Diverse Hersteller GAZ 66 mit Kofferaufbau, 4x4 im Maßstab 1:10

brummbaer_balou · 12.07.2017

Servus Zusammen,

ja, es ist soweit. Der Wolperdinger ist Geschichte. Er war mir einfach zu schade im Gelände rumzueiern. Und bevor Schäden entstehen habe ich mich entschlossen diese selbstgebaut Karosserie zu verkaufen und auf das vorhandene Fahrgestell mit seinen guten Komponenten und sehr guten Geländeeigenschaften einen GAZ66 mit Kofferaufbau von CROSS-RC in 1:10 drauf zu bauen. Der stand bei mir schon länger auf der Agenda was ich noch haben wollte.
Das schöne bei der Sache ist, ich muss am Fahrgestell vom Wolperdinger fast nichts ändern. Ein paar Feinheiten sind mir schon eingefallen :hfg

. Somit dürfte der Bau dann auch nicht zu lange dauern.

Der Bausatz von CROSS-RC schaut nicht schlecht aus und der Koffer passt gut zusammen. Jetzt ist es so, dass es diesen Kofferaufbau in 1:1 in drei verschiedenen Ausführungen gab bzw. gibt. Mit runden und eckigen Radausschnitten und auch ohne Ausschnitt. Und bei mir passt letzterer am Besten. Also habe ich als erstes die vorhandenen Ausschnitte verschlossen.

Vorher

GAZ66 - Koffer KotflÃ¼gel schlieÃŸen 001.jpg

Nachher

GAZ66 - Koffer KotflÃ¼gel schlieÃŸen 002.jpg

Das wars jetzt auch für heute. Die nächsten Tage gehts weiter.

:winker

Horst

D.Singer · 12.07.2017

da bin ich gespannt, :ok

Winni · 12.07.2017

Wird schon gut werden. Wie immer bei Horst. :ok

brummbaer_balou · 14.07.2017

Winni, aber erst mal schaun obs auch was wird.

Servus Zusammen,

so ein Bausatz geht doch schneller als ein Eigenbau :hfg

. Gestern habe ich den Kofferaufbau am Chassis befestigt. Klappbar mit einem Klavierband. Jetzt liegt der Boden vom Koffer auf der hinteren Platte vom Chassis auf. Wie ich die Verriegelung bzw. Befestigung vorne mache weiß ich noch nicht.

So sieht das Chassis aus.

Und so sieht es innen aus wenn der Koffer zugeklappt ist.

Das Klavierband ist unten am Koffer angeschraubt und ...

... und mit Distanzhülsen an der Stoßstange angeschraubt.

So sieht es jetzt aus. Das Fahrerhaus ist nur aufgelegt und noch nicht befestigt.

Es geht voran. Bis bald,

:winker

Horst

Stefan D. · 14.07.2017

Sehr schön bisher! :ok

Jettaheizer · 14.07.2017

Hallo Horst,

wurde ja auch langsam Zeit, daß von dir wieder etwas neues kommt! Hatte schon leichte Entzugserscheinungen... :hfg

Ist der Abstand zwischen Kabine und Aufbau so richtig? Erscheint mir etwas weit auseinander.

Gruß,
Franz

brummbaer_balou · 14.07.2017

Stefan,

Franz,

Ist der Abstand zwischen Kabine und Aufbau so richtig? Erscheint mir etwas weit auseinander.

Er ist geringfügig weiter als in 1:1. Aber es kommt ja noch der klappbare Reserveradhalter dran und da muss das Rad an dem schon befestigten Kasten (was das auch immer sein soll) vorbei. Geht dann gerade mal so. Auf der Fahrerseite kommt stirnseitig an den Koffer noch die Leiter dran und der Fahrer braucht auch seinen Platz zum Klettern. Wenn mal alles dran ist, schauts (hoffentlich) nicht mehr so gewöhnungsbedürftig aus. Zudem kommt die Fahrerkabine noch ein wenig nach hinten.

