Truck Reo M36 A2 im Maßstab 1:10, Eigenbau aus Cross RC Komponenten

Servus Zusammen

ich habe schon lange nichts mehr von mir lesen lassen. Bin gesundheitlich nicht ganz fit. Ich hatte letzte Woche wieder eine Not-OP am Bauch, durfte aber nach sechs Tagen wieder heim. Letztes Jahr war doch ein wenig zu viel.
Dennoch war ich in der letzten Zeit nicht ganz untätig und habe stetig immer wieder ein paar Stunden an meinem Projekt "Reo M36 A2" 6x6 Projekt gebastelt. Mir ist leider zu spät eingefallen dass ich ja noch nichts fotografiert hatte. Darum beginnt der Bericht in der Mitte der Bauphase. Mittlerweile ist er fast fertig.

Da Michael beim JEEP Comanche gemeint hat dass zu wenig "Horst" drin steckt, glaube ich, dass dieses Mal mehr dabei ist. Basis war ein CROSS-RC Trail Truck XC6 6x6 den ich gegen meinen GAZ-66 eingetauscht hatte. War eventuell ein Fehler da der XC6 mehr Arbeit verursachte als gedacht. Aber egal.

Der Rahmen wurde auseinander geschnibbelt und verlängert, die Tritte zur Kabine sind aus ALU L-Winkel und ALU 4-Kant-Rohr gebaut, der Tank ist vom XC, die Pritsche bekam einen neuen Hilfsrahmen (um auf eine bestimmte Höhe zu kommen), das XC Getriebe flog raus und mein jahrelang verstaubte 2-Gang Makita Akkuschrauber Antrieb hat seinen Platz gefunden. Übrige Metall Kardanwellen wurden entzwei geschnitten und mit Alu-Rohren verlängert. Die Vorderachse bekam CVD Antriebswellen, wobei eine Seite passte, die andere wurde gekürzt und mit einem Messingrohr wieder zusammen geklebt.

Am Fahrerhaus wurde das Dach abgeschnitten und die Motorhaube zum Öffnen umgebaut. Der Motorraum bekam Innenkotflügel und Verkleidungen. Der AKKU kommt auch unter die Haube. Diverse "Horst"-Anbauteile wurden platziert. Sieht man auf den Bildern am weißen PS und an den Alu- und Messingteilen. Und ein 1:10 Männle hat auch Platz.

Und da der Reo M36 A2 Zwillingsbereifung hat, beginnt der Baubericht an dieser Stelle ... im nächsten Teil- bis dann.


Horst

Zu den Rädern. Ich habe mir Absima 108mm Räder bzw. Reifen besorgt und auf die Cross-RC Felgen montiert. Die inneren Felgen habe ich soweit entkernt dass sie über die Achsen geschoben werden konnten. (Bei den Achsen wurden die ganzen Federpakete umgebaut dass die Räder Platz haben).



Dann wurde die innere und die äußere Felge mit Spax zusammen geschraubt.



Es bleibt genügend Platz zum Rahmen.



Die Vorderachse wurde Ackermann konform umgebaut und von unten her verstärkt.



Die Kardanwellen und der Makita Antrieb vom Getriebedoktor.





Die modifizierten Hinterachsen





So, jetzt muss ich rasten. Später oder morgen gehts weiter.


Horst

Hi Horst,

ein sehr schönes Fahrzeug hast du dir da vorgenommen.

... ist auch ein großer Favorit von mir - gibt es ja sooo viele Möglichkeiten ...

Schade das dein Bericht mitten drin anfängt ... hier wäre echt schön gewesen zu sehen wie und was du am Rahmen alles umgebaut bzw. geändert hast.

Das wäre mal ein schöner Schritt für Schritt Baubericht geworden.

Wirklich sehr schade.


Gruß
Dirk

Servus Dirk,

ich kann jetzt leider auch nichts mehr machen. Vorbei ist vorbei. Ich bin ja froh dass ich es überhaupt soweit auf die Reihe bekommen habe. Aber ich denke, (fast) jeder weiß wie man einen Rahmen verlängert und die Anbauteile werden ja sowieso Stück für Stück individuell an die Gegebenheiten angepasst. Und ein bisschen sieht man schon auf den Fotos. Sind je eh noch nicht alle. Da kommen schon noch welche.

Ich gelobe Besserung.


Horst

Hallo Horst,

erst mal gute Besserung und für 2019 mehr Glück für deine Gesundheit.

Ich bleibe natürlich dran an deinem REO. Bin mal gespannt, wie er wird.
Nebenbei: Ist der ZIL schon bei dir angekommen?

