Eigenbau International Acco, Fahrerhaus in 1:10 auf F90 Chassis

Servus Zusammen,

Hier siehst du jetzt die Trittstufen zur Kabine und beim Tank. Da habe ich auf die Träger ein Gitter geklebt. Das sieht nach der Lackierung spitze aus. Hab ich schon mehrmals gemacht.





Und weil er hinten so einen nackten Hintern hatte habe ich ihm noch ein 8mm Messingrohr als quasi Unterfahrschutz bzw. Schutz für die Kotflügel beim Rückwärts fahren. Das habe ich durch den Keil bei der Verkleidung der Hängerkupplung durch geschoben und verklebt. Als Abschluss einen Dummie mit M2 Sechskantschrauben über das Rohr geschoben und fest geklebt. Ich denke so kann man das lassen.







Ich hoffe es gefällt. Ein Ende ist in greifbare Nähe gerutscht.


Horst

Servus Zusammen,

weiter gehts. Unter dem Motortunnel wird der Regler und Empfänger seinen Platz finden. Um bequem ran zu kommen habe ich ihn zu aufklappen gebaut. Gesichert ist er mit einem Magnetschnapper.





Die letzten Teile sind fertig montiert und ich zeige sie dir im Rohzustand. So siehst du besser was wie gebaut wurde. Morgen zerlege ich ihn und fange zu lackieren an.







Das nächste Mal siehst du ihn im Farbkleid und bis dahin ...


Horst

Gut gemacht Horst. Gefällt mir.

Winni.
Jetzt ist er fertig lackiert und zusammen gebaut. Das mit den Trilex hat wunderbar geklappt mit lackieren. Viel brauch ich jetzt nicht dazu schreiben, die Fotos erklären sich von selbst.









Andere Reifen sehen besser aus.



Ein bisschen Innenleben.





Der Fahrer hat gut Platz.



Und das leidige Thema ...



Morgen wird der Regler noch angeschlossen und dann kann er auf Reisen gehen.

Jetzt schaut er besser aus als vor der Restaurierung.


Horst

Hallo Horst,

da hast Du wirklich ein einzigartiges Modell auf die Räder gestellt mit einer gelungenen Patina, sieht super aus

Hallo Horst,

ich bin absolut sprachlos was Du mit Deinem Modell gemacht hast. Aber wie sehr ich darüber begeistert bin, habe ich in mehreren Kommentaren bereits geschildert.
Wenn ich mir vorstelle wie das Modell bei mir ankam.





Der vom Modell verzweifelte Vorbesitzer meinte, ein SCX Fahrwerk passt, und fertig.
Zum Glück fand ich diesen Baubericht und nahm mit Horst Kontakt auf. Nach der Chassis Frage warnte mich Horst direkt nicht dieses Fahrwerk zu verwenden.
Nach einigen Schriftwechseln und Telefonaten kamen wir überein, das er mir ein Fahrwerk darunter bauen würde. Mehr nicht.
Was daraus geworden ist, habt Ihr ja alle miterleben können.

Einen ebenfalls ganz wichtigen Einfluss zur Fertigstellung hat Winni beigetragen. Er war es, der diese traumhaften Trilexfelgen-Deckel hergestellt hat. Das sogar passgenau auf die Alufelgen.
Wir Männer sehen beim betrachten eines Autos sofort auf die Felgen. Und dieser Anblick ist wahrlich mehr als sehenswert.





Mit den Alufelgen sähe das Ganze ganz anders aus.
Wenn ich mir das Endergebnis so mit dem Ursprung vergleiche ist das Modell mehr als gelungen.








In meinem ACCO Fotoalbum habe ich jetzt 217 Fotos. Aber das werden definitiv nicht die letzten sein.
Jetzt hoffe ich darauf das die Post das Modell auch noch heil zu schickt.


Es geht noch weiter. Versprochen.

MfG
Norbert

International acco 1800

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Hallo Forengemeinde,

der Baubericht geht hier in die Endphase. Der ACCO ist mittlerweile bei mir angekommen.
Für diejenigen die den Bericht von Anfang an gelesen haben, bedanke ich mich für Eure Geduld.
Es ist wahrlich erstaunlich was aus einer Idee über die verschiedenen Stadien des Modells schlussendlich geworden ist. Angefangen von einer Pappschablone für die Karosse.
Über das Entstehen des Fahrwerkes und all dessen Variationen. Auch das Modell hat ja sein Aussehen und seinen Einsatzzweck ja des öfteren gewechselt.
Nun hat er (fast) sein Endgültiges Aussehen erreicht. Technisch wird nichts mehr verändert. Das was Horst gemacht hat ist absolut Top.
Allerdings meint mein Freundeskreis das der Rahmen und die Räder im krassen Gegensatz zur Karosse stehen. Die Karosse ist bereits mit Gebrauchsspuren versehen. Das Chassis hingegen ist fabrikneu.
Horst hatte mir ebenfalls angeboten dieses zu altern. Das hatte ich abgelehnt. Etwas wollte ich noch selbst am Modell machen. Dann wollte ich Winnis traumhafte Trilexfelgen noch etwas betonen.
Diese dürfen beim altern und verschmutzen nicht untergehen oder sogar übersehen werden. So fallen sie auf jeden Fall auf.
(Das mit dem Auspuff ist noch nicht die Endgültige Lösung)





Frage an Euch:

Würdet Ihr ihn so lassen? Staub und Schmutz bekommt er auch durch das normale fahren auf Feld & Waldwegen.
Oder würdet Ihr das Chassis nur dezent altern? Mattlack & Pigmente
Oder passend zur Karosse angleichen? Mattlack & Pigmente & Staub & Schlamm & Rost
Oder ? ? ? ?
Was meint Ihr???



Gruß
Norbert

Hallo Norbert,
das ist ein wunderschönes Modell geworden.
Den Rahmen würde ich an die Karosse angleichen. Sieht dann richtig schick aus.

MfG Peter