Diverse Hersteller Umbau Damitz Abrollkipper 8x8

Hallo zusammen,

nach dem es mir leider nicht gelungen ist den Damitz Abrollkipper mit einem 8x4 Fahrgestell zum einem 8x8 Umzubauen, siehe nachfolgende Bilder.






mangels vorhandener Teile wie, angetrieben Vorderachsen und noch ein paar Kleinigkeiten, war die Enttäuschung groß.

Aber wie der Zufall es mansch mal so will wurde mir im April ein 8x8 Abroller angeboten, den ich jetzt mein Eigen nennen darf, siehe nachfolgende Bilder.









Wie auf den Bildern zuerkennen ist muss einiges überarbeitet werden.

Gleich geht es weiter

Als erstes hat er einen neuen Antriebsmotor bekommen.
Der vorhandene Johnson Motor wurde gegen einen Faulhaber getauscht.

Alle nächste habe wurden Breit Alufelgen für die Vorderachse erstanden sowie Geländereifen für die gesamten Achsen, siehe nachfolgende Bilder.

Das sieht doch ganz anderes aus








Als nächstes ist geplant, eine Lichtanlange einzubauen, da noch keine vorhanden ist.

Auch das vorhandene Fahrerhauses Bruder MAN wird gegen ein Wedico ACTROS getauscht.
Das wird wohl einiges an Zeit in Anspruch nehmen.

So das war es jetzt erst mal für heute, werde euch auf den laufend halten

Hallo Michael,

erst mal Danke schöne

Der Aufbau ist normal hoch.
Wenn man die beiden Bilder vergleicht, zwischen 8x4 und 8x8, hat man schon das Gefühl das er höher sitzen.
Ich denke es kommt davon das das 8x8 Fahrgestell höher gelegt ist und er auch nur 1/2 Kotflügel hat

Hallo zusammen,

nach dem ich geschrieben habe, dass das vorhandene Bruder Fahrerhauses, MAN gegen ein Wedico Fahrerhauses, ACTROS getauscht werden soll, hier ein paar Informationen dazu.

So sieht es im Ursprung aus







Da mir das MP 3 Fahrerhauses besser gefällt wie das MP 1, habe ich nach Umbau Möglichkeiten gesucht.
Fündig wurde ich bei BAM Modellbau und nach einem ausgiebigen Telefonat stand der Umbau zum MP 3 fest

Nach einigen Wochen sah es dann so aus.










Gleich geht es weiter

- - - Aktualisiert - - -

Weiter geht’s

Nach weiterem feinschliff, hier das Endprodukt.









Nun muss noch die Elektrik eingebaut werden und dann bekommt es die entsprechende Lackierung.

So das war es jetzt erst mal für heute, werde euch weiterhin auf dem laufenden halten

Hallo Bernd,

na das sieht doch sehr vielversprechend aus.

Nur hätte ich für das Projekt kein WEDICO-Fahrerhaus verstümmelt und eher eine BRUDER-Hütte verwendet. Schon alleine wegen der kürzeren Version und dem flacheren Dach.

Ich bleibe aber trotzdem weiter gespannt an Deinem Umbaubericht dran.

Hallo zusammen,

nach den ihr dem Umbau am ACTROS Fahrerhaus auf MP 3 schon gesehen habt, hier die nächsten Informationen.

Das Innenleben vom Fahrerhaus wird entfernt, sprich die Original Wedicoteile.
Es ist geplant einen neuen Innenausbau herzustellen, um den Platz so gut wie möglich zu nutzen, den es soll einiges an Elektronik hinein.
Auch soll es nach unten geschlossen werden.
Die entsprechenden Bilder gibt es, wenn es soweit ist, es wird einiges an Zeit in Anspruch nehmen

So nun zum Fahrgestell des 8x8 Abrollkippers.

Der erste Eindruck war gar nicht so schlecht, siehe Bilder.




Doch nach genauerem hinsehe kamen einige an Baustellen zu tage.

Hier zwei Bilder dazu.



Die Platte die das Verteilergetriebe hält, ist nicht mehr richtig befestig, siehe Riss im Lack.

Nach dem das komplette Fahrgestell zerlegt wurde, sah man auch die Ursache genauer.
Einer der beiden Halteschrauben war abgerissen und das Verteilergetriebe hat sich dadurch leicht verschoben.
Das hat wahrscheinlich auch zur Ursachen das die Kardangelenke bis zu 30 Grad spiel bekommen haben.
Also benötig der Antrieb einen neuen Satz Kardanwellen.

Wie auch zusehen ist bedarf es einer gründlichen Reinigung, was auch über mehrere Stunden gemacht wurde.

Auch die Angetrieben Vorderachsen habe entsprechendes Spiel.
Auch hier ist eine Überarbeitung notwendig, um sie wieder in den Ursprung zu bekommen.

