Man F7 15.240FAS

scenic99 · 30.12.2019

Hi Karlheinz,

wouw ... alle Achtung was du aus der SZM gemacht hast :ok

Fast schon zu schade zum Lackieren.

Aber Geländereifen auf der Hinterachse :frage

Gruß
Dirk

Andreas D · 30.12.2019

Hallo Karlheinz,

auch wenn ich mich wiederhole, ein sehr, sehr schönes Fahrzeug. Deine Geduld hätte ich gerne.

Gruß,

Andreas

Luger61 · 30.12.2019

@ Wolfgang,
bin noch nicht fertig, kommen noch ein paar Details dazu

.
@ Dirk,
ist nun mal ein Allrad, da machen Geländereifen auf der Hinterachse schon Sinn, denk Dir einfach es wären Winterreifen, damit fährt die Hälfte aller Speditionen das ganze Jahr über an der HA mit rum. Das Thema mit dem lackieren hatten wir schon öfters, wenn ich wieder mal einen komplett ohne Kunststoff auflege dann vielleicht.....
@ Andreas,
wenn ich anfange und merke das es nicht läuft höre ich auf und verschiebe das ganze, auch meine Geduld ist des öfteren mal nicht so gut....

Luger61 · 04.01.2020

Hatte heute nach der Arbeit noch etwas Zeit um ihm ein paar Türgriffe zu bauen. Ausserdem bekam er noch den Röhrenförmigen Halter (keine Ahnung für was er da ist) vorne links oben an der großen Querbox sowie ein angepasstes Wedico Lenkgetriebe, natürlich funktionsfähig angeschlossen.
Zum Abschluss baute ich noch das BW typische klappbare Leitkreuz für das Heck.

Seilbagger · 04.01.2020

Hallo Karlheinz,

ich meine, das wäre ein Fahnenhalter. Hat mich jedenfalls direkt an ein Teil erinnert, das ich aus der Jugendzeit kenne. Im Nachbarort wo ich aufgewachsen bin, gab es eine Baufirma namens Willmann. Da fuhr ein MAN Hauber immer mit einem Scheuerle Tieflader die Baustellen ab (die hatten mehrere Bagger und Raupen). War beladen mit Übermaß, steckte der Fahrer links und rechts an der Stoßstange kurze rot-weiße Fahnen in eben solche schräg stehenden Halter.

Luger61 · 04.01.2020

Hallo Wolfgang,
also meinst Du das das ein Dritter Fahnenhalter zusätzlich zu den beiden links und rechts in der vorderen Stoßstange ist (hat er ja auch für die Kolonnenfahrtfahnen).
Die hätte dann aber einen ganz schönen dicken Mast.

Seilbagger · 05.01.2020

Luger61 schrieb:
Hallo Wolfgang,
also meinst Du das das ein Dritter Fahnenhalter zusätzlich zu den beiden links und rechts in der vorderen Stoßstange ist (hat er ja auch für die Kolonnenfahrtfahnen).
Die hätte dann aber einen ganz schönen dicken Mast.

Hast Recht, war wohl schon zu spät.

Luger61 · 11.01.2020

Heute zuerst die 4 Außenspiegellager angebracht und noch die Haltebügel gebogen. Dann habe ich die Löcher für die Blinker ins Frontblech gefeilt und die Blinkergläser aus alten Giessästen gemacht.
Zum Abschluss habe ich das Loch für die Dachluke ausgesägt.

Seilbagger · 11.01.2020

Hallo Karlheinz,

topp

:ok

Wofür man diese Gießäste alles gebrauchen kann, super Idee :ok

mabuse61 · 11.01.2020

Hallo Karlheinz,

dein MAN ist ein gigantisch schönes, detailiertes Fahrzeug. :ok

Und auch die Art und Weise wie du die Details umsetzt ist hervorragend.

Viele Grüße

Matthias

Luger61 · 18.01.2020

Heute habe ich einen Ringkragen für das Loch der Dachluke gemacht und mit 2K Stoßfängerkleber eingeklebt damit ich eine Ebene Fläche für den Lukendeckel bekomme.
Danach habe ich den Deckel ausgeschnitten und das Drehlager gefertigt. Nun folgten einige Stündchen mit dem Bau verschiedener Hebel und Antriebsstangen für die elektrische Deckelschwenkung mittels eines an der Fahrerhaus Rückwand montierten Miniservo.
Zum Abschluss noch eine kleine Zeitverzögerungsschaltung damit die Deckelschwenkung schön langsam geht.
Zu guter letzt gab es noch 2 Ablagehalter auf dem Dach wo sich der geöffnete Deckel auflegt.
Eine Daimler Dachluke zum aufklappen wäre entschieden einfacher zu bauen gewesen...

