Wedico Neuaufbau Wedico Truck Conventional

Trittstufen

Für die Trittstufen sind nun auch die Riffelbleche fertig





Hat jemand einen Vorschlag, wie ich die Seiten verkleiden soll? (da wo die 4 Löcher sind)

Beleuchtung Sleeper

nun ist die Seitenbeleuchtung vom Sleeper dran. Hier schon mal die seitlichen Teile. Das vordere Teil im Bild schon mit abgerundeten Ecken, das andere ist noch in Arbeit

Inzwischen sind auch die restlichen Teile fertig gefräst, gebohrt und mal provisorisch angeschraubt





durch diese zusätzliche Beleuchtung musste ich leider den Sleeper wieder ein paar Millimeter höher setzen, da mir sonst die Tanks im Wege waren









seitlich kommen dann gelbe LED und nach hinten rote LED in die Leisten

polieren der Seitenbeleuchtung

natürlich müssen diese Teile auch poliert werden .

da die polierten Aluteile eine "andere Farbe" haben als die verchromten Tanks, werden diese nun auch noch verchromt, damit es "stimmig" aussieht...

War nur etwas mühsam, die Vertiefungen zu polieren. Habe dazu eine dünne Plexiglasscheibe (2 mm dick) genommen und Schleifpapier darum gelegt.
Insgesamt dann 8 verschiedene wasserfeste Schleifpapiere von 400er bis 7000er Körnung verwendet und zum Schluss dann noch Autopolitur (erst die bringt den ersten Glanz).
So wie es vor dem verchromen aussieht, sieht es auch danach aus, nur glänzender. Jeder (tiefere) Kratzer ist nach dem verchromen weiterhin sichtbar







mal sehen wie es aussieht, wenn die Teile vom verchromen zurück sind

Schaut super aus die Teile.

Hast du den Sleeper höher gesetzt? Bleibt der Spalt zwischen Sleeper und Lichtleiste?

Hallo Rene,
der Spalt bleibt so, sonst hätte ich da noch Vertiefungen einfräsen müssen für die Befestigungsschrauben von den Türscharnieren.
Vielleicht mache ich auch noch Senkkopfschrauben da rein. Dann ist der Spalt auch weg...
Der Slepper ist ca. 5 mm höher gekommen gegenüber der Version ohne den Leisten. Sonst hätte es nach hinten raus keine durchgehende Leiste gegeben (wegen den Tanks).

Nach der Bemerkung von Rene habe ich die Schrauben ausgetauscht gegen Senkkopfschrauben. Nun ist der Spalt auch weg und es sieht doch besser aus.
Inzwischen sind auch die Teile vom verchromen zurück





und die Beleuchtung ist auch schon eingebaut





mal provisorisch angeschlossen. Die Helligkeit wird dann noch über Widerstände und die Fernsteuerung angepasst.







hier mal eine Ansicht über die Verdrahtung. Durch die Stecker kann ich die Stoßstange einfach demontieren ohne umständlich die Verdrahtung zu "bearbeiten"



Nun geht es weiter mit den Anschlüssen an die Fernsteuerung...

Elektrik

weiter geht es mit der Verdrahtung in der Schlafkabine. Da ich den SFR-1 verbaut habe, habe ich mir auch die zugehörige AKL 8 W zugelegt. Hier kann ich dann meine gesamte Verdrahtung auflegen und mit entsprechenden Widerständen belegen. Vorteil ist, das nun alles steckbar und platzsparend ist.

Hier mal die gesamten Drähten (ca. 20 Stück), die aufgelegt werden müssen.


Damit die AKL auch an ihrem Platz bleibt, wurde sie mit 2 Schrauben fixiert. Da mir das natürlich erst beim zusammenbau eingefallen ist, musste die Schlafkabine wieder runter, um die Löcher zu bohren und entsprechende Stehbolzen einzusetzen. . Aber so ist alles nun sauber unter dem Akkuhalter verstaut und ist nicht mehr im Wege. Im Bedarfsfall brauche ich nur die 2 Muttern lösen und kann die AKL nach vorne ziehen und dran arbeiten.



Die Kabelstränge sind unter dem Rahmen mit Schrumpfschlauch überzogen und dadurch sehr unauffällig...



