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Henschel HS15

Seilbagger

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4.740
Hallo zusammen,

inzwischen ist das nächste Fahrzeug auf Kiel gelegt, diesmal der erste Frontlenker im Fuhrpark. Das Fahrerhaus habe ich käuflich erworben und besteht aus 3D-Druck. Auf den Fotos sitzt das noch etwas zu hoch und vorne ist eine falsche Achse drin. Einbauen werde ich wieder die Robbe-Cargo Achse, da diese besser dreht als die Veroma Achse. Hinterachse ist von scaledrive. Ausgewählt ist das Kipperfahrgestell 4x2, ich möchte dazu gern ein Multifunktionsfahrzeug bauen, also wechselweise Dreiseitenkipper, Absetzer und (wahrscheinlich) einen Aufsetzrahmen mit Sattelkupplung.

Der HS15 gehörte zur ersten Generation der Henschel Frontlenker mit dem damals hochmodernen Lepoix-Fahrerhaus ab Baujahr 1961. Louis-Lucien Lepoix (1918-1998) war ein bekannter Industriedesigner, der für Henschel, Magirus, Büssing, Saviem, Renault, MAN und anderen die eckigen Fahrerhäuser der 1960er Jahre entworfen hat. Sein bekanntestes Erzeugnis dürfte allerdings das BIC-Feuerzeug sein.

HS15-001.jpg

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HS15-004.jpg
 
Hallo Wolfgang,
da bin ich ja gespannt wie sich Deiner entwickelt,
mit meinem gehe ich langsam auf die Zielgerade.
Ich bin als am überlegen ob ich die hinteren Eckfenster aufschneiden soll oder nicht, was hast Du vor?
 
Luger61 schrieb:
Hallo Wolfgang,
da bin ich ja gespannt wie sich Deiner entwickelt,
mit meinem gehe ich langsam auf die Zielgerade.
Ich bin als am überlegen ob ich die hinteren Eckfenster aufschneiden soll oder nicht, was hast Du vor?
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Hallo Karlheinz,


das Material in dem Bereich ist allerdings schon sehr dick. Raus sägen dürfte kein Problem sein, aber ob das dann auch aussieht? Ich hatte mir auch überlegt die Türen zu öffnen, aber dann müsste man einiges an der Struktur ändern. Deshalb lass ich das.

Ansonsten finde ich das Fahrerhaus sehr gut gelungen. Ich habs auch schon tiefer gesetzt, sieht direkt besser aus.

HS15-005.jpg

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HS15-007.jpg
 
Hallo Wolfgang,

einen Henschel zu bauen finde ich auch eine wunderbare Idee. Ich hatte den auch schon mal im Auge als 3D Druck zu konstruieren, bin aber wegen all meiner anderen Projekte nicht wirklich dazu gekommen.

Viele Grüße

Matthias
 
Hallo Wolfgang,
genau das mit der Wandstärke hält mich auch davon ab. Jetzt hast Du es aber zu tief gemacht, spätestens wenn Du die Kotflügel dranmachst schleifen die Räder.
 
Luger61 schrieb:
Hallo Wolfgang,
genau das mit der Wandstärke hält mich auch davon ab. ....................
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Außerdem sollte man beim Heraussägen von Teilen daran denken dss 3D-Druckteile ab einer gewissen Materialstärke fast nie Vollmaterial sind, sondern innen nur eine Rasterstruktur haben.
 
Luger61 schrieb:
Hallo Wolfgang,
genau das mit der Wandstärke hält mich auch davon ab. Jetzt hast Du es aber zu tief gemacht, spätestens wenn Du die Kotflügel dranmachst schleifen die Räder.
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Ich weiß, Karlheinz. Ich hatte nur für die Fotos die oberen Falze der Rahmenträger schon mal abgesägt und das Fahrerhaus mit dem mitgelieferten Winkel vorne aufgelegt. Den werde ich aber nicht verwenden, sondern einen schmaleren einsetzen. Wegen dem engen Radlauf werde ich auch eine Robbe anstatt der noch zu sehenden Veroma Vorderachse nehmen, die dreht einfach besser (fast auf der Stelle bleibt das Rad). Ich muss auch noch austesten, ob der hintere Kotflügelabschluss passt oder ob ich das wie bei Dir versetzt einbauen muss.
 
mabuse61 schrieb:
Hallo Wolfgang,

einen Henschel zu bauen finde ich auch eine wunderbare Idee. Ich hatte den auch schon mal im Auge als 3D Druck zu konstruieren, bin aber wegen all meiner anderen Projekte nicht wirklich dazu gekommen.

Viele Grüße

Matthias
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Danke Matthias,

für Baujahr 1961 passt der sehr gut in meinen Fuhrpark
 
Winni schrieb:
Außerdem sollte man beim Heraussägen von Teilen daran denken dss 3D-Druckteile ab einer gewissen Materialstärke fast nie Vollmaterial sind, sondern innen nur eine Rasterstruktur haben.
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das vermute ich bei der Rückwand sowieso, die ist spürbar leichter als die Front. Zwar auch etwas kleiner, aber man merkt den Unterschied.
 
