Tamiya Alaska Carlile Freightliner Cascadia

mautain · 29.01.2018

Moin,

nun gab es heute einen Steinschlagschutz-Windabweiser an der Nase,diesen schnitt ich aus einem dünnen blauen Plastikcover

damit Lisa nicht geblendet wird,wurde eine Sonnenblende aus Polystrol geschnitten und gebogen

befestigt wird sie mit M 1 Mini schrauben

aus Messingröhrchen und Gewindeschraube,wurden noch Kettenhalter (später mehr)vor den Kotflügeln hinten montiert

die Seitenverkleidungen sind auch wieder dran und die Kabine mal zur Anschauung aufgesetzt

mehr kommt.....

Nico Geiger · 29.01.2018

sieht sehr gut aus, weiter so :ok

Marcus-SR · 29.01.2018

Schaut klasse aus,gefällt mir sehr gut :ok!

NavBern · 30.01.2018

Moin Alex,
mehr kann ich auch nicht schreiben - bin aber auf die weiteren Änderungen gespannt.

Gruß
Bernd

D.Singer · 30.01.2018

sieht echt gut aus..

mautain · 31.01.2018

Moin und danke euch!

nun ist der Haltegriff montiert

Die Sonnenblende ebenso lackiert und angebracht

von innen ein Polystück und mit en Muttern verschraubt

zu besseren Ansicht mit Sleeperdach

soviel heute...

mautain · 01.02.2018

Moin,

Nun habe ich endlich die Ketten fertig bekommen.

Sie werden dann zur Ausstattung gehören und an den dafür angebrachten Kettenhaltern hängen

Man kann sie natürlich auch anbringen,hier habe sie aber nur aufgelegt

Sie werden dann mit einem Kettenschloss gespannt werden

Und letztendlich einmal eingehängt

Noch sehen sie aber zu neu aus,der used look ist in Arbeit....

Und die Kabine Ist auch schon wieder fast komplettiert.

Soviel heute....

mautain · 02.02.2018

Moin,

Die Hütte ist wieder auf dem Fahrgestell aufgebaut....

Noch einmal die Antenne im Detail

Lisa hat Fifi als Beifahrer bekommen plus neuen Vorhang

Die Firmenbezeichnung ist wieder drauf

Und auch die neuen Felgen,welche ich Dank Ted - Maximilian fand ,sind montiert
(Nur 8 Tage Lieferzeit aus USA.!! Top.)

Mal gesamt

Nächstes Update folgt.....

Nico Geiger · 02.02.2018

schicke weiße Felgen

Stefan D. · 02.02.2018

Sehr schön geworden und der Beifahrer ist auch nett! :ok

TeDd_DeLuXe · 02.02.2018

Hi Alex

Freut mich, dass ich dir bei der Felgen-Wahl mit meiner Wahl helfen konnte

Hab meine ja inzwischen auch vollständig auf

dem Truck.

Wer weiß, vielleicht treffen wir uns mal auf nem Parcour und gehen mit meinem Schwager als Firma durch. Unsere LKW

sind ja doch ähnlich gestaltet, gefällt mir :ok

mautain · 03.02.2018

Moin,
Danke.

Max,das wird wohl nicht klappen,... den meine Fahrerin wird den Truck demnächst hier neu

registrieren :hfg

.Aber Danke

http://doa.alaska.gov/dmv/reg/home.htm

Wird für deinen Fahrer eine lange Anfahrt werden.... :trucker

So,hier weiter nun.

Die Schneeketten haben jetzt auch nach dem Alterungsbad einen used look.

Vorher

Nachher

Auch aufgelegt sehen sie gebraucht aus

Letztlich finden sie Platz an den Schneekettenhaltern

Neues folgt....

