Eigenbau Mercedes Agro Truck

Hallo Miteinander,
nach etlichen Verbesserungen und der noch laufenden Restaurierung meines Radladers brauche ich mal ein bisschen abwechslung.Da ich meinen Schlüter Traktor verkauft habe
stehen hier jetzt zwei Anhänger rum (Krampe Mulde und Anhänger für Holz ),deshalb kam ich auf die Idee mir mal ein Agro Truck zu Bauen.
Reifen hatte ich mir schon vor längerer Zeit mal machen lassen,den Rest fand ich in meiner Restekiste.


Hier mal die Zutaten
Kabinenspender ist ein Brudermodell im Maßstab 1:12



Eigendlich könnte ich einfach die Achsen in den Plastik Rahmen einbauen,der Achsabstand stimmt fast



Die guten alten Bönning Achsen dürfen natürlich nicht fehlen,Vorder und Hinterachse werden Sperrbar.



Naben und Felgen,die ich ein bisschen bearbeiten muß damit sie passen



Die Reifen,Durchmesser 108 mm,Breite Vorne 36 mm,Hinten 60 mm



Antriebsmotor,Bosch 2-gang Akkuschraubergetriebemotor



Der Rahmen,war normal Länger hab ihn aber schon gekürzt




Da ich noch eineinhalb Wochen Urlaub habe,hoffe ich das er bis dahin auf den Rädern steht

Weiter gehts,
Heute stand Felgen drehen auf dem Program,bei den Einpresstiefen garnicht so einfach mit meinen Mitteln,aber es hat geklappt,mir ist nur eine Felge weggeflogen
konnte sie aber weiter benutzen,daß ist nur ein kleiner Haufen,der Müllsack war fast voll.



Zwei mal vorne und zwei mal Hinten,wenn eine Felge in die Hose gegangen wäre,hätte ich kein Material mehr gehabt.



Die Vorderen Felgen passen mit der Einpresstiefe genau über den Achsschenkel 1,5 mm Luft.



Radbolzen gebohrt,dafür hab ich mir mal eine Bohrschablone gemacht,die hat ihr Geld schon verdient.



Die Hinterachse mit Felgen,erst mal ausprobieren ob alles past,bevor Reifen und Felge verklebt wird.







Dann wurden noch die Hinteren Achsaufhängungen gemacht,Material Messing



Bereit zum verlöten,




nachdem sie auf der Bandsäge in Form geschnitten wurden gings noch auf den Tellerschleifer,dann sahen sie so aus.
Fertig zum anbauen





Nach langem suchen habe ich jetzt auch alle Teile für das Verteilergetriebe,am Rahmen müssen noch ein paar Ausschnitte gemacht werden,dann dürfte er mal auf den Rädern stehen.


Also Fortsetzung folgt....

Klasse NG, bin schon auf weiteres gespannt.

Hallo Stieven,
sollst du haben,ein paar sachen hab ich Heute wieder gemacht.


Aber erst noch zwei Bilder von gestern Abend ,konnte es nicht abwarten und muste mal die Räder aufziehen,
Mann,Mann,Mann ist der Breit !!!!!

Vorderachse hat eine Spurbreite von 210 mm,



die Hinterachse hat eine Spurbreite von 220 mm.



So,dann wurde mit dem Verteilergetriebe begonnen,die Bauteile dafür seht ihr unten,nichts besonderes.Untersetzung beträgt 2,7:1



Hier zusammengebaut mit Haltern ,um das Teil am Rahmen zubefestigen.



Aus 0,8 mm Alu wurde noch eine Behausung gebogen,damit der Dreck drausenbleib,gefettet und



Fertig ist das Verteilergetriebe





Danach hab ich noch angefangen den Antriebsmotor etwas zu verkleinern,hier aber nur ein Bild von den Einzelteilen.






Mal sehen ob morgen noch was geht,falls nicht WÜNSCHE ICH ALLEN EINEN GUTEN RUTSCH INS NEU JAHR

Hallo Michael,

na das geht doch gut voran beim BENZ und die Pneus sind mal richtig fett.