Seilbagger · 18.01.2020

Hallo Karlheinz,

Details ohne Ende, wenn man mal die ganze Zeit addiert die man dafür benötigt....

:ok!

Luger61 · 18.01.2020

Hallo Wolfgang,
ist noch nicht ganz fertig, ein paar Kleinigkeiten fehlen noch, ich glaube aber das Dein Bagger nicht weniger Zeit benötigt.

variant · 18.01.2020

Hallo Karlheinz
Viele tolle Details,sehr schön gemacht :ok

Gruß Uwe

Luger61 · 25.01.2020

Heute habe ich zuerst den Grundtäger für das GGVS Schild an der Stirnwand links gemacht und danach das Armaturenbrett sowie den Fhs Boden.
Weiter ging es mit dem Trägerschild für den MAN Schriftzug unter dem rechten Rücklicht sowie vorderen Kennzeichenträger, Tritt unter Stoßfänger und dem korrespondieren Griff oben an der Stirnwand.
Zum Abschluss habe ich noch die beiden Aufgleitführungen für die Sattelkupplung gemacht und eine filigranere Welle für die Sattelpatte .

Luger61 · 01.02.2020

Heute habe ich die letzten Bauarbeiten am MAN ausgeführt.
Zuerst von einem Gebläsereglerkühlkörper (BMW) die Stacheln abgeschnitten und halb abgeschliffen, danach auf die beiden Staukiste hinten aufgeklebt um die am original zu sehenden Verstärkungsrippen nachzuahmen (Nachher an der rechten Kiste wieder entfernt weil es mir nicht gefiel).
Zum Abschluss noch einen Halter am Deckel der linken großen Staukiste angebracht der mir erst jetzt beim finalen Fotostudium ausgefallen ist (keine Ahnung für was er da ist).
Danach habe ich Ihn teilzerlegt, entfettet und mit EP2K Filler grundiert.

Seilbagger · 01.02.2020

Hallo Karlheinz,

du kommst ja gut voran mit diesem schönen Fahrzeug :ok

Winni · 01.02.2020

Sehr schön Karlheinz.
Hast du den 2K-Filler in Sprühdosen, oder arbeitest du da mit Spritzpistole?
Und wenn der Filler fest ist, platzt er nicht an Bewegungsstellen wie Federung oder Kardangelenke ab?
Würdest du mir die Marke vom Filler verraten?

Luger61 · 01.02.2020

Hallo Winni,
der 2K Filler ist von der Firma Prosol und hält pervers gut, Kardangelenke usw klebe ich natürlich vorher ab denn das Zeug haftet wirklich wie Gift wenn vorher richtig entfettet wurde.
An den Federblättern schleift sich die Farbe im Fahrbetrieb natürlich ab, aber das ist bei den Echten ja auch so.
Ich mache immer 2 Durchgänge und dann muss er 24h durchhärten, danach lässt es sich super schleifen ohne das es das Schleifpapier zusetzt.
Ich brauche die Dose nach dem abschießen des Härters meistens komplett auf (evtl. mit einer dritten Lackschicht) denn nach spätestens einer Woche (im Kühlschrank) härtet die Farbe in der Dose aus.

Büssing-Rolf · 01.02.2020

Hallo Karlheinz,

mich würde interessieren wie sieht es mit der Geruchsbildung bei dem Primer aus ?

Die Grundierung die ich bis jetzt benutzt habe stickt tagelang.

Gruß

Rolf

Luger61 · 01.02.2020

Hallo Rolf,
ich nehme das nur im Freien, danach hänge ich die Teile gleich in die geheizte Werkstatt ,nach einer Stunde ist mit dem Geruch vorbei und man könnte nach kurzem lüften weiterarbeiten.

Büssing-Rolf · 01.02.2020

Hallo Karlheinz,

danke für die Info. Dann werde ich in Zukunft auch mal im freien arbeiten.

Gruß

Rolf

Luger61 · 08.02.2020

Heute beim lackieren dachte ich zuerst das ich die falsche Farbe gemischt bekommen hätte, ein Wahnsinn wie das Bundeswehr Grün beim trocken nachgedunkelt ist.