• Die Forumsregeln und Nutzungsbedingungen findet ihr in der Navbar unter Impressum !
    Bitte unbedingt beachten!
    Wie überall im Leben gibt es Spielregeln, so auch hier!
    Die Datenschutzerklärung zum DSGVO findet ihr ebenfalls in der Navbar unter Datenschutzerklärung !
    Hinweis nach DSGVO :
    Es ist hier keinerlei Angabe erforderlich. Alle Angaben in diesem Bereich sind öffentlich sichtbar und werden freiwillig gemacht. Mit einem Eintrag in diesem Bereich erkenne ich dieses an, und bestätige die Datenschutzerklärung zur DSGVO für das Forum gelesen zu haben.

    Danke

Truck Dem Hüttenknecht sein MAN 630 L2 AE in 1:10

Stieven, auf jeden Fall.:prost

Und weiter gehts.
Heute geht es an den Kraftstofftank.

dazu baute ich mir aus 10mm Alu Winkel ein Tragegestell, auf den der Tank zum liegen kommt
176.jpg

177.jpg

178.jpg

Das Tragegestell wird mit 2 M3 Schrauben am Rahmen befestigt und ist somit jederzeit wieder abbaubar, zum lackieren z.B.
179.jpg

179.jpg

182.jpg

184.jpg

Von unten bekam der Tank dann noch eine Verlattung
219.jpg

220.jpg

Und fertig, bis auf die fehlende Farbe
221.jpg

Soweit zum Tank.
Beim nächsten mal geht es um die Spriegel für die Plane.

Bis dahin
:winker:winker
 
Stefan, ich kann doch auch nichts dafür. :cool:cool

So, und weiter geht es heute mit den Planenspriegel.

Da ich diese mit Querstangen verbinden wollte, habe ich alle 3 Polyteile aufgebohrt und paßende MS-Rohrstücke eingeklebt.
Am mittleren Spriegel steht das MS Rohr beidseitig über
185.jpg
und
186.jpg

Bei dem 1. und 3. Spriegel sind die MS Rohre außen bündig
187.jpg

Die Längsstangen sind 3mm MS Stangen
188.jpg

An die Enden der MS Stangen habe ich noch MS Röhrchen angeklebt, damit diese sich nicht verschieben können
189.jpg

Anschließend habe ich vom 1. bis zum 3.Spriegel ein schwarzes Gummiband befestigt, welches nun alle Teile auf Spannung hält
190.jpg

Wenn ich die Längsstangen nicht benötige, verstaue ich diese in eine alte Bohrerhülle, welche natürlich noch oliv gestrichen wird
191.jpg
und
192.jpg

Sollte ich meine Spriegel nicht benötigen, werden sie vorne in Ruheposition gesteckt und mit dem Gummiband fixiert
193.jpg

Aus 2mm Ms Draht, kleinen Perlen und Robbe Gummikupplungen baute ich mir die 2 benötigten Peilstäbe zusammen
194.jpg

Ende des Abschnitt Planenspriegel.

Demnächst berichte ich dann über den Bau der vorderen Stoßstange, welche ich hier als 3D Druck oder gefräßte Version liegen habe
195.jpg

Bis dahin
:winker:winker
 
Hallo Rainer,

Du oller PS-Künstler, sieht doch wieder alles sehr lecker aus. :)
 
Danke Stefan und Stieven,
schön, das euch meine PS-Schnitzereien gefallen.:prost:prost

Ich habe mich für die zu bauende Stoßstange aus 3mm Poly entschieden
196.jpg

Der zusammenbau war natürlich absolut unkompliziert
197.jpg

und aus 1,5mm MS Draht die Kreuze eingeklebt
198.jpg
und von vorne
199.jpg


Die Scheinwerfer sollen auf einen extra Plystreifen geklebt werden
200.jpg
und einbaufertig
201.jpg

Die beiden Haltestreifen für die Scheinwerfer habe ich erstmal nur mit doppelseitigem Klebeband befestigt
202.jpg
und
203.jpg

Nachdem ich die beiden Peilstangen angebracht habe, sieht die fertige Stoßstange nun so aus
204.jpg

Mittlerweile habe ich auch Bilder gesehen, wo die beiden Trittleitern an der Pritsche von innen an die Ladebordwand befestigt sind.
Das habe ich natürlich geändert
205.jpg
und
206.jpg

So, das war es wieder für heute.

