boetz
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- 14.11.2001
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- 291
Moin.
Da ich grade mal in China shoppen war, will ich euch mall eines der beiden Fahrzeuge vorstellen, nämlich den Willys Jeep, angeblich in 1:10.
Sieht eigentlich ganz nett aus, aaaaber....
Mit dabei ist ein 4,8V Akku 500mAh mehr passt auch nicht unter die Haube, der Höhe wegen. Anders als bei den Jjrc q60 LKWs ist ein proportionaler Lenk-Servo verbaut, der somit vernünftige Lenkbewegungen zulässt. Beim Gas habe ich noch nicht herausgefunden, ob es proportional funktioniert, die Kiste ist nämlichich vollkommen untermotorisiert. An der Funke befindet sich allerdings ein Drehknopf, mit dem man die Endgeschwindigkeit regulieren kann.
Die Achsen besitzen kein Differential, weswegen die Möhre dramatisch um die Kurve hoppelt und z.B. auf Teppich wahnsinnig Geschwindigkeit verliert. Ich glaube, es handelt sich um dieselben, wie man sie bei den WPL Trucks findet. Anders als bei den JJRC Trucks sind die Kardenwellen nicht auf den Achswellen verpresst, sondern mit Madenschrauben gesichert.
Die Reifen sind aus Gummi. Alles in allem ein ganz nettes Modell, aber wer ein bisschen Spass haben möchte, wird zum Schraubenzieher greifen müssen.
Was ich als etwas problematisch ansehe, ist die Tatsache, dass die Karosserie ziemlich press auf dem Rahmen sitzt und wenig Platz für einen anderen Motor lässt. Aber schauen wir mal, ich werde hoffentlich bald mehr dazu berichten können.
Der Preis liegt übrigens so um die 40€ bei einschlägigen Chinaportalen.
Grüße
Sven
Da ich grade mal in China shoppen war, will ich euch mall eines der beiden Fahrzeuge vorstellen, nämlich den Willys Jeep, angeblich in 1:10.
Sieht eigentlich ganz nett aus, aaaaber....
Mit dabei ist ein 4,8V Akku 500mAh mehr passt auch nicht unter die Haube, der Höhe wegen. Anders als bei den Jjrc q60 LKWs ist ein proportionaler Lenk-Servo verbaut, der somit vernünftige Lenkbewegungen zulässt. Beim Gas habe ich noch nicht herausgefunden, ob es proportional funktioniert, die Kiste ist nämlichich vollkommen untermotorisiert. An der Funke befindet sich allerdings ein Drehknopf, mit dem man die Endgeschwindigkeit regulieren kann.
Die Achsen besitzen kein Differential, weswegen die Möhre dramatisch um die Kurve hoppelt und z.B. auf Teppich wahnsinnig Geschwindigkeit verliert. Ich glaube, es handelt sich um dieselben, wie man sie bei den WPL Trucks findet. Anders als bei den JJRC Trucks sind die Kardenwellen nicht auf den Achswellen verpresst, sondern mit Madenschrauben gesichert.
Die Reifen sind aus Gummi. Alles in allem ein ganz nettes Modell, aber wer ein bisschen Spass haben möchte, wird zum Schraubenzieher greifen müssen.
Was ich als etwas problematisch ansehe, ist die Tatsache, dass die Karosserie ziemlich press auf dem Rahmen sitzt und wenig Platz für einen anderen Motor lässt. Aber schauen wir mal, ich werde hoffentlich bald mehr dazu berichten können.
Der Preis liegt übrigens so um die 40€ bei einschlägigen Chinaportalen.
Grüße
Sven
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