:winker

Horst

Maytruck † · 14.07.2017

Moin Moin Horst
Wieder ein schönes Projekt aus deiner Werkstatt ! Ich finde das Fahrerhaus wirklich interessant und da würde sogar mir was dazu einfallen :hfg

! Der Weg vom Boden zur Tür des Aufbaus ist heftig , die Treppe wird lang :hfg

, Michaeöl

brummbaer_balou · 16.07.2017

Michael,
was würde dir dazu einfallen? :hfg

Servus Zusammen,

jetzt habe ich dem Koffer einen Überrollbügel spendiert. Vielleicht hilft's ja was. Richtig angeschraubt wird er erst nach dem Lackieren.

Er ist mit 5,3mm Alu-Vollmaterialrohren gebaut und die Eckverbindungen sind, zusätzlich mit M2 Gewindestangen als "Dübel", mit UHU Endfest verklebt. Das müsste halten.

Heute ist mal Bastelpause angesagt. Da bin ich mit dem ACCO, Defender und 411er Kettenunimog bei wolkenlosem Himmel und Sonnenschein beim Modellbautreffen in Mittenwald. Wird sicher wieder schön.

:winker

Horst

Stefan D. · 16.07.2017

Gefällt mir immer noch! :hfg

brummbaer_balou · 18.07.2017

Stefan,

mal schaun obs dir weiterhin gefällt. Ich habe mal auf einer Seite einen Staukasten, Tank und Treppe zum Zwischenraum gebaut. Links kommt dann das gleiche hin.

Und weil ich beim Wolperdinger gute Erfahrungen bezügl. der Traktion gemacht habe, kommen die Akku's wieder links und rechts in Rahmenhöhe hin.

Natürlich wieder zum Klappen gebaut. :hfg

Morgen ist dann die andere Seite dran.

:winker

Horst

brummbaer_balou · 25.07.2017

Servus Zusammen,

heute gibts den klappbaren Reserveradträger aus Alu aufs Auge.

Und hier seht ihr, warum der Zwischenraum Kabine / Koffer so groß gewählt wurde. Kleiner dürfte er gar nicht sein.

und auch hier will Baby Groot mitfahren.

Horst

variant · 25.07.2017

Hallo Horst
Da kann man nur staunen ein Modell nach dem anderen,und eins besserals das andere.Tolle Arbeit :ok

Gruß Uwe

Maytruck † · 25.07.2017

Moin Moin Horst
Schöne Umsetzung des Ersatzradhalters :ok

! Ist das beim Original auch so ? Michael

brummbaer_balou · 26.07.2017

Uwe

ein Modell nach dem anderen

mei, was soll ich sagen. Ich habe so viele Ideen für Modelle im Kopf die ich bauen könnte. Und dann baue ich halt. Ich brauche halt Beschäftigung und Bewegung in den Fingern. Und ich habe gewisse Wunschfahrzeuge die ich haben möchte. So wie der Landy und jetzt der GAZ-66. Und da der auf dem Fahrgestell vom Wolperdinger aufgebaut wird ist, wird die Karo vom Wolpi verkauft und jemand anders hat dann Freude daran. Muss halt nur das Chassis selber bauen. Das gleich Schicksal wird den International Acco und MAN ereilen da ich ein letztes großes Wunschfahrzeug im Hinterkopf habe. Nur so viel sei gesagt, den habe ich in 1:14 schon mal gebaut.

:thx

Michael,

Ist das beim Original auch so ?

so ähnlich gibt es das schon. Manche sind nur halb so hoch. Ich wollte aber gleichzeitig einen Aufstieg zum Dach haben. Mit so einer Lochblechverkleidung habe ich allerdings noch keinen gesehen. Das ist auf meinem Mist gewachsen da ich keine Querstreben einbauen wollte ... war zu faul dazu.

:winker

Horst

brummbaer_balou · 28.07.2017

Servus Zusammen,

heute zeige ich euch wie ich das Reserverad befestigt habe. Dazu habe ich eine Grundplatte mit Lochblech aus Alu auf den Rahmen geschraubt. Geschraubt deshalb, weil unter der Platte der Empfänger und die Telemetriesensoren untergebracht sind. Eigentlich wollte ich das Rad mit Seilspanner fixieren, aber ich finde sie in meinem Saustall nicht. Also mussten einstweilen Gummidichtringe herhalten.

