Diverse Hersteller Huina 580 Vollmetall Bagger V4

Hallo zusammen,

ich konnte einfach nicht widerstehen und musste zuschlagen: Für knapp 600,- Euro habe ich die neueste Version des Vollmetall Baggers von Huina erstanden und heute kam die Lieferung bei mir an.

Gut verpackt im Koffer und Karton - Vorfreude ist die schönste Freude.




Schön gepolstert in einem noblen, schwarzen Koffer in Lederoptik.






Erstmal die Kleinteile auspacken:










Und das ist er! Schon beim Herausnehmen durch das Gewicht - ein Unterschied ob Plastik oder Metall.




Zuerst wird er von allen Seiten begutachtet:




















Das Akku-Fach und die Öffnung zum Einfüllen von Rauchöl für den Rauchgenerator.






Das Führerhaus:








Die "Strong Power" wird in einem der nächsten Beiträge getestet:




Soweit die ersten Bilder; es folgen noch Maße, Neuerungen zu den älteren Versionen und meine Gedanken zu Tuning, Änderungen und evt. Umbauten für meine neue Errungenschaft.

Herzlichen Glückwunsch, und viel Freude an deinem neuen Modell
Ist denn schon

Auch von mir herzlichen Glückwunsch und immer eine volle Schaufel.

Ich liebäugle ja auch mit ihm. Bin schon auf die Neuerungen gegenüber der vorigen Version neugierig und bin gespannt ob es nicht nur der Preis ist. Sind ja doch 150,00 - 200,00 Euronen mehr als vorher. Ist der Drehkranz vom Ober-Unterwagen jetzt aus Metall oder Kunststoff? Und wo hast du den gekauft wenn ich fragen darf?


Horst

Vielen Dank, Winni und Horst!

Winni schrieb:

Ist denn schon

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Nein, aber ich hatte Angst, dass bis Weihnachten alle ausverkauft sind.

brummbaer_balou schrieb:

Ist der Drehkranz vom Ober-Unterwagen jetzt aus Metall oder Kunststoff?

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Laut Vertriebsfirma (ich habe es bei meinem Bagger noch nicht nachgeschaut): Drehkranz und Zahnrad des Oberwagens sind aus Metall (jedoch im Originalzustand immer noch mit Spiel).

brummbaer_balou schrieb:

Und wo hast du den gekauft wenn ich fragen darf?

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Natürlich darf gefragt werden. Ich habe ihn bei s-idee gekauft.


Bevor ich mit den harten Fakten am lebenden Objekt beginne, kommen hier erstmal die Erläuterungen der Verkaufsseiten, die ich gefunden habe.


Ein paar allgemeine Daten
(angegeben von den Anbietern s-idee, Wühlbox und Ebay):

• RTR-Modell, sofort einsatzbereit
• 98 % Metall
• proportionale Steuerung von Ausleger, Eimer und Turm
• Metallketten einzeln steuerbar
• Turm ist 360° endlos drehbar
• Getriebeteile aus Metall
• Maßstab: 1:14 (ich werde vermessen und vergleichen!)
• Abmessungen: 700 x 480 x 180mm (siehe oben)
• Maximale Höhe des Arms: 48 cm (siehe oben)
• Maximale Länge mit ausgestrecktem Arm: 70 cm (siehe oben)
• Gewicht: ca. 7 kg (auch hier werde ich nachprüfen)
• Kanalanzahl: 23 Kanäle
• Frequenz: 2,4GHz
• Batterie: LI-ION 7.4V 2000MAH
• Funktion: vorwärts, rückwärts, links, rechts,
• Aufbau nach links, Aufbau rechts, großer Arm rauf/runter, kleiner Arm rauf/runter,
• Schaufel auf/ab, Licht, Ton, Demomodus,
• Rauchgenerator an/aus, Jede Kette einzeln
• steuerbar, auf der Stelle drehen, während der Fahrt drehen
• Sound an/aus



Neuerungen zu vorherigen Versionen
(angegeben von den Anbietern s-idee und Wühlbox; bei Wühlbox sind auch einige Vergleichsbilder auf der Verkaufsseite, hier sieht man schön die Änderungen von V3 zu V4)

