Bulliheizer
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- Registriert
- 02.10.2007
- Beiträge
- 69
Moin moin,
nach 10 Jahren totaler Hobbypause als stiller Mitleser darf ich, dank der besten Ehefrau der Welt , nun endlich wieder einen Truck mein Eigen nennen.
Nach den damaligen SK 1838 und 1850 ist es diesesmal ein TGX in French Blue geworden.
Hat jedesmal etwas faszinierendes so ein unberührter Bausatz
Hier mal der aktuelle Stand der Dinge
Auch mal ein paar farbliche Akzente, leider nicht ganz so gut geworden wie erhofft, sieht auf den Bildern etwas besser aus
Der originale Motor mit Getriebe ist nur vorübergehend verbaut, da kommt der GM32U390 von Servonaut rein, daher habe ich auch an die Stelle des Schaltservos das Lenkservo gesetzt, mal sehen wie das so funktioniert.
Werde weiter vom Aufbau berichten, dieser dürfte jetzt mit Frau und Kind allerdings aus zeitlichen und monetären Gründen erheblich länger dauern als noch vor 10 Jahren...
nach 10 Jahren totaler Hobbypause als stiller Mitleser darf ich, dank der besten Ehefrau der Welt , nun endlich wieder einen Truck mein Eigen nennen.
Nach den damaligen SK 1838 und 1850 ist es diesesmal ein TGX in French Blue geworden.
Hat jedesmal etwas faszinierendes so ein unberührter Bausatz
Hier mal der aktuelle Stand der Dinge
Auch mal ein paar farbliche Akzente, leider nicht ganz so gut geworden wie erhofft, sieht auf den Bildern etwas besser aus
Der originale Motor mit Getriebe ist nur vorübergehend verbaut, da kommt der GM32U390 von Servonaut rein, daher habe ich auch an die Stelle des Schaltservos das Lenkservo gesetzt, mal sehen wie das so funktioniert.
Werde weiter vom Aufbau berichten, dieser dürfte jetzt mit Frau und Kind allerdings aus zeitlichen und monetären Gründen erheblich länger dauern als noch vor 10 Jahren...
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