Diverse Hersteller Mein 3-Achs Flachbettauflieger von Planet-Hobby

Da ich euch ja mittlerweile meinen Gebalstapler und meine MB 1838 Zugmaschine vorstelle, möchte ich euch natürlich auch das zeigen, was die Zugmaschine ziehen, und der Stapler beladen soll.
Nachdem ich hier einen Baubericht vom Auflieger gelesen, und mir anschließen überraschtd den paßenden Link angesehen habe, wurde der Auflieger bestellt.

Nach nur 2 Tagen war er dann da und ich war doch etwas über die Länge von fast einem Meter überrascht.
Nach dem Öffnen des Kartons viel mir zuerst die Bauanleitung in die Hände

und die schön eingeräumten Bauteile


Nach einem kurzen Durchblättern fing ich dann mit dem Bau an












Mein Fazit nach dem Zusammenbau:
Die Bauanleitung und die Teile sind identisch mit denen von Carson, aber alles zu einem sehr guten Preis.
Einzig die Qualität einiger Schrauben und Muttern war etwas bescheiden.

Mein Auflieger soll mehrere Aufgaben erfüllen, also Paletten und Großteile transportieren.

Hier ist der Auflieger zum ersten Mal aufgesattelt

und beeindruckt mich aufgrund seiner Größe doch schon.

Nach den ersten Fahrversuchen in der Wohnung bin ich echt begeistert.

Im laufe der Zeit werde ich mir überlegen, wie ich die einzelnen Beladungsideen umsetzten werde.

Und natürlich werde ich wieder davon berichten.

Bis dahin......

Hallo Rainer,

war dein Auflieger auch so "hochbeinig" mit den Federn in den Stoßdämpferattrappen? Ich hab bei meinem Containerauflieger von HH (der ja das gleiche Fahrgestell hat) die Federn aus den Dämpfern rausgenommen, damit er gerade auf allen drei Achsen steht. Außerdem haben bei mir die Sechskant-Mitnehmer dermaßen geeiert, daß ich sie gegen Aluexemplare getauscht hab, damit die Räder sauber rund laufen.

Gruß,
Franz

Hallo,
wie viel Platz Hast Du zwischen Stoßstange und Radkasten Bei dem Auflieger?
Also hinten wo das Ersatzrad hängt.

Hallo Franz,
mittlerweile habe ich die Stoßdämpfer samt den Halterungen ausgebaut.

Von der 1, Achse habe ich auch die mittleren Blattfedern rausgenommen, die beiden anderen Achsen werden auch noch umgerüstet.

Und so richtig eiern tun meine Felgen nicht, aber trotzdem werde ich die auch auf Alumitnehmer umrüsten.

Mittlerweile habe ich die Bodenplatte mit M3x15 Senkschrauben am Chassis befestigt.

Aus 8x8x65mm Polystangen habe ich mir 10 Rungen abgesägt.
In einem Ende habe ich jeweils ein M3 Sackloch gebohrt und somit werden die Rungen mit M3er Schrauben von unten festgezogen.
Hierzu hätte ich 2 Bilder, aber leider kann ich auch hier keine Bilder mehr hochladen.

Hat evtl. ein Mod. oder Admin eine Ärklärung dafür für mich ?

horstimac schrieb:

Hallo,
wie viel Platz Hast Du zwischen Stoßstange und Radkasten Bei dem Auflieger?
Also hinten wo das Ersatzrad hängt.

Zum Vergrößern anklicken....

Mike, genau 105mm.

Servus Rainer,
ansich ein schönes Modell mit guter Bauanleitung. Ich hatte den 3 Achs Rungenauflieger. Das Einzige was mich gestört hat war dass manche Schrauben aus derart weichem Metall waren. Sodass die bei einwenig zu fest verschrauben die Gewinde verrieben haben.
Aber die Modelle sind sehr gut detailiert und sobald man das Schraubenmanko weiß ist es kein Problem mehr da man sich daran orientiert.

