Eigenbau Unimog 2100 Baureihe 437

Auf Axial-Chassis...

... oder das, was davon übrig ist!























Mein Projekt erstreckt sich mittlerweile über 2 Jahre. Bis auf Achsen, Getriebe, Dämpfer, Antriebswellen, Schleppmaul, Reifen und den Mercedes-Stern wurde alles selbst gefertigt!
Achsen und Getriebe stammen vom Axial Jeep Wrangler Rubicon. Ebenso die Elektrik bis auf den Motor. Hier ist ein Carson Launcher 2x80T verbaut. Der stellt mich aber noch nicht ganz zufrieden. Das Modell wird ca. 6 kg! Es fehlen bis dato noch ein paar Teile wie Spiegel, Griffe und Lampen. Langfristig soll der Unimog noch ein Räumschild und evtl. einen Heckkraftheber bekommen und die Kipperpritsche einen Antrieb. Hier bin ich aber noch nicht ganz schlüssig, wie ich das umsetzen soll. Über Anregungen bzw. Ideen würde ich mich freuen. Ansonsten hoffe ich, dass eich mein Unimog bis jetzt gefällt!

Grüße aus dem Siebengebirge!

Absolut geiles Teil

So eine Hütte könntest du mir auch machen für meinen SCX10

Ich würd die Mulde über einen Hydraulikstufenzylinder bedienen und über einen Servo die Seiten wählen.

Einen sehr schönen Unimog hast du da gebaut!
Ich gehe mal davon aus, das der Maßstab 1:10 ist!?
Hast du die Hütte aus Alu gefräst?

Ja, Maßstab ist 1:10. Bracken, Tank, Auspuff, Trittbretter, Batteriefach und Heckquerträger kommen aus dem 3D-Drucker, alles andere ist aus Alu gefräst!
Hydraulik möchte ich gerne vermeiden, da sehr teuer. Habe schonmal an Spindelzylinder gedacht. Leider ist der Platz echt begrenzt!

Hallo Manuel,

endlich mal jemand aus meiner Gegend (ich wohne an der Grenze zu KöWi)!
Und dann auch noch mit meinem liebsten Unimog-Typ!
Hast Du die Teile selber gefräst und gedruckt?
Woher hast Du die Pläne/Unterlagen dafür bekommen?
Ich will mir irgendwann in hoffentlich nicht allzu ferner Zukunft einen Unimog (wahrscheinlich einen 1300L) in 1:4 mit Mähwerk für den Sommer und Schneefräse sowie Streueinrichtung für den Winter bauen. Da kann ich noch gute Unterlagen und vielleicht das eine oder andere Teil gut gebrauchen.

Gruß,
Franz

Saubere Arbeit! Das kann sich sehen lassen.

Hallo Franz!
Die Teile habe ich alle selber gefräst und gedruckt. Bilder mit Maßen gibt's oft in Verbindung mit technischen Daten zum Unimog im www. Die habe ich dann einfach runter scaliert.
Dein Vorhaben in 1:4 ist schon amtlich. Da kommt ordentlich was an Material zusammen.

Ansonsten schön, dass euch mein Unimog gefällt.

Es hat sich seit letztem mal einiges getan!
Hier ein paar aktuelle Bilder.

Hallo Manuel,

Einen sehr schönen Unimog hast du da gebaut.
Auch ich überlege gerade, wie ich meinen Unimog kippbar mache.
Ich werde es über einen CTI-Zylinder probieren.

Wo im schönen Königswinter wohnst du.
Liegt ja gleich in der Nachbarschaft, so dass eine gemeinsame Ausfahrt mit den Unimogs möglich sein könnte.

Hallo Manuel,

Wahnsinn, würd ich mal sagen. Super gemacht. Der dürfte nach dem Lackieren auch zu Verwirrungen führen, ob jetzt Modell oder doch echt.

Schön, dass er euch gefällt!
Wegen lackieren bin ich noch hin und her gerissen. In diesem Zustand sieht man halt die ganze Arbeit bzw. wie er gemacht wurde!
An CTI-Spindelzylinder hab ich auch schon gedacht, das wäre auch vom Platz eher unproblematisch. Vorrangig soll er aber erstamal Licht bekommen. Am Anhänger (Krampe oder Joskin Mulde) bin ich schon am zeichnen!
@ Mr. Lego: bin aus Ittenbach unsd momentan recht häufig mit meinem Sohnemann (noch 5) im Ort unterwegs.

Hallo Manuel,

manez schrieb:

@ Mr. Lego: bin aus Ittenbach unsd momentan recht häufig mit meinem Sohnemann (noch 5) im Ort unterwegs.

Zum Vergrößern anklicken....

das ist ja gerade mal um die Ecke! Ich wohne in Wellesberg.
Ich würde den Mog unlackiert lassen, zumindest die Hütte.

Gruß,
Franz

Hallo Franz!

Wellesberg ist mir natürlich ein Begriff! Der damalige Schweinehof, jetzt Hühner und Pferde ist Verwandtschaft!