Winni, werd schon werden. In sechs Wochen noch einmal aufschnibbeln dann müsste es vorbei sein.
Und ja, der Russe ist da. Ist ein wirklich toller Bausatz. Mein erster kompletter Bausatz seit langem. Wird aber eine Winterbaustelle. Es geht nicht mehr so schnell von der Hand.

So Leute, hier mal der Makita Antrieb. Motor und Planetengetriebe mit Schaltelement sind unter der Pritsche, das Verteilergetriebe unter dem Fahrerhaus versteckt. Wenn alles Zusammen gebaut ist, sieht man fast nichts davon.



Über die vorderen Stoßdämpfer habe ich stärkere Federn gestülpt. Hinten, in den vier Dämpfern, habe ich stärkere Innenfedern montiert. Hier sieht man noch dass ich die serienmäßigen Lenkhebel aus Kunststoff gegen welch aus Alu getauscht habe.



Hier noch der Unterfahrschutz der Vorderachse zu sehen



Der Heckabschluss aus stabilem Alu



Und zum Schluss für heute, die Pritsche mit Hilfsrahmen aus Alu und den Kotflügel



Und ja, es ist nicht die typische Reo Brücke. Der M36 A2 hatte auch längere Pritschen mit höheren Bordwänden.

Morgen oder übermorgen gehts dann weiter.


Horst

Servus Horst, mein Liebeslingsbayuware,

sehr schön mit dem zweiten Reo, i find´s a scho wiad guat wiad Sau ge!!

Maytruck schrieb:

Moin Moin Horst,
Jaja , immer der Micha ! Ja die Reos haben was ! Sagmal hast du nicht schon einen , oder irre ich mich da ? Übrigens , ich bin ab Frühjahr bei dir da unten und mein Cross RC Ural wird dann bei dir die erste Geländefahrt machen (fehlt nur noch Sound) ! Freu mich schon auf den Ausritt mit deinem Reo , Michael

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Da freue ich mich schon drauf. Ich denke, dass ich eine passende Umgebung dafür habe. Und nein, ich hatte noch keinen Reo. Den, den du meinst, habe ich für einen Freund gebaut. Der käme dann im Frühjahr auch mit. Entweder mit Reo oder GAZ-66.

Servus Horst, mein Liebeslingsbayuware,
sehr schön mit dem zweiten Reo, i find´s a scho wiad guat wiad Sau ge!!

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Ja Servus Stieven, mein Lieblingsbärliner. Ich dir für die Komplimente. Wobei bis jetzt noch nichts interessantes zu sehen war. Kommt jetzt dann bald. Und übrigens, er ist ja schon fast fertig und gestern hat er sich das erste Mal mit eigener Kraft bewegt.

Bis dann
Horst

Servus Zusammen,

und weiter gehts mit ein paar Bildern.

Hier mal ein Bild von unten mit den Innenkotflügel usw. Schön der Tunnel zu sehen wo der Akku Platz hat.



Hier der Blick von oben in den Motorraum. Motorhaube wurde ja umgebaut.



Schön der Akku U-Halter zu sehen. Der ist auf dem Rahmen befestigt.



Das abgeschnibbelte (Hardtop-) Dach. Wird nach dem Zusammenbau angeschraubt.



Die modifizierten Blinkerschutzbleche und div. PS Modifikationen (weiße Teile)



So, ein paar schöne Bilder habe ich mir für später aufgespart. Bis dann.


Horst

Servus Zusammen,

hier mal die rechte Seite. Andere Türausschnitte, Auspuff nach oben verlängert und dem Original angepasst sowie Spiegelhalterungen aus 2mm Messingrohr. Der Luftfilter ist noch aus Wedico Zeiten sprich Mitte der 90iger.







Und die linke Seite.



Ich habe zwischendurch den Fahrregler und Empfänger angeschlossen. Die nächsten Bilder zeige ich euch morgen. Da seht ihr ihn dann auch in seinem Lackkleidchen.

A guads Nächtle,

Horst

Michael,
beim Radstand hatte ich mich am Aufbau orientiert und bin jetzt bei 340mm und 130mm. Ich denke so passt es ganz gut.

Farbe kannste ruhig dunkel machen , denn meiner ist Vekehrsorange , das leuchtet sogar nachts

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MannMann, hättest auch früher sagen können. Jetzt ist er schon lackiert. Da ich aber als Rentner jeden Cent ein paar mal schwindelig drehen muss habe ich auf vorhandene Farben zurück gegriffen. Zwei hatte ich zur Wahl. Aber leider reichte die jeweilige Menge einer Farbe nicht fürs ganze Modell . Tja, wie gesagt, er hat schon sein Farbkleid.