Nico Geiger · 03.02.2018

sieht sehr schön aus die alte Kette

Maytruck † · 03.02.2018

Moin Moin Alex
Schönes Gesamtbild :ok

! Was mir aber etwas ins Auge sticht ( aua ) sind die recht langen Radbolzen an den vorderen Felgen ! Michael

mautain · 04.02.2018

Moin,

Lisa hat heute morgen gleich den Servicestützpunkt

https://trailercraft.com

aufgesucht und den Montagefehler der Werkstatt beheben zu lassen :rotate

Da hätte der Mechaniker wohl nicht aufgepasst :heilig

........

Lieber Admin,bitte noch einmal umbenennen in :Alaska Carlile Freightliner Cascadia.,

damit löse A und C auf.

Dankeschön.

Nico Geiger · 04.02.2018

Mit den gekürzten Bolzen sieht das schon besser aus :ok

Auf den Namen wäre ich niemals gekommen

Maytruck † · 04.02.2018

Moin Moin Alex
Habs geändert ! Ich glaube , das hättest du auch von Anfang an schreiben können , denn da wäre nie jemand drauf gekommen ( hab ich noch nie davon gehört ) :hfg

, Michael

mautain · 04.02.2018

Moin Michael,

Danke fürs ändern,man weiss ja nie wer was weiß :hfg

Und zur Info,

Carlile Transportation http://www.carlile.biz ist die größte

Transportcompany in Alaska und mit Terminals in Canada.

Der Hauptsitz ist Anchorage

Terminals in Fairbanks ,Prudhoe Bay ,Yellowknife (Kanada),um nur einige zu nennen.

Von dort werden in der Wintersaison viele Frachten unterschiedenstlicher Art über die

Eisstrassen (Dalton Highway,,Atigun Pass,) von Alaska, ,teilweise über die Zugefrorenen Seen

gebracht.

Und was zum sehen

https://youtu.be/WhgnstfMqf0

Nur am Rande,damit ihr wisst in welche Richtung ich mich beim Umbau orientiere...

Stefan D. · 05.02.2018

Mir sagt der Name schon was, von den Eistruckern glaub ich und Truckerserien bei DMAX!

mautain · 07.02.2018

Moin,

Nun sind die Company Sticker auch an den Schmutzfänger dran

Ein paar Kennzeichen hergestellt

Dann habe ich einen China Bullbar etwas umgebaut und gebogen,damit er an die Runde Schnauze passt

Diesen dann mit Haltern (spurstangenköpfe) an der Stossstange befestigt.

Und endlich registriert

Fortsetzung folgt gewiss.....

gismow · 07.02.2018

Moin Alex,

der Umbau ist definitiv gelungen, gefällt mir sehr gut. Die Farbe ist ein Träumchen.

Aber das Bullenfängerlein ist ein bisschen "mickrig". Wächst der noch ? :hfg

Spaß beiseite, ich finde ich für diese Front zu klein. Etwas höher und die senkrechten Streben weiter auseinander, dann würde es meiner Meinung nach besser passen.

mautain · 07.02.2018

gismow schrieb:
Moin Alex,

der Umbau ist definitiv gelungen, gefällt mir sehr gut. Die Farbe ist ein Träumchen.

Aber das Bullenfängerlein ist ein bisschen "mickrig". Wächst der noch ?

Spaß beiseite, ich finde ich für diese Front zu klein. Etwas höher und die senkrechten Streben weiter auseinander, dann würde es meiner Meinung nach besser passen.

Hallo Peter,Nein der wächst nicht.Da er in Alaska unterwegs ist und nicht in Australien, wo die Bullbars deutlich größer sind.

Angelehnt an diesen hier Bild 17141

http://www.magnumtrailer.com/freightliner-moose-bumpers/item/11-cascadia-series

gismow · 07.02.2018

Moin Alex,

ok, passt...

Stefan D. · 07.02.2018

Sehr schick geworden! :ok

mautain · 09.02.2018

moin,

und wieder war der Truck in der Werkstatt um eine weitere Veränderung durchführen zu lasssen
.
Als Alaska Truck wird noch ein Cab Guard benötigt.

Dieser würde nun zwischen die Halter der Highpipes gesetzt.