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Wedico Neuaufbau Wedico Truck Conventional

Großes Missgeschick passiert

Heute wollte ich den Soundfahrtregler anschließen. Dabei rutschte er mir aus der Hand und viel auf den Boden:cry. Zuerst dachte ich das alles gut gegangen war. Beim genauen hinsehen sah ich dann das Maleur... Es waren alle 3 runden Bauteile (keine Ahnung was das für Dinger sind) lose. Hier hatte sich bei allen die Lötstelle gelöst. Ich will morgen mal bei Beier anrufen, ob die mir das wieder reparieren können, sonst wird es erst mal nichts mit fahren...:sauer:sauer

P1010659.jpg
 
Oje oje , da war aber viel Pech dabei :sabber
Ich wünsch dir, dass die das wieder hinbiegen können. Wir haben auch Teilweise Beier Module verbaut. Sind echt tolle Teile.

:winker
 
Autsch, das tut wirklich weh :oops
Hoffen wir das Beste für dich!
 
Hallo,

Also ich würde den Empfänger jedefalls im Sleeper unterbringen.
Vielleicht paßt er ja noch an die Rückwand.

Wo hast du den Akku versteckt? Geht der auch in den Sleeper?

Grüße
Rene
 
Der Empfänger passt jedenfalls noch an die Rückwand oder auch an die seitliche Tür. Mal sehen, wie es mit den Kabeln dann am besten geht.

Der Akku kommt auch in den Sleeper. Passt haargenau darein... :)

Den SFR schicke ich zu Beier. Mit denen hatte ich gesprochen. Die löten mir die Kondensatoren wieder an :hfg
 
Hallo,
den SFR habe ich von Beier zurückbekommen. Er wurde auf Kulanz repariert. :)
Vielen Dank für den tollen Service. :thx.

Also bisher ist Beier nur zu empfehlen
 
Hallo,
nach langerZeit mal wieder etwas zum Baufortschritt...
Den SFR habe ich nun wieder eingebaut. Mit der Fernsteuerung kann ich nun den Fahrsound aus und einschalten. Ebenfalls auch die Lautstärke über den Sender regeln. Hupe funktioniert auch. Den Lautsprecher habe ich unter dem Fahrerhaus plaziert. Passt dort haargenau rein und nimmt keinen Platz weg. Klang ist gut und auch recht laut.

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verchromen und lackieren

Alle Karosserieteile sind nun auch Pulverbeschichtet. Dieses hatte ich bei Thicon machen lassen und ist auch sehr gut geworden:like

Die Spiegelhalter, Tanks und noch diverse Kleinteile habe ich verchromen lassen. Gerade die Spiegelhalter sehen nun deutlich besser aus...
Vorher:
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nachher:
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Neue Fenster

Wie oben schon zu sehen ist, habe ich auch Fenterscheiben eingebaut. In der Fahrertür ist die "Scheibe" etwas weiter geöffnet als auf der Beifahrerseite (der Beifahrer friert immer;))


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Danke schön :ok

dauert zwar alles etwas länger... mal fehlt die Zeit, mal macht man etwas umsonst... (wie die Deckel der Tanks, nach dem verchromen passen sie nicht mehr und zum abdrehen kann ich sie nicht mehr einspannen:sauer)
aber es kommen noch weitere (schöne...?) Details. Habe noch viele Ideen ;)
 
Hallo Rene,
danke für den Tipp. Mal sehen ob ich Lust habe, neue zu drehen oder fertige kaufe...
wobei dann wahrscheinlich das gleiche Problem auftauchen wird, das die Deckel nach dem verchromen auch im Durchmesser zu groß sind.
 
Motorhaubenverriegelung

Damit die Motorhaube nicht abfällt, habe ich dann noch 2 Verriegelungen angebracht. Die gibt es wohl für die neueren Wedico Trucks...

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von Gardentrucking aus den USA hatte ich mir noch Schmutzfänger für die hinteren Kotflügel bestellt

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Neue Antriebsachsen

bei einer Kleinanzeigenseite habe ich zufällig 2 Metalldifferenziale gefunden. Die sind wohl von Rüst und haben die gleiche Untersetzung wie die Orignal Wedico Differenziale. Da ich keine Kardangelenke gefunden habe, die zwischen den beiden Achsen passt (es fehlten mir ca. 3 mm), musste ich in den Blattfedern Langlöcher feilen (kann man so eben noch erkennen auf den Fotos). Nun hat das Verbindungsstück auch genug Spiel um beim einfedern zu arbeiten. Nach vorne ist ein längeres Gelenk eingebaut. Dadurch ist genug Spiel vorhanden, um die Kardanwelle auszubauen, ohne an den Achsen oder Getriebe zu schrauben. Die Welle ist dort im Gelenk mit einer Madenschraube gesichert damit sie nicht rausfällt. Weiterer Vorteil, ich konnte die alte Welle von dem kurzen Rahmen wieder verwenden;)

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...jetzt geht es erst mal weiter mit der Beleuchtung
 
Türschlösser

Nebenbei noch die Türgriffe eingebaut. Da diese nicht für die Türen vorgesehen sind, musste dort noch etwas unterfüttert werden, damit man sie auch fest bekommt.