Wie ich schon geschrieben habe wird es wohl einiges an Zeit in Anspruch nehmen, packen wir es an.
Das war es erst mal von der Baustelle, Umbau Damitz Abrollkipper 8x8

Hallo Bernd,

eine Anwort an Michael und eventuell auch an mich wäre echt nett gewesen...Schade eigentlich.

Hallo Michael

Maytruck schrieb:

Moin Moin
Ich denke so richtig einschätzen wird man das erst können , wenn alles fertig wieder am Modell sitzt ! Sind die Lampeneinsätze beim BAM dabei ? Michael

Zum Vergrößern anklicken....

Ich muss mich erst mal entschuldigen das ich nicht geantwortet habe

ja, die die Lampeneinsätze sind beim BAM dabei

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Hallo Stieven,

Roadgamer schrieb:

Hallo Bernd,
na das sieht doch sehr vielversprechend aus.
Nur hätte ich für das Projekt kein WEDICO-Fahrerhaus verstümmelt und eher eine BRUDER-Hütte verwendet. Schon alleine wegen der kürzeren Version und dem flacheren Dach.
Ich bleibe aber trotzdem weiter gespannt an Deinem Umbaubericht dran.

Zum Vergrößern anklicken....

auch bei Dir möchte ich mich erst mal entschuldigen das ich nicht geantwortet habe, irgendwie verpeilt

Das Bruder Fahrerhaus habe ich runter gemacht, weil die Proportionen , meiner Meinung nach, nicht stimmen.
Man sieht es auch auf den Bildern

Bernd Gerhardt schrieb:

Hallo Stieven,

auch bei Dir möchte ich mich erst mal entschuldigen das ich nicht geantwortet habe, irgendwie verpeilt

Das Bruder Fahrerhaus habe ich runter gemacht, weil die Proportionen , meiner Meinung nach, nicht stimmen.

Man sieht es auch auf den Bildern

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Bernd,

war ja auch nicht böse gemeint, und es kann ja auch mal was untergehen.

Ich meinte übrigens nicht den Verbleib der MAN-Hütte auf dem Chassis, sondern ein BRUDER-ACTROS- Fahrerhaus anstatt der WEDICO-Kabine.

Hallo Stieven,

Roadgamer schrieb:

Hallo Bernd,

war ja auch nicht böse gemeint, und es kann ja auch mal was untergehen.

Ich meinte übrigens nicht den Verbleib der MAN-Hütte auf dem Chassis, sondern ein BRUDER-ACTROS- Fahrerhaus anstatt der WEDICO-Kabine.

Zum Vergrößern anklicken....

Mit einem BRUDER-ACTROS-Fahrerhaus habe ich mich nicht befasst.
Für mich stand von Anfang an fest, es sollte das Wedico Fahrerhaus sein.

Hallo zusammen,

nach den schon berichtete wurde, dass das Innenleben vom Fahrerhaus entfernt wird, sprich die Original Wedicoteile, hier die nächsten Informationen.

Das Fahrerhaus wurde erst mal in all seine Einzelteile zerlegt.
Es sollte nach unten geschlossen sein, einen Boden, sowie eine neue Rückwand bekommen.

Hierbei kam die Planung, Durchführung, Umsetzung sowie der Materialvorschlag von zwei sehr geschätzten Modellbaukollegen, die mich mehr als Tatkräftig unterstützen.
An dieser Stelle nochmals vielen Dank euch beiden

Als erstes wurde eine Schablone angefertigt, daraufhin wurde dann der Unterboden gefertigt.
Wie es der Zufall will passt dann doch nicht alles und es muss nachgearbeitet werden.

Siehe Bilder












Es musste noch ein Problem bearbeitet werden, das Türscharnier!
Beim Öffnen der Tür blieb diese an der Lufthutze hängen, was auf die Dauer nicht gut gehen kann.
Nach eifriger Überlegung und mehren versuchen war es da soweit.
Jetzt geht es ohne hängen zu bleiben.





Es sieht nach wenig aus aber der Zeitaufwand war mal wieder riesig, zwei Tage oder auch mehrere Stunden

So das war es jetzt erst mal für heute, werde euch entsprechend auf den laufend halten

Hallo Bernd,

wie sieht es denn mit deinem MP3 Umbau gerade aus?

Würde mich sehr interessieren.

Hallo Bernd,

da möchte ich mich Korbinian anschließen, auch mich würde der Weiterbau sehr interessieren.

Schöner Umbau

Mit dem Wedico Fahrerhaus liegen auf den Vorderachsen über 4 Kg. Bei Allrad-Antrieb ziehen die Achsen kräftig mit. Eben ein schöner Antrieb.

@Korbinian und Stieven

Truckerkorbi schrieb:

Hallo Bernd,

wie sieht es denn mit deinem MP3 Umbau gerade aus?

Würde mich sehr interessieren.

Zum Vergrößern anklicken....

Roadgamer schrieb:

Hallo Bernd,

da möchte ich mich Korbinian anschließen, auch mich würde der Weiterbau sehr interessieren.

Zum Vergrößern anklicken....