• grössere Baggerschaufel
• Baggerschaufel-Faltwinkel wurde von 90° auf 71° verringert, für Baggern im größeren Winkel
• Winkel des kleinen Baggerarms wurde von 85° auf 62° verringert; er lässt sich jetzt weiter ausfahren und bietet eine bessere Beweglichkeit.
• längere Schaufelanlenkung der Schaufel, lässt sich mehr schliessen.
• mechanische Schalter wurden durch Elektronische Schalter ersetzt
• Gangschaltung besteht nun aus Metall
• auch das Material des Befestigungssitzes und der Abdeckung der Greifzähne ist bei dieser Version aus Metall
• erweiterte Funktion: Erkennen von Hürden. (Da bin ich gespannt, wie das im Praktischen läuft - ich werde es testen). Damit soll zusätzlicher Schutz vor Motorschäden und Überhitzung geboten werden
• die Schaltkreise dieses Modells haben eine bessere Qualität erhalten
• neue robustere Hauptplatine mit Überlastschutz (Fernsteuerung V1-V3 nicht kompatibel)
• Endschalter kontaktlos mit Magnetschalter
• Drehkranz und Zahnrad des Oberwagens aus Metall (jedoch im Originalzustand immer noch mit Spiel)
• Zahnsegment am Mast neu schrägverzahnt


Nun noch ein kurzer Preisvergleich, wobei ich denke, es wird in Kürze sicherlich mehrere Anbieter für den Bagger geben. Da frisch auf dem Markt, habe ich bis jetzt nur diese 3 gefunden:

s-idee: Verkaufspreis 599,99 Euro (Versand aus Deutschland), versandkostenfrei
Wühlbox: Verkaufspreis 552,01 Euro (Versand aus der Schweiz), Versandkosten: 18,89 Euro
Ebay: Verkaufspreis 519,- Euro (Versand aus Italien), Versandkosten: 28,- Euro. Hier bekommt man zusätzlich noch CAT 320D-Aufkleber dazu

Wie ihr seht, habe ich mich für das teuerste Angebot entschieden. Zum einen, weil bei Wühlbox der Bagger - als ich ihn ordern wollte - ausverkauft war und zum anderen, weil ich bei größeren Geldsummen immer etwas vorsichtig bin, was Lieferungen aus dem Ausland betrifft.


Im nächsten Teil werde ich den Bagger ordentlich vermessen und wiegen.

Hallo Patricia,

Glückwunsch zum neuen Bagger

Ich finde den auch sehr schön gemacht, würde er in meine Epoche passen hätte ich auch einen.

Vielen Dank, Wolfgang!

Ich habe noch einen Nachtrag zum Preisvergleich: Wühlbox hat für Deutschland den Versand für den V4 Huina Bagger gestrichen - es gibt ihn nun für 552,01 Euro >>versandkostenfrei<<. Hätte ich lieber doch noch eine Woche warten sollen? Egal! Hauptsache ich habe ihn.

Auch von mir Glückwunsch zum neuen Modell!
Der Bagger macht richtig Laune, auch wenn ich nur die Plastikversion davon habe!

Übrigens heist das Fahrerhaus und nicht Führerhaus, das ist etwas anderes!

Hallo Stefan, auch Dir vielen Dank!

Jetzt hast Du mich echt ins Grübeln gebracht - laut Duden ist der Begriff "Führerhaus" wie folgt beschrieben:
"Raum für den Fahrer [und den Beifahrer] in einem Lastwagen, Kran o. Ä." Quelle: Duden.de

Und wie ist die Plastikversion? Bist Du zufrieden? Was ich bis jetzt so darüber gelesen habe, soll er ziemlich stabil und belastbar sein.

Das "Führerhaus" beschreibt eigentlich das Haus des Führers, der mit Vornamen Adolf hies.
Selbst als ich meinen LKW-Führerschein gemacht habe, hies es Fahrerhaus!

Die Plastikversion die ich habe, den 1550, ist schon super. Natürlich rattern die Überlastsicherungen der Plastikzahnräder recht schnell, man kann aber damit auch baggern!
Hier ist der Tread zu meinem: https://www.modelltruck.net/showthread.php?59757-Mein-neuer-RC-Bagger-quot-Huina-1550-quot-15-Kanal

Servus Patricia ,

ich habe die 2 Huina´s auch also den 1550 und den 1580 V3 und ich muss sagen da hast du keine falsche Wahl getroffen.
wir haben schon viel darüber diskutiert und probiert und umgebaut Beiträge hier
https://www.modelltruck.net/showthread.php?59319-RC-Bagger-Huina-580&highlight=huina+580

Jedoch werde ich , sobald es die Zeit erlaubt, auch den 1580er elektronisch umbauen , wie ich es mit dem Huina Radlader auch gemacht habe.

