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Bruder-Umbau Volvo A60H

Sehr schön :like , gefällt mir ausgesprochen gut.
Dumme Frage von mir ... das Rote Teil hat welche Funktion? Hab ich das überlesen oder hältst du Informationen zurück? ;)

:winker
Horst
 
:thx Horst,

So viel gesehen hab in YouTube Videos, wird das rote Teil benutzt um bei Wartungsarbeiten Unfälle zu vermeiden. Das wird mit dem Vorderwagen verbunden, damit sich die Lenkung nicht aus versehen bewegt und die Monteure verletzt. Bei Wartungsarbeiten an der Lenkung .
 
Ja genau Horst. Wie Markus schon schrieb, wird damit die Knicklenkung bei Wartungsarbeiten und beim Transport auf Tiefladern gesichert. Das Teil findet man an allen knickgelenkten Fahrzeugen. :winker
Hast Du super umgesetzt, Markus. :ok :winker
 
Hallo Markus,

dann müßte es also am Vorderwagen noch eine entsprechende Lasche geben, wo man diesen Riegel befestigen kann!?
Dass heißt dann hinteren Bolzen raus, Riegel nach vorne klappen, Bolzen an der "Gegenlasche" wieder rein. Hab ich das so richtig verstanden?

Gruß,
Franz
 
Jettaheizer schrieb:
Hallo Markus,

dann müßte es also am Vorderwagen noch eine entsprechende Lasche geben, wo man diesen Riegel befestigen kann!?
Dass heißt dann hinteren Bolzen raus, Riegel nach vorne klappen, Bolzen an der "Gegenlasche" wieder rein. Hab ich das so richtig verstanden?

Gruß,
Franz
Zum Vergrößern anklicken....

:thx Franz,

die Lasche, ja die hab ich ja glatt vergessen mit hin zu bauen. Hab ich mir doch gedacht, irgendwas hab ich da übersehen in den YouTube Video. Weil die Kamera so schnell geschwenkt wurde ist mir das nicht aufgefallen.

Ja Franz das ist richtig

:like
 
Genau das dachte ich mir eben auch Markus, darum die Frage. Ist schön dass ich hier nicht der einzige Vergessliche bin :hfg

:winker
Horst
 
^^ ich werde halt auch langsam älter, da darf man das ^^
 
So jetzt ist auch der Halter auf der anderen Seite fertig

20200302_185011.jpg

Hier mal eingehängt

20200302_185057.jpg

20200302_185106.jpg
 
Altes bayrisches Sprichwort wenn das "i-Tüpfelchen" das Ganze abgerundet hat. ;)

:winker
Horst
 
So jetzt brauchen wir noch einen neuen Halter an der Mulde

20200304_190734.jpg

Der Zylinder ist zu lang

Hab schon mal den Halter weg genommen

20200304_191514.jpg

20200304_191521.jpg
 
Hallo Markus,

sind dies die neuen Hubzylinder von cti?
Welche Länge hast Du genommen?

Viele Grüße
Henry
 
Hi Henry

Sind die CTI Titan 110 Zylinder, die neuen gibt es leider nicht in der Länge
 
Hab mal den Zylinder etwas näher ans Original gebracht

20200306_222238.jpg

Bearbeitet

20200306_222251.jpg

20200306_222255.jpg

Montiert

20200306_222304.jpg

Unten noch einsägen

20200306_222327.jpg

So ist er dann fertig der 1. Prototyp

20200306_222340.jpg

Fest gemacht

20200306_223150.jpg

Damit die Mulde nicht so klappert, hab ich vier Gummipuffer montiert ( nur hin gelegt im Moment)
 
Klasse Arbeit. Sieht sehr gut aus, was Du uns hier wieder zeigst. :ok :winker
 
:thx euch beiden

Hab den Prototypen jetzt fertig umgebaut

20200307_194856.jpg

Mal montiert

20200307_195506.jpg

20200307_195518.jpg

Dann hab ich mir mal ein Halter für die Mulde gebastelt

20200307_201027.jpg

So das ist der maximale Kipp Weg, mehr geht nicht

20200307_201125.jpg
 
Noch ein kleines Test Video Mulde kippen

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Servus Martin, :ok:ok:ok

Laufen die beiden Zylinder auch immer gleich? Oder besteht die Gefahr dass sie sich doch gegenseitig mal verkanten könnten? Das war doch manchmal bei den Raupen und Baggern der Fall.

:winker
Horst
 
brummbaer_balou schrieb:
Servus Martin, :ok:ok:ok

Laufen die beiden Zylinder auch immer gleich? Oder besteht die Gefahr dass sie sich doch gegenseitig mal verkanten könnten? Das war doch manchmal bei den Raupen und Baggern der Fall.

:winker
Horst
Zum Vergrößern anklicken....

Hi Horst, :winker

kann ich noch nicht sagen, weil ich ja im Moment nur einen Zylinder zum testen benutzt hab.
Den zweiten muss ich noch umbauen. Lieber mal öfters testen mit einer Seite, als zwei mal alles neu bauen.
Wollte nur schauen ob die Position des Halters stimmt und wie weit der Kipp Weg ist.
Der Test war ohne Regler nur provisorisch die Drähte auf den Akku gehalten.
 
Hallo Horst ,

bei meinen Raupen ( Liebherr 751 , Cat D10T , Eigengewicht jeweils ca. 10 Kg ) in 1:14 laufen die CTI Zylinder seit Jahren anstandslos .

Wichtig ist dabei nur das sie gut in Kugelköpfen gelagert sind .

Aber das Prblem hast Du beim Dumper sicher nicht .

Grüße Bodo
 
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Servonaut
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