dann das Rohr geviertelt und seitlich angeklebt.



Dann erst noch eine 3mm Platte zur Verstärkung drauf geklebt und darauf zehn 3mm starke Längsstreifen geklebt. So wäre in 1:1 eine saubere Luftführung gegeben.



Als Abschluss eine 1mm Platte mit wiederum zehn 1mm Längsstreifen.



Und so schauts jetzt innen aus.





Kann ich den hinteren Abschluss so lassen? Fürs Tropendach? Oder besser abrunden wie im Original? Vorne ist ja so vorgegeben. Beim 1:1 geht ja dieser Dachaufsatz teilweise nur bis zur Hälfte der Hütte und hat dann einen Absatz zum Dach. Sieht man auf einigen Fotos. Das wollte mir aber nicht wirklich gefallen. Wenn alles lackiert ist, kommt vorn und hinten noch ein Alugitter mit Schlitzen als Abschluß dran.





Macht Spaß, seine eigenen Ideen ins Original mit einfließen zu lassen Als nächstes ist der Grill dran.

Noch eine Frage zum Fensterrahmen. Soll ich wie bei der Zivilausführung einen ganzen Fensterrahmen bauen, oder spricht was dagegen wenn ich von der 1:1 Vorgabe abweiche und einen geteilten Fensterahmen (wie bei der Militärausführung) einbaue? Bin mir da noch unsicher. Stabiler wäre der geteilte.

Bis denne,


Horst

Servus Zusammen,

die Grillsaison () ist eröffnet.









Schaut mit Anhängsel gar nicht so schlecht aus.


Horst

Servus Horst,

dit wird nen janz schöna Kloppa, ick bin escht bejeistert. *

* auf hochdeutsch. Hallo Horst, das wird ja ein ganz schöner Brummer, ich bin echt begeistert.

Michael,

hast recht, es ist nicht leicht anhand von wenigen aussagekräftigen Fotos ein Führerhaus zu bauen. Aber ich denke, letztendlich wenn alle Teile dran gebaut ist, wirds schon in etwa passen. Ist halt etwas gewöhnungsbedürftig anzuschauen.

Was hast du in der Mache? Neugierig ich bin.

Stieven,

ja, die Hütte ist nicht gerade klein geworden. Hätte ich ehrlich gesagt anhand der Fotos nicht gedacht.


Horst

Moin Horst
Ich finde die Hütte ungewohnt,aber sie hat was.Und gut gemacht finde ich sie auch.Passt prima mit dem Trailer.
Gruß Uwe

Guten Abend Horst
Interessanter Truck. Ich bin ja auch immer auf der Suche nach seltenen Fahrzeugen. Bei den Engländern habe ich mich mal umgeschaut und festgestellt, dass die wirklich außergewöhnliche Lkw's bauen. Vielleicht wird einer mein nächstes Projekt.

Uwe und Kurt. Ja, ist eine ungewöhnliche Hütte. Aber je weiter ich komme, desto stimmiger wird sie. Auf alle Fälle hat sie was, Seltenheitswert.

Servus Zusammen,

derzeit gehts mir nicht so flüssig von der Hand, eher zäh. Aber trotzdem habe ich wieder was geschafft, was mir mehrere Bauchschmerzen verursacht hat. Die Stoßstange mit Frontschutzbügel. Aber letztendlich habe ich es doch geschafft. Die Stoßstange ist aus PVC, der Bügel aus 6mm Alurohr.

Das ganze ist so konstruiert, dass die ganze Stoßstangeneinheit an der Frontanbauplatte des F90 eingehängt und mit zwei Schrauben fixiert wird. So sieht man jetzt die MAN Stoßstange nicht mehr. Obwohl es jetzt ein ganz schöner Vorbau geworden ist, habe ich dennoch einen Böschungswinkel von ca. 30°.





Jetzt kommen die ganzen Anbauteile wie Spiegel usw. dran. Und die Frage des Farbkleids steht auch noch im Raum und hat sich noch nicht manifestiert.


Horst

Hallo Horst

Passt doch alles.

Weißt du schon, ob du die Tür Fenster noch unterteilst?

Auf den Originalfotos sieht es aus, als könnte man die übereinander schieben.

Steffen,

das Fenster wird ein kleines Ausstellfenster bekommen. Dies wird aber erst an der Fensterscheibe angedeutet.