Jetzt aber erstmal vieeeeeeel Spaß mit deinem neuen Bagger.

Stefan D. schrieb:

Das "Führerhaus" beschreibt eigentlich das Haus des Führers, der mit Vornamen Adolf hies.
Selbst als ich meinen LKW-Führerschein gemacht habe, hies es Fahrerhaus!

Die Plastikversion die ich habe, den 1550, ist schon super. Natürlich rattern die Überlastsicherungen der Plastikzahnräder recht schnell, man kann aber damit auch baggern!
Hier ist der Tread zu meinem: https://www.modelltruck.net/showthread.php?59757-Mein-neuer-RC-Bagger-quot-Huina-1550-quot-15-Kanal

Zum Vergrößern anklicken....

Beii uns wird dafür auch der Begriff Fahrerkabine verwendet.

Also das kann man alles sehen wie man will.
Im Straßenverkehrsgesetz (StVo) heist es 11 mal "Führer" und 7 mal Fahrer .
In der Straßenverkehrs-Zulassungsordnug (StvZO) wird auch 65 mal vom Führer und "Führerhaus" gesprochen siehe: $32 Absatz 4.4.a aber auch 56 mal von Fahrer und "Fahrerhaus".

Somit ist beides richtig und zulässig. Ob man es in dem Zusammenhang mit einem Fahrzeug passend findet oder nicht, denke ich sollte man jedem selbst überlassen.

Und damit wieder zurück zum Bagger.

Oder im Stammtisch weiter diskutieren, aber mit Sicherheit ohne Übereinstimmung der Meinungen am Ende.

Patricia für deine ausführliche Erklärung. Wieder ein Punkt mehr "Haben wollen" hat sich in der Magengrube breit gemacht. Mal schaun.


Horst

Bin gespannt auf Deinen bericht.. ich habe ja den V3..und gestern hat sich nun zum 3ten mal die Hauptplatine in Rauch aufgelöst. Der V4 soll ja nen Überlastschutz haben....
Jedenfalls wünsch ich Dir viel spass mit dem Bagger, ein cooles Teil..

gruss Daniel

Vielen Dank für Eure zahlreichen Kommentare!

Eure Links hatte ich natürlich schon gesehen und mit Interesse gelesen. Aber - wie es halt so bei einem Anfänger ist - wurde ich aus einigen Sachen nicht wirklich schlau, wie beispielsweise: Warum ist ein hydraulisch betriebener Bagger besser als einer ohne? Was hat es mit proportionaler Steuerung auf sich? Und wie trenne ich die Fahrerkabine vom Rest, damit irgendwann mal ein Fahrer drin sitzen kann? Auch das war ein wichtiger Punkt um mich jetzt erstmal für einen "billigen" Bagger zu entscheiden. Denn wenn ich da was kaputt bekomme, dann geht es nicht gleich in die Tausender.

Rattenfaenger schrieb:

gestern hat sich nun zum 3ten mal die Hauptplatine in Rauch aufgelöst. Der V4 soll ja nen Überlastschutz haben....

Zum Vergrößern anklicken....

Daniel, wie kann das passieren?


Nachdem ich heute ein bisschen mit dem Bagger "gespielt" habe, weiß ich schon, was auf jeden Fall geändert werden muss: die Lautstärke. Die Geräusche sind ok, aber für mein Empfinden definitiv zu laut. Oder ist der Sound bei anderen Baggern auch so? Ansonsten muss ich ehrlich sagen, die Bedienung ist leichter als ich erwartet habe. Und es macht natürlich mächtig Spaß! Wieso kann jetzt nicht einfach Frühling sein, damit ich im Warmen draußen werkeln kann!?

Ich habe mir auch einige originale CAT im Netz angeschaut und bin zu dem Schluss gekommen, der Huina hat die meiste Ähnlichkeit mit dem 336er. Dazu habe ich mir ein paar reale >>Abmessungen<< besorgt und dieselben Stellen am kleinen Huina nachgemessen.



Die Breite beträgt 18cm und beim Großen 299cm - das würde einem Maßstab von 1/16,6 entsprechen.



Hier habe ich noch 4 weitere Maße.
A: 7,5cm - 122cm -> 1/16,3
B: 17cm - 274cm -> 1/16,1
C: 19cm - 328cm -> 1/17,2
D: 29cm - 502cm -> 1/17,3

Somit denke ich, der Maßstab liegt wohl grob bei 1/16,5.