So, hier ist es inzwischen auch weiter gegangen.
Hier zu sehen die angeschraubten Rungen und die Senklöcher für die Befestigung der Pritsche mit dem Chassis:

und


Als Ladung habe ich von einem Freund 6 Papprollen mit 55mm Durchmesser und einer Länge von 915mm bekommen.
Hier liegen die ersten 3 auf der Pritsche:


Da diese natürlich nicht einfach auf der Ladeflächen liegen können, habe ich mir Unterlegklötze aus Balsholz geschnitten:


So sieht das schon besser/sicherer aus


Aber da ich ja insgesamt 6 Rohre transportieren muß, habe ich nochmals Unterlegklötze angefertigt


Darauf kommen dann die anderen 3 Rohre und darüber kommen nochmals Balken, damit die Spanngurte auch vernünftig angeschlagen werden können.
Hier nun die komplette Ladung








Hier mal wieder der komplette Zug


Da die Spanngurte, welche übrigens aus schwarzen Gummi sind, nicht von den oberen Balken abrutschen können, klebte ich an dessen Enden kleine Polystücke an


Jetzt sollte Ladungssicherung perfekt sein

und


Damit die Spanngurte aber überhaupt richtig befestigt werden können, habe ich von unten 1,5mm Nägel mit Halbrundkopf eingeklebt. Der Abstand von Nagel zu Nagel beträgt 60mm.

und


Und nun ist der Auflieger erstmal fertig


Um diese Spanngurte, und auch kürzere Spanngurte immer Griffbereit zu haben, werde ich noch 2 Staukästen bauen.

So, das ist der jetzige Stand.

Bis später....

für die vielen

Heute habe ich nur 2 Bilder zu bieten.
Das erste zeigt die beiden Gurtkästen, noch ohne Deckel:


Und jetzt sind sie an ihren neuen Plätzen angeschraubt:


Für die Befestigung habe ich die beiden Gewindelöcher von den Reserverad-,Unterlegkeilhalterung genutzt.

Wo das Reserverad und die beiden Unterlegkeile jetzt hinkommen weiß ich aber noch nicht.

Kommt Zeit,kommt Idee.

So, das war es wieder für heute.

Bis später.....

Hier ging es auch weiter.

Die beiden Staukisten bekamen ihre Deckel, Scharniere und die Griffe:


Die Deckel ist mit zwei M 1,4 mm Schrauben angeschraubt. Durch das anziehen der Schrauben läßt sich genau einstellen, wie leicht-oder schwer die Deckel zu öffnen sind.
Meine Schrauben sind ziemlich fest, damit sich die Deckel während der Fahrt nicht öffnen.


Durch die anordung der Scharniere bekommen die Deckel keinen Bodenkontakt


Bei meinem letzten Beitrag konnte man schon sehen, das der Auflieger Farbe bekommen hat.
Diese Farbe, Revell Aquafarbe Blau 56 matt, habe ich mit einem weichen Pinsel aufgetragen.Mit dem Ergebniss bin ich sehr zufrieden






So, und das war es auch schon wieder für heute.

Danke fürs reinschauen und bis später.

Ich freue mich, das euch die Bilder gefallen.

So. mein Auflieger kommt langsam zum Ende.

Ich habe die Korflügel und die Staukästenebenfalls noch Blau angemalt und die Unterlegkeile mit Halterungen angebracht.

Links kommen die langen Spanngurte rein



Rechts kommen die kurzen Gurte rein


Hier habe ich mal die Ladung und die Sicherungsteile zusammengelegt


Und aufgeladen


Jetzt warte ich noch auf die Lieferung von Fechtner, und dann kommt das Nummerschild und relektierende Streifen dran.
Sobald das gemacht ist, gibt es wieder Bilder.

Ich bin mir aber nicht sicher, ob ich die Felgen nun in Chrom laße, oder sie entchrome und in Silber mache.
Hmmmmm

Bis dahin.........

Hallo Rainer,

der Auflieger sieht schon sehr gut aus .

Ich persönlich würde mir die Arbeit machen und die Felgen Silber lackieren. Sieht einfach besser aus.

Gruß,

Andreas

Hallo Rainer,
der Auflieger sieht schon sehr gut aus .
Ich persönlich würde mir die Arbeit machen und die Felgen Silber lackieren. Sieht einfach besser aus.

Hallo Andreas, Danke.
Ich bin mir immer noch nicht schlüßig wegen der Felgen.

Aber die silbernen Streifen




und das Nummernschild sind angebracht


Bei der Bestellung muß ich mich aber wohl vertan haben, den eigentlich wollte ich reflektierende Streifen haben.
Aber so gefällt es mir auch.