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Akkuhalter

Da es im Sleeper immer noch sehr eng zu geht mit der ganzen Verkabelung, habe ich mal ein "Regal" für den Fahrakku gebaut. Dieses habe ich aus einem Stück Kabelkanal ausgesägt und an der Rückwand des Sleeper angeschraubt.

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Hierdurch habe ich nun Platz unter dem Akku gewonnen, so dass ich dort nun hoffentlich die ganzen Kabel unterbringen kann.
 
Fertigstellung Tank

Weil die Tanks nach dem verchromen einen kleineren Innendurchmesser bekommen haben, passten ja meine 2 bereits angefertigten Endkappen nicht mehr. Eigentlich hätte ich die neu machen müssen, da ich erst keine Möglichkeit sah, die sicher in der Drehbank einzuspannen.
Habe doch noch eine Möglichkeit gefunden, die beiden abzudrehen. In dem Zuge sind dann noch die 2 fehlenden Kappen entstanden. Die beiden neuen Kappen sind etwas dicker geworden, damit ich dort ggf. noch etwas anschrauben kann von innen.

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Da die Tank nun in Chrom sind, mussten die Kappen natürlich auch noch verchromt werden...:)

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Platine Heckstoßstange

Seit einiger Zeit beschäftige ich mich mit dem erstellen der Platine für die Heckstoßstange. Hier sollen ja SMD LED verbaut werden.
Um die Platinen zu erstellen, habe ich das Programm KiCad ausgewählt. Dieses ist kostenlos und wenn man es einmal verstanden hat, ist es relativ einfach, hier Platinen zu erstellen (Hat mich aber viele Stunden YouTube gekostet...).

Platine.jpg

Da links und rechts unterschiedlich ist und die Anhänger eine etwas andere Bestückung bekommen, sieht die Platine erst mal etwas merkwürdig aus. Da die Mindestbestellmenge 5 Stück ist, wurden dann alle Platinen zu "einer" gemacht. Kostet dann ca. 10€ incl. Versand aus China. Bestücken muss ich sie natürlich selber.
Hier mal ein Probeausdruck der Platine, ob sie auch in die Stoßstange passt.

P1010697.jpg

...ich glaube, ich muss die Stoßstange auch noch verchromen lassen;)
 
Stoßstange ist noch mal nachpoliert. Ebenfalls sind die Platinen dafür nun fertig und die Leuchtengläser sind eingepresst. Da die Lampenringe nach dem verchromen ca. 2/10 mm im Durchmesser gewachsen sind, mussten die vorhanden Bohrungen nochmal aufgebohrt werden.

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Hier mal die Rückseite und die Platinen dazu

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Die Öffnungen neben den Riffelblechen sind beim Einbau nicht mehr zu sehen, da diese innerhalb vom Rahmen sind.

Jetzt fehlen mir nur noch die Leuchtdioden für die kleinen "Zusatzstoßstangen". Sobald diese dann geliefert sind, kann ich die Stoßstange montieren und anschließen.
Die Drähte sind aus Kupferlackdraht. Diese sind bereits isoliert, so dass diese nicht extra isoliert werden müssen. Natürlich muss nach dem Einbau nochmal gemessen werden, ob es nicht irgendwo eine Berührung gibt. Werde aber trotzdem noch Schrumpfschlauch darüber ziehen, damit sie geschützt sind und nicht so auffallen...
 
Zusatzseitenbeleuchtung

Wie so viele echte Trucks, soll meiner auch eine Seitenbeleuchtung unter den Trittstufen und dem Sleeper bekommen.
Dazu habe ich mir bereits ein paar Aluprofile hergestellt...

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hier die Teile für die Trittstufen, schon mal auf Maß gefräst und die Löcher für die Leuchtdioden gebohrt

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jetzt noch eine Nut reinfräsen und die Kanten runden

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eine Seite auffräsen, damit die Leuchtdioden da reinpassen und das Teil unter die Trittstufe passt

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erster Test mit den Leuchtdioden

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so soll es dann mal eingebaut werden. Oben drauf kommt dann noch Riffelblech

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und im dunkeln sieht es dann so aus

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Die Helligkeit wird dann noch mit entsprechenden Widerständen angepasst

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wird natürlich alles noch poliert...;)
 
Hallo Otmar

eigentlich hat mir das Wedico-Original schon gefallen, aber du wertest ihn jetzt gewaltig auf.
Er wird richtig schön und edel, dank deinem Einsatz. Mach weiter so :ok
 
Vielen Dank Hans,
freut mich, das es gefällt:thx. Ich mache auf jedem Fall weiter, da mir noch einige Sachen vorschweben, die verbessert werden müssen...
 
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