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Tamiya Tamiya Volvo FH16 Globetrotter 750

Relax

Member
Registriert
14.02.2015
Beiträge
80
Hallo,
vor ein paar Wochen hab ich mir den hier gekauft:
IMG_20200213_212532.jpg

mit Zubehör:
IMG_20200213_212809.jpg

Der Zusammenbau nach Anleitung ging am Anfang ziemlich einfach:
IMG_20200214_001941.jpg

IMG_20200214_152243.jpg

IMG_20200215_005136.jpg

IMG_20200215_223353.jpg

IMG_20200215_223359.jpg
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hallo Michael,

vielversprechender Anfang!
ABER: ich wiederhole es immer und immer wieder bei fast jedem Neuling, der seinen ersten Tamiya-LKW zusammenschraubt. Bau die Vorderachse um. Tamiya bekommt es seit Jahrzehnten nicht auf die Kette, die Vorderachse richtig herum zu planen. Die Spurstange gehört hinter die Achse. Wie das auszusehen hat, kannst Du in fast jedem Tamiya-Baubericht sehen und nachlesen.
Bitte nicht falsch verstehen, das ist kein Vorwurf an dich, ich hab bei meinem SK denselben Fehler gemacht.

Gruß,
Franz
 
Hallo Michael,

vielversprechender Anfang!
ABER: ich wiederhole es immer und immer wieder bei fast jedem Neuling, der seinen ersten Tamiya-LKW zusammenschraubt. Bau die Vorderachse um. Tamiya bekommt es seit Jahrzehnten nicht auf die Kette, die Vorderachse richtig herum zu planen. Die Spurstange gehört hinter die Achse. Wie das auszusehen hat, kannst Du in fast jedem Tamiya-Baubericht sehen und nachlesen.
Bitte nicht falsch verstehen, das ist kein Vorwurf an dich, ich hab bei meinem SK denselben Fehler gemacht.

Gruß,
Franz

Kommt noch, (ich bin schon viel weiter) nur wollte gestern mein Handy keine weiteren Bilder an meinen Laptop schicken. - Eigentlich wollte ich bei so einem "einfachen" Bausatz keinen Baubericht erstellen, aber da es doch so einige Schwierigkeiten gab habe ich mich entschlossen, einen Bericht zu erstellen.
 
So lieber Franz jetzt hab ich die Fotos vom Handy runtergeladen und kann meinen Bericht fortsetzen.
nach Bauanleitung kam das Getriebe dran.
IMG_20200216_195925.jpg
Das Getriebe hat, nebenbei gemerkt, im zweiten und dritten Gang viel zu viel Spiel. Die Option vom Getriebedoktor halte ich mir mal offen (Spielfreies Getriebe).
Das Anmalen und Lackieren ist eine Sache die Zeit braucht, auch die Verkabelung ist eine Sache für sich - hier das Ergebnis:
IMG_20200302_231137.jpg

IMG_20200302_231228.jpg

IMG_20200311_225754.jpg
Das sind einzelne LED's und keine Platine auch nicht die teuere Fertigvariante von Tamiya sondern selber verkabelte/gelötete LED's.
IMG_20200314_223826.jpg
mal abgesehen von den mitgelieferten LED's von meiner MFC.:hfg
IMG_20200317_221348.jpg
und dann kam das Spiel der Lenkachse, das definitiv kein ordentliches Fahren erlaubt - hier mein Umbau (natürlich aus dem Forum Ideen geholt und eine die mir passt angewendet)
IMG_20200302_231506.jpg

IMG_20200302_231401.jpg
Die Spurstange ist aus einer M3 Gewindestange, vielleicht passe ich die noch genauer an -> Praxistest steht noch aus.

und weiter mit anmalen und lackieren:
IMG_20200415_214655.jpg

IMG_20200415_214822.jpg

IMG_20200421_204306.jpg

IMG_20200421_232302.jpg

IMG_20200415_224542.jpg

IMG_20200422_221700.jpg
und alles mit LED's bestückt.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Nach der Bauanleitung gibt es wenig Informationen wie man die Kabel alle verlegen bzw. Unterbringen soll.
Hier mal ein paar Bilder meiner Kabelverlegung:

IMG_20200426_133422[1].jpg

Da ich mit einen 3S Lipo fahre habe ich ein BEC für die MFC dazwischen geschalten und zwischen die Sitze verbaut, der Empfänger ist dann eine Stufe nach unten gerutscht:

IMG_20200426_133414[1].jpg

Kabel für die Beleuchtung im Stoßfänger
IMG_20200426_133605[1].jpg

Steckverbindung für die Beleuchtung am Dach:
IMG_20200429_220715[1].jpg

IMG_20200430_225730[1].jpg
 
Mein Ladekran von CTI:
IMG_20200422_181616.jpg

Umlackiert da das rot nicht zur Fahrzeugfarbe gepasst hast und zusammengesetzt:
IMG_20200509_224918[1].jpg

Die Stellprobe hat ergeben, dass der Drehmotor an die Abdeckung kommt und der Aufbau nicht befestigt werden kann.
IMG_20200428_200135[1].jpg

Nach einiger Schleifarbeit hab ich den Motor eingepasst sodass ich den Aufbau anschrauben kann.
IMG_20200428_200153[1].jpg
 
Anschlüsse für den Kran:
IMG_20200514_193548[1].jpg

IMG_20200514_193523[1].jpg

Kabel sortieren:
IMG_20200514_194204[1].jpg

und mit dem zweiten Empfänger verbunden.
IMG_20200515_164635[1].jpg
:kaffee
 
"Da ich mit einen 3S Lipo fahre habe ich ein BEC für die MFC dazwischen geschalten und zwischen die Sitze verbaut, der Empfänger ist dann eine Stufe nach unten gerutscht:"

Hallo Michael,

d.h. du gehst auf ein ext. BEC und nutzt deren Ausgang als Versorgungsspannung für die MFC?
Wie stark ist denn das BEC?
 
Hallo Thomas,
Richtig ich hab den
"Master BEC BOY BEC-Spannungsregler 7 - 60 V 12 A"
verbaut und auf 8v eingestellt, der Empfänger ist nur mit der MFC verbunden (Pluskabel abgetrennt)und wird mit der selben Spannung über das BEC versorgt (FrSky X8R - 4-10V Betriebsspannng) wenn ich meinen Volvo mit weiteren Funktionen versehen will, muss ich da wahrscheinlich wieder nacharbeiten ;).

Gestern hab ich die letzten Kabel an meinen Kran befestigt.
IMG_20200516_233922.jpg

Die Testfahrt steht noch aus. Im Keller hat bisher alles funktioniert.

EDIT Relax Ergänzung in rot hinzugefügt.
 
Hallo Thomas,
Richtig ich hab den
"Master BEC BOY BEC-Spannungsregler 7 - 60 V 12 A"
verbaut und auf 8v eingestellt, der Empfänger ist nur mit der MFC verbunden und wird mit der selben Spannung versorgt (FrSky X8R - 4-10V Betriebsspannng) wenn ich meinen Volvo mit weiteren Funktionen versehen will, muss ich da wahrscheinlich wieder nacharbeiten ;).

Gestern hab ich die letzten Kabel an meinen Kran befestigt.

Die Testfahrt steht noch aus. Im Keller hat bisher alles funktioniert.

Die 12A des BEC sollten reichen, hatte Bedenken dass die MFC Probleme macht, da es sich um keinen linearen Regler handelt.
 
Licht und Soundtest:
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Scheinst aber etwas viel Servoweg auf der Lenkung zu haben, oder?

Sieht aus als würde die Lenkung auf beiden Seiten anschlagen.
 
Bei dem Video hab ich nur ein bisschen eingelenkt, sodass der Blinker eingeht.