Wie ich schon im Bericht geschrieben habe, werde von zwei sehr geschätzten Modellbaukollegen tatkräftig unterstützt, da ich nicht in Besitze von irgendwelchen Maschinen bin.
Also muss ich mich in Geduld üben bis dann die verschieden benötigen Teile entsprechen fertig gestellt sind.
Dem entsprechen dauert mache Anfertigung etwas länger.
Also geht der Umbau geht momentan nur schleppend voran, aus diesen und andern Gründen

Wie auf den letzten Bildern zu sehen war, ist das Gerüst für den Innenausbau fast fertig.
Der Boden ist geschlossen und die neue Rückwand hat er auch bekommen, wo später die gesamte Elektronik ihren Platz finden wird.

Im Moment wir noch an der Außen Fassade etwas gefeilt um sie so Scale wie möglich zu bekommen.
Sobald es etwas zu berichten gibt und ich Bilder habe werde ich es entsprechend tun.

@Werner
schön, das gegen Stück ist bei Dir vorhanden

Hallo zusammen,

nach dem es eine längere Baupause gab, geht es nun in kleinen Schritten voran.
Zu nächst musste das Spiel in den Vorderachsen beseitigt werden.
Hierzu wurde der Achskörper neu ausgebuckst für die Drehzapfen.
Hier bei bekam ich tatkräftige Unterstützung von zwei sehr geschätzte Modellbaukollegen, die auch die Drehzapfen anfertigte, da es die Originalteile nicht mehr gab.

Hier die entsprechen Bilder der alten Teile







Hier die schon neu verbauten Teile in den Vorderachsen







Als nächstes wurden die alten Spurstangen gegen neu ersetzt, welche von Rüst stammen.





Zum Vergleich die alten



Die vorhanden Halbkotflügel am Fahrgestellt sollten ersetzt werden, durch Wedico Doppel Kotflügel oder?
Letztendlich fiel die Wahl auf Singlekotflügel von Gerd Modellbau

So sah es vorher aus



Jetzt sieht es so aus









Genügend Platz für das Rad ist auch noch



So das war es erstmal für heute, dem nächst geht es weiter

Hallo zusammen,

nach dem vor einigen Tagen vom weiteren Umbau berichtet wurde geht jetzt weiter.

Die Pumpe habe ich überprüfen lassen und siehe da, sie hat noch volle Leistung.
Da der Motor schon etwas älter war,

Siehe Bild


wurde er gegen einen Faulhaber getauscht den ich noch hatte.


Natürlich sollte der Motor nicht zusehen sein, also musste er verkleidet werden, mit entsprechendem Tank.

Hier die entsprechen Bilder






Sie so erst mal nicht schlecht aus, aber der Spalt!!!
Der sollte auch verschlossen sein.

Dafür wurde das Seitenteil des Tanks angepasst.









Sieht doch perfekt aus

Damit die gesamte Einheit richtig befestigt werden kann, wurde zum bestehenden Halter noch ein weiterer gefertigt.









Nun noch alles fertig montieren und zusammenbauen.















Ich denke das kann sich sehen lassen

So das war es erstmal für heute, dem nächst geht es weiter

Hallo Bernd,

schön das es weiter geht. Kommt denn noch das ACTROS-Fahrerhaus auf den Rahmen?

Hallo Stieven,

ja das ACTROS-Fahrerhaus kommt auf den Rahmen

Ist im Moment einiges an Arbeiten zu erledigen, der MP3 umbau ist nicht ganz stimmig
Es soll später perfekt aus sehen

Hallo zusammen,

vor einigen Tagen wurde vom weiteren Umbau berichtet und heute geht es weiter.

Da ich vor länger Zeit eine sehr schöne Anhängerkupplung erstanden habe, wurde diese mit eingeplant und angebracht.

Siehe Bilder




Beim genaueren Hinsehen stellt man fest, dass der Rahmen des Fahrgestells kürzer ist wie der Rahmen des Abrollkippers.

Siehe Bild


Was auch unbedingt geändert werden musste.

Erst einmal wurden einige Teilefür die Verlängerung hergestellt werden.



Die an den Vorhanden Befestigung punkten angebracht werden sollen.



Ich denk das ist gelungen




So nun passen die Rahmen vom Fahrgestell und Abrollkipper

Siehe folgende Bilder





Auch dies Arbeit hat sich gelohnt

So das war es erstmal für heute, dem nächst geht es weiter

Hallo Bernd,

Eine schöne Anhängerkupplung.
Was ist die Marke dieser Deichselkupplung?
Wer ist der Lieferant dieser Anhängekupplung?

Hallo Pieter,

die Anhängerkupplung stammt von DIREPRO, was für ein Nachbau das ist kann ich dir nicht sagen.

http:// www.direpro.de die Webseite ist leider deaktivier so wie ich es grad gesehen habe

Habe noch E-Mail: matknobi@t-online.de

Hallo Bernd,


Danke für deine antwort,
Ich werde eine e-mail senden an : matknobi@t-online