GAZ66 - Reserveradhalter und Kofferbefestigung 001.jpg

Was ihr auch noch nicht gesehen habt ist die vordere Kofferbefestigung. Dazu habe ich in das vorhandene Vierkantrohr ein 6mm Messingrohr geklebt.

GAZ66 - Reserveradhalter und Kofferbefestigung 002.jpg

Am Koffer sind links und rechts zwei Aluwinkel angeschraubt.

GAZ66 - Reserveradhalter und Kofferbefestigung 007.jpg

Und eine 4mm Messingrundstange, auf der einen Seite eine M2 Inbusschraube als Anschlag, auf der anderen ein Loch für einen Sicherungssplint ...

GAZ66 - Reserveradhalter und Kofferbefestigung 003.jpg

GAZ66 - Reserveradhalter und Kofferbefestigung 004.jpg

GAZ66 - Reserveradhalter und Kofferbefestigung 008.jpg

GAZ66 - Reserveradhalter und Kofferbefestigung 005.jpg

GAZ66 - Reserveradhalter und Kofferbefestigung 006.jpg

... und schon hält der Koffer, hinten Klavierband, vorne die Verriegelung, bombenfest und kann auch Überschläge sehr gut wegstecken. Den Koffer muss ich beim Akku anstecken bzw. Wechseln hochklappen können.

Jetzt werden die diversen Anbauteile angeklebt und mit dem Fahrerhaus weiter gemacht.

:winker

Horst

Stefan D. · 28.07.2017

Wie immer super umgesetzt! :ok

brummbaer_balou · 30.07.2017

Stefan.

Servus Zusammen,

das Fahrerhaus ist auf dem Rahmen fixiert aber noch nicht verschraubt. Da muss ich erst was bauen. Hier sieht man die zwei Führungs- bzw. Abstandsträger.

So ist der Fahrregler untergebracht und wird durch das Kühlergitter vom GAZ gut mit Frischluft von vorne versorgt.

Und neue, russische Felgen von CROSS-RC habe ich ihm spendiert. Die vom Wolperdinger haben optisch jetzt nicht mehr gepasst.

Gefällt mir gleich viel besser.

:winker

Horst

Winni · 31.07.2017

Hallo Horst,
der gefällt mir richtig gut, weil er so schön urig ist. :ok

Mit den Felgen hast du recht. Di russischen sehen auf dem Fahrzeug viel besser aus.

Für die Kabinenbefestigung guck mal bei meinem VW-Delivery. Da du ja rechts und links die Stege hast könnte es sein, dass du es ähnlich lösen kannst. Bei meiner Lösung kannst sowohl die Kabine kippen, als auch durch leichtes Aufspreitzen am Gelenk komplett entfernen.

brummbaer_balou · 31.07.2017

Winni.

Für die Befestigung habe ich schon eine Lösung gefunden. Allerdings ohne dass man die Kabine kippen kann. Warum? Siehst du auf den neuen Bildern. Und ich muss ja nicht so oft unten rein. :hfg

Und wenn doch, 4 Schrauben lösen und die Kabine nach oben ziehen.

Heute habe ich die Stoßstange in Angriff genommen. Allerdings bin ich hier vom Vorbild abgewichen und habe eine ähnliche wie beim Landy verbaut. Ist von Absima für knappe 20,00EUR. Warum so wuchtig? Irgendwann kommt dann noch eine Seilwinde hin und da ist sie schön geschützt und wegversteckt.

Als erstes habe ich ans Chassis ein H-Profil geschraubt und dann noch ein Vierkantrohr ans H-Profil geklebt. Dieses quadratische Rohr hat genau die lichte Breite von der Stoßstange so dass ich diese dann nur drauf schieben und anschrauben brauche. Links und rechts habe ich noch zwei Halter angeschraubt.

GAZ66 - StoÃŸstange und RammschutzbÃ¼gel 004.jpg

GAZ66 - StoÃŸstange und RammschutzbÃ¼gel 005.jpg

Und so schauts dann mit der Hütte aus.