Hallo zusammen,

inzwischen habe ich das Fahrerhaus weiter vervollständigt und die endgültige Höhe festgelegt. Die Kotflügel passen ohne "Dehnung" nach hinten, allerdings muss ich die Rahmenwangen vorne noch 1mm kürzen, damit das Fahrerhaus um diesen Betrag nach hinten kommt. Die richtige Vorderachse mit Federung ist auch drin.

Die damaligen Sattelzugmaschinen hatten eigentlich alle den Radstand der Kipperfahrgestelle und waren länger als die heutigen. Ein Hilfsrahmen mit Sattelkupplung zum Wechseln neben dem Dreiseitenkipper und dem Absetzer bietet sich also an.

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Das wird wieder ein tolles Modell werden :ok:ok:ok Mit dem Sattelkipper schauts schon mal sehr gut aus.

:winker
Horst
 
Hallo Wolfgang,
kommt gut rüber, die Kotflügel nach hinten erweitern entfällt bei Dir weil Du Räder im kleinen Wedico Durchmesser hast, ich wollte aber die grossen in Tamiya Maßstab verwenden.
 
Hallo Wolfgang,

ein schönes Modell und wieder mal nicht ein Alltägliches!
 
Hallo Wolfgang,
der sieht schon mal saugut aus. Da musste ich doch gleich den Abboknopf drücken.

MfG Peter :winker
 
Servus Wolfgang ,
da schließe ich mich den Vorsprechern an. :ok :ok :ok
schaut toll aus mit dem Kippauflieger.


:winker
 
Hallo zusammen,

ein wenig mit Metall "gespielt"

HS15-013.jpg
 
Hallo Wolfgang,
gefällt mir gut, Batteriekasten und Luftkessel nebeneinander kannte ich bisher noch nicht.
Aber beim Kipper hast Du ja auch einen längeren Radstand als bei der Szm.
Gruß Karlheinz
 
Luger61 schrieb:
Hallo Wolfgang,
gefällt mir gut, Batteriekasten und Luftkessel nebeneinander kannte ich bisher noch nicht.
Aber beim Kipper hast Du ja auch einen längeren Radstand als bei der Szm.
Gruß Karlheinz
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bei den Kipperfahrgestellen war das wohl so. Ich suche immer noch ein Foto mit einem rechteckigen Tank, bis jetzt alles nur runde.
 
Hallo Wolfgang
habe ein Bild vom Kipper gesehen wo das genau so wie bei Dir aussieht.
Wegen des Tanks habe ich Dir eine Mail geschrieben.
 
Henschel HS 15

Wieder mal ein sehr schönes Projekt.
Würde mir auch gefallen.
Den Aufruf für diese Kabine hab ich leider verpasst.

Ist der Maßstab hier 1:16 oder 1:Tamiya?

Gruß, Achim
 
Ulich schrieb:
Wieder mal ein sehr schönes Projekt.
Würde mir auch gefallen.
Den Aufruf für diese Kabine hab ich leider verpasst.

Ist der Maßstab hier 1:16 oder 1:Tamiya?

Gruß, Achim
Zum Vergrößern anklicken....

Danke Achim,

der hier ist 1:16, man kann sich die Kabine aber auch in 1:14 drucken lassen.
 
Hallo zusammen,

quasi ein déjà-vu beim Einbau Akku und Lenkservo. Die gleiche Anordnung hatte ich beim LK327 Absetzkipper gewählt. Der Lenkhebel packt also nicht vorne, sondern hinten am Achsschenkel an. Das spart schön Platz und der Akku passt hinter den Kühler, ohne dass der später optisch stört. Fotos dieses Bautyps mit eckigem Tank hatte ich auch gefunden.

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Hallo zusammen,

nach Auftrag von zwei Schichten Sprühspachtel kann man die noch zu verschleifenden Stellen (überwiegend oben an der Dachrundung nach vorne) perfekt erkennen. Insgesamt gesehen, ist das Fahrerhaus erstaunlich glatt.

HS15-020.jpg
 
Moin,

Sehr schön Wolfgang...der Oldie Spezialist :ok
 
mautain schrieb:
Moin,

Sehr schön Wolfgang...der Oldie Spezialist :ok
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Danke Alex,

so ändern sich die Zeiten. Die früheste Erinnerung habe ich so an 1961/62, Lkw haben mich schon damals weit mehr interessiert als Autos, die Masse waren damals (zumindest in BaWü) Mercedes und MAN Kurzhauber, es gab auch noch sehr viele Langhauber. Dagegen wirkten diese eckigen Henschel wie Ufos von einem anderen Stern.
 
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