Bruder-Umbau Volvo A60H

Seilbagger · 08.03.2020

brummbaer_balou schrieb:
Laufen die beiden Zylinder auch immer gleich? Oder besteht die Gefahr dass sie sich doch gegenseitig mal verkanten könnten?

Das könnte passieren, allerdings bewegen die sich ja lange nicht so häufig wie z.B. an einem Bagger. Zur Not lässt sich das Kippen ja auch problemlos mit zwei Reglern über getrennte Schalter ansteuern.

Jedenfalls sehen die umgebauten Zylinder sehr realistisch aus

Indy676 · 08.03.2020

Also ich denke, das es mit dem Gleichlauf keine Probleme geben sollte. Die Zylinder werden ja eigentlich immer von Anschlag zu Anschlag gefahren. Das heißt, selbst wenn ein Zylinder einen Tick langsamer läuft, sollten beide im Anschlag wieder synchron sein. Mit den entsprechenden CTI-Reglern schalten die Zylinder ja recht zuverlässig ab, soviel ich weiß. Da sollte es also kaum Probleme geben. Man muss natürlich für jeden Zylinder einen separaten Regler verbauen.
Oder habe ich hier einen Denkfehler? :winker

markusstn · 08.03.2020

Hi Sven,

Da gibt es auch welche die zwei CTI Zylinder regeln können. Hab ich ja schon für die Lenkung eingesetzt. Funktioniert gegenläufig und parallel.

drbau · 08.03.2020

Also bei meinem laufen , wie Markus schon sagt , die Lenkzylinder gegenläufig und die Kippzylinder paralell. Mit je einem von Cti vorgegebenen Regler und schalten auch automatisch ab.
Bislang eine völlig Problemlose Sache. :hfg