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Eigenbau Kettenbagger CAT 385C, Massstab 1:16

Tag 2, Drehkranz, Grundplatte Oberwagen und Hydraulikpumpe:

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Tag 3: Beschriftungen Ausleger, Beleuchtung und Verdrahtung. Elektrische Drehdurchführung und Antrieb Drehkranz.

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Hallo Dominic
Dein „Bausatz“ sieht wirklich richtig klasse aus. Wenn man Deinen Herstellungsprozess nicht kennen würde, könnte man glauben, Du hättest ihn irgendwo gekauft. Weiter so! :ok :winker
 
Indy676 schrieb:
Hallo Dominic
Dein „Bausatz“ sieht wirklich richtig klasse aus. Wenn man Deinen Herstellungsprozess nicht kennen würde, könnte man glauben, Du hättest ihn irgendwo gekauft. Weiter so! :ok :winker
Zum Vergrößern anklicken....

Ich Wollte schon sagen: "Wo kann man den bestellen?" :D

Sieht wirklich echt klasse aus! :sabber:like
 
Danke euch beiden. Zu einem professionellen Modell gibt es aber schon noch einige Unterschiede...

Tag 4: Diverse Bolzen erstellt, Stiel und Aufnahme Schnellwechsler montiert.

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Tag 5: Zylinder, Schnellwechsler und Kontergewicht montiert. Elektronikkomponenten vorbereitet.

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Tag 6 + 7: Kabine, Verglasungen und Hydraulik.
Die Scheiben sind nicht sonderlich gut gelungen, der Kabelsalat wird noch geordnet.

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Tag 8: Hydraulikschläuche und -verrohrungen.

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Ich warte noch auf einige Stecker um die Elektronik fertig verdrahten zu können.
 
Tag 9: Hydraulikschläuche für Löffelzylinder, Anbaugeräte und hydraulischer Schnellwechsler. Alle mit Knickschutzfedern.
Elektroleitung für Anbaugeräte.

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Tag 10: Hauptzylinder

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Tag 11: Hydraulik getestet, nachgebessert und Elektronik fertig verdrahtet.
Läuft bisher alles einwandfrei. Beschriftungen sind auch gedruckt, so dass jeder Stecker noch seinen Namen bekommt.
Dann geht es demnächst zum Probebaggern...

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Tag 12: Leitungen beschriftet, LEDs fertig verdrahtet. Montage von Handlauf und Leitern.

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Dann ging es zum Probebaggern:

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Absolut topp Dominic. Hast einen Wahnsinns Bagger auf die Ketten gestellt. Was mir besonders gut gefällt, ist Dein vorbildlicher Aus- und Einklappwinkel der Schaufel. Hab noch nicht viele gesehen, die das so gut hin bekommen haben.
Jetzt nicht ein wenig Baggern üben, und natürlich immer schön auf Video festhalten. :ok :winker
 
Danke Sven für die Komplimente. Ja die Anlenkung der Schaufel hat mich in der Planung etwas länger beschäftigt, da waren mir die Baupläne zu weit weg von der Realität.

Aktuell habe ich Probleme mit dem Kettenantrieb. Meine Getriebemotoren haben zuwenig Drehmoment um das Gewicht bei voller Last noch zu bewegen.
Ich verwende 12V Getriebemotoren von Modelcraft, 53 U/min, 2.2 Nm Drehmoment. Die Geschwindigkeit ist perfekt, aber die Kraft reicht nicht aus. Was könnt ihr für Motoren empfehlen? Maximaler Aussendurchmesser 32mm.
 
Das erste ausführliche Baggern hat die Schwächen am Modell aufgezeigt.

Die Schaufel ist zu schwach. Entweder war die Lötstelle nicht sauber, oder ich muss hier konstruktiv etwas ändern. Hab den Bagger mit hartem Asphalt-Recycling-Kies richtig gefordert. Die Gebrauchsspuren passen aber schon ganz gut zum Original.

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Der Ölfilter muss noch geändert werden, der leckt.
Die Position der Ansaugleitung am Tank muss ich ändern. Bei Schieflage nach unten saugt er Luft an.
Und das grosse Problem ist immer noch der Antrieb der Ketten, da bin ich noch nicht auf einen grünen Zweig gekommen.
 
Da Corona-bedingt alle anderen Hobbies aktuell still stehen, hat sich im Modellbau in den letzten Wochen viel getan. Leider habe ich wieder mal die Fotos der Zwischenschritte vergessen, deshalb gibt es jetzt jede Menge vom finalen Produkt.

Technische Verbesserung: Die Ansaugleitung liegt jetzt in der Mitte des Tanks, somit ist auch bei Schieflage gewährleistet, dass keine Luft angesaugt wird.

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Sortiergreifer (Messingteile gelötet, Edelstahl punktgeschweisst):

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Hallo Dominic
Tolle Arbeit hast du da abgeliefert,das sieht perfekt aus:star:star:star:star:star
Gruß Uwe
 
Da kann ich mich Uwe nur zu 100% anschließen. Einfach unglaublich tolle Arbeit.
 
Schwenklöffel:

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Die Schweissnähte sind komplett wasserdicht.


Humuslöffel:

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Reisszahn:

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Wow, sieht absolut ammer aus! :ok
Wie schweißt du denn so kleine Teile, damit du eine solche perfekte und vor allem scalige Schweißnaht bekommst?
 
Hallo zusammen

Danke euch für die lobenden Worte. Bin mit dem Ergebnis auch selbst äusserst zufrieden, in den nächsten Tagen wird noch lackiert.
Für die Edelstahlteile verwende ich den M200 von Lampert Schweisstechnik. Ein Punktschweissgerät für Kleinstteile. Kommt ursprünglich aus der Schmuckindustrie und gibt es jetzt auch speziell für den Modellbau.
 
Für Sortiergreifer und Schwenklöffel sind noch Hydraulikverteiler entstanden:

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Und alle Teile sind nun fertig lackiert und warten auf den Zusammenbau:

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Sorry ,
die Bilder sollten in einen anderen Beitrag. (Krammodelle)
Da habe ich geschlafen ;)
 
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