Hallo Miteinander,
ich hoffe ihr seit alle gut ins Neue Jahr gekommen,ich schon ,trotsdem wünsche ich allen ein erfolgreiches 2017.


Gebastelt wurde auch wieder ein bisschen.
Die Halterung für den Getriebemotor stand auf dem Plan,gebaut aus meinem Lieblingsmaterial,Messing !
Hier aber erst noch ein Bild vom Überholten und geschrupften Getriebemotor.



Die Motorhalterung hab ich aus 2 mm Messingblech ausgeschnitten und verlötet,sie wird dann mit vier Schrauben auf den Rahmen geschraubt.



Sollte eigendlich stabil genug sein,oder ?
Fehlt nur noch die Ansteuerung zum Gangwechseln,ist aber in Arbeit.





Hier der bisherige fortschritt,Verteilergetriebe wurde eingebaut,beide Achsen und der Antriebsmotor.



Als Achsabstand hab ich jetzt ca.325 mm,also die Version mit Sattelkupplung.



Meine Hydraulikpumpe past hervorragend zwischen die Achsen,da könnte ich meinem Holzanhänger doch glatt einen Ladekran spendieren.



Dann wurde auch mal mit dem Unterteil der Kabine begonnen,hier mußte etwas Platz für die Reifen geschaffen werde,es muß jetzt noch das hintere stück des Kotflügels
abgetrennt werden und etwas nach hinten versetzt werden,sonst ist Lenken unmöglich !




Nur mal angehalten wie es mal aussehen wird.






Anregungen,Lob und Kritik sind erwünscht

Hallo Michael

Das sieht schon mal sehr gut aus, was ich da sehe. Da bin ich ja mal richtig auf das Endergebnis gespannt.

Hallo Sven,

Da bin ich ja mal richtig auf das Endergebnis gespannt.

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ich auch,ist aber noch ein weiter weg bis dahin,da ich mein Mobilbagger Lackieren will,werde ich hier auch mal ein Baustop machen müssen,sobald es wärmer wird.

Guten Abend,


Heute hab ich den Antrieb fertig gemacht.
Am Getriebemotor wurde noch das Schaltgestänge angebracht,als Schaltservo kommt wieder ein Hitec Servo zum einsatz.



Die Kardanwellen haben heute am meisten Zeit in anspruch genommen,bis alle Teile zusammen waren vergingen ein paar Stunden,selbst die Madenschrauben mußte ich auf Maß
schleifen,keine in passender länge da.



Aber das ergebnis kann sich sehen lassen,oder ?



10 Minuten hab ich jetzt alles einlaufen lassen am Netzgerät.



Der Lenkservo wurde wie bei meinem 8 x 8 mit einer 5 mm Aluplatte Stirnseitig angeschraubt,hier kann ich dann auch gut meine Anbauplatte befestigen.






Zur zeit beschäftige ich mich mit dem Kabinenunterteil,die großen Reifen brauchen ihren Platz,der Lenkeinschlag funktioniert noch nich so wie ich mir das vorstelle,
vieleicht meld ich mich ja noch mal .

Ich nochmal,


nach einer Stunde schleifarbeit in der Arschkalten Garage past es nun endlich ,wenn ich dran denk das da noch ein paar sachen ausgeschnitten werden müssen,fällt mir der Unterbau irgendwann mal auseinander.

Aber so sollte ich es lassen können oder was meint ihr ? Sieht doch eigendlich nicht schlecht aus ?











für verbesserungen hab ich immer ein offenes Ohr.

Hallo Michael.

Was willste denn da noch verbessern?

Auch wenn Agrotrucks nicht gerade zu meinen Favoriten gehören wird das wieder ein Spitzenmodell von dir.

Nur die Baugeschwindigkeit ist schon fast beängstigend.

Ich bin sowieso begeistert von deinen Modellen, das ist hier nicht anders.
Da kann man nur staunend vorm Bildschirm sitzen und gespannt warten was als nächstes kommt.

Hallo Christian,
freut mich wen`s gefällt

Nur die Baugeschwindigkeit ist schon fast beängstigend.