Das Servokabel ist inzwischen auch mit Schrumpfschlauch überzogen...



beim anschließen der Verdrahtung habe ich einmal zu viel Spannung auf die Blinker gegeben. In Folge dessen musste ich dann neue SMD Led einbauen. Ein Vergnügen bei der Größe der Teile...


Da der Chrom der Blinkergehäuse auch ein wenig zu wünschen übrig läßt, muss ich dort auch mal tätig werden, wenn mal Langeweile besteht..



Aber der Vorteil der SMD Beleuchtung ist, das für die gesamte Beleuchtung keine 200 mA fließen und der Akku entsprechend geschont wird

Neue Rückwand

bedingt durch die Beleuchtung unter der Schlafkabine hat die Verriegelung der Rückwand von der Schlafkabine keinen Platz mehr. Da mir auch die ganzen Löcher in der Rückwand nicht gefallen haben, muss nun eine neue Rückwand her.
Hierfür hatte ich in meiner Krabbelkiste noch ein Stück Alublech von 1,5 mm Stärke, das nun schon mal auf die entsprechende Größe gefräst wurde.



Damit meine Halter für den SFR und Empfänger auch wieder befestigt werden können, hab ich schon mal die Bohrlöcher angezeichnet. Die Halter werden dann mit kleinen Senkkopfblechschrauben befestigt, so dass diese unauffällig in der Rückwand "verschwinden". Wenn dann mal alle Löcher gebohrt sind, geht die Rückwand dann noch zum Pulver beschichten.


Als Verriegelung werde ich die gleichen Teile verwenden, die ich auch in den Türen der Fahrerkabine verbaut habe. Die muss ich aber erst mal noch bei Thicon ordern...

Hallo Otmar,
willst Du wirklich den Akku auf die Pritsche hochsetzen?
Wandert da der eh schon sehr hohe Schwerpunkt nicht noch weiter nach oben?
Ich würde lieber die (leichtere) Elektronik nach oben setzen, um nicht in jeder Kurve Schräglage zu bekommen

Hallo Herbert,
das passt schon mit dem Schwerpunkt. Ist so eigentlich meiner Meinung nach am besten gelöst, da die Kabel alle unten ankommen. Würde der Akku unten sein, wäre es nicht so aufgeräumt und die Kabel immer im Weg...

Ist ja auch noch zusätzlicher Balast mit dazu gekommen (Seitenbeleuchtung Fahrerhaus und Sleeper ), das zieht den Schwerpunkt wieder runter

Nach langer Zeit geht es mal wieder weiter. Das Pulverbeschichten hat gedauert...
Aber hier nun die Rückwand vor dem beschichten





und mit der Beschichtung (die 4 Senkkopfschrauben werden noch schwarz gemacht...)



Da bei einem Servo das Kabel relativ kurz ist (und ich nicht noch eine Verlängerung von 8 cm anschließen will), habe ich den Empfänger nun nicht mehr an der Heckklappe befestigt, sondern diesen ebenfalls unter dem Akku plaziert. Hier ist er mit Klettband befestigt, so dass er sicher liegt und ggf. auch wieder einfach rausgenommen werden kann.


wie man hier auch sieht, habe ich noch eine Abdeckung auf dem Rahmen angebracht, damit der Fahrer dort besser stehen kann



Vorteil dabei ist, das ich die Antennenleitungen durch ein Loch im Boden nach außen führen kann und somit der Empfang nicht noch zusätzlich gedämpft wird

Das wird ja ein richtiges Schmuckstück

ich geb mir Mühe
ein paar Verbesserungen/Änderungen kommen noch

Beleuchtung Trittbretter

Damit man im dunkeln auch die Trittbretter sieht, habe ich hier eine Beleuchtung installiert. Diese leuchtet unauffällig unter der obersten Trittstufe. Dafür habe ich ein paar Riffelbleche gebogen und auf die oberste Stufe geklebt (diese wird dadurch auch etwas größer/tiefer). Darunter befinden sich dann die SMD LED











an diesen beiden Led hängt auch noch eine LED, die sich im Innenraum befindet. Geplant ist mal, das diese Beleuchtung automatisch angeht, wenn der Truck "längere" Zeit steht. Mal sehen, ob ich das mit dem SFR-1 realisieren kann. Ansonsten muss ich noch einen Kanal dafür "opfern". Sobald die Teile vom verchromen zurück sind, gibt es mal Fotos davon bei Nacht.