Beim Vergleich der Baggerschaufel von V3 auf V4 fand ich den Unterschied auf dem Bild schon enorm - zum evt. Vergleich habe ich hier die Maße davon:






Die Abmessungen der Hersteller- bzw. Vertriebsfirmen haben ansonsten gestimmt, nur das Gewicht will bei mir nicht so richtig passen. Angegeben sind ca. 7 Kg und egal wie ich es drehe oder wende, ob ich mit dem Bagger zusammen auf die Waage stehe oder ob ich ihn alleine daraufstelle; entweder meine Waage geht falsch oder mein Huina hat wirklich nur 5,8 Kg. Vielleicht sollten die 7 Kg auch das Gewicht inkl. Koffer sein? Fakt ist, mein Bagger wiegt bei mir Zuhause 5,8 Kg.

Nächster Beitrag folgt in Kürze.

Hallo,
Glückwunsch und viel Spass mit deinem neuen Bagger.
Ja die 7kg sind mit Koffer, alleine wiegt der Bagger ca.5,8kg.

Huina 580x550

Sehr, sehr nützliche Informationen.
Vielen Dank

Vielen Dank, Euch beiden!
@Thomas: Und ich dachte schon wirklich, meine Waage hätte den Geist aufgegeben.


Hallo an alle,

Es ist zwar noch etwas früh, um zu sagen, was genau ich alles an dem Modell ändern und modifizieren möchte; dennoch habe ich mich schonmal ein wenig im Web umgeschaut, was für den Huina an Zubehör auf dem Markt verfügbar ist.


Zubehör und Modifikationen Teil 1

Hydraulik

Da ist zuallererst der Umbau auf Hydraulik. Für mich (noch) nicht relevant - damit kenne ich mich schlicht zu wenig aus. Von Magom gibt es hierzu 2 Angebote auf der Homepage:

Hydraulikset - HUINA 580 für 399,- Euro bei Magom.
Noch zusätzlich erforderlich: 3 Micro-Servos, brushless Fahrregler, brushless Motor für Pumpe.

Oder das Ganze komplett für 534,99 Euro.


Zuviel Spiel verringern

Wie ich finde, 2 sehr nützliche Dinge, die ich mir bestellen werde:

DREHKRANZ UPGRADE HUINA 580 V4 für 23,04 Euro bei Wühlbox: Kunststoffring der das Spiel des Oberwagens eliminiert.

ANLAUFSCHEIBEN ZU SPINDEL HUINA 580 V1 - V4 für 7,33 Euro bei Wühlbox: Anlaufringe die das Spiel des Spindelmitnehmers verringern. Achtung: Es kann nur das Spiel des Spindelmitnehmers eliminiert werden, das Spiel in der Spindelmutter bleibt bestehen!


Weitere sinnvolle Umbauten/Zubehör

LANGE UMLENKHEBEL HUINA 580 V1 - V4 für 15,62 Euro bei Wühlbox: zum stärkeren "Einholen" der Schaufel.

2 STÜCK DRUCKFEDER RAUPENSPANNUNG für 13,78 Euro bei Wühlbox.
"Die Raupen sind mit den Original Druckfedern zu stark gespannt. Das Fahrgetriebe kann überlastet werden und Schaden nehmen. Mit den schwächeren Federn kann die Kette mehr nachgeben und das Getriebe entlasten. Entscheidend für die Federkraft pro Weg ist nicht die länge der Feder, sondern der Drahtdurchmesser. Das Kürzen der Originalfeder bringt daher keine befriedigende Lösung." Quelle: Artikelbeschreibung Wühlbox

Schnellwechsler aus Polyamid wahlweise unlackiert (weiß) für 49,94 Euro oder rot eingefärbt für 54,57 Euro bei Funktionsmodellbau Brückner.

POWERAKKU 7.2V 3500MAH für 27,60 Euro bei Wühlbox.