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Das geht eben nur so schnell weil ich Urlaub habe und ich wirklich alles in meiner Restekiste gefunden habe.
Normal hab ich mich zu dieser Zeit auf das Echtdampfhallentreffen vorbereitet,aber das gibt es ja leider nicht mehr
und irgendwie muß man halt die Sch.... kalte Jahreszeit rumbekommen.

Guten Abend,
heute ging der ganze Tag für die verdammten Kotflügel mit Haltern drauf,ich hasse es

Wenigsten sind die Dinger jetzt dran

Ich weis nicht wofür die mal waren,jedenfalls hatte ich 4 Stück 1/4 Kotflügel,aus vier mach zwei,zusammengelötet und verschliffen,fertig.



Passen wie dafür gemacht.



Die Halter wurden an die Federnaufnahme mit angebaut.



Jetzt kam wieder das schlimmste,die Dinger müssen irgendwie gleich angebaut werden,ich hab sie mit Holz unterlegt und leicht festgelötet.





Sieh aber gut aus ,hoffe ich ?
Hier sieht man auch schon die Vorderen,die Dinger haben mich Nerven gekostet,vorallem die Befestigung,vor lauter hab ich keine Bilder gemacht.





Nach langem Überlegen hat`s dann doch noch geklappt,bin ich froh ,die sind auch wieder leicht angelötet.



Was sagt ihr zu der Länge der Kotflügel,ich wollte sie bei der Eding markierung kürzen,da ich meine sie wären etwas lang???




Die Produktion der Schellen zur befestigung ist angelaufen.
Hierfür hab ich mir eine kleine Handpresse aus Messingresten gebaut,daß Alu hat eine Stärke von 0,8 mm und ist 5 mm breit.



Ausrichten,



Pressen,



und fertig,die Produktion kann starten,um die Löcher immer gleich zu Bohren hab ich auch schon eine Idee







Ich hab mir schon mehrere andere sachen zugeschnitten,aber da gibts noch nicht zu sehen, ist nur ein haufen Blech,bis Freitag wird`s hier noch weiter gehen,daß Wochenende gehört aber meinem Sennebogen,möchte endlich die verkabelung am Arm machen bevor es wieder Arbeiten geht.

Bis bald....

Bruderhütte in 1:12 ?

Seit wann baut Bruder im Massstab 1:12 ?

Hallo Karl Heinz,
die Hütte ist schon im Maßstab ca.1:12,das war ein Sandkastenmodell für Kinder,allerdings ist die Hütte aus den
80igern oder 90igern,wird natürlich jetzt nicht mehr verkauft !Eigentlich schade,ist nee super Hütte mit viel Platz
unterm Plastik.

Hallo Michael,
also so ganz würden mir die Kotflügel von der Optik her nicht zu sagen. Die vorderen sehen irgendwie aus wie gewollt und nicht gekonnt, und die hinteren finde ich etwas zu tief angebracht. Auf diesem Bild wirkt das ganze etwas stimmiger. Von der fertigungstechnischen Seite her sieht alles top aus!


mfg
Rene`

Moin Michael,

die Kotflügel vorne passen irgendwie nicht. Der Radius des Bogens sollte größer sein und sich mehr dem Verlauf des vorderen Teils anpassen. Der untere ist zu lange zu gerade.

Die hinteren sind viel zu tief angesetzt. Wie soll dein Agro Truck denn da im Gelände oder auf dem Acker klar kommen? Bei der kleinsten Bodenwelle schleifen die Reifen im Kotflügel.

Da musst du echt nochmal ran.

Hallo Rene und Peter,

zur Hinterachse muß ich sagen das die allerhöchstens 5-6 mm Federweg hat,die meiste Arbeit macht hier die Vorderachse,
wenn aber wirklich der Reifen schleifen sollte ist es kein Problem mehr spielraum zu bekommen.