Auf dem letzten Bild sieht man bereits das nächste Projekt beim Truck
... neue Auspuffrohre

Hallo Otmar.

Einen Kanal brauchst du auf keinen Fall opfern.
Wenn dein SFR1 das nicht kann, dann nimmst du einen Arduino Micro oder Attiny die können das.

Neue Auspuffrohre

Da mir die Orginal Wedico Auspuffrohre zu dünn waren, hab ich mal neue angefertigt. Diese sind aus 12mm Kupferrohr. Für die Bögen habe ich 45 und 90 Grad Bögen verwendet. Für die Befestigung sind Gewindestangen angelötet. Irgendwann einmal soll dadurch dann auch noch Rauch ausgestoßen werden...






Hier sieht man einmal ein poliertes Rohr und eins im Rohzustand


zum anlöten des 45 Grad Bogens ist ein 10mm Kupferrohr eingeschoben




Die Hitzeschutzbleche sollen bestehen bleiben. Damit diese wieder angebracht werden können, habe ich ein paar neue Ringe gedreht.


hier alle Teile vor dem verchromen


... und danach


und zusammengebaut

Trittstufen

Die oberen Trittstufen sind nun auch fertig und angeklebt. Da drunter ist noch eine Trittstufenbeleuchtung angebracht wie man weiter oben sehen kann.

neue Reifen und Dach

Hallo zusammen,
nach langer Zeit mal wieder ein Update...

auf der Antriebsachse gibt es nun auch "richtige" Antriebsreifen. Hier gefällt mir das Profil einfach besser. Die alten Reifen waren trotz des hohen Alters von ca. 40 Jahren immer noch nicht rissig!



ebenfalls hab ich ein neues Fahrerhausdach drauf gebaut. Bei dem alten war immer noch das Loch für die alte Antenne vorhanden (manche habe es bestimmt gesehen...)

Hallo Otmar,

begeistert habe ich deinen Bericht vom Umbau gelesen.
Was mich sehr interessiert, wie gehts weiter - speziell mit der Inneneinrichtung der Kabine?

Den BP Truck von Wedico habe ich heute noch.
Wie Du habe auch ich ein wenig modernisiert. So habe ich
alles auf einem Profirahmen neu aufgebaut, mit dem neuen Motor, zwei neuen Differentialen von thicon sowie die Sattelplatte mit Servo.

Die neue Technik:
Elektrische Anlage MFL-2 für Zugmaschinen
Lichtanlage MFL-A für Auflieger
Servoplatine MFL-S zur Steuerung eines Servo

Hast Du eventuell Erfahrung mit diesem Technik-Paket?

Gruß
Hans

Hallo Hans,
schön, das dir mein Umbau gefällt
Als BP Truck war meiner auch mal "verkleidet"
Beim Innenausbau geht es aktuell nicht weiter, da ich gerade ein neues Projekt am Start habe. Geplant ist allerdings, im Innenraum noch die Wände und Sitze mit Stoff und/oder Leder zu verkleiden. Ebenfalls sollen auch noch neue Pedale rein kommen. Ansonsten ist der Innenraum fertig. Innenbeleuchtung ist bereits installiert. Diese - und die Trittstufenbeleuchtung - geht nach einer einstellbaren Zeit automatisch an, wenn das Fahrzeug steht. . Zu deinem Technikpaket kann ich dir leider nichts sagen, da ich die Module von Beier (SFR-1 und Bluetooth für die Auflieger) verbaut habe. Mit dem SFR bin ich sehr zufrieden, zum Bluetooth Modul kann ich noch nichts sagen, da die Auflieger ebenfalls noch ruhen.
Wenn du weitere Fragen hast, dann melde dich.

VG
Otmar

Hi Otmar,

dein Umbau bzw. die Aufwertung des Wedico Truck gefällt mir sehr gut.
Alle Achtung ... ein wirklich sehr schönes Modell


Gruß
Dirk