Bis später.:winker:winker
 
Hallo Rainer!

Schöne Emma, die du da baust. Meine staubt seit Jahren leider im Regal zu, aber wenn man deine Umsetzung so sieht, bekommt man richtig Lust auf's weiterbasteln.

Grüße,
Sven
 
Danke Stefan,

Sven, dann will ich mal hoffen, das Dich mein Baubericht soweit anturnt, das Du Deine verstaubte Emma wieder weiterbaust.:cool:cool

Und weiter gehts.
Bei der Durchsicht meiner vor Jahren selbst geschoßener Bilder einer Koffer Emma
DSC00076.jpg
viel mir der "Klotz"unter dem Kühler auf.
Konnte man dort eine Anlasserkurbel einstecken ??:frage:frage

Also nahm ich wieder Polystücke und Cuttermesser zur Hand.
207.jpg
dann noch 2 Schrauben M1,4 eingedreht
208.jpg
und an seinen Platz geklebt
210.jpg
und eine Frontansicht
211.jpg

Da ich in meiner Grabbelkiste noch 4 " Motorhaubengummis " gefunden hatte, legte ich einfach noch ein paar Teile dazu
212.jpg

Fertig
213.jpg
und
214.jpg
Bis diese angebracht werden, dauert es aber noch etwas.

Die nächste Nacharbeit ging an den Kraftstofftank.
Dieser wird von unten mit Holzlatten geschützt.
Da ich aber Poly als Baumaterial nutze, habe ich die Kreissäge angeschmißen und die so entstandenen Streifen an ihre Position geklebt
215.jpg
und
216.jpg

Angebaut sieht man es zwar nicht, aber es ist da
217.jpg

Und nun wollte ich mir einen Auspufftopf bauen.
Material: Kunststoffrohr, 70mm lang und D:25mm, und Poly:hfg:hfg
218.jpg
Einen " Krümmerbogen " hatte ich noch, das Ausgangsrohr aus PS Rohr erwärmte ich und bog es leicht.
Sieht zwar nicht ganz dolle aus, aber mir reicht es
219.jpg

Damit der Auspuff so nah wie möglich ans Chassis kommen kann, habe ich etwas gesägt und gefeilt
220.jpg

Noch die beiden Haltebänder und die Halteplatte angeklebt
221.jpg
und
222.jpg

Paßt
225.jpg

Nachdem soweit alles gut war, hollte ich mein 2 K Rost Set raus und strich den Auspufftopf mit der Grundierung an
226.jpg

Nach einer Trockenzeit wurde Komponent B aufgepinselt, und kurze Zeit später sieht der Auspuff schon so aus
227.jpg
Die beiden Haltebänder werden noch oliv, wie ja damals alles war.:heilig

Für meine beiden gedruckten Reservekanister brauchte ich ja auch noch eine Halterung.
Also wieder mit Säge und Cuttermesser die benötigten Polystücke hergestellt
228.jpg
und
229.jpg

Es fehlt noch der Haltebügel, aber die Kanister rutschen auch so nicht raus
230.jpg
und
231.jpg

Leider sind mir beim entfernen der Stützstruktur an den Griffen die runden Stäbe abgebrochen, habe aber angefangen, diese durch Polyrundstäbe zu erneuern.

So, das war es eigentlich für heute.
Aber bevor ich auf "Antworten" klicke, ein Vorschaubild meiner nächsten Baustelle
232.jpg

Kann schon jemand was damit anfangen ??:devil:devil
 
Das sind mal wieder Klasse Details! :ok
Und Ja, man konnte die Emma mit ner Kurbel anlassen, hatten auch noch eine im Fuhrpark beim BUND! :hfg
 
Danke für Dein feedback, Stefan.