Servus Zusammen,

heute habe ich die noch fehlenden Zeirleisten an der Haube gemacht und wie den Grill nur provisorisch mit Stecknadeln fixiert, da alles zum Lackieren wieder abgebaut wird.









Und hier noch ein Foto auf dem ihr seht, wie die Stoßstange an der F90 Stoßstange befestigt ist.



Für morgen ist schönes und warmes Wetter angekündigt. Bei Fön sogar mit bis zu 17°. Dann drehe ich vielleicht mal eine Runde ums Haus.


Horst

Servus Zusammen,

heute habe ich die Scheinwerfer, Standlicht und Positionslampen eingebaut. Soll heißen, die Metallringe aus Alu 25mm, 7,5mm und 6mm. Die werden in Wagenfarbe Beige matt mit lackiert. Ist die gleiche Farbe die mein AM General hatte.







Langsam wirds. Nächstes Mal gibts die Spiegelhalter.


Horst

Ja Michael, in einem Eigenbau verstreichen die Stunden wie im Flug. Ich weiß gar nicht, wie viele es schon sind. Und rechnet man das Fahrgestell und den Auflieger dazu ...

Lässt du eigentlich die Felgen , oder wagst du dich auch ans Original ran

Zum Vergrößern anklicken....

Die Trilex Felgen würden mich schon reizen. Würden dem MAN auch gut stehen. Aber dafür reichen meine Fähigkeiten nicht mehr aus. Da bin ich ehrlich gesagt, total überfordert. Und gedruckte Felgen kann ich mir bei meinen derzeitigen Einkünften nicht leisten. Also bleibts bei denen die drauf sind.

Wie ist das eigentlich bei den Trilex auf der Single bereiften Hinterachse? Wie sehen die aus? Habe ich noch nicht gesehen.


Horst

Servus Zusammen,

hier ist seit einem halben Jahr nichts passiert, aber der Acco lebt. Nachdem jetzt der Auflieger fertig ist, gehts hier mit den Außenspiegel weiter. Diese sind aus 4mm Messingrohr zusammen gelötet und der äußere Arm mit dem Spiegel ist beweglich. Als erstes habe ich die Rohre gebogen (ist ja klar) und dann beide Seiten zum verlöten auf ein Stück Alublech geschraubt. So kommen sie dann auch ans Fahrerhaus.





Nach dem verlöten und dem Anschrauben an die Hütte habe ich dann das innere Rohr abgeschnitten und in die Stummen eine M3 Gewindestange geklebt. Dann die äußeren Bügel gebogen, die Enden abgeflacht, 3mm Löcher gebohrt und angeschraubt. Vorher allerdings noch 2mm Löcher für die 2mm Rohre, an denen dann die Spiegel befestigt werden, gebohrt.



Dann aus zwei 3mm Plattenresten den Spiegel geschnitzt. Innen sind sind jeweils eine Nut für das 2mm Rohr.



Dann die zwei Stücke am Spiegelhalter zusammen geklebt. Jetzt sind zum einen der Halter, zum anderen der Spiegel selbst beweglich.



Morgen dann mal alles schleifen und dann kann schon grundiert werden. Bis dann,


Horst

Servus Zusammen,

heute habe ich die Blinker gebaut und angeschraubt. In ein Stückchen 8mm Messingrohr habe ich eine M2 Gewindestange geklebt und mit einer Sicherungsmutter als Distanzstück angeschraubt. Es gibt verschiedene Blinker Ausführungen beim Acco. Ich habe mich für den Platz nahe dem Spiegelhalter entschieden.





In das Rohrstück kommen gelbe runde Einser von Lego rein. Passt ganz genau rein und ist außen bündig mit dem Rohr. Nur der Huckel mit dem Lego Schriftzug wird noch weggeschliffen.



Langsam wirds.


Horst

Servus Michael,

Aber warum hast du das Gewinde innen so lang gelassen ?

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die Wand des Messingrohrs ist ja nicht dick und hat nur wenig Gewindegang. Die Gewindestange stößt am Ende an der Rohrwand an und stabilisiert alles ein wenig. Und wenn die Gläser mit 2K-Kleber verklebt (bzw. innen alles mit dem Kleber ausgefüllt ist) sind, dürfte das Ganze recht stabil sein und nicht gleich bei der ersten Feindberührung abfallen.


Horst