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    Danke

Südwerke L45

Danke für die Erklärung, Karlheinz


für mich ist das perfekt gelungen
 
Hallo Wolfgang ,
bei mir ist das immer so das wenn ich wieder mal gute zwei Stunden an so einem Teil rumgewerkelt habe um es immer noch etwas besser zu machen das genau dann immer etwas nicht so läuft wie ich es will. Irgendwann kommt dann meine Frau und fragt mich warum ich kein Ende finde und das das doch schon super aussieht.
Ich muss mir mal angewöhnen nicht alles so supergenau zu nehmen zumal die Lackierung später vieles verdeckt.
Karlheinz
 
Frontrahmenabdeckung,Stehwände,Spritzwand

Nach Anfertigung der Frontrahmenabdeckung und verlöten der Kühlermaske habe ich dann die beiden unteren Stehwände zurechtgeschnitten und angepasst.
Danach noch die Spritzwand vorgefertig und die Stehwände mit den Kotflügeln verlötet.
Karlheinz
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Hallo Karlheinz,


da ich nur zu gut weiß welcher Aufwand hinter den Teilen steckt: Respekt, super gelöst :ok:ok:ok:ok:ok:ok:ok
 
Teilefertigung

Hallo Wolfgang ,
danke für Dein Lob , da hast Du recht , vor allen Dingen beschäftigt mich die Motorhaube ,
ich habe mit der Vorrichtung die Du mir gezeigt hast jetzt schon ein Dutzend Versuche gedrückt für die Lüftungschlitze aber spätestens ab dem 5. verzieht sich das Blech total.
Ob ich vielleicht vorher mit dem Dremel die Schlitze reinmachen sollte ?
Oder noch dünneres als 0,3er nehmen und mit dem Cuttermesser vorritzen ?
Karlheinz
 
das müsste man probieren, ein Dremelschnitt ist sicher hilfreich
 
Fahrerhaus

Frontscheibenrahmen, Führerhausboden und Rückwand in der unangepassten Rohfertigung.
Karlheinz

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hallo Karlheinz,

:star:star:star:star:star

super, jetzt kriegt er langsam "ein Gesicht".

Den könnt ich mir auch sehr gut im Fuhrpark vorstellen.

Was kommt da eigentlich mal hinten drauf?
 
Pritsche

Hallo Wolfgang ,
die bisherige Planung sieht eine klassische Pritsche mit Holzbordwänden vor , weil irgendwo muss der Fahrakku ja hin . Entweder mit Plane und Spriegel oder offen mit einer grossen Kiste darauf. Andererseits wäre er als TLF auch nicht schlecht....
Karlheinz
 
Hallo Karl-Heinz,

Modellbau vom Feinsten kann ich nur sagen. Es geht nichts über die klassische Handarbeit, die man leider nicht mehr oft findet. :star
 
Fahrerhaus

Spritzwand und Fensterrahmen angepasst und zusammengelötet sowie die Seitenwände an der Rückwand angebracht.
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Hallo Karlheinz
Also ich muss schon sagen du lieferst hier schon eine super Arbeit ab.
Ich bin begeistert und freue mich auf die nächsten Fortschritte.
:star:star:star:star:star

Gruß Uwe
 
Servus KarlHeinz,

einfach nur beeindruckend was du da zeigst. Meine fünf Bewertungs-:star:star:star:star:star sind dir gewiß.

:winker
Horst
 
Fahrerhaus, Einstiege

Heutiger Bauumfang:
einfügen des Fensterausschnitts in die Rückwand , Anfertigung und Montage von Lenksäule und Lenkrad , Bau und Montage der Einstiege sowie das probeweise zusammenlöten des Fahrerhausheckteils und der Stirnwand nach dem vorherigen schrägstellen der A-Säulen in Bereich der Scheiben.

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hallo Karlheinz,


ich nehme an, das war wieder ein Geduldsspiel ohne Ende

Sauber ausgeführt :star:star:star:star:star
 
Geduld

Hallo Wolfgang
ja , je nach Verfassung muss ich nach 3-5 Stunden aufhören sonst wirds nichts mehr ,
manchmal auch früher , immer wenn ich es irgendwie nicht so hinbekomme wie ich will mache ich Schluss.
 
mach ich auch so, Karlheinz
 
Rohbautüren angefertigt und grob eingepasst.
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Hallo Karlheinz,

Respekt, die sitzen ja passgenau

Bist auch wieder weiter als ich, ich mach immer nur eine Tür und Monate später dann mal die zweite :hfg
 
Türen eingepasst und die Dachanschlussblenden oberhalb der Türen gesetzt. Türscharniere abweichend vom Original nur in den A-Säulen versenkt , auf den Türblättern musste ich sie wegen des Knickwinkels aussen aufsetzen da sonst die Türen nicht zugingen.
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Moin Moin
Bisher wirklich schön umgesetzt :ok ! Oldis haben halt ein besonderen Reiz und fallen immer auf , Michael
 
Tankkonsolen und Haltebänder angefertigt und zusammen mit Tank angebaut,
Türgriffe zurechtgefeilt und mit ( noch fertig zu bearbeitenden) Türverriegelungen montiert.
Türleisten ( im original vor 1950iger Modell die Trennung zwischen Metalloberteil und kunstlederbespanntem Holzunterteil der Türen) aufgelötet.
Peilstäbe angebaut (Kugeln sind noch zu klein).
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immer wieder erstaunlich, wenn man die ersten Blechteile anfangs so sieht und wie sich das dann zu einem sehr schönen Gehäuse entwickelt.
 
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Servonaut
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