Und weiter gehts.
Die gezeigten Polywinkel klebte ich auf Polystreifen
234.jpg
Nach dem beidseitigen bekleben der Winkel, sowie dem zurechtschneiden, sehen die Teile nun so aus
233.jpg
und fertig bearbeitet
235.jpg

Spätestens jetzt sollte aber zu erkennen sein, um welche Details es sich handelt.
Da der Mehraufwand für die Herstellung einer größeren Anzahl dieser Heizdüsen sehr gering war, habe ich gleich 4 Paar hergestellt.
Wenn also jemand ein Päärchen gebrauchen kann, PN an mich.

An die Unterseite der Düsen klebte ich nun noch 4mm Röhrchen an
236.jpg
und
237.jpg

Ins Amaturenbrett bohrte ich Löcher
238.jpg
und steckte die Düsen in ihre Positionen
239.jpg
und
240.jpg

Die Pritsche habe ich noch mit einem Schnappverschluß gesichert
241.jpg
und
242.jpg

Desweiteren habe ich noch den Abschluß der Kipptraverse bearbeitet.
Nun bleibt diese in der höchsten Position stehen
243.jpg
damit ich einfach an den Akku komme.

So, das war es wieder für heute.

Bis später:winker:winker
 
Danke Stefan.

Und weiter gehts.

Es kam endlich etwas Farbe ins Spiel.

Ich habe die Pritsche grundiert
244.jpg
und
245.jpg
Wie ihr sehen könnt, sind die beiden Unterlegkeile inkl. ihrer Halterungen sowie die Reservekanisterhalterung noch nicht angebracht.
Mir war es wichtig, die letzten warmen Tage zum lackieren auszunutzen.
Die fehlenden Teile werden später seperat lackiert und angebracht.

Nachdem die Grundierung getrocknet war, kam meine Lieblingsfarbe zum Einsatz
246.jpg
und
247.jpg

Ich habe zwar versucht alles gut zu lackieren, will aber nicht gut gelungene Stellen mit dem Pinsel nachbessern, denn so wurde es ja früher auch gemacht.

Der Lack ist getrocknet und ich wieder im heimischen Keller, also habe ich die Pritsche auf den Kipprahmen geschraubt
248.jpg
und
249.jpg

Die Spriegel und die steckbaren Seitenteile streiche ich mit dem Pinsel und Revell Farbe
250.jpg

Angefixt durch einen Modellbaufreund und dessen Soundmodul, habe ich mir dieses auch gegönnt und sogleich einen paßenden Sound aufgespielt
251.jpg

Vor dem kauf des Ess One war ich mir noch nicht sicher, ob ich die Frontscheibe oder die Motorhaube beweglich mache. Beides geht leider aus Platzgründen nicht.
Aber ich habe mich für die funktionsfähige Motorhaube entschieden, sodaß ich neue Scharniere für diese machen mußte.
Die gekürzten Scharniere sind die von Knupfer
252.jpg
und
253.jpg

Inzwischen habe ich auch mal die beiden MLC-Schilder angestrichen und Probeweise mal mit doppelseitigem Klabeband an ihre Positionen gesetzt
254.jpg

Das Fahrerhausverdeck habe ich mit Holzleim eingestrichen und ein Fliestuch aufgelegt
255.jpg
und
256.jpg
und in Farbe
257.jpg

Der Kraftstofftank wurde auch mit Revellfarbe gestrichen und wieder angebracht
258.jpg

Auf diesem, von mir gemachten Bild, seht ihr noch ein Teil, welches ich auch unbedingt haben wollte
13.jpg

Also wieder etwas Poly bearbeitet
259.jpg

Diese beiden Teile und die Haubenverriegelungen sind angebracht
260.jpg
und
261.jpg

So, und das war es auch schon wieder für heute.
:winker:winker
 
:hfg Danke Stefan.

Und weiter gehts.