Teil 2 folgt!

tja, ich glaube beim V3 ist die Platine ne Schwachstelle.... Ich habe in Nasser Erde, Sand Rumgebuddelt, halt solange bis es verbrannt gestunken hat. Hier gibts noch n Film, halt bevor er nicht mehr Funktionierte.

https://www.youtube.com/watch?v=TsI8WfLFNFk&t=3s

Ich habe übrigens bei meinem den Rauchgenerator und das Soundmodul Ausgebaut und stattdessen alles mit Blei gefüllt. Auch im Unterwagen habe ich jeden cm mit Blei gefüllt. Nun wiegt er knappe 10 kg. Auch die beiden Ketten habe ich ein wenig entspannt. Habe dazu die innenliegende Feder ca. 5mm gekürzt, besser wäre aber mehr, sodass sie noch lockerer sitzen würde. Zwischen Ober und Unterwagen habe ich einen Ring eingebaut, um das spiel zu reduzieren....Vielleicht kannst Du ja mit meinen "Verbesserungen" was anfangen...

Gruss Daniel

Servus Patricia ,
zum allgemeinen Hydraulik Umbau , kann ich sagen dass das Modell dann zwar mehr Leistung hat aber auch mehr Pflege benötigt.

Ich habe mir den E-Bagger zum Hydraulikbagger dazu gekauft weil,
1. man nicht überall mit echt Hydraulik fahren darf (zB bei Veranstaltungen auf fixen Teppichböden hab ich schon erlebt und ist auch zu verstehen) wenn da eine Schlauch abgeht verliert er Öl.
2. Mein mehr als 20 Kg Hydraulikbagger auch herumgeschleppt werden muss. Da sind die 6 Kilo vom Huina ein gutes Kampfgewicht

Die Umrüstung auf 7,2 Volt wird im gut tun. Habe ich beim Radlader auch gemacht.

Ich hab eine Schaufelhebel Verlängerung gebastelt und eingebaut dann noch Zubehör bei Brückner und RC-Bruderbaustelle dazu gekauft.

Auch ich habe den Rauchgenerator ausgebaut und das Soundmodul schalt ich derzeit immer ab . Aber das kommt dann beim Umbau auch noch raus.

Mir fehlt nun noch der Elektronik Umbau (Winter Angelegenheit)

Nochmals viel Spaß mit deinem neuen RC Modell

Hallo Daniel, vielen Dank für Deine Tipps!

Rattenfaenger schrieb:

tja, ich glaube beim V3 ist die Platine ne Schwachstelle....

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Dann hoffe ich mal, dass dies bei Version 4 verbessert wurde.

Rattenfaenger schrieb:

Nun wiegt er knappe 10 kg.

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Er soll ja schon von Werk aus ziemlich gute Kraft beim Baggern haben - kann er, wenn er mehr wiegt, bei verdichtetem Boden besser baggern? Oder warum hast Du ihn "verstärkt"?

Hallo Peter, auch Dir ein großes Dankeschön!

drbau schrieb:

zum allgemeinen Hydraulik Umbau , kann ich sagen dass das Modell dann zwar mehr Leistung hat aber auch mehr Pflege benötigt.

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Da ich leider keinen Bagger mit Hydraulik zum Vergleich habe: Würdest Du persönlich einen Hydraulischen vorziehen? Ist das so ein riesen Unterschied?

drbau schrieb:

Mir fehlt nun noch der Elektronik Umbau

Zum Vergrößern anklicken....

Was genau baust Du da um, wenn man fragen darf?


Und hier noch:

Zubehör und Modifikationen Teil 2

Aussehen und Tuning/Zubehör

KABINENSCHUTZGITTER TYP A SCHWARZ MATT HUINA 580 für 26,73 Euro bei Wühlbox.
Das kommt bei mir auch noch dran.

DECAL SET CAT 336D FÜR HUINA 580 für 18,39 Euro bei Wühlbox.
Nun ja, beim Aussehen und der Farbgebung bin ich mir noch nicht ganz sicher. Auf der einen Seite würde ich ihn in diesem Gelb lassen, denn wenn ich so an diverse Baustellen im "echten Leben" denke, sind die meisten Bagger gelb. Ein paar noch orange oder rot. Andererseits hätte ich dann einen Bagger, den zig andere vom Aussehen her auch haben. Das muss ich mir erst noch richtig gut überlegen.

SCHROTTGREIFER FÜR HUINA 580 für 27,60 Euro bei Wühlbox.
Den finde ich klasse! Und das hat auch nicht jeder.

BAUARBEITER KEVIN MIT GEKÜRZTEN BEINEN für 22,99 Euro bei Wühlbox.
Ich glaube, das Geld spar ich mir. Beine kürzen kann ich auch selber tun.

Silikongriffe für die Fernsteuerung für 7,33 Euro bei Wühlbox.
Das ist bestimmt auch kein Fehler.