GAZ66 - StoÃŸstange und RammschutzbÃ¼gel 003.jpg

GAZ66 - StoÃŸstange und RammschutzbÃ¼gel 001.jpg

GAZ66 - StoÃŸstange und RammschutzbÃ¼gel 002.jpg

Für was könnte ich jetzt die zwei seitlichen Halter mit der Bohrung brauchen? Für Peilstäbe? Oder doch was anderes? :hfg

Horst

Seilbagger · 31.07.2017

Hallo Horst,

sehr schönes Projekt und topp umgesetzt bisher mit vielen schönen Details.

Auch sehr interessant, dass Matthias den gleichen Typ in 1:16 baut. Das ist bei solchen Modell-Exoten ja auch sehr selten. 1:10 hat schon was

mabuse61 · 31.07.2017

Hallo Horst,

mir gefällt dein GAZ66 auch ausgesprochen gut und ich verfolge deinen Bericht mit großen Interesse. Bei dir kann ich auch zusätzlich zu den Unterlagen die habe,noch das eine oder andere Detail abschauen.

Viele Grüße

Matthias

brummbaer_balou · 01.08.2017

Wolfgang

1:10 hat schon was

hast Recht, ist ein guter Maßstab ... für mich jedenfalls leichter zu bauen als 1:14 und es gibt wirklich sehr viel Zubehör und die verschiedensten Modelle. Nur Trucks sind Mangelware. Aber die Hersteller arbeiten daran.

:thx

Matthias

mabuse61 schrieb:
Bei dir kann ich auch zusätzlich zu den Unterlagen die habe,noch das eine oder andere Detail abschauen.

Wenn du vorhast scalig zu bauen, dann bin ich mir nicht sicher ob ich der richtige Ansprechpartner bin.

Ich baue meist ohne großen Plan und viel frei nach Schnauze nach dem Motto ... könnte ja sein dass das mal einer in 1:1 so oder so ähnlich gebaut haben könnte. Und auf Google findet man manchmal dann tatsächlich ähnliches. In Russland ist alles möglich und Selfmade ist von Vorteil. Bei mir steht halt Belastbarkeit, Haltbarkeit und Traktion im Gelände im Vordergrund.

Ich kaufe mir auch immer von der Größe her passende Figuren und stelle sie in der Bauphase immer neben die Modelle. Und wenn man sich in die Figur hineinversetzt, dann sieht man manche wichtigen oder fehlenden Details wie z.B. wo fehlt ein Griff oder eine Leiter zum rauf steigen, wie könnte man das Reserverad abklappen oder wie kommt man an den Türgriff usw.

:winker

Horst

brummbaer_balou · 04.08.2017

Servus Zusammen,

heute zeige ich euch den aus 5mm Alustangen gebauten Überrollkäfig fürs Fahrerhaus. In die einzelnen Eckverbindungspunkte habe ich ein 2,5mm Loch gebohrt und dann beim Zusammenbauen 2K UHU-Endfest in die Löcher gestrichen. Dann M2 Gewindestücke (quasi als Dübel) in die Löcher gesteckt und alles zusammen gesteckt und mit Schraubzwingen fixiert. Erst wenn ich alles zum Lackieren zerlege, werden die Kleberreste weg geschliffen.

GAZ66 - Fahrerhaus ÃœberrollkÃ¤fig 004.jpg

GAZ66 - Fahrerhaus ÃœberrollkÃ¤fig 001.jpg

GAZ66 - Fahrerhaus ÃœberrollkÃ¤fig 002.jpg

GAZ66 - Fahrerhaus ÃœberrollkÃ¤fig 003.jpg

Ist vielleicht nicht das Schönste und versteckt die schönen Konturen vom GAZ, wird aber bei Überschlägen die Karo schützen. Denk ich mal.

:winker

Horst

Seilbagger · 04.08.2017

die Konturen sind noch sehr gut zu erkennen, Horst

Das sieht sauber aus mit den Schutzrohren und macht sicher auch Sinn

Diverse Hersteller GAZ 66 mit Kofferaufbau, 4x4 im Maßstab 1:10

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