Danke euch beiden.
Da die meisten Teile gefräst sind, geht es auch zügig voran. Es ist beinahe nur ein zusammenstecken und löten / schrauben etc. Fast ein Bausatzmodell
Die jetzige Breite des Unterwagens beträgt 262mm, die Breite über alles, also Ausserkante Kettenglieder, wird 272mm betragen, wenn alles fertig ist.
Das Original hat eben auch eine beachtliche Grösse, er zählt zu den grössten Hydraulik-Kettenbaggern und arbeitet hauptsächlich in Felsgebieten. Ist also alles massstäblich.
Da mein Lastwagen 1:14 ist, passt das Grössenverhältnis dann auch wieder für den Spielbetrieb.
Noch ein kleines Detail vom Unterwagen. Die Trittstufen, oben aufgeraut, damit auch niemand abrutscht. Muss diese aber nochmals fräsen. Der Flansch für die Befestigung ist etwas zu schmal, die Schrauben haben nicht ganz Platz. Da gibt es eine Diskrepanz zwischen Theorie und Praxis.
Und heute habe ich mich an die Schaufel gemacht:
So konnte ich das Blech schrittweise an die Seitenbleche anbiegen und verlöten.
Für die rückseitigen Verstärkungen habe ich extra eine Schablone gefräst, damit die Abstände genau passen.
Und so sieht die Schaufel fertig aus. Dort wo Kräfte wirken, habe ich alles mit Weichlot fixiert. Die Verstärkungen, welche hauptsächlich ästhetische Werte erfüllen, sind nur verschweisst. Die Löcher an der Front sind für die Schaufelzähne, diese müssen aber noch hergestellt werden.
Und hier noch mit dem Schnellwechsler:
! Ich glaube ich könnte die ganzen Teile nichtmal zuordnen , wo sie hin gehören 
, Michael
, da hast du dir aber was vorgenommen!