3. und letzter Teil folgt!

Servus Patricia,

Bitte, Bitte Patricia sehr gerne ,

um deine Fragen zu beantworten.
Meiner Meinung nach haben beide Bagger Antriebssysteme ihre Daseinsberechtigung. (Daher freut es mich dass auch der Huina Bagger entwickelt wurde.)
- Wenn ich mäßig verdichtetes, mehr oder weniger loses, Material zu schaufeln habe ( auch feuchten Sand , trockenere nicht stark verdichtete Erde ... ) reicht der Huina Bagger allemal aus und es macht Spaß mit ihm zu buddeln.

- wenn stärker verdichtetes Material zu bearbeiten ist , kann das der Hydraulikbagger besser. Weil er halt noch mehr Kraft entwickelt. (Aber auch der , sowie Alle Anderen , unabhängig vom Hersteller, hat seine Grenzen ) Ich kenne Keinen der gewachsenen Mutterboden schaufeln kann , ohne dass der vorher gelockert wurde.

Mein noch anstehender Umbau umfasst lediglich die Entfernung der originalen Elektronik und den Einbau von (in meinem Fall) Graupner kompatiblen Reglern , Endabschaltern , und dem 7,2 V Akku. Wie bei meinem Huina Radlader bereits durchgeführt. Denn damit ist das Modell dann noch feinfühliger steuerbar. Und mehr braucht es für mich nicht.

@ Daniel,
- Also ich habe den Huina Bagger V3 auch auf Messen im Einsatz gehabt und keinerlei Probleme mit Platine oder auch sonst welchen Teilen. immer alles paletti

Schönen Abend
lg

drbau schrieb:

Servus Patricia,
.................
Ich kenne Keinen der gewachsenen Mutterboden schaufeln kann , ohne dass der vorher gelockert wurde.
......................
Schönen Abend
lg

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Ich doch, ach neee ein Bobcat ist ja kein Modellbagger.

Nein im Ernst, da wirst du auch keinen finden. Egal wieviel Kraft er hat. Die alleine bringt es nämlich auch nicht.
Die Modellbagger sind dafür einfach alle zu leicht. Guck mal wieviel sich ein normaler Bagger und ins Besondere schon so kleine wie der Bobcat sich anheben, wenn sie die Schaufel in den Boden drücken.

drbau schrieb:

Servus Patricia,

Bitte, Bitte Patricia sehr gerne ,

um deine Fragen zu beantworten.
Meiner Meinung nach haben beide Bagger Antriebssysteme ihre Daseinsberechtigung. (Daher freut es mich dass auch der Huina Bagger entwickelt wurde.)
- Wenn ich mäßig verdichtetes, mehr oder weniger loses, Material zu schaufeln habe ( auch feuchten Sand , trockenere nicht stark verdichtete Erde ... ) reicht der Huina Bagger allemal aus und es macht Spaß mit ihm zu buddeln.

- wenn stärker verdichtetes Material zu bearbeiten ist , kann das der Hydraulikbagger besser. Weil er halt noch mehr Kraft entwickelt. (Aber auch der , sowie Alle Anderen , unabhängig vom Hersteller, hat seine Grenzen ) Ich kenne Keinen der gewachsenen Mutterboden schaufeln kann , ohne dass der vorher gelockert wurde.

Mein noch anstehender Umbau umfasst lediglich die Entfernung der originalen Elektronik und den Einbau von (in meinem Fall) Graupner kompatiblen Reglern , Endabschaltern , und dem 7,2 V Akku. Wie bei meinem Huina Radlader bereits durchgeführt. Denn damit ist das Modell dann noch feinfühliger steuerbar. Und mehr braucht es für mich nicht.

@ Daniel,
- Also ich habe den Huina Bagger V3 auch auf Messen im Einsatz gehabt und keinerlei Probleme mit Platine oder auch sonst welchen Teilen. immer alles paletti

Schönen Abend
lg

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Hallo,
Gibt es von den Radler Umbau einen Bericht?
Der Elektrik Umbau bei deinem bagger würde mich auch interessieren, denn ich muss da lesender weiße und mit den Augen, auf deutsch gesagt klauen. Denn ich habe mit Elektrik nicht viel zu tun.

Servus Thomas,
link zum Umbaubericht Radlader
https://www.modelltruck.net/showthread.php?59876-HUINA-583-Radlader

auf ähnliche Art und Weise werde ich das auch beim Kettenbagger machen.