An der Vorderachse brauch ich den Platz zum einlenken,ich hatte hier mehrere Bleche gebogen um vieleicht irgendwie die Rundung vom Vorderteil weiterzuführen,keine chance,bei fast allen versuchen schleifte der Reifen am Kotflügel.
Die jetzige version hat mir da noch am besten gefallen und die länge ist mitlerweile auch angepast.
Ich werde jetzt erst mal Tank ,Hydraulikpumpe,Auspuff,Hydrauliktank und anderes gedöns anbauen und dann schaumer mal.
Hier ein Bild vom gekürzten Kotflügel




Rene das Bild kenne ich,aber um die Kotflügel so hinzubekommen,müßte an der Kabine selber auch geschnippelt werden
und das kann ich überhaupt nicht.

Das Problem sind die kleinen Räder des Originals. Du wirst immer einen Knicks im Kotflügel haben und die Kotflügel haben immer einen unterschiedlichen Abstand zum Rad.
Damit es gut aussieht musst du wohl die originalen Kotflügel weg schneiden und komplett neue bauen.

Töö

Hallo Michael

Ich würde an Deiner stelle auch die Plastekotflügel komplett wegschneiden. Mach sie komplett aus Messing. Ärgerst Dich sonst ewig über die nicht gut genug passenden Kotflügel. Und dann kannst Du die hinteren vielleicht auch noch ein wenig an die Höhe der vorderen anpassen.
Aber im Endeffekt muss er Dir ja gefallen.
Weiter so.

Waldmoped schrieb:

Hallo Karl Heinz,
die Hütte ist schon im Maßstab ca.1:12,das war ein Sandkastenmodell für Kinder,allerdings ist die Hütte aus den
80igern oder 90igern,wird natürlich jetzt nicht mehr verkauft !Eigentlich schade,ist nee super Hütte mit viel Platz
unterm Plastik.

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Danke für Deine Antwort,wußte ich nicht,sieht gut aus das Teil.

Hallo Sven und Tobias

Indy676 schrieb:

Hallo Michael

Ich würde an Deiner stelle auch die Plastekotflügel komplett wegschneiden. Mach sie komplett aus Messing. Ärgerst Dich sonst ewig über die nicht gut genug passenden Kotflügel. Und dann kannst Du die hinteren vielleicht auch noch ein wenig an die Höhe der vorderen anpassen.
Aber im Endeffekt muss er Dir ja gefallen.
Weiter so.

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motorburner schrieb:

Das Problem sind die kleinen Räder des Originals. Du wirst immer einen Knicks im Kotflügel haben und die Kotflügel haben immer einen unterschiedlichen Abstand zum Rad.
Damit es gut aussieht musst du wohl die originalen Kotflügel weg schneiden und komplett neue bauen.

Töö

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Das mit dem Kotflügel wegschneiden ist leichter gesagt als getan,wenn du die wegschneidest ,glaube ich zumindest,
kannst du den kompletten Unterbau neu machen,weil dann fällt der auseinander und darauf hab ich keinen Bock,
daß ist auch überhaupt nicht mein fall,bei sowas bin ich meistens am verzweifel.

Deshalb bleibt er erst mal so,vieleicht hab ich ja doch mal die muse es zu ändern.

Weiter gehts,

als nächstes endstand der Hydrauliktank,da ich eine Pumpe am LKW anbauen will.

Natürlich wieder aus meinem lieblingsmaterial, Messing



Rückläufe



Anschlussgewinde M3



Sauganschluss M5



und fertig zum anbauen,





Montiert wird er hinter der Kabine ,wieder mit Tankbändern aus 0.3 mm Alu,der Halter wurde auf die Motorkonsole geschraubt.



und montiert,



der Auspuff ist auch noch endstanden,davon hab ich aber leider keine Bilder gemacht.







Zum schluss hab ich mal zwei Bilder gemacht mit was für Anhängsel er mal unterwegs sein soll,allerdings fehlt auf dem Holzhänger jetzt der Kran.
Version mit Krampe Mulde



Version mit Holzanhänger

Hallo Michael,

schöne Messingarbeiten und ein imposantes Gespann.

Drehe doch bitte mal die die Aussenspiegel und tausche sie seitlich aus.