Ich habe die Standlichlampen und ihre Abdeckungen an ihre Position geklebt
262.jpg
und
263.jpg

Die benötigten Blinkergehäuse werde ich mir aus Polystreifen anfertigen, denn sie sollen eine Funktion bekommen.

Nach dem vergleichen mehrerer Bilder stellte ich fest, das meine bisherige Anordnung des Lenkrades , ich habe es vor das Amaturenbrett geplant, falsch war.
Also ein Loch ins Amaturenbrett gebohrt und außerdem noch die Kette für die Kühlermatte angebracht
265.jpg

Lange Zeit war mir auch nicht klar, wo und wie ich die Seitenspiegelhalterungen mache.
Doch dann kam mir die richtige Idee
266.jpg
gekürzt und angebracht
267.jpg

Die Scheibenwischerantriebe der Emma, sowie bei vielen BW-Fahrzeugen der damaligen Zeit, bestehen aus einzelnen Motoren.
Daher fertigte ich mir aus Poly die entsprechenden Teile an.
Ich habe aber mehrere davon gemacht, denn der Unimog 404 hat die selben Motoren
268.jpg
und gleich an die Frontscheibe der Emma eingebaut
269.jpg

Am Amaturenbrett habe ich folgende Kleinigkeiten hergestellt
Bremsdruckanzeigelatte
Feststellbremshebel
Schloß,Griff und Leselampe am Handschuhfach
und die Kurbel für die Ventilverstellung angebracht
270.jpg

Beinahe hätte ich die beiden Sonnenblenden vergessen
271.jpg

Aber an die Halterungen der Scheinwerfer in der Stoßstange muß ich noch mal ran
2018-07-11 11.45.18.jpg
Ich werde neue Halterungen anfertigen, die Löcher für die Scheinwerfer größer bohren, dann kommen diese auch tiefer, und die Halteplatten verschwinden in die Stoßstange.
Da ich die Scheinwerfer aber so gut eingeklebt habe, muß ich erst mal neue bestellen.

Wenn diese und weitere arbeiten gemacht sind, gibt es hier wieder ein kleines Update.
:winker:winker
 
Servus Rainer,

wieder mal sehr schöne Details :ok:ok:ok Da sieht man mal was die EMMA so alles drin hatte.

:winker
Horst
 
Das du aber dann auch ja nichts vergisst, wenn du schon Alle Details so gut nachbaust! :ok
 
Hi Rainer,

bist ja scho nsehr weit gekommen mit deiner "Emma"
Sieht sehr gut aus ... vor allem die ganzen Details :ok

Aber sag mal, für mich zum Verständnis ... baust du nu neinen Kipper oder doch die Pritsche mit Plane ?


Gruß
Dirk
 
Servus Horst,
Danke


Das du aber dann auch ja nichts vergisst, wenn du schon Alle Details so gut nachbaust! :ok


Stefan, das hoffe ich .
Aber mittlerweile gefällt mir das Amaturenbrett mi den ganzen runden Aussparungen, aber daran werde ich nichts mehr ändern.
Das bleibt so !!


Danke Dirk,
es wird die Pritschen Emma.
ich mache die Ladefläche ja nur kippbar, um meinen Akku gut und günstig unterbringen zu können.
So ist auch ein schneller Akkuwechsel kein Problem.

:winker:winker
 
Hi Rainer,

aahhh ... ja dann - alles richtig gemacht ;)

Dann mach weiter so ...


Gruß
Dirk
 
Dirk, das mache ich.:winker:winker

Da am vergangenen Wochenende wieder ideales Lackierwetter war, gibt es nun neue Farbbilder.
Zunächst wurde das Fahrerhaus wieder grundiert
273.jpg

und anschließend mit meiner Lieblingsfarbe nachgesprüht
274.jpg

275.jpg

276.jpg

277.jpg

278.jpg

279.jpg

280.jpg

Wieder zu Hause angekommen, nahm der Fahrer zum ersten Mal Platz, allerdings erstmal nur mit dem linken Arm.:cool
Desweiteren baute ich die Lenkstange mit dem Lankrad ein, die Druckluftanzeige bekam ein rotes Ende und die Lenkanzeige wurde ebenfalls angebracht
281.jpg