Horst

Servus Zusammen,

es ist soweit. Er ist fertig und fährt auch.

Hier mal die Rückleuchten aus LEGO. Auf die Noppen kommt nach dem lackieren je eine rote und orange transparente Fliese drauf und fertig sind die Rückleuchten.









Dann die Elektronik. Der Empfänger ist rechts unter dem Sitz, die beiden Telemetriesender unter dem linken Sitz bzw. unterm Fahrerhaus befestigt.





Der Fahrregler ist vorne unterhalb des Akku's, der Akku im Motortunnel des Fahrerhaus und Aus/Ein Schalter auf dem rechten Innenkotflügel.





Reservekanister und Unterlegkeile sind auch verstaut.



So, Ganzbodyfotos kommen später. Bis dann,


Horst

Fertig

Servus Zusammen,

nun zeige ich euch die letzten Fotos. Der Reo ist soweit fertig. Kleinigkeiten kommen später dazu. Zu den Fotos brauche ich nichts dazu schreiben, es erklärt sich von selbst.

Mit Hardtop



Als Cabrio













Im Vergleich zum Scammell





So, es war zwar jetzt kein richtiger Baubericht, ich hoffe aber dass es euch dann doch gefallen hat. Jetzt gibts dann eine Pause bis ich mit dem Zis-150 anfange.


Horst

Moin Horst.

Sehr schön geworden. Baubericht? Lieber kurz als gar nicht.

Nur eine Sache gefällt mir nicht. Die Räder sehen mir im Verhältnis zum Rest des Fahrzeugs zu neu aus. O.K. Neue Reifen bekommt jede Karre mal, aber gleich mit Felgen, eher selten.

Servus Horst,

sieht schick aus, war aber bei Dir auch nicht anders zu erwarten.

Hi Horst,

da bin ich wieder

Habe mir jetzt mal den Bericht im Rockcrawler Forum von 09/2017 angeschaut.

Ähh, warum hast du denn den Rahmen verlängert ... war doch ein stimmiges Teil ?

Hast du auch andere Hinterachsen verbaut ... wegen der Zwillingsbereifung ... oder die innere Felge nur soweit ausgehölt, dass es passend wird ?

Hast du nen Link bezüglich der Felgen u. Reifen ?

Vom Maßstab her hast du gesagt kommt es eher dem 1:10er nahe ?

Ich frage deshalb, weil ich den Kreis um mein nächstes Projekt enger gezogen habe und der M35 verdammt nahe am Mittelpunkt ist.


Gruß
Dirk

scenic99 schrieb:

Hi Horst,
da bin ich wieder Habe mir jetzt mal den Bericht im Rockcrawler Forum von 09/2017 angeschaut. Ähh, warum hast du denn den Rahmen verlängert ... war doch ein stimmiges Teil ? Hast du auch andere Hinterachsen verbaut ... wegen der Zwillingsbereifung ... oder die innere Felge nur soweit ausgehölt, dass es passend wird ? Hast du nen Link bezüglich der Felgen u. Reifen ? Vom Maßstab her hast du gesagt kommt es eher dem 1:10er nahe ? Ich frage deshalb, weil ich den Kreis um mein nächstes Projekt enger gezogen habe und der M35 verdammt nahe am Mittelpunkt ist.
Gruß
Dirk

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Servus Dirk,
jetzt bin ich ein wenig verwirrt was du meinst. Ich habe im Rock Crawler keinen Baubericht geschrieben. Das war hier und es war auch nicht meiner sondern vom Reiner (bikerrene). War sozusagen eine Auftragsbastelei. Damals gab es den 3-Achser noch gar nicht, sondern nur den Zweiachsigen Reo Bobbed. Bei dem ist die Pritsche von mir dem Vorbild entsprechend gebaut worden.

Das jetzige Modell ist auf der Grundlage von einem gebrauchten dreiachsigen Cross-RC XC6 gebaut. Von dem blieb nur das Chassis und die Pritsche. Der XC6 ist ein Frontlenker (https://www.lili-modellbau.de/CROSS-RC-Modelle/CROSS-RC-LKW/CROSS-RC-Trial-Truck-KIT-XC6-6x6-61.html) und da hatte der Reo mit seiner Schnauze keinen Platz an der Vorderachse. Und ich wollte genau diese Pritsche habe weil sie anders ist als alle anderen Reo's M35. Darum habe ich auch den Reo M36 A2 als Vorbild genommen. Da gab es welche mit so einem Aufbau der länger ist als die vom M35. Darum die Rahmenverlängerung.