Bei meinen ersten Fahrversuch habe ich festgestellt das mein Laster stark nach rechts zieht, da werde ich ein anderes Servohorn verwenden und das Lenkgestänge noch nachbessern und genauer einstellen.
 
2 Stunden lang Lenkung eingestellt:
IMG_20200520_231930.jpg
2 neue Lenkstangen aus einer M3 Gewindestange zurechtgesägt und eingepasst.
Jetzt fährt er einigermaßen geradeaus, und der Lenkeinschlag links und rechts ist einigermaßen gleich.
Es ist immer noch viel Spiel in der Lenkung, aber es müsste so gehen.
Ich schau mal ob es bald bewegte Bilder gibt.

Ergänzung:
Wie ihr auf dem Foto sehen könnt hab ich einen 7,2v Akku angeschlossen. Das Fahren klappte damit bisher problemlos. Dem Kran fehlt da allerdings deutlich die Kraft, deshalb verwende ich wie von Cti empfohlen den 3s Lipo. Die Regler werden da aber schon richtig warm. Bisher habe ich zum Testen einen 3s mit 2200 mAh angeschlossen.
Zum generellen Fahren kommt dann einer mit 5000 mAh zum Einsatz.
 
Bewegte Bilder:
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zur Info es ist ein 55 Turn Motor verbaut. Trotzdem ist der Truck noch eine richtige Rennmaschine.
 
Hast du das Drehmomentset für das Getriebe verbaut? Da ist ein kleineres Ritzel dabei.
 
Das kenne ich gar nicht. Ist wahrscheinlich beim Bausatz nicht dabei oder? Was ist das für ein Ritzel bzw wieviel Zähne hat das?
 
Noch ein Bild:
IMG_20200521_161217.jpg

Bewegte Bilder gibt es erst wenn ich noch ein paar mal geübt hab:trucker
und meine Kameradamen mal Zeit zum Filmen haben.
 
Ein toller Volvo! :ok
Das einzige was mir daran nicht gefallen will, ist das schon extreme nageln des Soundmoduls.
 
Ein toller Volvo! :ok
Das einzige was mir daran nicht gefallen will, ist das schon extreme nageln des Soundmoduls.
:frage:hm?
Das ist nicht das Soundmodul, sondern der Vibrationsmotor.
Da hab ich aber ein Extra-Schalter zum abschalten des Vibrationsmotors dazwischengeklemmt. :hfg
Ich mach heute nochmal eine Soundprobe ohne den Vibrationsmotor und Lade es dann hoch.

Audiquattro1 schrieb:
... Ist ein 8'er Ritzel dabei. Carson Artikelnummer 907115.
Habs gefunden:thx.
 
:trucker Üben mit dem Ladekran:

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@Stefan
Der Vibrationsmotor der MFC-03 ist bei diesem Video abgeschaltet. ;)
 
Zweites Video:
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Da das Zugmaul sich von Hand schwer öffnen lässt, habe ich noch ein Plätzchen für ein kleines Servo gefunden:

IMG_20200528_225957.jpg
Jetzt fehlt nur noch der passende Anhänger:)

Anpassung Aufbau für CTI-Kran (Ergänzung zum Beitrag vom 16.5.):

IMG_20200528_171013.jpg
 
Noch ein Kabel für meinen Volvo:
IMG_20200530_191624.jpg

schön verlegt:
IMG_20200531_123742.jpg

auf Länge gebracht: (an der Traverse für die Anhängerkupplung ist noch die Aussparung für den Drehmotor für den Kran)
IMG_20200531_123716.jpg

und jetzt funktioniert bei meinen Anhängern auch die Beleuchtung:
IMG_20200531_142949.jpg
(Links Beleuchtung rechts Kran)
 
Schick ausgeführt.
Was sind denn das für Buchsen?
Ein 9-adriges Kabel (wenn ich mich beim Kabel net verzählt habe) Ist ne coole Idee, schön in einem Rutsch nach hinten durch verlegt. :)
 

Servonaut
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