Eigenbau Tieflader - Anhänger

Kurze Beschreibung und ein paar Bilder con meinem kleinen Tieflader Eigenbau.

Die Bodenplatte und Rahmen bestehen aus Messing / Alu Profilen . Die Beplankung ist aus Zedernleisten Querschnitt 14/8 mm gefertigt. Dann mit Nußlasur 1 x gestrichen. Die Brücke ist 34cm Lang und 17cm breit. Reifen Felgen und Achsen sind Bruder Lkw´s entnommen. Die habe ich dann mit PU- Schaum gefüllt und später innen mit Bitumendichtmasse bestrichen. Damit sind sie nicht mehr hohl. Damit wirken sie etwas realistischer. Die Federung übernehmen Wedico Blattfedern. Die Deichsel besteht aus Messing und Kunststoff (Carson)Die Rücklichter habe ich der Einfachheit halber aus der Legokiste genommen.
Die Beiden Auffahrtsrampen sind aus PS-Platten 1,5 mm dick und mit 4 mm Sperrholz ausgefacht. Nussholz Lasur kam auch drauf.

Eigentlich sollte es ein Scheuerle aus den 70ern werden. Wie er damals im elterlichen Baumeisterbetrieb im Einsatz war. Aber das war mit den Bruder Zwillingsreifen nicht zu bewerkstelligen. Also hat er einen herkömmlichen Drehschemmel bekommen.

Über die Beladung und das Zugfahrzeug ( Beides auch bereits fertiggestellt) werde ich später noch berichten.

Hier die Bilder :










Selbstverständlich musste es wieder ein Low Budget Modell sein

mfg
peter

Hallo Peter,


das waren richtig urige Fahrzeuge, sehr schön gemacht.

So einen ähnlichen habe ich auch

Ein Klasse Auflieger!
Sieht nicht unbedingt nach low budget aus!

Wolfgang Stefan ,

ja das waren noch die Blutdruck Hydraulischen Maschinen und Geräte damals.

Freut mich dass er euch gefällt.
Da er offenbar nicht nach Low Budget aussieht hab ich die Materialkosten Phi x Daumen überschlagen.
Alu und Messingprofile ca. 15,-
Reifen und Felgen mit Achsen aus´m Secondhand Laden Bruder Lkw (Man) 12,- (für den ganzen Lkw)
Etwas Lasur und Farbe 5,-
Sind 32,- €

Aber ich hatte eines vergessen !
Die Wedico Federnsätze


und die haben je Achse 28,- € gekostet.

womit dann doch 88,- € unterm Strich stehen.

mfg

peter

Hallo Peter,


die Federn gehen auch günstiger:

http://www.modelltruck.net/showthre...htung-zur-Herstellung-von-exakten-Blattfedern

Gerade wenn man mehrere benötigt

Hallo Wolfgang ,
eine sehr gute Lösung. Danke für den Tipp. Aber wo bekommt man den Bronzestahl.

Ich habs auch mal mit Japanspachtel, in Streifen schneiden und biegen, probiert wurde aber sehr ungenau.

Deine Schablone ist eine Super idee.

mfg
peter

Hallo Peter,

dein Tieflader gefällt mir sehr gut. So einen brauche ich auch noch irgendwann. Wie auch schon meine Vorschreiber geschrieben haben sieht er überhaupt nicht billig aus.

Viele Grüße

Matthias

drbau schrieb:

Hallo Wolfgang ,
eine sehr gute Lösung. Danke für den Tipp. Aber wo bekommt man den Bronzestahl.

Ich habs auch mal mit Japanspachtel, in Streifen schneiden und biegen, probiert wurde aber sehr ungenau.

Deine Schablone ist eine Super idee.

mfg
peter

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Hallo Peter,

gibt's bei Conrad: https://www.conrad.de/de/phosphor-bronze-blech-l-x-b-200-mm-x-150-mm-05-mm-1-st-220659.html

lässt sich auch sehr schön schneiden mit einer Blechschere

Servus Wolfgang ,
für die Info.

mfg
peter

Hallo Peter,

dein Anhänger gefällt mir sehr gut! Nur der Schwanenhals sieht etwas fragil aus. Wieviel Last verträgt der Hänger denn so?
Noch einen Tip: wenn Du für die Bruder-Räder statt Bitumen schwarzes Silikon oder Acryl nimmst, läufst Du nicht Gefahr, dir irgendwas mit dem Teerzeug einzuferkeln.

Gruß,
Franz

Jettaheizer schrieb:

Hallo Peter,

dein Anhänger gefällt mir sehr gut! Nur der Schwanenhals sieht etwas fragil aus. Wieviel Last verträgt der Hänger denn so?
Noch einen Tip: wenn Du für die Bruder-Räder statt Bitumen schwarzes Silikon oder Acryl nimmst, läufst Du nicht Gefahr, dir irgendwas mit dem Teerzeug einzuferkeln.

Gruß,
Franz

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Servus Franz ,

Also der kleine muss , ein 2 Kilo Gerät tragen für welches ich ihn eigentlich gebaut habe.

Ich muss gestehen dass bei anderen Tieflader Projekten immer die Problemzone stabiler Schwanenhals Anschluss an dieLadebrücke da war. Aus dieser Erfahrung habe ich hier 2,5mm dickes Alublech gebogen und verschraubt.

Da es mich auch interessiert
habe ich nun die Küchenwaage drauf gelegt (Eigengewicht 500 Gramm (abgewogen mit der elektronischen Briefwaage)) ihn noch beschwert . Da die Bilder ,




Die Küchenwaage geht leider nur bis 5000 Gramm . Daher hatte er jetzt ca. 5,5 Kilo geladen und sich dabei keinen Millimeter gebogen.

Welch Freude . Dann wird er auch den Huina 580 mit seinen 6 Kilo locker tragen.

Danke Franz für deinen Tipp mit dem Acryl . Ich hatte das Produkt falsch benannt . Es war Acryl .

mfg

peter

Hallo Peter,

du könntest auf dem Teil über der Vorderachse eine kleine Pritsche drauf setzen für Zurrmaterial, Ersatzrad, Materialkiste, etc. Dann kaschiert das etwas den filigranen Eindruck.

Seilbagger schrieb:

Hallo Peter,

du könntest auf dem Teil über der Vorderachse eine kleine Pritsche drauf setzen für Zurrmaterial, Ersatzrad, Materialkiste, etc. Dann kaschiert das etwas den filigranen Eindruck.

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Servus Wolfgang ,
eigentlich wollte ich Ihn ursprünglich völlig spartanisch lassen.
Aber zB Kiste und Reserverad würde vermutlich ganz gut aussehen. Muss mal schauen ob ich noch Bilder vom Original finde und wie das da ausgeschaut hat.

mfg

peter

Hallo Peter,

diese Typen sind sowieso für Modellbauer ein ideales Objekt. Es gab die ja nicht nur von Fahrzeugfirmen wie Scheuerle, Langendorf, etc. , sondern oft wurden die in der eigenen Werkstatt aus Teilen aufgebaut. Man kann da auch seiner eigenen Phantasie freien Lauf lassen, hätte es immer so geben können.