Die Hinterachsen sind die originalen, nur die Federn sind jetzt innerhalb vom Rahmen. Ich habe jetzt gerade nach den Felgen geschaut, die gibts aber nicht als Ersatzteil von Cross-RC. Ich hatte von denen 12 Stück und zehn sind verbaut. Die andern Zwei werden Ersatzräder. Aber die müssten auch gehen: https://www.lili-modellbau.de/CROSS-RC-Modelle/CROSS-RC-LKW/CROSS-RC-Trial-Truck-KIT-XC6-6x6-61.html Und dann habe ich noch mit verschieden starke Sechskantmitnehmer gespielt. Hinten die Dicken von Cross-RC, vorne 7mm stark.
Ich habe den Reo schon lange im Auge und irgendwo gelesen dass er 2350mm breit ist. Meine jetzige Pritsche ist 230mm breit und der Reo an den Kotflügel 215mm breit. Somit ist er fast genau 1:11. Und das lasse ich ihm durchgehen.

Ich hoffe ich habs einigermaßen verständlich erklärt. Vielleicht hilfts dir weiter.


Horst

Hi Horst,

ahh ... dann sprachst du damals im September von dem 4x4.
Okay - etwas verwirrend - da du auch den "Neuen 6x6" da schon erwähnt hast und ihn nachgemassen hast.

Egal, ich werde mir wohl den 6x6 holen.

Wird mein Weihnachtsgeschenk von mir an mich sein
... nur was ich draus mache weiß ich noch nicht genau - bei dem Fahrzeug gibt esx ja soo viele Möglichkeiten.


Gruß
Dirk

Winni schrieb:

Moin Horst.
Sehr schön geworden. Baubericht? Lieber kurz als gar nicht. Nur eine Sache gefällt mir nicht. Die Räder sehen mir im Verhältnis zum Rest des Fahrzeugs zu neu aus. O.K. Neue Reifen bekommt jede Karre mal, aber gleich mit Felgen, eher selten.

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Winni. Ich habe es mir zu Herzen genommen und den Pinsel ein wenig geschwungen. Schaut auf dem Bild too much aus, in Wirklichkeit ist es gar nicht so tragisch. Kommt ja auch noch Straßenstaub dazu.

Schaut doch gut aus! Selbst den Rahmen hast du mehrfach gestrichen , wie bei den echten ! Und das mit den Räder/Felgen dürfte sich bei dem Wetter nach der ersten Testfahrt eh erledigt haben!

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Michael. Dieses Mal wollte ich das Chassis auch rostig haben. Und du hast Recht mit den Rädern. Den ersten Matsch und schon schaun sie anders aus.

Stieven, da werd ich gleich rot um das Näschen.

Heute ist der Fahrer ausgestiegen und gleich auf den Stufen ausgerutscht und auf die Nase gefallen. Da hat er doch gleich Gummistreifen auf die Trittbretter geklebt. Jetzt besteht keine Gefahr mehr dass er sich die Beine bricht.



So, das wars wieder mal. Ich wünsche euch ein schönes geruhsames Nächtle.


Horst

ahh ... dann sprachst du damals im September von dem 4x4.
Okay - etwas verwirrend - da du auch den "Neuen 6x6" da schon erwähnt hast und ihn nachgemessen hast. Egal, ich werde mir wohl den 6x6 holen .... nur was ich draus mache weiß ich noch nicht genau - bei dem Fahrzeug gibt es ja soo viele Möglichkeiten.

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Servus Dirk,

das ist möglich mit dem 4x4. Den hatte ich ursprünglich vor. Aber dann hat mir mein Freund meinen Gaz-66 abgeluchst und als Tausch den XC6 angeboten. Und da war dann klar dass es bei mir auch der 6x6 wird.

Dass du dir einen 6x6 holst ist eine gute Wahl. Ist einfach ein schöner Truck und wie du schreibst gibt es sehr viele Varianten. Auch als Kipper mit Steinbrücke oder als Abschlepper. Sogar Sattelzüge habe ich schon gesehen.

Ich freue mich schon jetzt auf deinen Baubericht.


Horst

Hi Horst,

... "Ich freue mich schon jetzt auf deinen Baubericht" ...

Erstmal muss ja Weihnachten kommen das ich ihn mir überhaupt schenken kann


Gruß
Dirk