Danach schraubte ich die beiden gelben LMC Schilder an ihre Plätze
282.jpg
und
283.jpg

Die Sitze, Rückenlehnen und das Verdeck bekamen ebenfalls eine grüne Farbe
284.jpg

Durch Zufall merkte ich, das der 2. Akku gar nicht ins Akkufach paßt.
Also habe ich da die Polyplatte etwas gekürzt
286.jpg

So, das war es auch schon wieder für heute.
Demnächst kommen die Rückleuchten und andere Kleinteile auf den Tisch.

Bis dahin :winker:winker
 
Moin Moin
Schick kommt die Emma mit ihrem Lackkleid rüber :ok , Michael
 
Moin Moin
Schick kommt die Emma mit ihrem Lackkleid rüber , Michael.

Danke Michael.

Weiter gehts.

Zusätzlich su den Planenspriegeln hatte ich mir paßende Rücklichter inkl. Halterungen und Nummerschildplatte fräsen laßen
286.jpg
dann habe ich aus Aluwinkel paßende Halterungen angefertigt und alles angeschraubt
287.jpg

Damit ich die "Katzenaugen" nicht abbreche und verliere, habe ich sie kontrolliert abgetrennt und mit einem Gummistreifen wieder verbunden
288.jpg
und sie anschließend mal angeschraubt
289.jpg
und anschließend kamen die Revellfarben wieder zum Einsatz
290.jpg
und
291.jpg

Zur befestigung des Reserverad habe ich einen kleinen Querträger an die Kipptraverse angeschraubt
292.jpg
und
293.jpg

Beim zerschneiden des Reserverad selber, habe ich mich etwas doof angestellt und die benötigte Hälfte viel etwas zu klein aus.
An die Hummerfelge schraubte ich danach einen Aluwinkel an
294.jpg

Das Reserverad ist an seinem Platz
295.jpg
und
296.jpg

So, das war es auch schon wieder für heute.
:winker:winker
 
Heute gibt es nur ein kleines Update.

Die NATO Anhängerkupplung von AFV ist inzwischen auch eingetroffen.

dafür baute ich dann aus Aluwinkel eine Hecktraverse, die ich eigentlich nicht so stark bearbeiten wollte.
Aber da die Kippfunktion der Pritsche erhalten bleiben muß, mußte ich es machen.

297.jpg

298.jpg

Provisorisch angeschraubt
299.jpg
und
300.jpg

Dann noch die Rücklichtereinheiten angeschraubt
301.jpg

Und das war es auch schon wieder.

Zur Zeit warte ich noch auf die bei Fechtner bestellten Decals.
:winker
 
Puhh, seit fast einem Jahr hier nichts mehr geschrieben und gezeigt.:heilig

Doch seit gestern steht die alte Dame wieder auf meinem Arbeitsplatz.

Ich werde sie um einige Teile ergänzen, kontrollieren und gegebenenfalls reparieren, und dann für einen Verkauf vorbereiten, denn leider habe ich mittlerweile andere Baustellen.

Mittlerweile ist das komplette Chassis und alle Anbauteile in olivgrün
1.jpg

Ein Blick auf die Elektrik, inkl. verbautem ESS One Soundmodul
2.jpg

Das Getriebe muß ausgebaut werden und die Getriebeabdeckung richtig befestigt werden
3.jpg

Ich habe ein neues Reserverad zugeschnitten und angebracht, die Felge wird natürlich noch olivdgrün gestrichen
4.jpg

Die Pritsche in hochgestellter Position, ideal zum Akkuwechsel
5.jpg

Und jetzt noch einige Bilder vom Fahrerhaus
6.jpg

7.jpg

8.jpg

a10.jpg

Heute werde ich mal die vorderen Blinker und die beiden Außenspiegel herstellen.

Dann gibt es bestimmt auch wieder neue Bilder.
:winker:winker
 

Servonaut
Zurück
Oben Unten